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      一種市政道路排水結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):40182667發(fā)布日期:2024-12-03 11:30閱讀:9來源:國(guó)知局
      一種市政道路排水結(jié)構(gòu)的制作方法

      本技術(shù)涉及道路排水,特別是一種市政道路排水結(jié)構(gòu)。


      背景技術(shù):

      1、目前在城市化進(jìn)程中,市政道路是極其重要的組成部分,而市政道路的排水是不可避免的問題,此時(shí)一種市政道路排水機(jī)構(gòu)是必不可少的。

      2、經(jīng)檢索公開號(hào)為cn220225637u的中國(guó)專利,公開了一種市政道路排水結(jié)構(gòu),其包括水平的蓋板,蓋板的上端與路面相通,蓋板下端固定有過濾箱,過濾箱包括底部的濾板,濾板表面向上凸起,過濾板上開設(shè)有若干濾孔一。

      3、基于以上檢索結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)發(fā)現(xiàn):

      4、現(xiàn)有的裝置在對(duì)遇到排水時(shí)的雜物時(shí),未能對(duì)過濾網(wǎng)進(jìn)行有效的清理,長(zhǎng)時(shí)間雜物容易堆積在過濾網(wǎng)上,具有一定的局限定,進(jìn)而影響了市政排水的工作效率。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提出了一種市政道路排水結(jié)構(gòu),水通過過濾網(wǎng)和斜擋板落入到扇葉,帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)第二錐齒輪對(duì)第一錐齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿上的毛刷對(duì)過濾網(wǎng)上的雜物進(jìn)行清理。

      2、實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)解決方案為:一種市政道路排水結(jié)構(gòu),包括外殼,所述外殼的圓周內(nèi)壁固定連接有兩個(gè)連接桿,兩個(gè)連接桿相互靠近的一端共同固定連接有固定殼,固定殼的頂部開設(shè)有活動(dòng)孔,活動(dòng)孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,還包括;

      3、清理機(jī)構(gòu),所述清理機(jī)構(gòu)位于外殼上;

      4、所述清理機(jī)構(gòu)包括開設(shè)于固定殼兩側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)孔,兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)孔內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的圓周外側(cè)壁上均固定連接有多組扇葉,固定殼的頂部固定連接有兩個(gè)支撐桿,兩個(gè)支撐桿的頂端共同固定連接有過濾網(wǎng),過濾網(wǎng)上開設(shè)有連接孔,轉(zhuǎn)動(dòng)桿的頂端貫穿連接孔并固定連接有毛刷,轉(zhuǎn)動(dòng)桿的底端鍵連接有第一錐齒輪,兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端均鍵連接有第二錐齒輪,第一錐齒輪與第二錐齒輪相嚙合。

      5、在某些實(shí)施例中,所述過濾網(wǎng)的底部固定連接有兩個(gè)斜擋板。

      6、在某些實(shí)施例中,所述外殼的圓周內(nèi)壁固定連接有四個(gè)固定桿,每?jī)蓚€(gè)固定桿相互靠近的一側(cè)均共同連接有限位圈,兩個(gè)限位圈分別與兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸共同貼合有多個(gè)滾珠。

      7、在某些實(shí)施例中,所述外殼的圓周內(nèi)壁固定連接有多個(gè)固定塊,多個(gè)固定塊的頂部均共同貼合有卡塊,多個(gè)卡塊的底部共同固定連接有收集框。

      8、在某些實(shí)施例中,所述外殼的頂部通過鉸鏈連接有蓋板。

      9、在某些實(shí)施例中,所述蓋板上開設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)固定連接有固定柱。

      10、本實(shí)用與現(xiàn)有技術(shù)相比,其顯著優(yōu)點(diǎn)是:

