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      階段式隱形密閉自動(dòng)公路排水器的制作方法

      文檔序號(hào):2249426閱讀:225來源:國(guó)知局
      專利名稱:階段式隱形密閉自動(dòng)公路排水器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型申請(qǐng)涉及一種公路排水器,尤其是一種能夠根據(jù)雨水量的大小自動(dòng)控制排水工作狀態(tài)的隱形密閉階段式排水的公路雨水井。
      背景技術(shù)
      公路工程為了減少積水以及水損壞,排除路面結(jié)構(gòu)內(nèi)滲水,需要在公路邊緣設(shè)置排水系統(tǒng),其中雨水井是該系統(tǒng)的重要組成部分。但是目前的公路排水系統(tǒng)存在著多種問題,首先是排水能力的不足,常規(guī)的雨水井尺寸為700*450毫米,其中60%的面積為雨水篦子,40%為雨水排水口,單位面積內(nèi)可供排水的面積小,由于路面要考慮美觀的設(shè)計(jì),不會(huì)設(shè)有太多的雨水井,限制了排水能力,在雨水量大時(shí),公路路面會(huì)有大量的積水,高速行駛的汽車通過時(shí),使得雨水飛濺,影響視野,污染車輛,容易造成交通事故,威脅了交通安全, 同時(shí)積水也會(huì)嚴(yán)重的破壞路面結(jié)構(gòu),造成裂縫、塌陷等嚴(yán)重后果;最重要的是,現(xiàn)有公路排水系統(tǒng)中,進(jìn)水口往往設(shè)有篦子,在日常沒有雨水時(shí),處于開放狀態(tài),泥沙或雜物被風(fēng)或人為送管排水管中,現(xiàn)有的城市排水管道基本都處于半堵或全堵的狀態(tài),導(dǎo)至排水不暢,同時(shí)雨水井的開放狀態(tài)給昆蟲和老鼠提供了生存的空間,成為城市的死角,會(huì)有一定的異味散出。雨水井篦子通常是能鐵鑄成,一旦被重型車輛或人為盜竊會(huì)在地面上形成一個(gè)大坑,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),對(duì)車輛行駛會(huì)造成安全隱患。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型申請(qǐng)即是針對(duì)目前公路排水系統(tǒng)中存在的上述問題,提供一種能夠根據(jù)雨水量自動(dòng)調(diào)節(jié)的隱形密閉排水器的工作狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)階段式的、快速的排水過程。本實(shí)用新型申請(qǐng)的設(shè)計(jì)思路如下所述所述的排水器分為邊框和邊框內(nèi)的內(nèi)芯, 內(nèi)芯蓋采用滲水材質(zhì)制成(與路面外觀相同),能夠讓水緩慢的滲入內(nèi)芯蓋下的內(nèi)腔和蓄水腔內(nèi),當(dāng)水量小時(shí),水流緩緩的進(jìn)入排水道排走;當(dāng)水量增大時(shí),蓄水腔內(nèi)水量的集聚達(dá)到一定程度時(shí),會(huì)引起一系列的連動(dòng)反應(yīng),從而引起內(nèi)芯蓋整體的下移,使得排水器完全打開,排水量大增,滿足快速排水的需要;整體排水井的排水效果呈現(xiàn)出階梯狀的特點(diǎn)。