專利名稱：攔油柵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種攔油柵，它包括由撓性軟管構(gòu)成的漂浮于水面上的上層部分和與該上層部分底部連接并延伸至水面以下一定距離的攔板，上述上層部分由纖維狀材料制成的外層軟管和置于該外層軟管內(nèi)的可充氣的內(nèi)層軟管構(gòu)成。
這種攔油柵已為人們所公知，如DE2728291號(hào)專利申請(qǐng)的公開文本中所描述的攔油柵。攔油柵一般由前后連續(xù)的多個(gè)節(jié)段組成，這樣可獲得較大的柔性以便適應(yīng)海浪的起伏而不致使油從攔油柵上面或攔油柵的擋板下面流走。擋板的下邊緣一般設(shè)有重物以便使其在海浪起伏的情況下一直保持垂直狀態(tài)。由于柔性結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、造價(jià)較高，故用于風(fēng)浪較小的水域的攔油柵一般制成直線連續(xù)型。
本發(fā)明的目的在于提供一種攔油柵，該攔油柵具有非常簡單的結(jié)構(gòu)，并且既能成基本上為直線的形式用于平靜的水域，也可成彎曲形用于開闊海域。為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明的特征在于內(nèi)層軟管按一定間距設(shè)有可增加其彎曲度的約束件，該約束件可由沿內(nèi)層軟管按一定間距設(shè)置的節(jié)氣環(huán)形成，該節(jié)氣環(huán)最好由帶狀材料制成。
下面參照附圖以實(shí)施例形式對(duì)本發(fā)明及其它特征和優(yōu)點(diǎn)加以描述，其中

圖1示出本發(fā)明的攔油柵的主要部分的側(cè)視圖;
圖2示出圖1所示主要部分的端視圖;
圖3示出攔油柵內(nèi)部的側(cè)視圖;
圖4示出攔油柵內(nèi)部的端視圖;
圖5示出到本發(fā)明的柵的部分剖開的側(cè)視圖;
圖6示出圖5所示柵的端視圖;
圖7示出本發(fā)明的柵的較為完整的透視圖。
在附圖中，標(biāo)號(hào)1表示柵的上層部分，該上層部分由防油纖維狀材料制成，當(dāng)柵不用時(shí)可將上層部分中的氣體全部放出。在圖1和圖2中該柵具有圓形截面。
上層部分1通過縱向接合面2與擋板3相連，該擋板向下延伸，其底邊通過接合面4與軟管狀邊緣5相連。在軟管狀邊緣中設(shè)有保持擋板垂直狀態(tài)的重物，如圖所示，它包括位于底部軟管5內(nèi)的由繩7連接起來的多個(gè)重物6。
攔油柵的上層部分包括內(nèi)層軟管8，如圖3所示，該內(nèi)層軟管8在兩端由接合面9封閉住，而在該接合面上設(shè)有至少一個(gè)充氣管嘴10。內(nèi)層軟管置于撓性外層軟管1內(nèi)，其大小為當(dāng)充氣時(shí)，它剛好占滿外層軟管內(nèi)部的整個(gè)空間。
由于內(nèi)層軟管8的作用，攔油柵可方便地彎曲成弓形，而在各節(jié)段之間卻沒有設(shè)置可能形成裂縫的“鉸接點(diǎn)”。可以事先對(duì)內(nèi)層軟管設(shè)置約束件，而實(shí)際上，如圖5所示，約束件可以很簡單地例如采用設(shè)置在均勻的軟管8上的撓性帶狀材料制成的節(jié)氣環(huán)11來形成。以上這樣做的優(yōu)點(diǎn)在節(jié)段的長度、即節(jié)氣環(huán)11之間的距離可根據(jù)需要在任何時(shí)間加以調(diào)整。在平靜的水域，可直接采用不設(shè)約束件的內(nèi)層管子，約束件的設(shè)置數(shù)量及軟管的充氣程度決定攔油柵的特性和漂浮深度。在圖6中，水面用標(biāo)號(hào)12表示。
圖7為按本發(fā)明所制成的柵的較大比例的和較為完整的透視圖。
