鋼圍堰或吊箱下水過(guò)程設(shè)計(jì)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于公路橋梁施工領(lǐng)域，具體涉及可用于進(jìn)行鋼吊箱或圍堰下水過(guò)程的設(shè) 計(jì)、計(jì)算、校核方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著大跨度橋梁的建設(shè)，通過(guò)圍堰、吊箱進(jìn)行橋墩施工成為一種常用的施工手段。 近年來(lái)，大型鋼圍堰、吊箱越來(lái)越多地采用氣囊下水工藝。
[0003] 但隨著鋼圍堰、吊箱越來(lái)越大，純工程經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)不滿足安全下水的需要，需要科學(xué) 方法為鋼圍堰、吊箱順利下水進(jìn)行設(shè)計(jì)、計(jì)算、校核。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種鋼圍堰或吊箱下水過(guò)程設(shè)計(jì)方法，該方 法可以為鋼圍堰或吊箱安全下水提供技術(shù)支持。
[0005] 本發(fā)明為解決上述提出的問(wèn)題所采用解決方案為：
[0006] 鋼圍堰或吊箱下水過(guò)程設(shè)計(jì)方法，它包括用于確定鋼圍堰或吊箱初始入水角的步 驟，具體為：
[0007] 步驟（1)、實(shí)地測(cè)量入水處坡角的步驟；
[0008] 步驟（2)、計(jì)算的步驟，具體為：
[0009] 步驟（2. 1)、設(shè)定鋼圍堰或吊箱前移距離，當(dāng)前移距離小于等于0時(shí)完成計(jì)算；
[0010] 步驟（2. 2)、假定入水角A，初始入水角為步驟（1)測(cè)量入水處坡角；
[0011] 步驟（2. 3)、計(jì)算入水部分的入水部分浮力和浮心位置；
[0012] 步驟（2. 4)、求解各氣囊承載力；
[0013] 步驟（2. 5)、將步驟（2. 4)得到的各氣囊承載力與氣囊最大承載力進(jìn)行比較，并做 出以下選擇：
[0014] 若某個(gè)氣囊承載力大于氣囊最大承載力，退出計(jì)算；
[0015] 或，各氣囊承載力小于等于氣囊最大承載力，進(jìn)行下一步；
[0016] 步驟（2. 6)、計(jì)算各氣囊受力不同造成的偏轉(zhuǎn)角并與初始坡角相加，得到B;
[0017] 步驟（2. 7)、對(duì)比A、B，并做出以下選擇：
[0018] 若|A-B|彡1°，將前移距離減一個(gè)設(shè)定值，返回步驟（2. 1)進(jìn)行循環(huán)，進(jìn)入下一 工況計(jì)算；
[0019] 或，若IA-B| >r，向B的大小方向調(diào)整A，返回步驟（2.2)進(jìn)行循環(huán)。
[0020] 上述方案中，步驟（2. 4)具體為：
[0021] 建立鋼圍堰或吊箱的力平衡方程和力矩平衡方程：
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 鋼圍堪或吊箱下水過(guò)程設(shè)計(jì)方法，其特征在于；它包括用于確定鋼圍堪或吊箱初始 入水角的步驟，具體為： 步驟（1)、實(shí)地測(cè)量入水處坡角的步驟； 步驟（2)、計(jì)算的步驟，具體為： 步驟（2. 1)、設(shè)定鋼圍堪或吊箱前移距離，當(dāng)前移距離小于等于0時(shí)完成計(jì)算； 步驟（2. 2)、假定入水角A，初始入水角為步驟（1)測(cè)量入水處坡角； 步驟（2. 3)、計(jì)算入水部分的入水部分浮力和浮屯、位置； 步驟（2. 4)、求解各氣囊承載力； 步驟（2. 5)、將步驟化4)得到的各氣囊承載力與氣囊最大承載力進(jìn)行比較，并做出W下選擇： 若某個(gè)氣囊承載力大于氣囊最大承載力，退出計(jì)算； 或，各氣囊承載力小于等于氣囊最大承載力，進(jìn)行下一步； 步驟（2. 6)、計(jì)算各氣囊受力不同造成的偏轉(zhuǎn)角并與初始坡角相加，得到B; 步驟（2. 7)、對(duì)比A、B，并做出W下選擇： 若IA-BI《1°，將前移距離減一個(gè)設(shè)定值，返回步驟化1)進(jìn)行循環(huán)，進(jìn)入下一工況 計(jì)算； 或，若IA-BI>r，向B的大小方向調(diào)整A，返回步驟化2)進(jìn)行循環(huán)。
2. 如權(quán)利要求1所述的下水過(guò)程設(shè)計(jì)方法，其特征在于；步驟化4)具體為： 建立鋼圍堪或吊箱的力平衡方程和力矩平衡方程：
i為氣囊編號(hào)，k為開(kāi)始工作氣囊編號(hào)，n為終止工作氣囊編號(hào)； Fk為氣囊承載力；dk為氣囊工作力臂；Fs為浮力；d浮為浮力力臂；G為重力；dji為重力 力臂。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種鋼圍堰或吊箱下水過(guò)程設(shè)計(jì)方法，它包括用于確定鋼圍堰或吊箱初始入水角的步驟，具體為：步驟(1)、實(shí)地測(cè)量入水處坡角的步驟；步驟(2)、計(jì)算的步驟。本發(fā)明方法簡(jiǎn)便易行，能較為準(zhǔn)確地進(jìn)行鋼圍堰或吊箱氣囊下水過(guò)程的計(jì)算校核，為鋼圍堰、吊箱的施工提供技術(shù)支持。
【IPC分類】E02D23-08, E02D19-04
【公開(kāi)號(hào)】CN104790418
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510214677
【發(fā)明人】吳衛(wèi)國(guó), 李營(yíng)
【申請(qǐng)人】武漢理工大學(xué)
【公開(kāi)日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年4月29日