本發(fā)明涉及風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工方法，特別涉及一種潮間帶風(fēng)機(jī)平臺(tái)施工方法。

背景技術(shù)：

我國(guó)海岸線漫長(zhǎng)，東部沿海水深2～15m的海域面積遼闊，按照與陸上風(fēng)能資源同樣的方法估測(cè)，海上可開發(fā)風(fēng)能資源約7.5億kw，是陸上風(fēng)能資源的3倍，具有大規(guī)模開發(fā)風(fēng)電場(chǎng)的資源潛力。潮間帶是漲潮淹沒、落潮露灘的海域，在潮間帶區(qū)域?qū)嵤╋L(fēng)電開發(fā)，其開發(fā)成本比海水完全淹沒的近海區(qū)域要低很多。因此，從開發(fā)潛力、投資成本等角度考慮，潮間帶是目前風(fēng)電開發(fā)的重點(diǎn)區(qū)域。

潮間帶處于陸地與海洋交接處，地質(zhì)、氣候和水文條件較為特殊，電機(jī)平臺(tái)搭建施工過程中遇到的船舶無法到達(dá)預(yù)定區(qū)域、環(huán)保要求導(dǎo)致無法修路等諸多難題，在國(guó)內(nèi)外均無成功經(jīng)驗(yàn)可供借鑒。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的提供一種潮間帶風(fēng)機(jī)平臺(tái)施工方法，解決上述現(xiàn)有技術(shù)問題中一個(gè)或者多個(gè)。

本發(fā)明提出一種潮間帶風(fēng)機(jī)平臺(tái)施工方法，所述施工方法包括以下步驟：

(1)搭建鋪路墊板：低潮時(shí)將鋪路墊板設(shè)置在潮間帶待施工區(qū)域四周，將工程車行駛至所述鋪路墊板上；

(2)調(diào)整工程車姿態(tài)：便于下一步施工的進(jìn)行；

(3)基礎(chǔ)立柱吊裝：將基礎(chǔ)立柱吊起至距離地面5-7m處，然后移動(dòng)到所述潮間帶待施工區(qū)域上方；

(4)基礎(chǔ)立柱下沉：將所述基礎(chǔ)立柱插入所述潮間帶待施工區(qū)域地表淺層；

(5)垂直度檢查：檢查所述基礎(chǔ)立柱是否垂直于地面，若不滿足垂直條件則對(duì)所述基礎(chǔ)立柱重復(fù)步驟(3)到步驟(4)操作，直至其滿足施工條件；

(6)錘擊基礎(chǔ)立柱：將打樁機(jī)錘頭移動(dòng)至所述基礎(chǔ)立柱上方，將所述基礎(chǔ)立柱垂直打入所述潮間帶待施工區(qū)域地表深層；

(7)升起錘打樁機(jī)錘頭；

(8)陣列布置基礎(chǔ)立柱：以待施工區(qū)域中心為圓心，在半徑為3、6、9、12m的圓上按照步驟(3)到步驟(7)的施工過程分別設(shè)置多個(gè)基礎(chǔ)立柱；

(9)鋼板樁圍堰：在外切于以待施工區(qū)域中心為圓心、半徑為14m的圓的正八邊形的各條邊上，依次插入鋼板樁進(jìn)行圍堰，所述鋼板樁上端高于地面2-3m；

(10)基礎(chǔ)挖掘：挖掘上一步驟中的正八邊形區(qū)域內(nèi)的土壤；

(11)鋼筋綁扎：將鋼筋綁扎在多個(gè)基礎(chǔ)立柱所圍成的各個(gè)圓上；

(12)混凝土澆筑。

在一些實(shí)施方式中，所述錘頭后端設(shè)置有用以控制打樁方向的導(dǎo)向架。

在一些實(shí)施方式中，所述步驟(10)中挖掘的深度為6-7m。

在一些實(shí)施方式中，所述步驟(11)中所述鋼筋綁扎進(jìn)一步包括以下步驟：

設(shè)定鋼筋位置線，并布放基礎(chǔ)鋼筋；

四周兩行鋼筋交叉點(diǎn)每點(diǎn)綁扎牢，中間部分交叉點(diǎn)可相隔交錯(cuò)扎牢，相鄰綁扎點(diǎn)的鋼絲扣成八字開。

在一些實(shí)施方式中，所述步驟(12)中采用插入式振搗棒振搗密實(shí)，插入下層混凝土內(nèi)的深度為60mm-140mm，與側(cè)模保持60mm-110mm的距離，底部的混凝土進(jìn)行兩次振搗。

本發(fā)明具有以下有益效果：成功解決了自然泥面標(biāo)高和風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)平面頂高程相差較大條件下，具有風(fēng)機(jī)塔筒后續(xù)搭建方便、施工經(jīng)濟(jì)成本低、可靠連接度高等特點(diǎn)，在潮間帶具有較強(qiáng)的推廣價(jià)值。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的一種實(shí)施方式的潮間帶風(fēng)機(jī)平臺(tái)施工方法的流程圖；