上述的連動(dòng)反應(yīng)可以利用同性或異性磁性材料之間的斥力和吸力來實(shí)現(xiàn),當(dāng)蓄水的重量超過磁性力時(shí),重力勢(shì)能夠引起機(jī)械性的移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)階段性的排水過程;當(dāng)然, 在利用同性磁性材料斥力的位置也可以通過設(shè)置防銹的彈簧得以實(shí)現(xiàn)相同的效果。具體來說,本實(shí)用新型申請(qǐng)所述的階段式隱形密閉自動(dòng)公路排水器,包括位于地表的邊框和位于邊框內(nèi)的內(nèi)芯蓋,邊框下方直接連接地表以下的外壁,外壁圍成外腔,外腔底部通過排水管連通排水系統(tǒng),內(nèi)芯蓋下方為地表以下的內(nèi)芯壁,內(nèi)芯蓋和內(nèi)芯壁圍成內(nèi)腔,其特征在于1、所述的內(nèi)芯蓋采用透水材質(zhì)制成,內(nèi)芯蓋底部直接連接有兩根支撐柱,支撐柱坐在位于地表以下深層的底座上;2、在內(nèi)腔底部開有導(dǎo)水管,導(dǎo)水管直通下方的蓄水腔,蓄水腔底面也開有多個(gè)排
      3水孔,能夠直接將水排入排水井中,導(dǎo)水管內(nèi)插有頂端膨大的封閉閥,封閉閥位于內(nèi)腔之上的一端膨大能夠封閉導(dǎo)水管入口,另一端與蓄水腔底部連接,蓄水腔底部的兩邊緊貼支撐柱內(nèi)側(cè),且能夠在支撐柱內(nèi)側(cè)的滑槽內(nèi)縱向滑動(dòng);3、內(nèi)腔底部和蓄水腔頂部間隔一定的距離,且分別設(shè)有極性相同的第一組磁性件,蓄水腔內(nèi)設(shè)有貫穿蓄水腔底部的導(dǎo)向柱,在蓄水腔內(nèi)的導(dǎo)向柱上固定有一磁性材料,在 蓄水腔底面外側(cè)的導(dǎo)向柱上套有外筒,外筒與蓄水腔底面連接且可以在導(dǎo)向柱上滑動(dòng),夕卜筒的頂部設(shè)有一相反極性的磁性材料,二者構(gòu)成第二組磁性件;4、外筒的底端兩側(cè)分別設(shè)有一磁性材料,支撐柱為不連續(xù)結(jié)構(gòu),在其斷裂處設(shè)有伸向外側(cè)的側(cè)槽,側(cè)槽一端固定一個(gè)磁性材料,側(cè)槽的開口處為另一磁性材料,該磁性材料填補(bǔ)支撐柱的斷裂處,外筒底端兩側(cè)的磁性材料分別與該側(cè)側(cè)槽內(nèi)的兩個(gè)磁性材料極性相同,分別構(gòu)成第三和第四組磁性件。所述的階段式隱形密閉自動(dòng)公路排水器,其中,在內(nèi)腔底面的兩側(cè)設(shè)有漏水孔。該漏水孔一方面在水量不大時(shí)起到將雨水排入外腔最終流入排水管中,另一方面,在內(nèi)芯下降快速排水后,內(nèi)芯緩慢升起的過程中,將內(nèi)腔內(nèi)的積水緩慢排出,起到穩(wěn)定內(nèi)芯上升的作用。所述的階段式隱形密閉自動(dòng)公路排水器,其中,在外壁的內(nèi)側(cè)與內(nèi)芯壁接觸的部位設(shè)有導(dǎo)向槽,內(nèi)芯壁外側(cè)設(shè)有突出的凸棱,凸棱位于導(dǎo)向槽內(nèi),可以沿導(dǎo)向槽滑動(dòng)。導(dǎo)向槽的設(shè)置進(jìn)一步的保證了內(nèi)芯在起降的過程中的穩(wěn)定性,不會(huì)來回晃動(dòng)。進(jìn)一步,本實(shí)用新型申請(qǐng)所述的階段式隱形密閉自動(dòng)公路排水器,還包括在排水管的外側(cè)連接一個(gè)過濾腔,過濾腔內(nèi)設(shè)置多級(jí)過濾的裝置,例如可以是多個(gè)過濾網(wǎng),將雨水中的泥沙或雜物做進(jìn)一步的過濾,進(jìn)一步的,所述的過濾腔設(shè)有蓋板,方便打開進(jìn)行過濾腔內(nèi)的清潔。