基坑斜桿型鋼支撐體系的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基坑斜桿型鋼支撐體系，旨在提供一種能夠?qū)舆M(jìn)行預(yù)加壓，可靠的承受來自基坑外側(cè)的土壓力，從而有效控制基坑位移的基坑斜桿型鋼支撐體系。它包括設(shè)置在建筑底板上的支撐牛腿及設(shè)置在基坑側(cè)面與支撐牛腿之間的型鋼斜坡支撐梁，所述型鋼斜坡支撐梁的下端抵靠在支撐牛腿上，上端與基坑側(cè)面之間設(shè)有對撐式應(yīng)力預(yù)留件；該對撐式應(yīng)力預(yù)留件包括兩個可相互撐開的支撐部件，且其中一支撐部件與型鋼斜坡支撐梁的上端相連接，另一支撐部件抵靠在基坑側(cè)面上。
【專利說明】
基坑斜桿型鋼支撐體系
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及建筑基坑圍護(hù)領(lǐng)域，具體涉及一種基坑斜桿型鋼支撐體系。
【背景技術(shù)】
[0002]為了保證地下結(jié)構(gòu)及基坑周邊環(huán)境的安全，需要在基坑側(cè)壁及周圍采用支撐、加固等保護(hù)措施。在建筑支撐中，當(dāng)基坑支撐寬度在100米以內(nèi)或略大于100米時，常規(guī)施工是用型鋼或鋼筋混凝土水平支撐;但當(dāng)基坑寬度較大時(例如大于150米)，通常采用斜坡支撐。
[0003]目前基坑的斜坡支撐結(jié)構(gòu)通常采用型鋼斜坡?lián)瘟哼M(jìn)行支撐，型鋼斜坡?lián)瘟旱囊欢说挚吭诨拥装迳匣虻叵率业装迳?，另一端抵靠在基坑?cè)面上。目前基坑的斜坡支撐結(jié)構(gòu)只是簡單通過型鋼斜坡?lián)瘟哼M(jìn)行支撐，型鋼斜坡?lián)瘟褐荒軌虮粍拥某惺軄碜曰油鈧?cè)的土壓力，難以有效控制基坑位移，容易產(chǎn)生基坑位移增大等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種能夠?qū)舆M(jìn)行預(yù)加壓，可靠的承受來自基坑外側(cè)的土壓力，從而有效控制基坑位移的基坑斜桿型鋼支撐體系。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:
一種基坑斜桿型鋼支撐體系，包括設(shè)置在建筑底板上的支撐牛腿及設(shè)置在基坑側(cè)面與支撐牛腿之間的型鋼斜坡支撐梁，所述型鋼斜坡支撐梁的下端抵靠在支撐牛腿上，上端與基坑側(cè)面之間設(shè)有對撐式應(yīng)力預(yù)留件;該對撐式應(yīng)力預(yù)留件包括兩個可相互撐開的支撐部件，且其中一支撐部件與型鋼斜坡支撐梁的上端相連接，另一支撐部件抵靠在基坑側(cè)面上。
[0006]本方案的基坑斜桿型鋼支撐體系具有對撐式應(yīng)力預(yù)留件，因而可以通過千斤頂對基坑施加預(yù)壓力，可靠的承受來自基坑外側(cè)的土壓力，從而有效控制基坑位移。
[0007]作為優(yōu)選，對撐式應(yīng)力預(yù)留件的兩支撐部件之間設(shè)有自適應(yīng)伸縮支撐機(jī)構(gòu)，所述自適應(yīng)伸縮支撐機(jī)構(gòu)包括沿型鋼斜坡支撐梁長度方向延伸的導(dǎo)向缸體、可滑動設(shè)置在導(dǎo)向缸體內(nèi)的滑動體、與滑動體相連接的支撐桿及設(shè)置在支撐桿端部的支撐端板。所述導(dǎo)向缸體的一端與靠近型鋼斜坡支撐梁的支撐部件相連接，另一端設(shè)有密封端蓋，密封端蓋的中部設(shè)有與導(dǎo)向缸體同軸的端蓋通孔，所述支撐桿為與導(dǎo)向缸體同軸的圓柱桿，支撐桿穿過端蓋通孔，端蓋通孔的內(nèi)側(cè)面設(shè)有與支撐桿相配合的端蓋密封圈；所述支撐端板位于導(dǎo)向缸體外側(cè)，且支撐端板與靠近基坑側(cè)面的支撐部件相連接;所述導(dǎo)向缸體的內(nèi)腔由同軸設(shè)置的圓柱形腔體及圓錐形腔體構(gòu)成，且圓柱形腔體靠近型鋼斜坡支撐梁，圓錐形腔體靠近密封端蓋，圓錐形腔體的橫截面積由型鋼斜坡支撐梁往密封端蓋方向逐漸增大;所述滑動體包括設(shè)置在圓柱形腔體內(nèi)的第一活塞體、設(shè)置在圓錐形腔體內(nèi)的支撐體及連接第一活塞體與支撐體的連接桿，所述支撐桿與支撐體相連接，所述支撐體內(nèi)設(shè)有與導(dǎo)向缸體同軸的柱狀內(nèi)腔，支撐體外側(cè)面上設(shè)有若干沿導(dǎo)向缸體周向均布的導(dǎo)向孔，導(dǎo)向孔沿導(dǎo)向缸體徑向延伸，且導(dǎo)向孔與柱狀內(nèi)腔相連通，所述柱狀內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有第二活塞體，第二活塞體的端面上設(shè)有與第二活塞體同軸的導(dǎo)向錐，所述導(dǎo)向錐、導(dǎo)向孔及支撐桿位于第二活塞體的同一側(cè)，所述導(dǎo)向孔內(nèi)設(shè)有支撐滑塊，支撐滑塊與導(dǎo)向孔滑動密封