一種以氣止水的基坑支護(hù)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及地基工程領(lǐng)域，尤其涉及一種以氣止水的基坑支護(hù)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]深基坑施工一般要進(jìn)行邊坡支護(hù)和降水與排水，以確保土方開(kāi)挖和地下室處于干施工狀態(tài)，常需要通過(guò)降低地下水位或配以設(shè)置止水幕使地下水位在基坑底面0.5?1.0m以下，在基礎(chǔ)工程的施工過(guò)程中，為了防止基坑開(kāi)挖的坡面坍塌或者滲水現(xiàn)象，需要采取措施進(jìn)行基坑支護(hù)和阻擋地下水系流入基坑，現(xiàn)在通常使用的止水方法為帷幕止水，帷幕止水是需將多根混凝土類粧體連體式的緊密打入地下，但是此種方法施工成本大、施工工期長(zhǎng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明專利要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種以氣止水的基坑支護(hù)方法，施工速度快、成本低，支護(hù)和止水效果好。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明專利采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種以氣止水的基坑支護(hù)方法，包括以下步驟:
[0006]I)先將鋼管粧錘擊打入地下，兩個(gè)鋼管粧之間的凈間距為20cm?60cm;
[0007]2)在可移動(dòng)鋼架上或安裝履帶輪的底盤上固定粧架，在粧架上裝導(dǎo)軌，振動(dòng)錘沿導(dǎo)軌上下移動(dòng)，振動(dòng)錘設(shè)置在鋼導(dǎo)管正上方或在上部側(cè)壁上，將氣囊袋從鋼導(dǎo)管上部沿管內(nèi)放入，并使其下端穿過(guò)鋼導(dǎo)管的下部粧端，并采用銷鎖鎖定氣囊袋的下端口，銷鎖用鏈條栓在鋼導(dǎo)管上；
[0008]3)當(dāng)氣囊袋從鋼導(dǎo)管上部放置到下部端口，超出下端口長(zhǎng)度15?30cm，并用銷鎖鎖定后，開(kāi)動(dòng)振動(dòng)錘并使之沿粧架導(dǎo)軌下降，振動(dòng)錘將鋼導(dǎo)管連同氣囊袋一起打入兩個(gè)鋼管粧之間的地層內(nèi)；
[0009]4)當(dāng)鋼導(dǎo)管達(dá)到設(shè)計(jì)地層的標(biāo)高后，振動(dòng)提拔鋼導(dǎo)管，這時(shí)鋼導(dǎo)管下部的銷鎖在土體側(cè)壓和磨阻力的作用下自動(dòng)打開(kāi)，鋼導(dǎo)管被拔出地面而氣囊袋被土體約束埋置在土層內(nèi)，當(dāng)鋼導(dǎo)管的口提升離開(kāi)地表30cm以上的距離時(shí)，剪斷或割斷氣囊袋，進(jìn)行下一個(gè)操作循環(huán)；
[0010]5)待所有的氣囊袋均打入地下后，采用塑料管或鋼管聯(lián)通氣囊袋，然后使用鼓風(fēng)機(jī)往氣囊袋內(nèi)壓力鼓風(fēng)，這時(shí)氣囊袋膨脹并擠壓周邊土體，將兩個(gè)鋼管粧之間的間隙填滿，氣囊袋與鋼管粧組合實(shí)現(xiàn)止水帷幕的功能；
[0011]6)基坑工程施工結(jié)束后，將氣囊袋內(nèi)的氣體放掉，將鋼管粧和氣囊袋分別拔出回收。
[0012]優(yōu)選的，氣囊袋的下端位于基坑基底設(shè)計(jì)面之下，且與基坑基底設(shè)計(jì)面的距離不小于100cm。
[0013]優(yōu)選的，采用氣囊袋材料橡膠。
[0014]本發(fā)明的有益效果是:
[0015]在帷幕止水時(shí)，將多根混凝土類粧體連體式的緊密打入地下改為間隔一定間隙打入鋼管粧，在兩個(gè)鋼管粧之間采用氣囊袋，氣囊袋內(nèi)沖入氣體，實(shí)現(xiàn)以氣止水，待工程結(jié)束后，將氣囊袋內(nèi)的氣體放掉，實(shí)現(xiàn)鋼管粧和氣囊袋的一起回收，節(jié)約成本。
【附圖說(shuō)明】
[0016]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明專利作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0017]圖1為本發(fā)明施工示意圖。
[0018]圖2為本發(fā)明施工后基坑示意圖。
[0019]圖中，1-底盤，2-粧架，3-振動(dòng)錘，4-鋼導(dǎo)管，5-銷鎖，6_鋼管粧。
【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖1和圖2所示，本發(fā)明公開(kāi)一種以氣止水的基坑支護(hù)方法，包括以下步驟:
[0021]I )、先將鋼管粧6錘擊打入地下，兩個(gè)鋼管粧之間的凈間距為20cm?60cm;然后在兩根鋼管粧的凈間距內(nèi)將橡膠氣囊袋送入地面土層，橡膠氣囊袋的下端位于基坑基底設(shè)計(jì)面之下，且與基坑基底設(shè)計(jì)面的距離不小于100cm。
[0022]2)橡膠氣囊袋打入地面土層的方法是:在可移動(dòng)鋼架上或安裝履帶輪的底盤I上固定粧架2，粧架2上裝導(dǎo)軌，振動(dòng)錘3可沿導(dǎo)軌上下移動(dòng)，振動(dòng)錘3在鋼導(dǎo)管4正上方或在上部側(cè)壁上，將橡膠氣囊袋從鋼導(dǎo)管4上部沿管內(nèi)放入，并使其下端穿過(guò)鋼導(dǎo)管4的下部粧端，并采用銷鎖5鎖定橡膠氣囊袋的下端口，銷鎖5用鏈條栓在鋼導(dǎo)管4上；
[0023]3)、當(dāng)橡膠氣囊袋從鋼導(dǎo)管4上部放置到下部端口，超出下端口長(zhǎng)度15?30cm，并用銷鎖5鎖定后，開(kāi)動(dòng)振動(dòng)錘3并使之沿粧架2的導(dǎo)軌下降，振動(dòng)錘3將鋼導(dǎo)管4連同橡膠氣囊袋一起打入兩個(gè)鋼管粧6之間的地層內(nèi)；
[0024]4)、當(dāng)鋼導(dǎo)管4達(dá)到設(shè)計(jì)地層的標(biāo)高后，振動(dòng)提拔鋼導(dǎo)管4，這時(shí)鋼導(dǎo)管4下部的銷鎖5在土體側(cè)壓和磨阻力的作用下自動(dòng)打開(kāi)，這樣鋼導(dǎo)管4被拔出地面而橡膠氣囊袋被土體約束埋置在土層內(nèi)，當(dāng)鋼導(dǎo)管4的口提升離開(kāi)地表30cm以上的距離時(shí)，可剪斷或割斷橡膠氣囊袋，以進(jìn)行下一個(gè)操作循環(huán)；
[0025]5)、待所有的橡膠氣囊袋均打入地下后，采用塑料管或鋼管聯(lián)通，然后使用鼓風(fēng)機(jī)往橡膠氣囊袋內(nèi)壓力鼓風(fēng)，這時(shí)橡膠氣囊袋膨脹并擠壓周邊土體，將兩個(gè)鋼管粧6之間的間隙填滿，橡膠氣囊袋與鋼管粧6組合實(shí)現(xiàn)止水帷幕的功能；
[0026]6)、基坑工程施工結(jié)束后，將橡膠氣囊袋內(nèi)的氣體放掉，將鋼管粧6和橡膠氣囊袋分別拔出回收。