另外,所述的第一組磁性件可以通過設(shè)置防銹彈簧來替代,在內(nèi)腔底面和蓄水腔頂面之間設(shè)有滑桿,滑桿上套有彈簧,彈簧的兩端分別固定于內(nèi)腔底面和蓄水腔頂面,也能夠起到第一組磁性件的效果。本實(shí)用新型申請(qǐng)中,內(nèi)芯蓋采用滲水材料,包括透水水泥混凝土、透水磚等具有一定孔隙的材質(zhì)。本實(shí)用新型申請(qǐng)所述的階段式隱形密閉自動(dòng)公路排水器,具有以下的優(yōu)點(diǎn)1、采用階段性的排水方式,根據(jù)雨水量的大小自動(dòng)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)排水量的調(diào)節(jié);2、排水過程中,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,通過一系列的連動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)該功能,無需過多的人
      工干預(yù);3、全封閉的設(shè)計(jì),使雨水井在常態(tài)下處于封閉狀態(tài),各種泥沙及雜物不能進(jìn)入到雨水排水管道中,使用管道的維護(hù)成本降低,提升了管道的排水能力;4、過濾腔的設(shè)計(jì),有效的降低了雨水中泥沙和其他雜物對(duì)排水系統(tǒng)的堵塞,并且便于清洗;5、全封閉的設(shè)計(jì),使雨水管道與地面的接觸被切斷,消滅了各種昆蟲和老鼠的生存空間,有效的控制了城市的死角;6、表面的透水材料可以實(shí)現(xiàn)與路面外觀相同的隱形效果;7、由于開啟排水口時(shí),單位面積內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)全額開啟,雨水井占用的馬路面積較小,安裝位置靈活;8、當(dāng)車輛經(jīng)過雨水排水器, 排水器不會(huì)下移,只有雨水才能使排水開啟,保證了車輛了行駛的安全。

      圖1為本實(shí)用新型申請(qǐng)一個(gè)實(shí)施例的正常關(guān)閉狀態(tài)的剖面示意圖;圖2為圖1中內(nèi)芯壁與外壁連接處的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為圖1實(shí)施例中打開下沉機(jī)構(gòu)的示意圖;圖4為圖1實(shí)施例中內(nèi)芯蓋下降的示意圖;圖5為本實(shí)用新型申請(qǐng)另一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;其中,1為內(nèi)芯蓋、10為內(nèi)腔、11為凸棱、12為漏水孔、13為蓄水腔、14為內(nèi)芯壁、 2為邊框、3為外壁、30為外腔、31為導(dǎo)向槽、4為支撐柱、41為封閉閥、42為導(dǎo)水管、43為側(cè)槽、44為滑桿、45為彈簧、51為第一組磁性件、52為第二組磁性件、53為第三組磁性件、54 為第四組磁性件、55為導(dǎo)向柱、56為外筒、6為底座、7為排水管、8為過濾腔、80為過濾網(wǎng)、 81為蓋板。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型申請(qǐng)所述的階段式隱形密閉自動(dòng)公路排水器的結(jié)構(gòu)和功能實(shí)現(xiàn)進(jìn)行描述,目的是為了公眾更好的理解本實(shí)用新型申請(qǐng)的技術(shù)內(nèi)容,而不是對(duì)所述技術(shù)內(nèi)容的限制,事實(shí)上,在以與本實(shí)用新型申請(qǐng)相同或近似的原理,對(duì)所述排水井做出結(jié)構(gòu)方面的改進(jìn),包括零部件的替換、增減,各部分形狀、材質(zhì)的改變,都在本實(shí)用新型申請(qǐng)所要求保護(hù)的技術(shù)方案之內(nèi)。