本發(fā)明涉及電梯建設(shè)加裝，特別是涉及一種用于加裝電梯的樁基制作方法。

背景技術(shù)：

1、隨著人們生活水平不斷提高，老舊小區(qū)加裝電梯越來越得到人們的青睞，傳統(tǒng)的樁基施工工藝，常見的有干作業(yè)法鉆孔灌注樁、泥漿護(hù)壁法鉆孔灌注樁、靜壓預(yù)制樁、打入預(yù)制樁等。但是老舊小區(qū)屬于生活區(qū)，鉆孔灌注樁施工過程中會帶出大量泥水，對環(huán)境污染大；常規(guī)的靜壓樁體積龐大，對場地施工工作面要求大，也不易實現(xiàn)；打入預(yù)制樁更是帶來極大的噪聲與振動，也無法滿足施工環(huán)境與保護(hù)原建筑的要求。因此需要提出一種用于加裝電梯的樁基制作方法來解決上述所出現(xiàn)的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的以上缺點(diǎn)和不足，提供一種用于加裝電梯的樁基制作方法。

2、一種用于加裝電梯的樁基制作方法，包括如下步驟：

3、步驟1，制作基板，預(yù)埋多個爪式錨桿，并預(yù)留壓樁洞口，壓樁洞口設(shè)于多個爪式錨桿圍合的中心線上，壓樁洞口的橫截面形狀為上窄下寬的楔形；

4、步驟2，在基板上架設(shè)靜壓樁設(shè)備，靜壓樁設(shè)備包括液壓千斤頂、架體、抱壓裝置和液壓泵，抱壓裝置和液壓千斤頂設(shè)在架體上，液壓泵為液壓千斤頂提供動力，液壓千斤頂連接抱壓裝置，架體通過爪式錨桿連接固定在基板上，預(yù)制樁穿過架體并通過抱壓裝置固定后插入壓樁洞口內(nèi)，液壓千斤頂推動抱壓裝置沿架體下行，將預(yù)制樁靜壓入地基；

5、步驟3，預(yù)制樁壓入完成后，拆除基板上的靜壓樁設(shè)備，在最后一節(jié)預(yù)制樁的樁端焊接多根錨固鋼筋，在爪式錨桿上交叉焊接有多根交叉連接鋼筋，并將錨固鋼筋、交叉連接鋼筋以及爪式錨桿焊接形成整體；

6、步驟4，在爪式錨桿四周支模，灌注混凝土覆蓋壓樁洞口、預(yù)制樁、爪式錨桿、錨固鋼筋和交叉連接鋼筋，并與基板形成整體。

7、本發(fā)明在制作基板時，設(shè)置楔形的壓樁洞口主要在于后期二次灌漿與基板形成整體后，灌漿混凝土、預(yù)制樁可與基板共同受力；當(dāng)安裝在基板上的荷載(包括電梯基坑、電梯井道、電梯屋蓋等)通過基板作用在預(yù)制樁上時，即荷載作用在基板向下的壓力，利用楔形的壓樁洞口擠壓將預(yù)制樁鎖緊，使預(yù)制樁與基板的結(jié)合更為緊密牢靠。

8、在其中一個實施例的實施方式中，壓樁洞口的孔壁與壓樁洞口中心線的夾角為5°-45°。優(yōu)選地，壓樁洞口的孔壁與壓樁洞口中心線的夾角為10°-25°，更優(yōu)選地，壓樁洞口的孔壁與壓樁洞口中心線的夾角為12°-15°。

9、在其中一個實施例的實施方式中，步驟2中，當(dāng)?shù)谝还?jié)預(yù)制樁壓到位后，再放入第二節(jié)預(yù)制樁與第一節(jié)預(yù)制樁對接，利用焊接把第二節(jié)預(yù)制樁和第一節(jié)預(yù)制樁連接固定，當(dāng)最后一節(jié)預(yù)制樁壓入到位，拆除靜壓樁設(shè)備。