[0027]以上所述的本發(fā)明專利方式，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明專利范圍的限定。任何在本發(fā)明專利的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明專利的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種以氣止水的基坑支護(hù)方法，其特征在于，包括以下步驟: 1)先將鋼管粧錘擊打入地下，兩個(gè)鋼管粧之間的凈間距為20cm?60cm; 2)在可移動(dòng)鋼架上或安裝履帶輪的底盤上固定粧架，在粧架上裝導(dǎo)軌，振動(dòng)錘沿導(dǎo)軌上下移動(dòng)，振動(dòng)錘設(shè)置在鋼導(dǎo)管正上方或在上部側(cè)壁上，將氣囊袋從鋼導(dǎo)管上部沿管內(nèi)放入，并使其下端穿過(guò)鋼導(dǎo)管的下部粧端，并采用銷鎖鎖定氣囊袋的下端口，銷鎖用鏈條栓在鋼導(dǎo)管上； 3)當(dāng)氣囊袋從鋼導(dǎo)管上部放置到下部端口，超出下端口長(zhǎng)度15?30cm，并用銷鎖鎖定后，開(kāi)動(dòng)振動(dòng)錘并使之沿粧架導(dǎo)軌下降，振動(dòng)錘將鋼導(dǎo)管連同氣囊袋一起打入兩個(gè)鋼管粧之間的地層內(nèi)； 4)當(dāng)鋼導(dǎo)管達(dá)到設(shè)計(jì)地層的標(biāo)高后，振動(dòng)提拔鋼導(dǎo)管，這時(shí)鋼導(dǎo)管下部的銷鎖在土體側(cè)壓和磨阻力的作用下自動(dòng)打開(kāi)，鋼導(dǎo)管被拔出地面而氣囊袋被土體約束埋置在土層內(nèi)，當(dāng)鋼導(dǎo)管的口提升離開(kāi)地表30cm以上的距離時(shí)，剪斷或割斷氣囊袋，進(jìn)行下一個(gè)操作循環(huán)； 5)待所有的氣囊袋均打入地下后，采用塑料管或鋼管聯(lián)通氣囊袋，然后使用鼓風(fēng)機(jī)往氣囊袋內(nèi)壓力鼓風(fēng)，這時(shí)氣囊袋膨脹并擠壓周邊土體，將兩個(gè)鋼管粧之間的間隙填滿，氣囊袋與鋼管粧組合實(shí)現(xiàn)止水帷幕的功能； 6)基坑工程施工結(jié)束后，將氣囊袋內(nèi)的氣體放掉，將鋼管粧和氣囊袋分別拔出回收。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述以氣止水的基坑支護(hù)方法，其特征在于，氣囊袋的下端位于基坑基底設(shè)計(jì)面之下，且與基坑基底設(shè)計(jì)面的距離不小于100cm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述以氣止水的基坑支護(hù)方法，其特征在于，所述氣囊袋為橡膠材料。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種以氣止水的基坑支護(hù)方法，其做法是首先將鋼管樁打入地下，鋼管樁之間的凈間距為20～60cm，然后在兩個(gè)鋼管樁之間再將橡膠氣囊袋打入，最后將橡膠氣囊袋沖入氣體，這樣橡膠氣囊袋通過(guò)擠壓和密實(shí)兩根鋼管樁間的土體，以達(dá)到與鋼管樁一起形成帷幕止水的作用，實(shí)現(xiàn)止水功能，基坑施工完畢后，再將橡膠氣囊袋的氣體放掉，留出空間，將橡膠氣囊袋和鋼管樁分別拔出，以達(dá)到周轉(zhuǎn)使用的目的，本發(fā)明通過(guò)鋼管樁和橡膠氣囊袋聯(lián)合止水，達(dá)到基坑支護(hù)和止水的雙重目的，該方法因支護(hù)鋼管和止水橡膠氣囊袋可以多次重復(fù)使用，其施工支護(hù)材料基本上是零損耗，故經(jīng)濟(jì)、環(huán)保，且基坑支護(hù)的施工速度快。
【IPC分類】E02D17/04, E02D19/12
【公開(kāi)號(hào)】CN105544555
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510920044
【發(fā)明人】馮守中, 王軍, 李潔, 高巍, 闕夢(mèng)輝, 殷艷強(qiáng), 朱小康, 屈雙雙
【申請(qǐng)人】武漢廣益交通科技股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年12月11日