如圖1所示,本實(shí)用新型申請(qǐng)所述的階段式隱形密閉自動(dòng)公路排水器,包括位于地表的邊框2和位于邊框2內(nèi)的內(nèi)芯蓋1,邊框2下方直接連接地表以下的外壁3,外壁3 圍成外腔30,外腔30底部通過排水管7連通排水系統(tǒng),內(nèi)芯蓋1下方為地表以下的內(nèi)芯壁 14(見圖2),內(nèi)芯蓋1和內(nèi)芯壁14圍成內(nèi)腔10,其中,所述的內(nèi)芯蓋1采用透水材質(zhì)制成, 內(nèi)芯蓋1底部直接連接有兩根支撐柱4,支撐柱4坐在位于地表以下深層的底座6上,在內(nèi)腔10底部開有導(dǎo)水管42,導(dǎo)水管42直通下方的蓄水腔13,蓄水腔13底面也開有多個(gè)排水孔(圖中未示出),能夠直接將水排入排水井中,導(dǎo)水管42內(nèi)插有頂端膨大的封閉閥41,封閉閥41位于內(nèi)腔之上的一端膨大能夠封閉導(dǎo)水管42入口,導(dǎo)水管42平時(shí)敞口,封閉閥41 另一端與蓄水腔13底部連接,蓄水腔13底部的兩邊緊貼支撐柱4內(nèi)側(cè),且能夠在支撐柱4 內(nèi)側(cè)的滑槽內(nèi)(圖中未示出)縱向滑動(dòng);內(nèi)腔10底部和蓄水腔13頂部間隔一定的距離, 且分別設(shè)有極性相同的第一組磁性件51,蓄水腔13內(nèi)設(shè)有貫穿蓄水腔底部的導(dǎo)向柱55,在蓄水腔13內(nèi)的導(dǎo)向柱55上固定有一磁性材料,在蓄水腔13底面外側(cè)的導(dǎo)向柱上套有外筒 56,外筒56與蓄水腔13底面連接且可以在導(dǎo)向柱55上滑動(dòng),外筒56的頂部設(shè)有一相反極性的磁性材料,二者構(gòu)成第二組磁性件52,外筒56的底端兩側(cè)分別設(shè)有一磁性材料,支撐柱4為不連續(xù)結(jié)構(gòu),在其斷裂處設(shè)有伸向外側(cè)的側(cè)槽43,側(cè)槽43 —端固定一個(gè)磁性材料,側(cè)槽的開口處為另一磁性材料,該磁性材料填補(bǔ)支撐柱4的斷裂處,外筒56底端兩側(cè)的磁性材料分別與該側(cè)側(cè)槽內(nèi)的兩個(gè)磁性材料極性相同,分別構(gòu)成第三組磁性件53和第四組磁性件M。在以上所述的磁性件中,第一、第三、第四組磁性件為極性相同的磁性材料,第二磁性件為極性相反的材質(zhì)。優(yōu)選的,所述的階段式隱形密閉自動(dòng)公路排水器,其中,在內(nèi)腔10底面的兩側(cè)設(shè)有漏水孔12,該漏水,12 —方面在水量不大時(shí)起到將雨水排入外腔最終流入排水管中,另一方面,在內(nèi)芯下降快速排水后,內(nèi)芯緩慢升起的過程中,將內(nèi)腔內(nèi)的積水緩慢排出,起到穩(wěn)定內(nèi)芯上升的作用。如圖2,為了增加內(nèi)芯上下移動(dòng)的穩(wěn)定性,在外壁3的內(nèi)側(cè)與內(nèi)芯,14接觸的部位設(shè)有導(dǎo)向槽31,內(nèi)芯壁14外側(cè)設(shè)有突出的凸棱11,凸棱11位于導(dǎo)向槽31內(nèi),可以沿導(dǎo)向槽 31滑動(dòng),導(dǎo)向槽31的設(shè)置進(jìn)一步的保證了內(nèi)芯在起降的過程中的穩(wěn)定性,不會(huì)來回晃動(dòng)。