公路工程用急流泄水槽的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及公路工程施工的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種公路工程用急流泄水槽，包括多塊規(guī)格相同且順次相接的泄水槽體，泄水槽體的截面形狀呈“U”型，相鄰兩塊泄水槽體的其中一塊泄水槽體的兩面?zhèn)缺谏戏謩e設(shè)置有卡槽，另外一塊泄水槽體的兩面?zhèn)缺谏戏謩e設(shè)置有與卡槽相匹配的卡扣。該公路工程用急流泄水槽，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)十分合理，既能快速排出降水，又使排水溝槽不被雨水沖毀，保證路基邊坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
【專利說明】公路工程用急流泄水槽
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及公路工程施工的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種公路工程用急流泄水槽。【背景技術(shù)】
[0002]公路工程施工包括施工方法、施工工藝和施工流程，其中含有施工準(zhǔn)備、路基工程施工、路面工程施工、橋梁工程施工、涵洞施工、隧道工程施工、公路附屬設(shè)施的施工等。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，在雨季進(jìn)行公路工程施工時(shí)，要在公路路基邊坡上設(shè)置排水溝槽，然而，一旦遭遇強(qiáng)降水時(shí)，路面上的積水排出不暢，就容易造成雨水沖毀排水溝槽，從而使路基邊坡遭到破壞。
[0004]如何既能快速排出降水，又使排水溝槽不被雨水沖毀，保證路基邊坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，成為擺在公路工程技術(shù)人員面前的一道難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決上述【背景技術(shù)】中的現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種公路工程用急流泄水槽，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)十分合理，既能快速排出降水，又使排水溝槽不被雨水沖毀，保證路基邊坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種公路工程用急流泄水槽，包括多塊規(guī)格相同且順次相接的泄水槽體，泄水槽體的截面形狀呈“U”型，相鄰兩塊泄水槽體的其中一塊泄水槽體的兩面?zhèn)缺谏戏謩e設(shè)置有卡槽，另外一塊泄水槽體的兩面?zhèn)缺谏戏謩e設(shè)置有與卡槽相匹配的卡扣。
[0007]為了方便相鄰兩塊泄水槽體相互拼接，故卡槽和與卡槽相匹配的卡扣均為圓弧形。
[0008]為了方便水流在泄水槽體內(nèi)排泄，故每塊泄水槽體的內(nèi)壁拐角處設(shè)置有倒圓角。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的公路工程用急流泄水槽，可鋪設(shè)在路基邊坡上的排水溝槽內(nèi)，即便是遭遇強(qiáng)降雨，也可以對排水溝槽進(jìn)行有效的保護(hù)作用，防止急流的雨水沖毀排水溝槽，進(jìn)而保證公路路基的穩(wěn)定性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、泄水槽體，2、側(cè)壁，3、卡槽，4、卡扣，5、倒圓角。
【具體實(shí)施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]如圖1所示的公路工程用急流泄水槽，包括多塊規(guī)格相同且順次相接的泄水槽體1，泄水槽體I的截面形狀呈“U”型，相鄰兩塊泄水槽體I的其中一塊泄水槽體I的兩面?zhèn)缺?上分別設(shè)置有卡槽3，另外一塊泄水槽體I的兩面?zhèn)缺?上分別設(shè)置有與卡槽3相匹配的卡扣4。
[0015]卡槽3和與卡槽3相匹配的卡扣4均為圓弧形，這樣的形狀可以方便相鄰兩塊泄水槽體I相互拼接。每塊泄水槽體I的內(nèi)壁拐角處設(shè)置有倒圓角5，方便水流在泄水槽體I內(nèi)排泄。
[0016]該公路工程用急流泄水槽使用步驟是:首先按照排水溝槽的長度，拼裝組合適當(dāng)長度的泄水槽，然后把拼裝組合好的泄水槽鋪設(shè)在排水溝槽內(nèi)。
[0017]該公路工程用急流泄水槽，可鋪設(shè)在路基邊坡上的排水溝槽內(nèi)，即便是遭遇強(qiáng)降雨，也可以對排水溝槽進(jìn)行有效的保護(hù)作用，防止急流的雨水沖毀排水溝槽，進(jìn)而保證公路路基的穩(wěn)定性。
[0018]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種公路工程用急流泄水槽，其特征在于:包括多塊規(guī)格相同且順次相接的泄水槽體(I)，所述的泄水槽體(I)的截面形狀呈“U”型，相鄰兩塊泄水槽體(I)的其中一塊泄水槽體(I)的兩面?zhèn)缺?2)上分別設(shè)置有卡槽(3)，另外一塊泄水槽體(I)的兩面?zhèn)缺?2)上分別設(shè)置有與卡槽(3)相匹配的卡扣(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路工程用急流泄水槽，其特征在于:所述的卡槽(3)和與卡槽(3)相匹配的卡扣(4)均為圓弧形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公路工程用急流泄水槽，其特征在于:所述的每塊泄水槽體(I)的內(nèi)壁拐角處設(shè)置有倒圓角(5)。
【文檔編號】E03F5/04GK203741980SQ201420141861
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年3月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月20日
【發(fā)明者】蔣香梅, 黃廣磊, 王傳堂 申請人:蔣香梅