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      一種錨桿靜壓沉箱的施工方法與流程

      文檔序號(hào):39622707發(fā)布日期:2024-10-11 13:44閱讀:66來(lái)源:國(guó)知局
      一種錨桿靜壓沉箱的施工方法與流程

      本發(fā)明涉及建筑施工,更具體的說(shuō)是一種錨桿靜壓沉箱的施工方法。


      背景技術(shù):

      1、現(xiàn)有的在進(jìn)行沉箱的施工過(guò)程中,通常使用對(duì)稱添加負(fù)重的方式,對(duì)要進(jìn)行的靜壓沉箱進(jìn)行下壓;類似于專利號(hào)為cn202110976128.1的一種利用錨桿固定沉箱的施工結(jié)構(gòu)及其施工方法,施工結(jié)構(gòu)包括:坑體、抗浮錨桿和沉箱??垢″^桿固定在所述坑體底部土層內(nèi)。沉箱安裝在所述坑體內(nèi),且所述沉箱和所述抗浮錨桿相連接,所述抗浮錨桿限定所述沉箱的位置;該申請(qǐng)首先施工抗浮錨桿,再進(jìn)行土方開(kāi)挖、沉箱安裝,待沉箱安裝到位后與抗浮錨桿焊接連接并對(duì)抗浮錨桿進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉以起到抗浮作用;該申請(qǐng)通過(guò)抗浮錨桿提供的抗拔力有效的抵抗了沉箱安裝后因周圍地下水位上漲而產(chǎn)生的浮力,為后續(xù)的基礎(chǔ)施工提供保障。該錨桿固定沉箱的施工結(jié)構(gòu)工藝工序合理,安全可靠,施工方便,可大幅減少基坑降排水工程量,節(jié)約了成本;

      2、但這種施工方式無(wú)法對(duì)靜壓沉箱的下壓進(jìn)行調(diào)節(jié)控制,無(wú)法保障下壓的受力均勻。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、因此,本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中,無(wú)法對(duì)靜壓沉箱的下壓進(jìn)行調(diào)節(jié)控制,無(wú)法保障下壓的受力均勻的問(wèn)題。

      2、為此,采用的技術(shù)方案是,本發(fā)明的一種錨桿靜壓沉箱的施工方法,包括以下步驟:

      3、s1:將箱體壁放入施工段標(biāo)記的施工點(diǎn)位;

      4、s2:在要施工的箱體壁周邊的土壤進(jìn)行鉆孔定位,實(shí)施鉆孔;

      5、s3:在鉆孔內(nèi)安裝地錨,并將地錨和箱體壁通過(guò)多個(gè)沉箱反壓裝置相連接;

      6、s4:利用地錨作為支撐的反作用力,通過(guò)不斷變化調(diào)節(jié)的使用多個(gè)沉箱反壓裝置將箱體壁均勻壓入土中;

      7、s5:將箱體壁內(nèi)的土取出,通過(guò)多個(gè)沉箱反壓裝置持續(xù)向下壓箱體壁;

      8、s6:直到按深度完成箱體壁入土內(nèi),然后在壁內(nèi)封底,完成沉箱工作。

      9、優(yōu)選的,所述的s1包括:

      10、s10:在箱體壁澆筑成型時(shí),箱體壁的底端的內(nèi)壁均設(shè)置成錐形坡面;

      11、s11:在沉箱位置處預(yù)先挖出沉箱矩形槽,將箱體壁運(yùn)送添加至矩形槽處內(nèi)。

      12、優(yōu)選的,所述的s2包括:

      13、s21:鉆孔內(nèi)澆筑添加孔內(nèi)固定壁,在孔內(nèi)固定壁內(nèi)固定地錨;

      14、s22:地錨的上端通過(guò)螺紋配合連接有壓緊螺帽,壓緊螺帽將滑軌壓緊固定在多個(gè)地錨上。

      15、優(yōu)選的,所述的s22包括:

      16、s221:將滑軌上的鼻座套設(shè)在多個(gè)地錨上,經(jīng)過(guò)壓緊螺帽將其壓緊限制;

      17、s222:在滑軌內(nèi)分隔設(shè)置有兩層滑道,兩層滑道上均勻滑動(dòng)設(shè)置多個(gè)沉箱反壓裝置

      18、s223:將沉箱反壓裝置的上端扣合在箱體壁的上端,通過(guò)控制沉箱反壓裝置下壓箱體壁。

      19、優(yōu)選的,所述的s223包括:

      20、s224:將沉箱反壓裝置的下壓臺(tái)扣合在箱體壁的上端;

      21、s225;將下壓臺(tái)上的內(nèi)貼合臺(tái)緊密貼合在箱體壁的內(nèi)壁;

      22、s226:在下壓臺(tái)上旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)外調(diào)節(jié)螺桿,通過(guò)螺紋配合使外調(diào)節(jié)貼合臺(tái)貼合在箱體壁的外壁。

