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      河道垃圾清運(yùn)船的制作方法

      文檔序號:2244064閱讀:328來源:國知局
      專利名稱:河道垃圾清運(yùn)船的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      河道垃圾清運(yùn)船 技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于清除河道中污物的裝置,屬于河道污物清運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域。
      技術(shù)背景[0002]河道中經(jīng)常漂浮有各種各樣的垃圾,尤其是在大風(fēng)大雨過后,需要及時將這些污 物清理運(yùn)走,以免污染河水,影響美觀。目前河道的垃圾清理主要靠人工進(jìn)行,一般是清理 人員劃著小船用帶網(wǎng)兜的長桿打撈,打撈后再放置在船艙內(nèi),勞動強(qiáng)度大、效率低。[0003]目前也出現(xiàn)了一些專用的垃圾清理船,如中國專利文獻(xiàn)CN201980388U公開的《水 面垃圾清理船》,該清理船包括船體和清掃機(jī)構(gòu),清掃機(jī)構(gòu)包括可調(diào)桿、固定桿和鐵籠,鐵籠 為網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu),可調(diào)桿與固定桿鉸接,在固定桿和可調(diào)桿上固定有鐵籠,清掃機(jī)構(gòu)通過掛鉤 固定于船體的尾部兩側(cè)。該清理船采用鐵籠收集垃圾,裝滿垃圾后卸下和運(yùn)走都不方便。[0004]CN102020004A也公開了一種水面垃圾清理船,該清理船的船體采用雙體設(shè)計(jì),由 偵測導(dǎo)航系統(tǒng)、收集系統(tǒng)、垃圾處理系統(tǒng)、垃圾卸載系統(tǒng)和推進(jìn)系統(tǒng)構(gòu)成;通過偵測導(dǎo)航系 統(tǒng)偵測到水面有垃圾的區(qū)域,進(jìn)而自主導(dǎo)航進(jìn)行工作實(shí)現(xiàn)無人操作,該清理船雖然自動化 程度高,清理效率好,但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高。發(fā)明內(nèi)容[0005]本實(shí)用新型針對現(xiàn)有河道垃圾清理技術(shù)存在的不足,提供一種使用方便,效率高 的河道垃圾清運(yùn)船。[0006]本實(shí)用新型的河道垃圾清運(yùn)船,采用以下技術(shù)解決方案[0007]該河道垃圾清運(yùn)船,包括船體、打撈篩、輸送機(jī)和收集箱,船體包括連接為一體的 儲運(yùn)艙和駕駛艙,儲運(yùn)艙的前部安裝有輸送機(jī),儲運(yùn)艙內(nèi)放置有收集箱,打撈篩設(shè)置于輸送 機(jī)的前部下方并連接在駕駛艙前部的轉(zhuǎn)軸上,該轉(zhuǎn)軸與設(shè)置在駕駛艙中的傳動機(jī)構(gòu)連接。[0008]收集箱上設(shè)有吊耳,以便于吊起,移出儲運(yùn)艙。[0009]收集箱的底部設(shè)有移動輪,使收集箱可在儲運(yùn)艙內(nèi)移動,[0010]上述河道垃圾清運(yùn)船使用時,在河道內(nèi)行駛,在傳動機(jī)構(gòu)帶動下,打撈篩做往復(fù)擺 動,將打撈起的河道中的污物放置到輸送機(jī)上,輸送機(jī)將污物輸送到收集箱內(nèi)。[0011]本實(shí)用新型通過打撈篩和輸送帶相結(jié)合的方式打撈河道中的垃圾污物,收集、卸 下和運(yùn)輸污物都非常快捷方便,清理效率高。


      [0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖2是圖1的俯視圖。[0014]圖中1、儲運(yùn)艙,2、駕駛艙,3、收集箱,4、輸送機(jī),5、打撈篩,6、吊耳,7、移動輪,8、轉(zhuǎn)軸,9、傳動機(jī)構(gòu)。