平時(shí)排水量小時(shí),雨水經(jīng)內(nèi)芯蓋1的滲水材料進(jìn)入內(nèi)腔10中,一部分經(jīng)漏水孔緩緩流入外腔30,進(jìn)一步流入井底和排水管7內(nèi);另一部分經(jīng)導(dǎo)水管42進(jìn)入蓄水腔13,蓄水腔13底部具有排水孔,水流緩緩排入井底;當(dāng)水量急速增大時(shí),雨水會(huì)在蓄水腔13內(nèi)積聚, 當(dāng)積水量克服第二組磁性件52的吸力時(shí),蓄水腔13底面下降,拉動(dòng)與之連接的封閉閥41 下降,將導(dǎo)水管42封閉,如圖3所示。導(dǎo)水管42的封閉造成了內(nèi)腔10的積水進(jìn)一步增加,同時(shí),蓄水腔13底面的下降, 使得與之連接的外筒56 —起下降,外筒56底端兩側(cè)的磁性材料在下降的過程中,將同極性的位于側(cè)槽43入口處的磁性材料推至側(cè)槽另一端,支撐柱4下降,帶動(dòng)內(nèi)芯蓋1整體下降, 排水井口打開,排水量增大,雨水進(jìn)入外腔30,經(jīng)排水管7排走,如圖4所示。進(jìn)一步,本實(shí)用新型申請(qǐng)所述的階段式隱形密閉自動(dòng)公路排水器,還包括在排水管7的外側(cè)連接一個(gè)過濾腔8,過濾腔內(nèi)設(shè)置多級(jí)過濾的裝置,例如可以是多個(gè)過濾網(wǎng)80, 將雨水中的泥沙或雜物做進(jìn)一步的過濾,進(jìn)一步的,所述的過濾腔8設(shè)有蓋板81,方便打開進(jìn)行過濾腔內(nèi)的清潔。如圖5,所述的第一組磁性件可以通過設(shè)置防銹彈簧來替代,在內(nèi)腔底面和蓄水腔頂面之間設(shè)有滑桿44,滑桿44上套有彈簧45,彈簧的兩端分別固定于內(nèi)腔底面和蓄水腔頂面,也能夠起到第一組磁性件的效果。當(dāng)雨水量減小時(shí),內(nèi)腔10和蓄水腔13內(nèi)的積水減少,由于第一組磁性件51的斥力和第二組磁性件52的吸力,造成蓄水腔13底面上移,第三組、第四組磁性件恢復(fù)閉合時(shí)的狀態(tài)(如圖1),內(nèi)芯蓋1上升,達(dá)到井口位置,導(dǎo)水管42重新處于開口狀態(tài),排水量減小, 準(zhǔn)備進(jìn)入下一個(gè)循環(huán),呈現(xiàn)自動(dòng)階梯式的排水效果。
      權(quán)利要求1.一種階段式隱形密閉自動(dòng)公路排水器,包括位于地表的邊框和位于邊框內(nèi)的內(nèi)芯蓋,邊框下方直接連接地表以下的外壁,外壁圍成外腔,外腔底部通過排水管連通排水系統(tǒng),內(nèi)芯蓋下方為地表以下的內(nèi)芯壁,內(nèi)芯蓋和內(nèi)芯壁圍成內(nèi)腔,其特征在于1)所述的內(nèi)芯蓋采用透水材質(zhì)制成,內(nèi)芯蓋底部直接連接有兩根支撐柱,支撐柱坐在位于地表以下深層的底座上;2)在內(nèi)腔底部開有導(dǎo)水管,導(dǎo)水管直通下方的蓄水腔,蓄水腔底面也開有多個(gè)排水孔, 能夠直接將水排入排水井中,導(dǎo)水管內(nèi)插有頂端膨大的封閉閥,封閉閥位于內(nèi)腔之上的一端膨大能夠封閉導(dǎo)水管入口,另一端與蓄水腔底部連接,蓄水腔底部的兩邊緊貼支撐柱內(nèi)側(cè),且能夠在支撐柱內(nèi)側(cè)的滑槽內(nèi)縱向滑動(dòng);3)內(nèi)腔底部和蓄水腔頂部間隔一定的距離,且分別設(shè)有極性相同的第一組磁性件,蓄水腔內(nèi)設(shè)有貫穿蓄水腔底部的導(dǎo)向柱,在蓄水腔內(nèi)的導(dǎo)向柱上固定有一磁性材料,在蓄水腔底面外側(cè)的導(dǎo)向柱上套有外筒,外筒與蓄水腔底面連接且可以在導(dǎo)向柱上滑動(dòng),外筒的頂部設(shè)有一相反極性的磁性材料,二者構(gòu)成第二組磁性件;4)外筒的底端兩側(cè)分別設(shè)有一磁性材料,支撐柱為不連續(xù)結(jié)構(gòu),在其斷裂處設(shè)有伸向外側(cè)的側(cè)槽,側(cè)槽一端固定一個(gè)磁性材料,側(cè)槽的開口處為另一磁性材料,該磁性材料填補(bǔ)支撐柱的斷裂處,外筒底端兩側(cè)的磁性材料分別與該側(cè)側(cè)槽內(nèi)的兩個(gè)磁性材料極性相同, 