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      驅(qū)動(dòng)翻板閘門的制作方法

      文檔序號(hào):2234446閱讀:149來(lái)源:國(guó)知局
      驅(qū)動(dòng)翻板閘門的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種驅(qū)動(dòng)翻板閘門,包括控制板,控制板一側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)設(shè)有壓板,壓板內(nèi)分別設(shè)有重力傳感器及第一驅(qū)動(dòng)軸,第一驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)軸,第二驅(qū)動(dòng)軸側(cè)面分別設(shè)有第一連接銷及第二連接銷,第一連接銷與齒輪軸連接,第二連接銷與壓板連接,控制板另一側(cè)設(shè)有連桿,連桿內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)裝置,連桿側(cè)面設(shè)有油缸。本驅(qū)動(dòng)翻板閘門消除了因溫度變化、應(yīng)力變化造成的長(zhǎng)度伸縮導(dǎo)致的密封效果及工程運(yùn)行安全的影響,保證了翻板閘門的精確度和安全性。
      【專利說(shuō)明】驅(qū)動(dòng)翻板閘門
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種翻板閘門,特別涉及一種驅(qū)動(dòng)翻板閘門。
      【背景技術(shù)】
      [0002]底軸驅(qū)動(dòng)式翻板閘門是水利工程中閘門的一種,由于其景觀效果好,已廣泛的得到應(yīng)用。傳統(tǒng)的底軸驅(qū)動(dòng)式翻板存在著封水效果差,漏水現(xiàn)象嚴(yán)重的問(wèn)題,同時(shí)在維修時(shí),必須在上下游無(wú)水狀態(tài)下,將整體拆卸,才能進(jìn)行維修,而且只能依靠水力自重來(lái)控制閘門的關(guān)閉,即必須要通過(guò)調(diào)整閘門的初裝位置才能調(diào)整上游水位的理論最大值,無(wú)法滿足在特殊情況需要及時(shí)泄洪時(shí)完成泄洪作業(yè)或者需要及時(shí)蓄水時(shí)完成蓄水作業(yè),非常不便。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型的目的就在于提供一種翻板閘門,能完全解決上述問(wèn)題。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)翻板閘門,包括控制板,控制板一側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)設(shè)有壓板,壓板內(nèi)分別設(shè)有重力傳感器及第一驅(qū)動(dòng)軸,第一驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)軸,第二驅(qū)動(dòng)軸側(cè)面分別設(shè)有第一連接銷及第二連接銷,第一連接銷與齒輪軸連接,第二連接銷與壓板連接,控制板另一側(cè)設(shè)有連桿,連桿內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)裝置,連桿側(cè)面設(shè)有油缸。
      [0005]作為優(yōu)選,所述油缸內(nèi)設(shè)有油量顯示裝置。
      [0006]作為優(yōu)選,所述控制板內(nèi)設(shè)有中間支撐座。
      [0007]作為優(yōu)選,所述中間支撐座底部對(duì)應(yīng)設(shè)有支撐軸。
      [0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:這種驅(qū)動(dòng)翻板閘門消除了因溫度變化、應(yīng)力變化造成的長(zhǎng)度伸縮導(dǎo)致的密封效果及工程運(yùn)行安全的影響,保證了翻板閘門的精確度和安全性。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0011]參見(jiàn)圖1,本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)翻板閘門,包括控制板1,控制板I 一側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置2,驅(qū)動(dòng)裝置2內(nèi)設(shè)有壓板3,壓板3內(nèi)分別設(shè)有重力傳感器4及第一驅(qū)動(dòng)軸5,第一驅(qū)動(dòng)軸5上設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)軸8,第二驅(qū)動(dòng)軸8側(cè)面分別設(shè)有第一連接銷7及第二連接銷9,第一連接銷7與齒輪軸6連接,第二連接銷9與壓板3連接,控制板I另一側(cè)設(shè)有連桿12,連桿12內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)裝置13,連桿12側(cè)面設(shè)有油缸14,所述油缸14內(nèi)設(shè)有油量顯示裝置15,所述控制板I內(nèi)設(shè)有中間支撐座10,所述中間支撐座10底部對(duì)應(yīng)設(shè)有支撐軸11。
      [0012]本驅(qū)動(dòng)翻板閘門消除了因溫度變化、應(yīng)力變化造成的長(zhǎng)度伸縮導(dǎo)致的密封效果及工程運(yùn)行安全的影響,保證了翻板閘門的精確度和安全性。油缸14內(nèi)設(shè)有油量顯示裝置15,能及時(shí)了解到當(dāng)前油量,使其能及時(shí)進(jìn)行添加;控制板I內(nèi)設(shè)有中間支撐座10,所述中間支撐座10底部對(duì)應(yīng)設(shè)有支撐軸11,支撐效果良好,使其不易因?yàn)樗鬟^(guò)急等情況產(chǎn)生受損。
      【權(quán)利要求】
      1.一種驅(qū)動(dòng)翻板閘門,包括控制板,其特征在于:控制板一側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)設(shè)有壓板,壓板內(nèi)分別設(shè)有重力傳感器及第一驅(qū)動(dòng)軸,第一驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)軸,第二驅(qū)動(dòng)軸側(cè)面分別設(shè)有第一連接銷及第二連接銷,第一連接銷與齒輪軸連接,第二連接銷與壓板連接,控制板另一側(cè)設(shè)有連桿,連桿內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)裝置,連桿側(cè)面設(shè)有油缸。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動(dòng)翻板閘門,其特征在于:所述油缸內(nèi)設(shè)有油量顯示裝置。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動(dòng)翻板閘門,其特征在于:所述控制板內(nèi)設(shè)有中間支撐座。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動(dòng)翻板閘門,其特征在于:所述中間支撐座底部對(duì)應(yīng)設(shè)有支撐軸。
      【文檔編號(hào)】E02B7/46GK203498806SQ201320508747
      【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月20日
      【發(fā)明者】梁楓 申請(qǐng)人:成都綠迪科技有限公司
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