      具體實(shí)施方式
      [0015]圖1和圖2給出了本實(shí)用新型河道垃圾清運(yùn)船的結(jié)構(gòu)。該河道垃圾清運(yùn)船主要包 括船體、打撈篩5、輸送機(jī)4和收集箱3。船體包括左右連接為一體的儲運(yùn)艙I和駕駛艙2, 儲運(yùn)艙I的前部安裝有呈傾斜狀態(tài)(前部向下傾斜)的輸送機(jī)4,儲運(yùn)艙I內(nèi)放置有收集箱 3,輸送機(jī)4的后部位于收集箱3的上方。收集箱3上設(shè)有吊耳6,以便于吊起,移出儲運(yùn)艙I。收集箱3的底部設(shè)有移動輪7,使收集箱3可在儲運(yùn)艙I內(nèi)移動,吊起時不會碰到輸送機(jī) 4。收集箱3可采用現(xiàn)有垃圾箱的結(jié)構(gòu)。打撈篩5設(shè)置于輸送機(jī)4的前部下方并連接在駕 駛艙2前部的轉(zhuǎn)軸8上,轉(zhuǎn)軸8與設(shè)置在駕駛艙2中的傳動機(jī)構(gòu)9連接。傳動機(jī)構(gòu)9帶動 轉(zhuǎn)軸8在一定角度(90度)往復(fù)轉(zhuǎn)動,打撈篩5隨轉(zhuǎn)軸一起往復(fù)擺動。[0016]上述河道垃圾清運(yùn)船的使用過程如下[0017]通過操作駕駛艙2使整個船體在河道內(nèi)行駛,在傳動機(jī)構(gòu)9的帶動下,打撈篩5 做往復(fù)擺動,將打撈起的河道中的污物放置到輸送機(jī)4上,輸送機(jī)4將污物輸送到收集箱3 內(nèi),在輸送過程中可以使大部分污物中的水分濾掉。污物裝滿收集箱3后,將收集箱3吊出 運(yùn)走。再放入另一個收集箱,繼續(xù)打撈。
      權(quán)利要求1.一種河道垃圾清運(yùn)船,包括船體、打撈篩、輸送機(jī)和收集箱,其特征是船體包括連接為一體的儲運(yùn)艙和駕駛艙,儲運(yùn)艙的前部安裝有輸送機(jī),儲運(yùn)艙內(nèi)放置有收集箱,打撈篩設(shè)置于輸送機(jī)的前部下方并連接在駕駛艙前部的轉(zhuǎn)軸上,該轉(zhuǎn)軸與設(shè)置在駕駛艙中的傳動機(jī)構(gòu)連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的河道垃圾清運(yùn)船,其特征是所述收集箱上設(shè)有吊耳。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的河道垃圾清運(yùn)船,其特征是所述收集箱的底部設(shè)有移動輪。
      專利摘要本實(shí)用新型提供了一種河道垃圾清運(yùn)船,包括船體、打撈篩、輸送機(jī)和收集箱,船體包括連接為一體的儲運(yùn)艙和駕駛艙,儲運(yùn)艙的前部安裝有輸送機(jī),儲運(yùn)艙內(nèi)放置有收集箱,打撈篩設(shè)置于輸送機(jī)的前部下方并連接在駕駛艙前部的轉(zhuǎn)軸上,該轉(zhuǎn)軸與設(shè)置在駕駛艙中的傳動機(jī)構(gòu)連接。上述河道垃圾清運(yùn)船使用時,在河道內(nèi)行駛,在傳動機(jī)構(gòu)帶動下,打撈篩做往復(fù)擺動,將打撈起的河道中的污物放置到輸送機(jī)上,輸送機(jī)將污物輸送到收集箱內(nèi)。本實(shí)用新型通過打撈篩和輸送帶相結(jié)合的方式打撈河道中的垃圾污物,收集、卸下和運(yùn)輸污物都非常快捷方便,清理效率高。
      文檔編號E02B15/10GK202828028SQ20122053007
      公開日2013年3月27日 申請日期2012年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月17日
      發(fā)明者王毅寧 申請人:王毅寧
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