專利名稱：一種海洋水下拼裝式取水口的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種引取海洋水的裝置，尤其是一種海洋水下拼裝式取水口。
背景技術(shù)：
在沿?；鹆Πl(fā)電工程或核電工程中，循環(huán)水系統(tǒng)一般采用直流供水系統(tǒng)，即在海 域取水，經(jīng)過電廠冷熱循環(huán)后，再排放回海域。取水口是直流供水系統(tǒng)的重要組成部分，傳 統(tǒng)的取水口的結(jié)構(gòu)主要分為整體式和拼裝式兩種。整體式取水口采用整體式預(yù)制鋼筋混凝土箱涵結(jié)構(gòu)，大型取水口箱涵重量通常在 1000 3000t左右，取水口箱涵在岸上陸地或半潛駁船上預(yù)制，水下開挖取水口基槽(深度 約2. Om左右)后，拋填塊石基床、整平，然后采用大型浮吊、氣囊或半潛駁船浮運(yùn)水上安裝取 水口箱涵，安裝完后，拋填箱涵下部的回填塊石，通過箱涵下部的回填塊石發(fā)揮約束作用， 增加取水口箱涵的穩(wěn)定性。整體式取水口的單件重量大，在水流中穩(wěn)定性好，抗風(fēng)浪能力 好，但是其缺點(diǎn)是由于單件重量大，對浮運(yùn)吊裝機(jī)械噸位要求高，浮運(yùn)航道吃水深度和寬度 要求高，投資大。拼裝式取水口采用預(yù)制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，根據(jù)取水口結(jié)構(gòu)的尺寸情況，將取水口 結(jié)構(gòu)分為多件箱涵(如圖1、2所示，圖中分為3件箱涵1、2、3)，取水口箱涵在岸上陸地或半 潛駁船上預(yù)制，水下開挖取水口基槽6 (深度約2. Om左右)后，拋填塊石基床61，整平，然后 逐件浮運(yùn)水上吊裝取水口箱涵，3件箱涵拼裝完后，拋填箱涵下部的回填塊石，通過箱涵下 部的回填塊石發(fā)揮約束作用，增加取水口箱涵的穩(wěn)定性。拼裝式取水口單件重量小，對浮運(yùn) 吊裝機(jī)械噸位要求低，浮運(yùn)航道吃水深度和寬度要求低，投資省，但是其缺點(diǎn)是由于單件重 量小，在水流中穩(wěn)定性差，抗風(fēng)浪能力差。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服在水域波浪較大，對結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性要求較高，航道水深 較淺的情況下，傳統(tǒng)的拼裝式取水口存在的穩(wěn)定性差、抗風(fēng)浪能力差的缺點(diǎn)，提供一種穩(wěn)定 性和抗風(fēng)浪能力好的海洋水下拼裝式取水口。本實(shí)用新型提供的一種海洋水下拼裝式取水口，其包括設(shè)于海底面的基槽及并排 地固定在該基槽內(nèi)的至少兩個(gè)箱涵，在每個(gè)箱涵的側(cè)板上均設(shè)有進(jìn)水口和通孔，并在其中 一個(gè)箱涵的側(cè)板上設(shè)有出水口，相鄰兩個(gè)箱涵的通孔相對接，在每個(gè)所述箱涵的頂板的上 表面上設(shè)有向上延伸的擋水板，相鄰兩個(gè)箱涵的擋水板對接后圍成一個(gè)腔室，在該腔室內(nèi) 設(shè)置有鋼筋混凝土連接板，并且箱涵頂板內(nèi)預(yù)埋的連接鋼筋伸入該連接板內(nèi)。優(yōu)選地，在相鄰兩個(gè)所述擋水板的對接處以及相鄰兩個(gè)所述箱涵頂板的對接處設(shè) 有用于防止水進(jìn)入所述腔室的橡膠密封件。優(yōu)選地，所述連接鋼筋呈“X”形，起到雙向抗剪的作用，與波浪的作用特性一致。優(yōu)選地，所述擋水板和所述箱涵由鋼筋混凝土一體澆筑形成。優(yōu)選地，所述擋水板為薄壁結(jié)構(gòu)，其厚度為150 200mm，以方便連接板施工固化后拆除多余的擋水板。優(yōu)選地，所有所述箱涵沿直線排列，且所有所述箱涵拼裝后的平面形狀為矩形或菱形。優(yōu)選地，在所述進(jìn)水口處設(shè)有攔污柵。優(yōu)選地，每個(gè)所述箱涵的重量均小于500噸。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)。