      11、本實(shí)用新型使用時(shí),當(dāng)在對(duì)市政進(jìn)行排水時(shí),水通過過濾網(wǎng)和斜擋板落入到扇葉,帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)第二錐齒輪對(duì)第一錐齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿上的毛刷對(duì)過濾網(wǎng)上的雜物進(jìn)行清理,通過限位圈上的滾珠可以使轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的更加持久,過濾網(wǎng)的雜物可以流入到收集框內(nèi),定期清理收集框,實(shí)現(xiàn)了對(duì)過濾網(wǎng)上的雜物進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)清理,防止堵塞過濾網(wǎng),降低了對(duì)排水管道的堵塞,進(jìn)而保證了市政道路排水暢通;

      12、解決了現(xiàn)有的裝置在對(duì)遇到排水時(shí)的雜物時(shí),未能對(duì)過濾網(wǎng)進(jìn)行有效的清理,長(zhǎng)時(shí)間雜物容易堆積在過濾網(wǎng)上,具有一定的局限定,進(jìn)而影響了市政排水的工作效率的問題。



      技術(shù)特征:

      1.一種市政道路排水結(jié)構(gòu),包括外殼(1),所述外殼(1)的圓周內(nèi)壁固定連接有兩個(gè)連接桿(2),兩個(gè)連接桿(2)相互靠近的一端共同固定連接有固定殼(3),固定殼(3)的頂部開設(shè)有活動(dòng)孔,活動(dòng)孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(4),其特征在于:還包括;

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路排水結(jié)構(gòu),其特征在于:所述過濾網(wǎng)(14)的底部固定連接有兩個(gè)斜擋板(13)。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路排水結(jié)構(gòu),其特征在于:所述外殼(1)的圓周內(nèi)壁固定連接有四個(gè)固定桿(10),每?jī)蓚€(gè)固定桿(10)相互靠近的一側(cè)均共同連接有限位圈(11),兩個(gè)限位圈(11)分別與兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸(7)共同貼合有多個(gè)滾珠(12)。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路排水結(jié)構(gòu),其特征在于:所述外殼(1)的圓周內(nèi)壁固定連接有多個(gè)固定塊(16),多個(gè)固定塊(16)的頂部均共同貼合有卡塊(17),多個(gè)卡塊(17)的底部共同固定連接有收集框(15)。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路排水結(jié)構(gòu),其特征在于:所述外殼(1)的頂部通過鉸鏈連接有蓋板(18)。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種市政道路排水結(jié)構(gòu),其特征在于:所述蓋板(18)上開設(shè)有凹槽(19),凹槽(19)內(nèi)固定連接有固定柱(20)。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)涉及一種排水結(jié)構(gòu),屬于道路排水技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種市政道路排水結(jié)構(gòu),包括外殼,所述外殼的圓周內(nèi)壁固定連接有兩個(gè)連接桿;本技術(shù)水通過過濾網(wǎng)和斜擋板落入到扇葉,帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)第二錐齒輪對(duì)第一錐齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿上的毛刷對(duì)過濾網(wǎng)上的雜物進(jìn)行清理,通過限位圈上的滾珠可以使轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的更加持久,過濾網(wǎng)的雜物可以流入到收集框內(nèi),實(shí)現(xiàn)了對(duì)過濾網(wǎng)上的雜物進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)清理,防止堵塞過濾網(wǎng),進(jìn)而保證了市政道路排水暢通,解決了現(xiàn)有的裝置在對(duì)遇到排水時(shí)的雜物時(shí),未能對(duì)過濾網(wǎng)進(jìn)行有效的清理,長(zhǎng)時(shí)間雜物容易堆積在過濾網(wǎng)上,具有一定的局限定,進(jìn)而影響了市政排水的工作效率的問題。

      技術(shù)研發(fā)人員:姚小燕,王艷芳
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:東莞市謝崗鎮(zhèn)水務(wù)工程運(yùn)營(yíng)中心
      技術(shù)研發(fā)日:20240407
      技術(shù)公布日:2024/12/2
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