專利名稱：礦用輸送機試車軟啟動移動供水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及煤礦機械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種礦用輸送機試車軟啟動移動供水裝置。
背景技術(shù)：
隨著煤炭綜采設(shè)備不斷升級換代，在試車場鋪試的重型和超重型成套設(shè)備量不斷加大。由于新型輸送機均采用進(jìn)口福伊特閥控充液式液力偶合器軟啟動系統(tǒng)，在三機連試時需要同時對安裝在機頭、機尾的三臺閥控充液式液力偶合器同時供水來傳遞動力。由于現(xiàn)有泵站壓力和流量都達(dá)不到要求，出現(xiàn)了試車時不能三機聯(lián)動，且無法完成客戶要求的動作的狀況。若采用簡單的地下鋪設(shè)管路的方法，試車時，機頭傳動部與機尾傳動部相距50 100米，管路存在沿程損失，致使供水壓力不均衡，會影響機頭尾傳動部動作的同步性；雖然滿足了試車的壓力流量要求，但在露天環(huán)境的試車場，冬季低溫達(dá)_20°C，只采用簡單的地下鋪設(shè)管路的方法并不能有效解決防凍保溫問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供一種礦用輸送機試車軟啟動移動供水裝置。本實用新型技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是輸送機試車軟啟動移動供水裝置由二臺或三臺移動供水泵站組成,每臺移動供水泵站由動力箱和水箱構(gòu)成；動力箱內(nèi)配置有水泵和變頻控制裝置，水泵放置在動力箱的底板上，變頻控制裝置掛在動力箱的后板上并位于水泵上方；水泵進(jìn)水口連接供液口閥門，出水口上連接有接頭;水箱左側(cè)板下方設(shè)有供液口，供液口上裝有供液口閥門；水箱右側(cè)板下方設(shè)有排液口，上方設(shè)有液位口，液位口與排液口通過鋼管連通，排液口上裝有排液口閥門；水箱后板右上端設(shè)有回液口；水箱上的回液口的高度 > 液位口的高度。進(jìn)一步，動力箱左側(cè)設(shè)有門，用合頁與動力箱連接，門上安裝有鎖。進(jìn)一步，水箱上板右邊設(shè)有蓋板，與水箱通過鉸接連接，蓋板上焊接有把手；移動供水站箱體底面通過固定板和固定軸固定有四個車輪。本實用新型的有益效果是，滿足了輸送機軟啟動系統(tǒng)的工作壓力和流量要求，能夠?qū)崿F(xiàn)輸送機機頭和機尾三套傳動裝置同時準(zhǔn)確動作，確保了鋪試質(zhì)量；輸送機機頭和機尾分別供液，減少管路鋪設(shè)和管路存在的沿程損失，壓力穩(wěn)定；移動供水泵站與輸送機機頭和機尾距離短，試車時回液快，損耗少，在冬季可以使用較少防凍液為工作介質(zhì)，從根本上解決了防凍保溫問題；適用各種輸送機軟啟動系統(tǒng)試車。
以下結(jié)合附圖
和實例對本實用新型進(jìn)一步說明。[0011]圖I是本實用新型單臺移動供水泵站的主視圖；圖2是本實用新型動力箱門打開的左視圖；圖3是本實用新型的單臺移動供水泵站的俯視圖；圖4是本實用新型使用過程示意圖。
具體實施方式
圖中:1.動力箱、2.水箱、3.蓋板、4.液位口、5.鋼管、6.排液口、7.試車液、8.供液口、9.門、10.鎖、11.供液口閥門、12.車輪、13.固定板、14.固定軸、15.接頭、16.水泵、17.回液口、18.變頻控制設(shè)備、19.排液口閥門、20.鉸接、21.合頁、22.把手、23.移動供水泵站、24.機尾偶合器、25.輸送機、26.機頭平行偶合器、27.機頭垂直偶合器、28.高壓軟管。如圖I 4所示，輸送機試車軟啟動移動供水裝置，由二臺或三臺移動供水泵站23組成，每臺移動供水泵站23由動力箱I和水箱2構(gòu)成；動力箱I內(nèi)配置有水泵16和變頻控制裝置18，水泵16安置在動力箱I的底板上，變頻控制裝置18掛在動力箱I的后板上并高于水泵16 ;水泵16的進(jìn)水口上連接有供液口閥門11，出水口上連接有接頭15 ；水箱2左側(cè)板下方設(shè)有供液口 8，供液口 8上裝有供液口閥門11 ;水箱2右側(cè)板下方設(shè)有排液口 6，上方設(shè)有液位口 4，液位口 4與排液口 6通過鋼管5連通，排液口 6上裝有排液口閥門19 ;水箱2后板右上端設(shè)有回液口 17 ;水箱(2)上的回液口(17)的高度>液位口⑷的高度。