專利名稱：手電兩用集成式液壓啟閉機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及在水利、市政工程中用于啟閉閘門、攔污柵等的一種啟閉裝置，具體涉及一種手電兩用集成式液壓啟閉機(jī)。
背景技術(shù)：
原有的集成式液壓啟閉機(jī)是一種機(jī)電液一體的啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)，它以液壓缸為主體， 油泵、電動機(jī)、油箱、液壓控制閥組合而成的總體。當(dāng)現(xiàn)場突然停電的突發(fā)情況下，或現(xiàn)場電源條件無法提供時，該產(chǎn)品無法正常工作，極大影響了安全性，無法保證產(chǎn)品的工作延續(xù)性。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種手電兩用集成式液壓啟閉機(jī)，通過改進(jìn)設(shè)備配置， 來向產(chǎn)品提供動力源，從而達(dá)到產(chǎn)品在現(xiàn)場突然停電的突發(fā)情況下，或現(xiàn)場電源條件無法提供時，通過手動操作裝置，正常工作。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種手電兩用集成式液壓啟閉機(jī)，包括手動控制部分與電動控制部分，所述手動控制部分與電動控制部分并聯(lián)安裝在液壓啟閉機(jī)的油箱與油缸之間；所述手動控制部分包括第一濾油器、手動液壓泵、第一溢流閥、第一壓力表、第一單向閥、手動換向閥和第一調(diào)速閥，所述第一濾油器的一端通過油管與油箱相通，另一端與手動液壓泵連接，手動液壓泵分別與第一溢流閥及第一單向閥連接，手動液壓泵與第一溢流閥之間設(shè)有第一壓力表，第一單向閥與手動換向閥連接，手動換向閥與油缸連接，手動換向閥與油缸之間設(shè)有第一調(diào)速閥；所述電動控制部分包括第二濾油器、液壓泵、電機(jī)、第二溢流閥、第二壓力表、第二單向閥、電磁換向閥和第二調(diào)速閥，所述第二濾油器的一端通過油管與油箱相通，另一端與液壓泵連接，液壓泵與電機(jī)連接，液壓泵分別與第二溢流閥及第二單向閥連接，液壓泵與第二溢流閥之間設(shè)有第二壓力表，第二單向閥與電磁換向閥連接，電磁換向閥與油缸連接，電磁換向閥與油缸之間設(shè)有第二調(diào)速閥。工作原理如下1、當(dāng)在有電源提供的條件下，液壓泵由電動機(jī)驅(qū)動后，從油箱中吸油。油液經(jīng)濾油器進(jìn)入液壓泵，油液在泵腔中從入口低壓到泵出口高壓，通過開停閥、節(jié)流閥、換向閥進(jìn)入液壓缸左腔，推動活塞使工作臺向右移動。這時，液壓缸右腔的油經(jīng)換向閥和回油管排回油箱。2、當(dāng)沒有電源提供的條件下，液壓泵由手動裝置驅(qū)動后，向系統(tǒng)供油， 從而使產(chǎn)品正常工作。有益效果本實(shí)用新型解決了產(chǎn)品在無電源的條件下，打開手動操作狀態(tài)也能正常工作，當(dāng)有電源時能夠切換至電動操作狀態(tài)工作。兩種操作模式互不干擾，互不影響。

[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明如圖1所示一種手電兩用集成式液壓啟閉機(jī)，包括手動控制部分與電動控制部分，所述手動控制部分與電動控制部分并聯(lián)安裝在液壓啟閉機(jī)的油箱1與油缸11之間；所述手動控制部分包括第一濾油器、手動液壓泵4、第一溢流閥3、第一壓力表6、 第一單向閥7、手動換向閥8和第一調(diào)速閥10，所述第一濾油器的一端通過油管與油箱1相通，另一端與手動液壓泵4連接，手動液壓泵4分別與第一溢流閥3及第一單向閥7連接， 手動液壓泵4與第一溢流閥3之間設(shè)有第一壓力表6，第一單向閥7與手動換向閥8連接， 手動換向閥8與油缸11連接，手動換向閥8與油缸11之間設(shè)有第一調(diào)速閥10 ；所述電動控制部分包括第二濾油器2、液壓泵、電機(jī)5、第二溢流閥、第二壓力表、 第二單向閥、電磁換向閥9和第二調(diào)速閥，所述第二濾油器2的一端通過油管與油箱相通， 另一端與液壓泵連接，液壓泵與電機(jī)5連接，液壓泵分別與第二溢流閥及第二單向閥連接， 液壓泵與第二溢流閥之間設(shè)有第二壓力表，第二單向閥與電磁換向閥9連接，電磁換向閥9 與油缸11連接，電磁換向閥9與油缸11之間設(shè)有第二調(diào)速閥。
權(quán)利要求1. 一種手電兩用集成式液壓啟閉機(jī)，其特征在于包括手動控制部分與電動控制部分，所述手動控制部分與電動控制部分并聯(lián)安裝在液壓啟閉機(jī)的油箱與油缸之間；所述手動控制部分包括第一濾油器、手動液壓泵、第一溢流閥、第一壓力表、第一單向閥、手動換向閥和第一調(diào)速閥，所述第一濾油器的一端通過油管與油箱相通，另一端與手動液壓泵連接，手動液壓泵分別與第一溢流閥及第一單向閥連接，手動液壓泵與第一溢流閥之間設(shè)有第一壓力表，第一單向閥與手動換向閥連接，手動換向閥與油缸連接，手動換向閥與油缸之間設(shè)有第一調(diào)速閥；所述電動控制部分包括第二濾油器、液壓泵、電機(jī)、第二溢流閥、第二壓力表、第二單向閥、電磁換向閥和第二調(diào)速閥，所述第二濾油器的一端通過油管與油箱相通，另一端與液壓泵連接，液壓泵與電機(jī)連接，液壓泵分別與第二溢流閥及第二單向閥連接，液壓泵與第二溢流閥之間設(shè)有第二壓力表，第二單向閥與電磁換向閥連接，電磁換向閥與油缸連接，電磁換向閥與油缸之間設(shè)有第二調(diào)速閥。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種手電兩用集成式液壓啟閉機(jī)，包括手動控制部分與電動控制部分，所述手動控制部分與電動控制部分并聯(lián)安裝在液壓啟閉機(jī)的油箱與油缸之間；所述手動控制部分包括第一濾油器、手動液壓泵、第一溢流閥、第一壓力表、第一單向閥、手動換向閥和第一調(diào)速閥。本實(shí)用新型解決了產(chǎn)品在無電源的條件下，打開手動操作狀態(tài)也能正常工作，當(dāng)有電源時能夠切換至電動操作狀態(tài)工作。兩種操作模式互不干擾，互不影響。
文檔編號E02B7/36GK202202309SQ20112028564
公開日2012年4月25日 申請日期2011年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月8日
發(fā)明者劉雪嶺 申請人:揚(yáng)州藍(lán)翔機(jī)電工程有限公司