專利名稱：新型插入式相鄰圓筒間的連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及建筑、建設(shè)結(jié)構(gòu)，具體是指用于防波提、護(hù)岸、人工島、碼頭等海洋工程結(jié)構(gòu)建設(shè)的加固連接設(shè)備。
背景技術(shù)：
插入式圓筒結(jié)構(gòu)作為新型的海洋工程結(jié)構(gòu)，可用于防波提、護(hù)岸、人工島、碼頭等的建設(shè)，具有較強(qiáng)的生命力。隨著圓筒結(jié)構(gòu)尺寸和埋深的加大，特別是結(jié)構(gòu)需要具備止水功能時(shí)，相鄰圓筒間及其與圓筒連接的擋土和止水能力顯得異常重要?，F(xiàn)有的連接方式主要有方式一是采用鋼弧板連接，參照圖1所示，鋼弧板102由一整塊鋼板組成，鋼圓筒 101和鋼弧板102由預(yù)先焊接在鋼圓筒101上的寬榫槽103和鋼弧板102的T型鎖口 104 連接，先下沉鋼圓筒101，再下沉鋼弧板102，從而連接已下沉的相鄰鋼圓筒101。鋼圓筒101 連接需要適應(yīng)鋼圓筒下沉的平面偏差、下沉偏位和鎖口的平面偏差，這些偏差會導(dǎo)致相鄰鋼圓筒101頂部和底部的間隔距離不一致。該連接措施雖然采用寬榫槽103，但當(dāng)偏位過大時(shí)，鋼弧板102的施打下沉難度會驟增，極端情況下會造成連接失?。蝗魧︿摶“?02上進(jìn)行橫向加強(qiáng)，會削弱其調(diào)節(jié)能力，增加下沉阻力；若不加強(qiáng)，則導(dǎo)致鋼弧板102剛度變?nèi)酰谡{(diào)裝過程中發(fā)生變形。其特點(diǎn)可概括為鋼弧板102在施工期和使用期對結(jié)構(gòu)的變形適應(yīng)性差，存在拉裂寬榫槽103和T型鎖口 104的缺點(diǎn)，影響結(jié)構(gòu)使用；當(dāng)要求具備止水功能時(shí)，需要二次灌漿處理，但在反復(fù)變位過程中灌漿與鋼圓筒101之間容易形成裂縫，仍需要額外的止水措施，存在施工難度高，且止水措施復(fù)雜無保障等缺點(diǎn)。方式二由多對鋼板樁連接，參照圖2所示，鋼板樁202之間由鎖口連接，鋼板樁202 與鋼圓筒201上焊接的鎖口連接，該連接方式在止水上有一定優(yōu)勢，通過調(diào)整鋼板樁202的鎖口連接的偏角，從而具備一定的調(diào)節(jié)能力，能適應(yīng)一定的偏差。但鋼板樁202之間調(diào)整角度的偏差會逐步積累到兩端鋼板樁與鋼圓筒上的鎖口，其最終的偏位適應(yīng)能力受端部鎖口允許偏位的制約，導(dǎo)致該連接方式適應(yīng)偏位的能力十分有限，同時(shí)此類鎖口與鎖口連接精度較高，施工難度較大。其特點(diǎn)可概括為在止水措施上具備一定的優(yōu)勢，但對鋼圓筒下沉產(chǎn)生的偏差適應(yīng)性十分有限，同時(shí)對鎖口拼接的精度要求較高，施工難度高。
發(fā)明內(nèi)容為解決背景技術(shù)所存在的不足，本實(shí)用新型根據(jù)結(jié)構(gòu)的功能需求和受力特點(diǎn)，結(jié)合連接方式一和連接方式二的特點(diǎn)，對連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單科學(xué)，穩(wěn)定性高。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)一種新型插入式相鄰圓筒間的連接裝置，它由若干個(gè)圓筒以及連接圓筒的副格倉所構(gòu)成，每個(gè)圓筒的外圍焊接有寬榫槽，其副格倉由相互連接的鋼板樁以及端部鋼板樁所組成，其端部鋼板樁焊接鋼板形成T型鎖口，每兩個(gè)相鄰圓筒之間通過寬榫槽與副格倉端部的T型鎖口相連接，副格倉由若干根鋼板樁所組成，若干根鋼板樁連接形成一體結(jié)構(gòu)，相鄰鋼板樁之間通過鎖口連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步結(jié)構(gòu)簡單，安裝便易、 連接性能好，充分利用鋼板樁特有的變形性能來適應(yīng)圓筒下沉偏位和結(jié)構(gòu)施工期中的反復(fù)變位，同時(shí)也降低鋼板樁與圓筒的連接難度，采用若干根鋼板樁取代原有的鋼弧板連接，能夠很好的適應(yīng)圓筒的下沉偏位，施工較為容易、施工工期短、施工質(zhì)量有保障；圓筒和鋼板樁之間采用寬榫槽和T型鎖口連接，連接方便快捷，鎖口止水性能好，止水質(zhì)量有保障。

圖1是現(xiàn)有連接方式一的連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是現(xiàn)有連接方式二的連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型的連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3中A部分的放大示意圖；圖5是直線型鋼板樁的連接示意圖。圖中，101、鋼圓筒，102、鋼弧板，103、寬榫槽，104,T型鎖口，201、鋼圓筒，202、鋼板