圖2-4是將基礎(chǔ)立柱吊裝至潮間帶待施工區(qū)域的過程圖；

圖5是所有基礎(chǔ)立柱打樁完畢、鋼板樁圍堰結(jié)束后的潮間帶待施工區(qū)域俯視圖；

圖6是潮間帶風(fēng)機(jī)平臺(tái)施工結(jié)束后風(fēng)機(jī)平臺(tái)的立體圖。

具體實(shí)施方式

如圖1-6所示，本發(fā)明提出一種潮間帶風(fēng)機(jī)平臺(tái)施工方法，所述施工方法包括以下步驟：

(1)搭建鋪路墊板：低潮時(shí)將鋪路墊板設(shè)置在潮間帶待施工區(qū)域四周，將工程車行駛至所述鋪路墊板上；

(2)調(diào)整工程車姿態(tài)：便于下一步施工的進(jìn)行；

(3)基礎(chǔ)立柱吊裝：將基礎(chǔ)立柱吊起至距離地面5-7m處，然后移動(dòng)到所述潮間帶待施工區(qū)域上方；

(4)基礎(chǔ)立柱下沉：將所述基礎(chǔ)立柱插入所述潮間帶待施工區(qū)域地表淺層；

(5)垂直度檢查：檢查所述基礎(chǔ)立柱是否垂直于地面，若不滿足垂直條件則對(duì)所述基礎(chǔ)立柱重復(fù)步驟(3)到步驟(4)操作，直至其滿足施工條件；

(6)錘擊基礎(chǔ)立柱：將打樁機(jī)錘頭移動(dòng)至所述基礎(chǔ)立柱上方，將所述基礎(chǔ)立柱垂直打入所述潮間帶待施工區(qū)域地表深層；

(7)升起錘打樁機(jī)錘頭；

(8)陣列布置基礎(chǔ)立柱：以待施工區(qū)域中心為圓心，在半徑為3、6、9、12m的圓上按照步驟(3)到步驟(7)的施工過程分別設(shè)置多個(gè)基礎(chǔ)立柱；

(9)鋼板樁圍堰：在外切于以待施工區(qū)域中心為圓心、半徑為14m的圓的正八邊形的各條邊上，依次插入鋼板樁進(jìn)行圍堰，所述鋼板樁上端高于地面2-3m；

(10)基礎(chǔ)挖掘：挖掘上一步驟中的正八邊形區(qū)域內(nèi)的土壤；

(11)鋼筋綁扎：將鋼筋綁扎在多個(gè)基礎(chǔ)立柱所圍成的各個(gè)圓上；

(12)混凝土澆筑。

在本發(fā)明提供的一種潮間帶風(fēng)機(jī)平臺(tái)施工方法的各種實(shí)施例中，所述錘頭后端設(shè)置有用以控制打樁方向的導(dǎo)向架。

在本發(fā)明提供的一種潮間帶風(fēng)機(jī)平臺(tái)施工方法的各種實(shí)施例中，所述步驟(10)中挖掘的深度為6m。

在本發(fā)明提供的一種潮間帶風(fēng)機(jī)平臺(tái)施工方法的各種實(shí)施例中，所述步驟(11)中所述鋼筋綁扎進(jìn)一步包括以下步驟：

設(shè)定鋼筋位置線，并布放基礎(chǔ)鋼筋；

四周兩行鋼筋交叉點(diǎn)每點(diǎn)綁扎牢，中間部分交叉點(diǎn)可相隔交錯(cuò)扎牢，相鄰綁扎點(diǎn)的鋼絲扣成八字開。

在本發(fā)明提供的一種潮間帶風(fēng)機(jī)平臺(tái)施工方法的各種實(shí)施例中，所述步驟(12)中采用插入式振搗棒振搗密實(shí)，插入下層混凝土內(nèi)的深度為80mm，與側(cè)模保持100mm的距離，底部的混凝土進(jìn)行兩次振搗。

本發(fā)明具有以下有益效果：成功解決了自然泥面標(biāo)高和風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)平面頂高程相差較大條件下，具有風(fēng)機(jī)塔筒后續(xù)搭建方便、施工經(jīng)濟(jì)成本低、可靠連接度高等特點(diǎn)，在潮間帶具有較強(qiáng)的推廣價(jià)值。

根據(jù)上述說明書的揭示和教導(dǎo)，本發(fā)明所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏托薷?。因此，本發(fā)明并不局限于上面揭示和描述的具體實(shí)施方式，對(duì)本發(fā)明的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本發(fā)明的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語，但這些術(shù)語只是為了方便說明，并不對(duì)本發(fā)明構(gòu)成任何限制。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提出一種潮間帶風(fēng)機(jī)平臺(tái)施工方法，包括縱以下步驟：搭建鋪路墊板、調(diào)整工程車姿態(tài)、基礎(chǔ)立柱吊裝、基礎(chǔ)立柱下沉、垂直度檢查、錘擊基礎(chǔ)立柱、導(dǎo)向架補(bǔ)償角度誤差、升起打樁機(jī)錘頭、陣列布置基礎(chǔ)立柱、鋼板樁圍堰、基礎(chǔ)開挖、鋼筋綁扎、混凝土澆筑。本發(fā)明具有以下有益效果：成功解決了自然泥面標(biāo)高和風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)平面頂高程相差較大條件下，具有風(fēng)機(jī)塔筒后續(xù)搭建方便、施工經(jīng)濟(jì)成本低、可靠連接度高等特點(diǎn)，在潮間帶具有較強(qiáng)的推廣價(jià)值。

技術(shù)研發(fā)人員：周先進(jìn);林曉強(qiáng);譚福良;張志和;劉曉林;馬海軍;石瑞業(yè);繆鴻琴;朱衛(wèi)民;丁宇汀
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)如東新能源有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.26
技術(shù)公布日：2017.09.29