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      水利渠道環(huán)保去污系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:12030987閱讀:218來源:國知局
      水利渠道環(huán)保去污系統(tǒng)的制作方法與工藝

      本發(fā)明屬于水利工程技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種水利渠道環(huán)保去污系統(tǒng)。



      背景技術(shù):

      水利工程在農(nóng)業(yè)方面應(yīng)用極其廣泛,特別是我國的農(nóng)村,都需要水利渠道,但隨著使用時間長了,由于水利渠道中的水一般較混濁,水中的泥漿在經(jīng)過渠道的過程中就會慢慢沉淀下來,形成堆積,此時嚴(yán)重影響水利渠道的暢通,此時需要雇傭人來處理堆積物,需要浪費更的時間和精力。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種水利渠道環(huán)保去污系統(tǒng),所采用的技術(shù)方案如下:

      水利渠道環(huán)保去污系統(tǒng),包括水利渠道和清掃車,水利渠道由底部和側(cè)面組成,其特征在于:水利渠道的二邊設(shè)有軌道,水利渠道的盡頭設(shè)有攔桿,清掃車包括外殼、軌道輪、電源、電機(jī)i和電機(jī)ii,電機(jī)i和電機(jī)ii分別通過開關(guān)和開關(guān)與電源相連接,電機(jī)i的下部與清掃桿相連接,清掃桿的下部與清掃刷頭相連接,清掃刷頭的形狀為圓形,清掃刷頭的直徑小于底部的寬度,電機(jī)ii通過皮帶與皮帶輪相連接,皮帶輪固定于尾部車軸的中間位置,車軸的二端設(shè)有軌道輪,攔桿用于攔停清掃車,當(dāng)清掃車攔停時,人們可以將清掃車關(guān)閉掉,然后再將清掃車安放在需要清理的水利渠道中。

      為了更好地移動清掃車,清掃桿的上部設(shè)有螺紋和凸起螺紋,此時可以輕松地將清掃桿走下來方便人們進(jìn)行移動清掃車,清掃車的頂部設(shè)有拉手,方便人們進(jìn)行移動時操作。

      本發(fā)明具有以下優(yōu)點:

      生產(chǎn)成本較低,適于操作和應(yīng)用,設(shè)計獨特,能夠及時清理堆積淤泥,耗費成本較低,效果顯著,節(jié)約人力物力,符合人們的生活所需,給水利工程帶來了福音,適于全面推廣和應(yīng)用。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明整個系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本發(fā)明的清掃車側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3為本發(fā)明的清掃車內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖4為本發(fā)明的俯視圖;

      圖5為本發(fā)明的清掃桿結(jié)構(gòu)圖。

      具體實施方式

      如圖1-圖5所示:

      實施例1

      水利渠道環(huán)保去污系統(tǒng),包括水利渠道和清掃車,水利渠道由底部1和側(cè)面3組成,其特征在于:水利渠道的二邊設(shè)有軌道4,水利渠道的盡頭設(shè)有攔桿2,清掃車包括外殼、軌道輪6、電源5、電機(jī)i7和電機(jī)ii10,電機(jī)i和電機(jī)ii10分別通過開關(guān)8和開關(guān)9與電源5相連接,電機(jī)i7的下部與清掃桿11相連接,清掃桿11的下部與清掃刷頭12相連接,清掃刷頭12的形狀為圓形,清掃刷頭12的直徑小于底部1的寬度,電機(jī)ii10通過皮帶與皮帶輪13相連接,皮帶輪13固定于尾部車軸的中間位置,車軸的二端設(shè)有軌道輪6,攔桿2用于攔停清掃車,當(dāng)清掃車攔停時,人們可以將清掃車關(guān)閉掉,然后再將清掃車安放在需要清理的水利渠道中,當(dāng)水利渠道打水要結(jié)束提前留有足夠的時間讓清掃車清理所有渠道,然后將清掃車放在有軌道的水利渠道上,打開電源開關(guān)8和開關(guān)9,此時清掃車往前走,底部的沉積淤泥在清掃刷頭12的轉(zhuǎn)動下將淤泥給攪起來,此時淤泥剛好溶于水中,在水流的沖擊下慢慢地流水田地之中,從而使沉積的淤泥也得到利用,而且降低了人力和物力,為水利方面提供了改進(jìn)。

      實施例2

      水利渠道環(huán)保去污系統(tǒng),包括水利渠道和清掃車,水利渠道由底部1和側(cè)面3組成,其特征在于:水利渠道的二邊設(shè)有軌道4,水利渠道的盡頭設(shè)有攔桿2,清掃車包括外殼、軌道輪6、電源5、電機(jī)i7和電機(jī)ii10,電機(jī)i和電機(jī)ii10分別通過開關(guān)8和開關(guān)9與電源5相連接,電機(jī)i7的下部與清掃桿11相連接,清掃桿11的下部與清掃刷頭12相連接,清掃刷頭12的形狀為圓形,清掃刷頭12的直徑小于底部1的寬度,電機(jī)ii10通過皮帶與皮帶輪13相連接,皮帶輪13固定于尾部車軸的中間位置,車軸的二端設(shè)有軌道輪6,攔桿2用于攔停清掃車,當(dāng)清掃車攔停時,人們可以將清掃車關(guān)閉掉,然后再將清掃車安放在需要清理的水利渠道中,當(dāng)水利渠道打水要結(jié)束提前留有足夠的時間讓清掃車清理所有渠道,然后將清掃車放在有軌道的水利渠道上,打開電源開關(guān)8和開關(guān)9,此時清掃車往前走,底部的沉積淤泥在清掃刷頭12的轉(zhuǎn)動下將淤泥給攪起來,此時淤泥剛好溶于水中,在水流的沖擊下慢慢地流水田地之中,從而使沉積的淤泥也得到利用,而且降低了人力和物力,為水利方面提供了改進(jìn),為了更好地移動清掃車,清掃桿11的上部設(shè)有螺紋和凸起螺紋,此時可以輕松地將清掃桿走下來方便人們進(jìn)行移動清掃車,清掃車的頂部設(shè)有拉手14,方便人們進(jìn)行移動時操作。

      以上所述,僅為本發(fā)明的具體實施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明所揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。



      技術(shù)特征:

      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開了一種水利渠道環(huán)保去污系統(tǒng),屬于水利工程技術(shù)領(lǐng)域,其特征在于,其特征在于:水利渠道的二邊設(shè)有軌道,水利渠道的盡頭設(shè)有攔桿,清掃車包括外殼、軌道輪、電源、電機(jī)I和電機(jī)II,電機(jī)I和電機(jī)II分別通過開關(guān)和開關(guān)與電源相連接,電機(jī)I的下部與清掃桿相連接,清掃桿的下部與清掃刷頭相連接,清掃刷頭的直徑小于底部的寬度,電機(jī)II通過皮帶與皮帶輪相連接,解決了水利渠道中淤泥堆積的問題,主要應(yīng)用于水利渠道方面。

      技術(shù)研發(fā)人員:曹興奎
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:曹興奎
      技術(shù)研發(fā)日:2017.06.22
      技術(shù)公布日:2017.10.24
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