樁，1、圓筒，2、副格倉，3、寬榫槽，4、T型鎖口，5、端部鋼板樁，6、標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)動角，7、鎖口、8、鋼板樁。
具體實(shí)施方式
參照圖3、圖4所示，本實(shí)用新型一種新型插入式圓筒結(jié)構(gòu)相鄰圓筒間的連接裝置，它由若干個(gè)圓筒1以及鋼板樁2構(gòu)成，圓筒1的外圍上下端預(yù)先焊接有寬榫槽3，鋼板樁 2的兩端部通過焊接的鋼板形成T型鎖口 4，每兩個(gè)相鄰圓筒1之間的頂部與底部分別通過寬榫槽3與若干根鋼板樁2的T型鎖口 4相連接。參照圖5所示，鋼板樁2由若干根直線型鋼板樁5連接形成一體結(jié)構(gòu)，相鄰直線型鋼板樁5之間通過鎖口 7連接，該鋼板樁2容易下沉，施工有保障。并且咬合相同型號的直線型鋼板樁5的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)動角6為δ =+10°，-10°，最大可達(dá)到δ =+12.5° ,-12.5°。利用鋼板樁2允許變位要求，圓筒1之間連接的鋼板樁2的根數(shù)可根據(jù)不同尺寸圓筒1的下沉偏位確定，而且可根據(jù)實(shí)際的下沉偏位情況，對鋼板樁2進(jìn)行預(yù)拉，同時(shí)調(diào)整圓筒1的間距和寬榫槽3的位置達(dá)到最佳連接效果。上述圓筒1為鋼圓筒，然而本實(shí)用新型不限于采用鋼材質(zhì)的圓筒1，也可以采用其他材質(zhì)構(gòu)成的圓筒結(jié)構(gòu)。鋼板樁2為直線型鋼板樁，而本實(shí)用新型不限于采用直線型鋼板樁，也可采用其它類型的鋼板樁。本實(shí)用新型應(yīng)用時(shí)的操作流程如下在圓筒1上預(yù)先焊接寬榫槽3，將圓筒1下沉，再量取圓筒1的頂部和底部的實(shí)際距離，確定所需鋼板樁2的數(shù)量，鋼板樁2通過T型鎖口 4套設(shè)在相鄰圓筒1的寬榫槽3內(nèi)，其寬榫槽3的通口的尺度相對于T型鎖口 4較大， 容錯性較強(qiáng)，便于操作，可以有效調(diào)節(jié)鋼板樁2之間轉(zhuǎn)角的累積調(diào)整偏差。然后在預(yù)制場按此距離對若干根鋼板樁2進(jìn)行張拉，最后對寬榫槽3和T型鎖口 4進(jìn)行止水填充，繼而下沉鋼板樁2連接已下沉的相鄰圓筒1，非常的方便快捷。本實(shí)用新型可以充分發(fā)揮鋼板樁2之間的T型鎖口 4轉(zhuǎn)角的調(diào)節(jié)能力，其累積調(diào)
4整的轉(zhuǎn)角不會影響與圓筒1上的寬榫槽3的連接，能夠很好的適用圓筒1的下沉偏位。對圓筒1下沉偏位的適應(yīng)性強(qiáng)，降低了施工難度，施工質(zhì)量有保障，是一種新型的、有效的連接措施。 上述實(shí)施例僅為說明本實(shí)用新型而列舉，并非用于限制本實(shí)用新型，任何基于本技術(shù)方案所變換的等同效果的結(jié)構(gòu)，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種新型插入式相鄰圓筒間的連接裝置，它由若干個(gè)圓筒以及副格倉所構(gòu)成，其特征在于每個(gè)圓筒的外圍焊接有寬榫槽，副格倉由相互連接的鋼板樁以及端部鋼板樁所組成，其端部鋼板樁焊接鋼板形成T型鎖口，每兩個(gè)相鄰圓筒之間通過寬榫槽與副格倉端部的T型鎖口相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型插入式相鄰圓筒間的連接裝置，其特征在于副格倉由若干根鋼板樁所組成，若干根鋼板樁連接形成一體結(jié)構(gòu)，相鄰鋼板樁之間通過鎖口連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種新型插入式相鄰圓筒間的連接裝置，結(jié)構(gòu)由若干個(gè)圓筒以及副格倉所構(gòu)成，每個(gè)圓筒的外圍焊接有寬榫槽，副格倉由相互連接的鋼板樁以及端部鋼板樁所組成，相鄰鋼板樁之間通過鎖口連接，其端部鋼板樁焊接鋼板形成T型鎖口，每兩個(gè)相鄰圓筒之間通過寬榫槽與副格倉端部的T型鎖口相連接，本實(shí)用新型可以充分發(fā)揮鋼板樁之間的T型鎖口轉(zhuǎn)角的調(diào)節(jié)能力，其累積調(diào)整的轉(zhuǎn)角不會影響與圓筒上的寬榫槽的連接，能夠很好的適用圓筒的下沉偏位。對圓筒下沉偏位適應(yīng)性強(qiáng)，降低了施工難度，施工質(zhì)量有保障，是一種新型的、有效的連接措施，其市場前景廣闊。
文檔編號E02B3/16GK202000310SQ20112002917
公開日2011年10月5日 申請日期2011年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月28日
發(fā)明者盧永昌 申請人:中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司