( 1)本實(shí)用新型的海洋水下拼裝式取水口，每個(gè)箱涵的下部固定在基槽內(nèi)，上部通 過連接鋼筋和連接板連接成整體，穩(wěn)定性好，提高了抗風(fēng)浪能力。(2)本實(shí)用新型的海洋水下拼裝式取水口，施工方便，可靠性高，投資成本低。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)的取水口的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是沿圖1中A-A線的剖面圖。圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的取水口的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是沿圖3中D-D線的剖面圖。圖5是沿圖3中E-E線的剖面圖。圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例的取水口拆除擋水板之前的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明1、2、3-箱涵；11、21、22、31-擋水板；12、23、24、32_通孔；13、25、 33-進(jìn)水口 ；26-出水口 ；4-連接板；5-連接鋼筋；6-基槽；61-基床；62-水下混凝土 ；7-引 水箱涵；81、82、83_止水帶；9-攔污柵。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。本實(shí)用新型的其中一個(gè)實(shí)施例如圖3至6所示，海洋水下拼裝式取水口包括設(shè)于海底面的基槽6及固定在該基槽6內(nèi)的三個(gè)箱涵1、2、3(也可以是兩個(gè)或多個(gè)，取水口較大 時(shí)為多個(gè)，每件箱涵重量控制在500t以下，以方便浮運(yùn)吊裝)，箱涵采用鋼筋混凝土制成，在 岸上陸地或半潛駁船上預(yù)制。三個(gè)箱涵1、2、3沿直線排列，拼裝后的平面形狀為矩形(也可 以為菱形)。三個(gè)箱涵的內(nèi)腔經(jīng)設(shè)在其側(cè)板上的通孔12、23、24、32連通。在三個(gè)箱涵1、2、 3的同一側(cè)的側(cè)板上開設(shè)有進(jìn)水口 13、25、33，并在進(jìn)水口 13、25、33處設(shè)有攔污柵9，用于攔 截水中的漂浮物，避免水中的漂浮物進(jìn)入取水口。在中間的箱涵2與其進(jìn)水口 25相對的側(cè) 板上開設(shè)有兩個(gè)出水口 26，該出水口 26與引水箱涵7連通，并在箱涵2與引水箱涵7對接 處均預(yù)埋有橡膠止水帶83止水。在箱涵1、2、3的頂板的上表面上設(shè)有向上延伸的擋水板11、21、22、31，擋水板11、 21、22、31頂面高出施工期海水位500mm (如圖6所示)以上，為了方便拆除和抗海水腐蝕， 擋水板采用薄壁混凝土結(jié)構(gòu)，板厚約180 mm。在箱涵安裝拼接后，相鄰兩個(gè)箱涵的兩個(gè)擋水 板圍成一個(gè)腔室，在兩個(gè)擋水板以及箱涵的頂板對接處均預(yù)埋有橡膠止水帶81、82止水， 為施工連接板4提供可抽干水或避免澆筑的連接板4混凝土被水流沖走的條件。在擋水板圍成的腔室內(nèi)設(shè)置有鋼筋混凝土連接板，并且箱涵頂板內(nèi)預(yù)埋的“X”形 連接鋼筋5伸入該連接板內(nèi)。連接鋼筋5用于加強(qiáng)箱涵的頂板和連接板4的連接，起到雙向抗剪的作用，與波浪的作用特性一致。通過箱涵下部的水下混凝土、箱涵頂部的連接板4和“X”形連接鋼筋共同發(fā)揮約束作用，將分塊的取水口箱涵連接成整體結(jié)構(gòu)，從而達(dá)到滿足取水口箱涵的穩(wěn)定性要求。本實(shí)用新型的取水口的施工方法如下。(1)在岸上或半潛駁船上預(yù)制箱涵和擋水板。(2)先在海底開挖基槽6 (深度約2. Om左右)，再拋填塊石基床61，整平。；(4)逐件浮運(yùn)水上吊裝箱涵，三個(gè)箱涵1、2、3全部拼裝安裝完成后，向箱涵下部周 邊的基槽內(nèi)澆筑水下混凝土 62。(5)向擋水板圍成的腔室內(nèi)澆筑水下混凝土形成連接板4，或者，先將擋水板圍成 的腔室內(nèi)的水抽干再向內(nèi)澆筑普通混凝土形成連接板4。