10、在其中一個實施例的實施方式中，當(dāng)基板的自重不滿足所需反力時，在基板上增加配重塊，配重塊為混凝土塊或鐵塊。

11、在其中一個實施例的實施方式中，步驟1中，基板的下方還設(shè)有墊層，壓樁洞口的下端延伸至墊層的底部。可以理解的是，壓樁洞口在豎直方向上貫穿墊層，便于在壓樁洞口內(nèi)灌注混凝土?xí)r將墊層與基板形成整體。

12、在其中一個實施例的實施方式中，墊層的高度小于基板的高度。

13、在其中一個實施例的實施方式中，步驟4中，灌注混凝土覆蓋壓樁洞口、預(yù)制樁、爪式錨桿、錨固鋼筋和交叉連接鋼筋，并與墊板、基板形成整體。當(dāng)荷載作用在基板向下的壓力，利用楔形的壓樁洞口擠壓將預(yù)制樁鎖緊，使預(yù)制樁與基板的結(jié)合更為緊密牢靠。

14、在其中一個實施例的實施方式中，步驟3中，最后一節(jié)預(yù)制樁的樁端的高度超過基板的最下端。

15、本發(fā)明用于加裝電梯的樁基制作方法有益效果在于：無需先鉆孔，利用基板的自重給靜壓樁設(shè)備提供反力，且利用楔形的壓樁洞口擠壓將預(yù)制樁鎖緊，使預(yù)制樁與基板的結(jié)合更為緊密牢靠，使用的靜壓樁設(shè)備具有體積小和施工無噪聲的優(yōu)點(diǎn)，不會排出泥水無污染，施工效率提高。

技術(shù)特征：

1.一種用于加裝電梯的樁基制作方法，其特征在于，包括如下步驟：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于加裝電梯的樁基制作方法，其特征在于：壓樁洞口的孔壁與壓樁洞口中心線的夾角為5°-45°。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于加裝電梯的樁基制作方法，其特征在于：步驟2中，當(dāng)?shù)谝还?jié)預(yù)制樁壓到位后，再放入第二節(jié)預(yù)制樁與第一節(jié)預(yù)制樁對接，利用焊接把第二節(jié)預(yù)制樁和第一節(jié)預(yù)制樁連接固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于加裝電梯的樁基制作方法，其特征在于：在基板上增加配重塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于加裝電梯的樁基制作方法，其特征在于：步驟1中，基板的下方還設(shè)有墊層，壓樁洞口的下端延伸至墊層的底部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于加裝電梯的樁基制作方法，其特征在于：墊層的高度小于基板的高度。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于加裝電梯的樁基制作方法，其特征在于：步驟4中，灌注混凝土覆蓋壓樁洞口、預(yù)制樁、爪式錨桿、錨固鋼筋和交叉連接鋼筋，并與墊板、基板形成整體。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于加裝電梯的樁基制作方法，其特征在于：步驟3中，最后一節(jié)預(yù)制樁的樁端的高度超過基板的最下端。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種用于加裝電梯的樁基制作方法，包括如下步驟：制作基板，預(yù)埋爪式錨桿，并預(yù)留壓樁洞口，壓樁洞口的橫截面形狀為上窄下寬的楔形；在基板上架設(shè)靜壓樁設(shè)備，靜壓樁設(shè)備將預(yù)制樁靜壓入地基；預(yù)制樁壓入后拆除靜壓樁設(shè)備，在樁端焊接錨固鋼筋，在爪式錨桿上交叉焊接有交叉連接鋼筋，并將錨固鋼筋、交叉連接鋼筋以及爪式錨桿焊接形成整體；在爪式錨桿四周支模，灌注混凝土覆蓋壓樁洞口、預(yù)制樁、爪式錨桿、錨固鋼筋和交叉連接鋼筋，并與基板形成整體；本發(fā)明無需先鉆孔，利用基板的自重給靜壓樁設(shè)備提供反力，且楔形的壓樁洞口擠壓將預(yù)制樁鎖緊，使預(yù)制樁與基板的結(jié)合更為緊密牢靠，施工無噪聲，不會排出泥水無污染，施工效率提高。

技術(shù)研發(fā)人員：曾文亮,韋運(yùn)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣西普思機(jī)電科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/10