動力箱I左側(cè)設(shè)有門9，用合頁21與動力箱I連接，門9上安裝有鎖10。水箱2上板右邊設(shè)有蓋板3，與水箱2通過鉸接20連接，蓋板3上焊接有把手22 ；移動供水站箱體底面通過固定板13和固定軸14固定有四個車輪12。 工作時，將二臺或三臺移動供水泵站23移動到輸送機25附近，將移動供水泵站23分別通過接頭15與機尾偶合器24、機頭平行偶合器26和機頭垂直偶合器27的進(jìn)液口用高壓軟管28連接；回液口 17與礦用輸送機閥控充液式液力偶合器回液口連接；在水箱2內(nèi)加試車液7至液位口 4，打開供液口閥門11，將水泵16壓力調(diào)到試車要求壓力，通電后開泵進(jìn)行試車；水泵16進(jìn)水口經(jīng)供液口閥門11通過供液口 8將試車液7從水箱2吸入，礦用輸送機閥控充液式液力偶合器回液通過回液口 17流回水箱，試車后，打開排液口閥門19泄水。
權(quán)利要求1.一種礦用輸送機試車軟啟動移動供水裝置，其特征是由二臺或三臺移動供水泵站(23)組成，每臺移動供水泵站(23)由動力箱⑴和水箱(2)構(gòu)成； 動力箱(I)內(nèi)配置有水泵(16)和變頻控制裝置(18)，水泵(16)放置在動力箱(I)的底板上，變頻控制裝置(18)掛在動力箱(I)的后板上并位于水泵(16)上方；水泵(16)進(jìn)水口連接供液口閥門(11)，出水口上連接有接頭(15)； 水箱(2)左側(cè)板下方設(shè)有供液口(8)，供液口(8)上裝有供液口閥門(11);水箱(2)右側(cè)板下方設(shè)有排液口(6)，上方設(shè)有液位口(4)，液位口(4)與排液口(6)通過鋼管(5)連通，排液口(6)上裝有排液口閥門(19);水箱⑵后板右上端設(shè)有回液口(17);水箱⑵上的回液口(17)的高度彡液位口(4)的高度。
2.如權(quán)利要求I所述的一種礦用輸送機試車軟啟動移動供水裝置，其特征是動力箱(I)左側(cè)設(shè)有門(9)，通過合頁(21)與動力箱⑴連接，門(9)上安裝有鎖(10)。
3.如權(quán)利要求I所述的一種礦用輸送機試車軟啟動移動供水裝置，其特征是水箱(2)上板右邊設(shè)有蓋板(3)，與水箱(2)通過鉸接(20)連接，蓋板(3)上焊接有把手(22);移動供水站箱體底面通過固定板(13)和固定軸(14)固定有四個車輪(12)。
專利摘要本實用新型涉及煤礦機械技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種礦用輸送機試車軟啟動移動供水裝置。目前新型輸送機均采用進(jìn)口福伊特閥控充液式液力偶合器軟啟動系統(tǒng)，在三機連試時需要同時對機頭、機尾三臺的閥控充液式液力偶合器同時供水來傳遞動力。由于現(xiàn)有泵站壓力和流量都達(dá)不到要求，出現(xiàn)了試車時不能三機聯(lián)動。本實用新型采用二臺或三臺移動供水泵站組成，每臺移動供水泵站由動力箱和水箱構(gòu)成；動力箱內(nèi)配備水泵和變頻控制設(shè)備，水泵與供液口連接；水箱設(shè)有供液口、回液口、排液口和液位口，供液口和排液口設(shè)有閥門，液位口與排液口閥門連接；變頻控制設(shè)備控制水泵恒壓變流量軟啟動運行。本實用新型的有益效果是，使用范圍廣，結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便。
文檔編號E03B5/00GK202809699SQ20122052460
公開日2013年3月20日 申請日期2012年10月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月2日
發(fā)明者孫電衛(wèi), 劉孝, 劉榮榮, 王杰民, 趙新民 申請人:中煤張家口煤礦機械有限責(zé)任公司