本發(fā)明屬于樁基施工，尤其涉及一種可移動(dòng)智能化樁體強(qiáng)度檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法。

背景技術(shù)：

1、一些強(qiáng)度偏低、承載性能較差的軟地基不能滿足強(qiáng)度需求，若地基承載力偏低，不但會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，而且會(huì)威脅人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。

2、各類樁體對(duì)強(qiáng)度有著嚴(yán)格要求，若樁體強(qiáng)度不合格或樁身質(zhì)量較差，則會(huì)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生較大危害，影響地基整體承載力，需要重新返工，導(dǎo)致不必要的人力物力浪費(fèi)，延長(zhǎng)項(xiàng)目工期，造成極大損失。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明實(shí)施例的目的在于提供一種可移動(dòng)智能化樁體強(qiáng)度檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法，旨在解決上述背景技術(shù)中存在的問題。

2、本發(fā)明實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種可移動(dòng)智能化樁體強(qiáng)度檢測(cè)裝置，包括檢測(cè)箱，還包括：

3、液壓箱，所述液壓箱安裝于檢測(cè)箱的頂端，液壓箱的內(nèi)部安裝有液壓桿，液壓桿的側(cè)面安裝有與之連通的油箱；所述液壓箱的頂端還布置有天線，天線上布置有保護(hù)殼，保護(hù)殼與液壓箱上設(shè)置的螺紋孔螺紋連接；

4、所述檢測(cè)箱的內(nèi)部設(shè)置有一對(duì)位移計(jì)，檢測(cè)箱內(nèi)側(cè)位于位移計(jì)的底部對(duì)應(yīng)安裝有第一墊塊，且第一墊塊與位移計(jì)處于接觸狀態(tài)；

5、所述檢測(cè)箱內(nèi)壁布置有滑道，滑道上滑動(dòng)安裝有檢測(cè)盤；

6、所述檢測(cè)箱的底部安裝有第二墊塊，第二墊塊的底面連接有軸力計(jì)，第二墊塊直徑大于軸力計(jì)直徑，第二墊塊與滑道的頂部處于同一水平線，以便于滑道和第二墊塊同時(shí)與檢測(cè)盤接觸；

7、所述檢測(cè)箱的內(nèi)部底側(cè)安裝有承壓箱，承壓箱內(nèi)部自上而下依次安裝有第一承壓塊和第二承壓塊；

8、其中，所述檢測(cè)箱的外側(cè)安裝有液晶顯示屏，用于數(shù)字化呈現(xiàn)檢測(cè)荷載，液晶顯示屏同時(shí)與液壓桿、位移計(jì)以及軸力計(jì)電連接，并通過觸控液晶顯示屏調(diào)整檢測(cè)進(jìn)程；所述檢測(cè)箱的底部安裝有多個(gè)滾輪，相鄰的滾輪之間布置有固定桿，每個(gè)滾輪的外側(cè)均連接有剎車裝置，以防止在檢測(cè)過程中檢測(cè)裝置發(fā)生移動(dòng)。

9、優(yōu)選地，所述檢測(cè)箱上連接有檢測(cè)箱門，所述檢測(cè)箱門的外側(cè)固定安裝有把手，以便于實(shí)現(xiàn)檢測(cè)箱門的閉合工作。

10、優(yōu)選地，所述檢測(cè)箱門的最大打開角度為135°。

11、優(yōu)選地，所述檢測(cè)箱的三個(gè)側(cè)面以及檢測(cè)箱門上均設(shè)置有窗口，用于透過檢測(cè)箱觀察其內(nèi)部樁體檢測(cè)時(shí)的破壞情況。

12、優(yōu)選地，所述窗口呈方形，窗口上安裝有鋼化玻璃。

13、一種可移動(dòng)智能化樁體強(qiáng)度檢測(cè)裝置的檢測(cè)方法，包括如下步驟：

14、s1、將檢測(cè)裝置移動(dòng)至檢測(cè)區(qū)域并通過剎車裝置將檢測(cè)裝置固定，以防止檢測(cè)時(shí)移動(dòng)；

15、s2、將樁體構(gòu)件放置在檢測(cè)盤和液壓桿的中心位置；

16、s3、通過液晶顯示屏下達(dá)指令，將液壓桿底部緊貼構(gòu)件上端，并將位移計(jì)清零；

17、s4、關(guān)閉檢測(cè)箱門，操作液晶顯示屏下達(dá)指令開始檢測(cè)，一方面通過多個(gè)窗口時(shí)刻查看檢測(cè)進(jìn)程，另一方面通過液晶顯示屏下達(dá)指令終止檢測(cè)，觀察某一時(shí)刻下樁體構(gòu)件的破壞情況；

