一種輔助支撐系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種輔助支撐系統(tǒng),具體涉及一種防止行走栗與聯(lián)接盤聯(lián)接的螺栓斷裂造成行走栗脫落的輔助支撐系統(tǒng),屬于工程機械技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]以滑移裝載機為例,如圖1所示,發(fā)動機I與車架7之間有彈性減震器6,發(fā)動機I與聯(lián)接盤2用螺栓4聯(lián)接,行走栗3與發(fā)動機I之間為花鍵聯(lián)接,行走栗3與聯(lián)接盤2之間用螺栓4聯(lián)接,行走栗3之后一般會聯(lián)接工作栗,兩個栗形成長懸臂梁結(jié)構(gòu),發(fā)動機與聯(lián)接盤構(gòu)成動力總成,當(dāng)動力總成工作時,動力總成與行走栗一起振動,長懸臂梁結(jié)構(gòu)振幅較大,對行走栗螺栓產(chǎn)生沖擊,長時間的工作下易發(fā)生行走栗螺栓斷裂,導(dǎo)致行走栗5脫落,影響整機的可靠性與穩(wěn)定性。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,消除安全隱患,本發(fā)明提供一種輔助支撐系統(tǒng),可以防止行走栗與聯(lián)接盤聯(lián)接的螺栓斷裂造成行走栗脫落,通過該技術(shù)方案,使整機正常工作時避免出現(xiàn)行走栗螺栓斷裂,行走栗脫落現(xiàn)象。
[0004]技術(shù)方案:為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
一種輔助支撐系統(tǒng),包括發(fā)動機、聯(lián)接盤、行走栗、螺栓;其特征在于:還包括支撐架,發(fā)動機與聯(lián)接盤通過螺栓剛性聯(lián)接成動力總成,行走栗與發(fā)動機通過行走栗輸入端的花鍵聯(lián)接,行走栗與聯(lián)接盤之間通過螺栓剛性聯(lián)接,所述支撐架一端與動力總成固定連接,另一端與行走栗連接,用于支撐和穩(wěn)定行走栗。
[0005]作為一種方案,所述支撐架一端與發(fā)動機固定連接,另一端與行走栗底端固定連接。
[0006]作為另一種方案,所述支撐架同時分別與發(fā)動機、聯(lián)接盤和行走栗殼體固定連接。
[0007]作為另一種方案,所述支撐架一端與聯(lián)接盤固定連接,另一端與行走栗底端固定連接。優(yōu)選的,所述支撐架為L型折彎板結(jié)構(gòu),包括相互垂直的兩塊板體,其中一板體與聯(lián)接盤平行設(shè)置并通過螺栓固定連接,另一板體水平設(shè)置,位于行走栗的底部,并通過螺栓固定。更優(yōu)選的,所述支撐架的內(nèi)側(cè)還設(shè)置有加強板。
[0008]作為優(yōu)選方案,所述的輔助支撐系統(tǒng),其特征在于:還包括減震器和車架,所述支撐架底端連接設(shè)置減震器,并通過減震器與車架聯(lián)接。
[0009]有益效果:與未配置本裝置的滑移裝載機相比,配置了本發(fā)明的輔助支撐系統(tǒng)的滑移裝載機,優(yōu)點在于,支撐架一端與動力總成固定,另一端與行走栗固定,結(jié)構(gòu)整體通過減震器與車架聯(lián)接,滑移裝載機正常工作時,這種輔助支撐系統(tǒng)降低了懸臂梁的振幅,減輕了行走栗螺栓所承受的沖擊,發(fā)動機與行走栗整體振動平穩(wěn),行走栗不會出現(xiàn)螺栓斷裂,行走栗脫落現(xiàn)象,有效的提高了系統(tǒng)的可靠性,保證了整機運行的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[00?0]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)不意圖;
圖2為實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:發(fā)動機1、聯(lián)接盤2、行走栗3、螺栓4、支撐架5、減震器6、車架7。
【具體實施方式】
[0011 ]下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明作更進一步的說明。
[0012]實施例1:
如圖2所示,為一種防止行走栗與聯(lián)接盤聯(lián)接的螺栓斷裂造成行走栗脫落的輔助支撐系統(tǒng),包括發(fā)動機1、聯(lián)接盤2、行走栗3、螺栓4、支撐架5;發(fā)動機I與聯(lián)接盤2通過螺栓4剛性聯(lián)接成動力總成,動力總成與行走栗5通過行走栗輸入端的花鍵及螺栓4聯(lián)接,支撐架5與發(fā)動機I聯(lián)接,支撐架5與行走栗3殼體聯(lián)接。
[0013]作為更優(yōu)選方案,支撐架底端連接設(shè)置減震器6,并通過減震器6與車架7聯(lián)接。更有利于穩(wěn)定整個行走栗5和動力總成。