在連接板4養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后， 拆除連接板頂面以上的擋水板，避免正常使用時(shí)，海浪作用在擋水板上，沖擊力影響取水口 結(jié)構(gòu)的安全。以上僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，并不以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍；在不 違反本實(shí)用新型構(gòu)思的基礎(chǔ)上所作的任何替換與改進(jìn)，均屬本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種海洋水下拼裝式取水口，其包括設(shè)于海底面的基槽及并排地固定在該基槽內(nèi)的 至少兩個(gè)箱涵，在每個(gè)箱涵的側(cè)板上均設(shè)有進(jìn)水口和通孔，并在其中一個(gè)箱涵的側(cè)板上還 設(shè)有出水口，相鄰兩個(gè)箱涵的通孔相對接，其特征在于在每個(gè)所述箱涵的頂板的上表面上 設(shè)有向上延伸的擋水板，相鄰兩個(gè)箱涵的擋水板對接后圍成一個(gè)腔室，在該腔室內(nèi)設(shè)置有 鋼筋混凝土連接板，并且箱涵頂板內(nèi)預(yù)埋的連接鋼筋伸入該連接板內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海洋水下拼裝式取水口，其特征在于在相鄰兩個(gè)所述擋水 板的對接處以及相鄰兩個(gè)所述箱涵頂板的對接處設(shè)有用于防止水進(jìn)入所述腔室的橡膠密 封件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海洋水下拼裝式取水口，其特征在于所述連接鋼筋呈“X”形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海洋水下拼裝式取水口，其特征在于所述擋水板和所述箱 涵由鋼筋混凝土一體澆筑形成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的海洋水下拼裝式取水口，其特征在于所述擋水板為薄壁結(jié) 構(gòu)，其厚度為150 200mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一的所述海洋水下拼裝式取水口，其特征在于所有所述箱 涵沿直線排列，且所有箱涵拼裝后的平面形狀為矩形或菱形。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的海洋水下拼裝式取水口，其特征在于在所述進(jìn)水口處設(shè)有 攔污柵。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的海洋水下拼裝式取水口，其特征在于每個(gè)所述箱涵的重量 均小于500噸。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種海洋水下拼裝式取水口，其包括設(shè)于海底面的基槽及并排地固定在該基槽內(nèi)的至少兩個(gè)箱涵，在每個(gè)箱涵的側(cè)板上均設(shè)有進(jìn)水口和通孔，并在其中一個(gè)箱涵的側(cè)板上設(shè)有出水口，相鄰兩個(gè)箱涵的通孔相對接，在每個(gè)所述箱涵的頂板的上表面上設(shè)有向上延伸的擋水板，相鄰兩個(gè)箱涵的擋水板對接后圍成一個(gè)腔室，在該腔室內(nèi)設(shè)置有鋼筋混凝土連接板，并且箱涵頂板內(nèi)預(yù)埋的連接鋼筋伸入該連接板內(nèi)。本實(shí)用新型的海洋水下拼裝式取水口，每個(gè)箱涵的下部固定在基槽內(nèi)，上部通過箱涵頂板內(nèi)預(yù)埋的連接鋼筋和連接板連接成整體，穩(wěn)定性好，提高了抗風(fēng)浪能力。
文檔編號E03B1/00GK201915442SQ20112000391
公開日2011年8月3日 申請日期2011年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月7日
發(fā)明者廖澤球, 王曉村 申請人:廣東省電力設(shè)計(jì)研究院