18、s5、待檢測(cè)結(jié)束后，將檢測(cè)盤沿滑道移出，處理完檢測(cè)構(gòu)件后，將檢測(cè)盤放回原處，關(guān)閉檢測(cè)箱門；

19、s6、通過手機(jī)藍(lán)牙或筆記本電腦連接液晶顯示屏，將檢測(cè)數(shù)據(jù)導(dǎo)出并進(jìn)行分析，最終得出樁體構(gòu)件強(qiáng)度。

20、本發(fā)明實(shí)施例提供的一種可移動(dòng)智能化樁體強(qiáng)度檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有可移動(dòng)性強(qiáng)、檢測(cè)精準(zhǔn)度高和數(shù)據(jù)智能化采集的優(yōu)點(diǎn)，檢測(cè)箱的底部布置有多個(gè)滾輪使得裝置移動(dòng)方便，滾輪側(cè)面設(shè)置的剎車裝置，能夠在檢測(cè)前后對(duì)檢測(cè)裝置進(jìn)行鎖定，防止裝置前后移動(dòng)，檢測(cè)過程中能進(jìn)行精細(xì)調(diào)整保證準(zhǔn)確度，還可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集、傳輸以及分析工作。

技術(shù)特征：

1.一種可移動(dòng)智能化樁體強(qiáng)度檢測(cè)裝置，包括檢測(cè)箱，其特征在于，還包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可移動(dòng)智能化樁體強(qiáng)度檢測(cè)裝置，其特征在于，所述檢測(cè)箱上連接有檢測(cè)箱門，所述檢測(cè)箱門的外側(cè)固定安裝有把手，以便于實(shí)現(xiàn)檢測(cè)箱門的閉合工作。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可移動(dòng)智能化樁體強(qiáng)度檢測(cè)裝置，其特征在于，所述檢測(cè)箱門的最大打開角度為135°。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可移動(dòng)智能化樁體強(qiáng)度檢測(cè)裝置，其特征在于，所述檢測(cè)箱的三個(gè)側(cè)面以及檢測(cè)箱門上均設(shè)置有窗口，用于透過檢測(cè)箱觀察其內(nèi)部樁體檢測(cè)時(shí)的破壞情況。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可移動(dòng)智能化樁體強(qiáng)度檢測(cè)裝置，其特征在于，所述窗口呈方形，窗口上安裝有鋼化玻璃。

6.使用權(quán)利要求1-5任一所述的可移動(dòng)智能化樁體強(qiáng)度檢測(cè)裝置的樁體強(qiáng)度檢測(cè)方法，其特征在于，包括以下步驟：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種可移動(dòng)智能化樁體強(qiáng)度檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法，屬于樁基施工技術(shù)領(lǐng)域，包括檢測(cè)箱和液壓箱，液壓箱安裝于檢測(cè)箱的頂端，液壓箱的內(nèi)部安裝有液壓桿和油箱，天線的保護(hù)殼與液壓箱上設(shè)置的螺紋孔螺紋連接，檢測(cè)箱的內(nèi)部設(shè)置有一對(duì)位移計(jì)，位移計(jì)與第一墊塊處于接觸狀態(tài)，檢測(cè)箱內(nèi)壁布置有滑道，滑道上滑動(dòng)安裝有檢測(cè)盤，檢測(cè)箱的底部安裝有第二墊塊，第二墊塊的底面連接有軸力計(jì)，檢測(cè)箱的內(nèi)部底側(cè)安裝有承壓箱，檢測(cè)箱的外側(cè)還安裝有液晶顯示屏，用于呈現(xiàn)檢測(cè)結(jié)果，液晶顯示屏同時(shí)與液壓桿、位移計(jì)及軸力計(jì)連接，并通過觸控液晶顯示屏調(diào)整檢測(cè)進(jìn)程；本發(fā)明在檢測(cè)過程中具有可移動(dòng)性強(qiáng)、檢測(cè)精準(zhǔn)度高和數(shù)據(jù)智能化采集的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：黃玉明,張健,張凱,王植彬,安迪,高強(qiáng),胡楓
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東省路橋集團(tuán)（安徽）建設(shè)工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/10