上層部分1和擋板3制造成使其在一端、具體是在區(qū)域1a和3a處相對(duì)內(nèi)層軟管8的端部長出一段距離，這些區(qū)域1a和3a上具有孔13或相應(yīng)的裝置。利用上述孔13或相應(yīng)的裝置可在拋放攔油柵之前事先將攔油柵的各組成段前后連接起來。尚未充氣的連接在一起的多個(gè)柵的組成段卷繞在一起放置在船甲板上，其長度約為200米，由5～10個(gè)連接起來的柵的組成段組成。
將軟管14置于上層部分1內(nèi)供充氣之用，該軟管14通過連接件15與充氣管嘴10相連。連接件15可為分立式三通，這樣在裝配攔油柵時(shí)可以很方便地形成連續(xù)的軟管線14。連接件15上也可設(shè)置壓力限制閥。在上層部分1內(nèi)還可設(shè)置一根貫穿整個(gè)攔油柵的牽引繩16。為了便于裝配，可將繩16截成段，各段之間設(shè)有連接裝置7。
整個(gè)攔油柵是扁平地盤繞成卷，使用時(shí)展開，因?yàn)檐浌?4即使在盤卷內(nèi)仍能保持暢通，故可使用泵通過與上述盤卷中心相連的軟管14向內(nèi)層軟管8充入空氣。較大的外層軟管1在離開盤卷時(shí)就膨脹起來。
權(quán)利要求
1.一種攔油柵，包括由撓性軟管構(gòu)成的漂浮于水面的上層部分(1)和與該上層部分底部連接并延伸至水面以下一定距離的擋板(3)，所述上層部分由纖維材料制成的外層軟管(1)和置于該外層軟管內(nèi)的可充氣內(nèi)層軟管(8)構(gòu)成，其特征在于所述內(nèi)層軟管(8)按一定間距設(shè)有可增加其彎曲度的約束件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的攔油柵，其特征在于所述內(nèi)層軟管上的約束件由繞內(nèi)層軟管(8)設(shè)置的節(jié)氣環(huán)(11)形成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的攔油柵，其特征在于所述節(jié)氣環(huán)可自由地設(shè)置在內(nèi)層軟管(8)上，從而可以改變節(jié)氣環(huán)(11)的間距。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的攔油柵，其特征在于所述的節(jié)氣環(huán)由撓性帶狀材料制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的攔油柵，其中柵組件是由多個(gè)組成段前后連接組合而成，其特征在于該柵組件裝配有貫穿整個(gè)柵組件且用連接件(15)與各內(nèi)層軟管(8)相連通的充氣軟管(14)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的攔油柵，其特征在于充氣軟管(14)可在各連接件(15)處拆開，以便于柵組件的裝配。
全文摘要
一種攔油柵含有漂浮的撓性軟管形式的上部和附在其下并伸入水中的擋板(3)。為使攔油柵的彎曲度能容易地按使用情況來調(diào)節(jié)，上部由一種纖維材料構(gòu)成的并兩端敞開的一根外軟管(1)和一根設(shè)置在其內(nèi)的可充氣的內(nèi)軟管(8)所構(gòu)成。內(nèi)軟管的彎曲度或其分段是通過約束件來實(shí)現(xiàn)的，這些約束件可通過例如按預(yù)定間隔環(huán)繞內(nèi)軟管裝設(shè)的帶狀節(jié)氣環(huán)(11)來構(gòu)成。由攔油柵組成段裝配成的較長的柵組件可配備一根貫穿其全長的充氣軟管。
文檔編號(hào)E02B15/04GK1035337SQ8810881
公開日1989年9月6日 申請(qǐng)日期1988年10月14日 優(yōu)先權(quán)日1987年10月14日
發(fā)明者拉斯·倫丁 申請(qǐng)人:拉斯倫丁專利公司