本發(fā)明涉及公路工程,具體為一種生態(tài)與工程融合的公路邊坡防護體系。
背景技術:
1、在雨水沖刷等因素的影響下,公路邊坡巖土強度降低,可能會發(fā)生崩塌和滑坡現(xiàn)象。為解決上述問題,目前一般采用工程防護方法或生態(tài)防護方法。
2、隨著公路建設的快速發(fā)展,公路邊坡的穩(wěn)定性和生態(tài)環(huán)境保護問題日益受到關注。傳統(tǒng)的公路邊坡防護主要采用工程防護措施,如漿砌片石護坡、混凝土護坡等,這些防護方式雖然能夠保證邊坡的穩(wěn)定性,但往往破壞了生態(tài)環(huán)境,影響了景觀效果。近年來,生態(tài)防護技術逐漸得到應用,但單一的生態(tài)防護在應對復雜的邊坡地質條件和惡劣的自然環(huán)境時,可能存在防護效果不佳的問題。
技術實現(xiàn)思路
1、(一)解決的技術問題
2、針對現(xiàn)有技術的不足,本發(fā)明提供了一種生態(tài)與工程融合的公路邊坡防護體系,解決了單一的生態(tài)防護在應對復雜的邊坡地質條件和惡劣的自然環(huán)境時,存在防護效果不佳的問題。
3、(二)技術方案
4、為實現(xiàn)以上目的,本發(fā)明通過以下技術方案予以實現(xiàn):一種生態(tài)與工程融合的公路邊坡防護體系,包括:
5、邊坡加固工程結構,通過形成穩(wěn)固的網(wǎng)格式結構,用于對邊坡進行深層加固,既防止水土流失,又促進植被生長;
6、生態(tài)防護層,在格構梁之間噴射植被混凝土,并栽種植物,形成多層次的植物群落,提高邊坡的生態(tài)功能和景觀效果;
7、排水系統(tǒng),分別對邊坡頂部、邊坡坡面和邊坡底部的雨水進行攔截、導流和排走,減輕侵蝕;
8、監(jiān)測系統(tǒng),實時監(jiān)測邊坡的溫度、濕度和位移變化,及時發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患。
9、優(yōu)選的,所述邊坡加固工程結構包括:
10、錨桿:采用高強度錨桿對邊坡進行深層錨固,增強邊坡的整體穩(wěn)定性;
11、格構梁:在邊坡表面設置鋼筋混凝土格構梁,將邊坡分割成若干個單元,提高邊坡的局部穩(wěn)定性。
12、優(yōu)選的,所述生態(tài)防護層包括:
13、植被混凝土:在格構梁之間噴射植被混凝土,植被混凝土由特定比例的水泥、土、有機質、種子和添加劑組成,為植物生長提供良好的基質;
14、植物群落:選擇適應本地氣候和土壤條件的草本、灌木和喬木植物進行種植,形成多層次的植物群落,提高邊坡的生態(tài)功能和景觀效果。
15、優(yōu)選的,所述排水系統(tǒng)包括:
16、坡頂截水溝:在邊坡頂部設置截水溝,攔截坡頂?shù)挠晁?,防止雨水沖刷邊坡;
17、坡面排水槽:在邊坡坡面設置排水槽,將坡面雨水迅速導出,減少雨水對邊坡的侵蝕;
18、坡底排水溝:在邊坡底部設置排水溝,排出雨水,避免雨水對公路路基造成損害。
19、優(yōu)選的,所述監(jiān)測系統(tǒng)包括:
20、位移監(jiān)測傳感器:在邊坡上安裝位移監(jiān)測傳感器,實時監(jiān)測邊坡的位移變化,及時發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患;
21、雨量監(jiān)測傳感器:安裝雨量監(jiān)測傳感器,監(jiān)測降雨量,為邊坡防護體系的運行和維護提供數(shù)據(jù)支持。
22、優(yōu)選的,還包括柔性生態(tài)網(wǎng)格:在邊坡表面鋪設由可降解材料制成的生態(tài)網(wǎng)格,網(wǎng)格內種植草本植物或其他小型植物,以增加邊坡的穩(wěn)定。
23、優(yōu)選的,還包括生態(tài)袋加固:采用裝有土壤和種子的生態(tài)袋,沿著邊坡布置,防止水土流失。
24、優(yōu)選的,還包括生態(tài)型擋墻:采用透水性強的材料建造擋墻,用于阻擋支撐。
25、(三)有益效果
26、本發(fā)明提供了一種生態(tài)與工程融合的公路邊坡防護體系,具備以下有益效果:
27、1、提高了邊坡的穩(wěn)定性,通過工程結構和生態(tài)措施的結合,有效防止了水土流失和邊坡崩塌,確保了公路的安全運行,且改善了生態(tài)環(huán)境,生態(tài)防護層的植被生長不僅美化了公路景觀,還為野生動植物提供了棲息地,增強了生物多樣性。
28、2、節(jié)約了維護成本,通過生態(tài)防護措施減少了對工程防護的依賴,降低了長期的維護費用,且提高了排水效率,排水系統(tǒng)的設計有效減少了雨水對邊坡的侵蝕,延長了邊坡防護體系的使用壽命。
29、3、增強了監(jiān)測預警能力,監(jiān)測系統(tǒng)能夠實時掌握邊坡的狀況,及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患,提高了公路邊坡的安全性。
30、綜上所述,本發(fā)明的生態(tài)與工程融合的公路邊坡防護體系,不僅提升了公路邊坡的穩(wěn)定性,還兼顧了生態(tài)環(huán)保和經(jīng)濟效益,是一種創(chuàng)新的公路邊坡防護解決方案。
1.一種生態(tài)與工程融合的公路邊坡防護體系,其特征在于:包括:
2.根據(jù)權利要求1所述的一種生態(tài)與工程融合的公路邊坡防護體系,其特征在于:所述邊坡加固工程結構包括:
3.根據(jù)權利要求1所述的一種生態(tài)與工程融合的公路邊坡防護體系,其特征在于:所述生態(tài)防護層包括:
4.根據(jù)權利要求1所述的一種生態(tài)與工程融合的公路邊坡防護體系,其特征在于:所述排水系統(tǒng)包括:
5.根據(jù)權利要求1所述的一種生態(tài)與工程融合的公路邊坡防護體系,其特征在于:所述監(jiān)測系統(tǒng)包括:
6.根據(jù)權利要求1-5任一項所述的一種生態(tài)與工程融合的公路邊坡防護體系,其特征在于:還包括柔性生態(tài)網(wǎng)格:在邊坡表面鋪設由可降解材料制成的生態(tài)網(wǎng)格,網(wǎng)格內種植草本植物或其他小型植物,以增加邊坡的穩(wěn)定性。
7.根據(jù)權利要求1-5任一項所述的一種生態(tài)與工程融合的公路邊坡防護體系,其特征在于:還包括生態(tài)袋加固:采用裝有土壤和種子的生態(tài)袋,沿著邊坡布置,防止水土流失。
8.根據(jù)權利要求1-5任一項所述的一種生態(tài)與工程融合的公路邊坡防護體系,其特征在于:還包括生態(tài)型擋墻:采用透水性強的材料建造擋墻,用于阻擋支撐。