分別構(gòu)成第三和第四組磁性件。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的階段式隱形密閉自動(dòng)公路排水器,其特征在于在內(nèi)腔底面的兩側(cè)設(shè)有漏水孔。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的階段式隱形密閉自動(dòng)公路排水器,其特征在于在外壁的內(nèi)側(cè)與內(nèi)芯壁接觸的部位設(shè)有導(dǎo)向槽,內(nèi)芯壁外側(cè)設(shè)有突出的凸棱,凸棱位于導(dǎo)向槽內(nèi),可以沿導(dǎo)向槽滑動(dòng)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的階段式隱形密閉自動(dòng)公路排水器,其特征在于所述的排水器還包括在排水管的外側(cè)連接一個(gè)過濾腔,過濾腔內(nèi)設(shè)置多個(gè)過濾網(wǎng)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的階段式隱形密閉自動(dòng)公路排水器,其特征在于所述的過濾腔設(shè)有蓋板。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的階段式隱形密閉自動(dòng)公路排水器,其特征在于所述的第一組磁性件可以通過設(shè)置防銹彈簧來替代,在內(nèi)腔底面和蓄水腔頂面之間設(shè)有滑桿,滑桿上套有彈簧,彈簧的兩端分別固定于內(nèi)腔底面和蓄水腔頂面。
      專利摘要本實(shí)用新型申請(qǐng)?zhí)峁┮环N階段式隱形密閉自動(dòng)公路排水器,包括位于地表的邊框和位于邊框內(nèi)的內(nèi)芯蓋,邊框下方直接連接地表以下的外壁,外壁圍成外腔,外腔底部通過排水管連通排水系統(tǒng),內(nèi)芯蓋下方為地表以下的內(nèi)芯壁,內(nèi)芯蓋和內(nèi)芯壁圍成內(nèi)腔,內(nèi)芯蓋采用滲水材質(zhì)制成,能夠讓水緩慢的滲入內(nèi)芯蓋下的內(nèi)腔和蓄水腔內(nèi),當(dāng)水量小時(shí),水流緩緩的進(jìn)入排水道排走;當(dāng)水量增大時(shí),蓄水腔內(nèi)水量的集聚達(dá)到一定程度時(shí),會(huì)引起一系列的連動(dòng)反應(yīng),從而引起內(nèi)芯蓋整體的下移,使得排水井完全打開,排水量大增,滿足快速排水的需要;整體排水井的排水效果呈現(xiàn)出階梯狀的特點(diǎn)。
      文檔編號(hào)E03F5/04GK202214806SQ201120266819
      公開日2012年5月9日 申請(qǐng)日期2011年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月26日
      發(fā)明者韓昆 申請(qǐng)人:韓昆
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