[0014]實施例2:
如圖3所示,一種防止行走栗與聯(lián)接盤聯(lián)接的螺栓斷裂造成行走栗脫落的輔助支撐系統(tǒng),包括發(fā)動機1、聯(lián)接盤2、行走栗3、螺栓4、支撐架5;發(fā)動機I與聯(lián)接盤2通過螺栓4剛性聯(lián)接成動力總成,動力總成與行走栗5通過行走栗輸入端的花鍵及螺栓4聯(lián)接,支撐架5與聯(lián)接盤2聯(lián)接,支撐架5與行走栗3殼體聯(lián)接。所述支撐架一端與聯(lián)接盤2固定連接,另一端與行走栗3底端固定連接。
[0015]本實施例中,所述支撐架為L型折彎板結(jié)構(gòu),包括相互垂直的兩塊板體,其中一板體與聯(lián)接盤2平行設(shè)置并通過螺栓固定連接,另一板體水平設(shè)置,位于行走栗3的底部,并通過螺栓固定。作為更優(yōu)選,所述支撐架的內(nèi)側(cè)還設(shè)置有加強板。更為有力的支撐整個行走栗3。
[0016]當(dāng)然,本發(fā)明中,支撐架的形狀可以變換為多種結(jié)構(gòu),實現(xiàn)對行走栗殼體及動力總成進行輔助剛性支撐聯(lián)接的功能即可,不再一一列舉。
[0017]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出:對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種輔助支撐系統(tǒng),包括發(fā)動機、聯(lián)接盤、行走栗、螺栓;其特征在于:還包括支撐架,發(fā)動機與聯(lián)接盤通過螺栓剛性聯(lián)接成動力總成,行走栗與發(fā)動機通過行走栗輸入端的花鍵聯(lián)接,行走栗與聯(lián)接盤之間通過螺栓剛性聯(lián)接,所述支撐架一端與動力總成固定連接,另一端與行走栗連接,用于支撐和穩(wěn)定行走栗。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助支撐系統(tǒng),其特征在于:所述支撐架一端與發(fā)動機固定連接,另一端與行走栗底端固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助支撐系統(tǒng),其特征在于:所述支撐架同時分別與發(fā)動機、聯(lián)接盤和行走栗殼體固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助支撐系統(tǒng),其特征在于:所述支撐架一端與聯(lián)接盤固定連接,另一端與行走栗底端固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輔助支撐系統(tǒng),其特征在于:所述支撐架為L型折彎板結(jié)構(gòu),包括相互垂直的兩塊板體,其中一板體與聯(lián)接盤平行設(shè)置并通過螺栓固定連接,另一板體水平設(shè)置,位于行走栗的底部,并通過螺栓固定。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輔助支撐系統(tǒng),其特征在于:所述支撐架的內(nèi)側(cè)還設(shè)置有加強板。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助支撐系統(tǒng),其特征在于:還包括減震器和車架,所述支撐架底端連接設(shè)置減震器,并通過減震器與車架聯(lián)接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種輔助支撐系統(tǒng),包括發(fā)動機、聯(lián)接盤、行走泵、螺栓;其特征在于:還包括支撐架,發(fā)動機與聯(lián)接盤通過螺栓剛性聯(lián)接成動力總成,行走泵與發(fā)動機通過行走泵輸入端的花鍵聯(lián)接,行走泵與聯(lián)接盤之間通過螺栓剛性聯(lián)接,所述支撐架一端與動力總成固定連接,另一端與行走泵連接,用于支撐和穩(wěn)定行走泵。支撐架對行走泵殼體及動力總成通過螺栓進行輔助剛性支撐聯(lián)接,動力總成工作振動時,通過支撐架這種行走泵與動力總成之間的輔助剛性支撐聯(lián)接,減小了動力總成工作時行走泵的振幅,使行走泵與動力總成之間結(jié)合更牢固,聯(lián)接不容易斷裂,有效的提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性。
【IPC分類】E02F9/20
【公開號】CN105672395
【申請?zhí)枴緾N201610171850
【發(fā)明人】苗健, 任佳璞, 陳賽, 楊娟, 李國軍, 劉亞, 李凱
【申請人】徐州徐工特種工程機械有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年3月24日