      23、優(yōu)選的,所述的s226包括:

      24、s227:在外調(diào)節(jié)貼合臺(tái)的內(nèi)壁設(shè)置有多個(gè)用于降低滑動(dòng)阻力的轉(zhuǎn)輥貼合在箱體壁的外壁;

      25、s228:外調(diào)節(jié)貼合臺(tái)的下端通過(guò)短軸鉸接鉸接螺桿,鉸接螺桿通過(guò)螺紋配合連接在鉸接螺筒內(nèi);

      26、s228:鉸接螺筒固定在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的傳動(dòng)軸上用于驅(qū)動(dòng)鉸接螺桿和鉸接螺筒螺紋配合連接用于調(diào)節(jié)擠壓箱體壁。

      27、優(yōu)選的,所述的s228包括:

      28、s229:驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)電機(jī)座鉸接在上滑車臺(tái)上,上滑車臺(tái)固定在下滑車臺(tái)上;

      29、s230:上滑車臺(tái)和下滑車臺(tái)均限位滑動(dòng)在滑軌的兩層滑道內(nèi)。

      30、優(yōu)選的,所述的s230包括:

      31、s231:上滑車臺(tái)的兩端分別設(shè)置有多個(gè)球槽,球槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有球體,上滑車臺(tái)通過(guò)球體滑動(dòng)在滑道內(nèi);

      32、s232:下滑車臺(tái)的下端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)輪,下滑車臺(tái)通過(guò)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)輪滑動(dòng)在滑道內(nèi);

      33、s233:下滑車臺(tái)內(nèi)固定有轉(zhuǎn)輪驅(qū)動(dòng)器,轉(zhuǎn)輪驅(qū)動(dòng)器通過(guò)齒輪嚙合使驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

      34、優(yōu)選的,所述的s224包括:

      35、s2241:下壓臺(tái)的下端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有檢測(cè)轉(zhuǎn)輥,檢測(cè)轉(zhuǎn)輥貼合轉(zhuǎn)動(dòng)在箱體壁的上端;

      36、s2242:檢測(cè)轉(zhuǎn)輥上設(shè)置有壓力檢測(cè)傳感器。

      37、優(yōu)選的,所述的箱體壁的四個(gè)直角處均設(shè)置有鉛垂儀。

      38、本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說(shuō)明書(shū)中闡述,并且,部分地從說(shuō)明書(shū)中變得顯而易見(jiàn),或者通過(guò)實(shí)施本發(fā)明而了解。本發(fā)明的目的和其他優(yōu)點(diǎn)可通過(guò)在本申請(qǐng)文件中所特別指出的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得。

      39、下面通過(guò)附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。



      技術(shù)特征:

      1.一種錨桿靜壓沉箱的施工方法,其特征在于:包括以下步驟:

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種錨桿靜壓沉箱的施工方法,其特征在于:所述的s1包括:

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種錨桿靜壓沉箱的施工方法,其特征在于:所述的s2包括:

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種錨桿靜壓沉箱的施工方法,其特征在于:所述的s22包括:

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種錨桿靜壓沉箱的施工方法,其特征在于:所述的s223包括:

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種錨桿靜壓沉箱的施工方法,其特征在于:所述的s226包括:

      7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種錨桿靜壓沉箱的施工方法,其特征在于:所述的s228包括:

      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種錨桿靜壓沉箱的施工方法,其特征在于:所述的s230包括:

      9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種錨桿靜壓沉箱的施工方法,其特征在于:所述的s224包括:

      10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種錨桿靜壓沉箱的施工方法,其特征在于:所述的箱體壁(1)的四個(gè)直角處均設(shè)置有鉛垂儀。


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說(shuō)是一種錨桿靜壓沉箱的施工方法;包括以下步驟:將箱體壁放入施工段標(biāo)記的施工點(diǎn)位;在要施工的箱體壁周邊的土壤進(jìn)行鉆孔定位,實(shí)施鉆孔;在鉆孔內(nèi)安裝地錨,并將地錨和箱體壁通過(guò)多個(gè)沉箱反壓裝置相連接;利用地錨作為支撐的反作用力,通過(guò)不斷變化調(diào)節(jié)的使用多個(gè)沉箱反壓裝置將箱體壁均勻壓入土中;將箱體壁內(nèi)的土取出,通過(guò)多個(gè)沉箱反壓裝置持續(xù)向下壓箱體壁;直到按深度完成箱體壁入土內(nèi),然后在壁內(nèi)封底,完成沉箱工作;本發(fā)明的有益效果為解決無(wú)法對(duì)靜壓沉箱的下壓進(jìn)行調(diào)節(jié)控制,無(wú)法保障下壓的受力均勻的問(wèn)題。

      技術(shù)研發(fā)人員:吳如軍,吳憲,唐明豪
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:廣州市勝特建筑科技開(kāi)發(fā)有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/10/10
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