本技術(shù)屬于土木工程，尤其涉及一種適用于流沙地層的抗滑防護(hù)樁結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、流沙地層穩(wěn)定性差，在樁基開(kāi)挖施工過(guò)程中極易出現(xiàn)塌孔、管涌、冒水冒砂現(xiàn)象；同時(shí)，當(dāng)工程鄰近交通、建筑等對(duì)周邊土體沉降控制要求高的構(gòu)筑物時(shí)，若流沙土層在施工中受掏蝕，將直接導(dǎo)致鄰近路基、地基基礎(chǔ)的沉降。

2、目前流沙地區(qū)樁基普遍采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，在人工挖孔過(guò)程中輔以超前注漿加固、快速封閉圍護(hù)等措施，雖然在一定程度上減小了流沙地層的大量冒水冒砂情況，但在實(shí)際操作中，仍存在飽水流沙層注漿難以凝固、快速施工過(guò)程中需大量抽排水、砂等情況，極易造成周邊土體的沉降，不適用于沉降要求高區(qū)域。為了保障交通運(yùn)營(yíng)、建筑結(jié)構(gòu)安全與施工的順利進(jìn)行，需對(duì)流沙地區(qū)防護(hù)樁進(jìn)行針對(duì)性優(yōu)化設(shè)計(jì)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種適用于流沙地層的抗滑防護(hù)樁結(jié)構(gòu)，該抗滑樁結(jié)構(gòu)施工快速，樁體剛度有保障，可有效控制周邊構(gòu)筑物沉降，具有良好的防護(hù)效果。

2、為此，本實(shí)用新型提供的適用于流沙地層的抗滑防護(hù)樁結(jié)構(gòu)，包括位于流沙層上方的鋼筋混凝土樁身和機(jī)械壓入并穿過(guò)流沙層的工字鋼樁身，所述工字鋼樁身的上端與所述鋼筋混凝土樁身的下端固定連接，所述工字鋼樁身包括呈環(huán)狀排布的若干根工字鋼。

3、具體的，所述鋼筋混凝土樁身包括混凝土體以及預(yù)埋在所述混凝土體內(nèi)的鋼筋籠，所述工字鋼的上端與所述鋼筋籠固定連接。

4、具體的，所述工字鋼與所述鋼筋籠的豎向鋼筋焊接連接，焊接長(zhǎng)度不少于10d，d為豎向鋼筋的直徑。

5、具體的，所述工字鋼采用16a工字鋼，環(huán)狀排布間距為25cm。

6、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：流沙層上方采用傳統(tǒng)鋼筋混凝土樁身，流沙層及以下部位采用機(jī)械壓入工字鋼形成工字鋼樁身，這樣的設(shè)計(jì)使得在流沙地層中可以快速成樁、對(duì)流沙地層不會(huì)造成較大擾動(dòng)，同時(shí)在流沙層中無(wú)需進(jìn)行注漿加固、排水等措施，施工快速高效、可有效控制周邊土體沉降。

技術(shù)特征：

1.一種適用于流沙地層的抗滑防護(hù)樁結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括位于流沙層上方的鋼筋混凝土樁身(1)和機(jī)械壓入并穿過(guò)流沙層的工字鋼樁身(2)，所述工字鋼樁身(2)的上端與所述鋼筋混凝土樁身(1)的下端固定連接，所述工字鋼樁身(2)包括呈環(huán)狀排布的若干根工字鋼(201)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抗滑防護(hù)樁結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述鋼筋混凝土樁身(1)包括混凝土體(101)以及預(yù)埋在所述混凝土體(101)內(nèi)的鋼筋籠(102)，所述工字鋼(201)的上端與所述鋼筋籠(102)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抗滑防護(hù)樁結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述工字鋼(201)與所述鋼筋籠(102)的豎向鋼筋焊接連接，焊接長(zhǎng)度不少于10d，d為豎向鋼筋的直徑。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抗滑防護(hù)樁結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述工字鋼(201)采用16a工字鋼，環(huán)狀排布間距為25cm。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種適用于流沙地層的抗滑防護(hù)樁結(jié)構(gòu)，包括位于流沙層上方的鋼筋混凝土樁身和機(jī)械壓入并穿過(guò)流沙層的工字鋼樁身，所述工字鋼樁身的上端與所述鋼筋混凝土樁身的下端固定連接，所述工字鋼樁身包括呈環(huán)狀排布的若干根工字鋼。該抗滑樁結(jié)構(gòu)施工快速，樁體剛度有保障，可有效控制周邊構(gòu)筑物沉降，具有良好的防護(hù)效果。

技術(shù)研發(fā)人員：馮偉,丁杭飛,張國(guó)平,楊奇,周銀針,白丁偉,辛亞洲,時(shí)步炯,高鏡
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司杭州鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部
技術(shù)研發(fā)日：20240131
技術(shù)公布日：2024/11/28