連接，支撐滑塊的一端伸入柱狀內(nèi)腔并靠近導(dǎo)向錐外側(cè)面或抵靠在導(dǎo)向錐外側(cè)面上，另一端伸入圓錐形腔體內(nèi)，朝向第一活塞體的支撐體的端面上設(shè)有與柱狀內(nèi)腔相通的平衡通孔，且平衡通孔內(nèi)設(shè)有單向閥；所述支撐桿內(nèi)設(shè)有沿導(dǎo)向缸體軸向延伸的軸向排氣孔，軸向排氣孔的一端往支撐體方向延伸并與柱狀內(nèi)腔相連通，支撐桿外側(cè)面上設(shè)有與軸向排氣孔相通的外排氣孔，且外排氣孔位于導(dǎo)向缸體的外側(cè)，所述導(dǎo)向缸體外側(cè)面上設(shè)有與導(dǎo)向缸體的內(nèi)腔相連通的導(dǎo)流通孔，所述導(dǎo)流通孔及支撐體位于第一活塞體的同一側(cè)，導(dǎo)流通孔的外端口上設(shè)有溢流閥。
[0008]本方案結(jié)構(gòu)可以使千斤頂對基坑施加的預(yù)加壓，在千斤頂撤離后預(yù)加壓可以自動、完整、可靠的保留在基坑斜桿型鋼支撐體系上對基坑進(jìn)行支撐，從而有效控制基坑位移。
[0009]作為優(yōu)選，圓柱形腔體的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有環(huán)形限位塊，所述第一活塞體與型鋼斜坡支撐梁位于環(huán)形限位塊的相對兩側(cè);連接桿內(nèi)設(shè)有沿導(dǎo)向缸體軸向延伸的排液孔，所述排液孔的一端往支撐體方向延伸并與柱狀內(nèi)腔相連通，另一端往第一活塞體方向延伸并貫穿第一活塞體，且與第一活塞體的端面相連通的排液孔的端口上設(shè)有第一開關(guān)閥門。
[0010]作為優(yōu)選，導(dǎo)向缸體的外側(cè)面上設(shè)有油箱，所述導(dǎo)流通孔的外端口上設(shè)有三通接頭，三通接頭的一端與導(dǎo)流通孔的外端口相連接，三通接頭的另一端與油箱之間通過第一油管相連接，三通接頭的第三端與油箱之間通過第二油管相連接，所述溢流閥設(shè)置在第一油管上，第一油管上還設(shè)有第二開關(guān)閥門，所述第二油管上設(shè)有第三開關(guān)閥門。
[0011]作為優(yōu)選，導(dǎo)向缸體外側(cè)面上設(shè)有與導(dǎo)向缸體的內(nèi)腔相連通的操作口，且操作口位于第一活塞體與型鋼斜坡支撐梁之間。
[0012]作為優(yōu)選，伸入圓錐形腔體內(nèi)的支撐滑塊端部的端面為與圓錐形腔體內(nèi)側(cè)面相配合的外弧面，伸入柱狀內(nèi)腔內(nèi)的支撐滑塊端部的端面為與導(dǎo)向錐外側(cè)面相配合的內(nèi)弧面。
[0013]作為優(yōu)選，支撐體呈圓臺形，支撐體與第一活塞體同軸。
[0014]作為優(yōu)選，型鋼斜坡支撐梁包括至少兩根并排設(shè)置的H型鋼。
[0015]作為優(yōu)選，各型鋼內(nèi)支撐梁之間通過若干加強(qiáng)連接板相連接，且加強(qiáng)連接板與型鋼內(nèi)支撐梁相垂直。
[0016]本發(fā)明的有益效果是:能夠?qū)舆M(jìn)行預(yù)加壓，可靠的承受來自基坑外側(cè)的土壓力，從而有效控制基坑位移。
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明的實(shí)施例1的基坑斜桿型鋼支撐體系的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是本發(fā)明的實(shí)施例1的型鋼斜坡支撐梁的俯視圖。
[0019]圖3是本發(fā)明的實(shí)施例2的型鋼斜坡支撐梁的俯視圖。
[0020]圖4是圖3中A處的局部放大圖。
[0021]圖5是圖4中B處的局部放大圖。
[0022]圖中:型鋼斜坡支撐梁I，加強(qiáng)連接板11，對撐式應(yīng)力預(yù)留件la，支撐部件Ial，限位支撐塊la2;自適應(yīng)伸縮支撐機(jī)構(gòu)2，導(dǎo)向缸體21，滑動體22、第一活塞體22a、連接桿22b、支撐體22c，密封端蓋23，支撐桿24，支撐端板25，外排氣孔26，軸向排氣孔27，圓錐形腔體28，柱狀內(nèi)腔29，支撐滑塊210，導(dǎo)向錐211，第二活塞體212，單向閥213，圓柱形腔體214，排液孔215，環(huán)形限位塊216，操作口 217，第一開關(guān)閥門218，第一油管219，溢流閥220，第二開關(guān)閥門221，導(dǎo)流通孔222，三通接頭223，第三開關(guān)閥門224，第二油管225，平衡通孔226，限位擋塊227，單向閥限位螺套228;建筑底板3;支撐牛腿4;基坑支撐座5。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
實(shí)施例1:如圖1、圖2所示，一種基坑斜桿型鋼支撐體系包括設(shè)置在基坑側(cè)面上的基坑支撐座5、包括設(shè)置在建筑底板3上的支撐牛腿4及設(shè)置在基坑側(cè)面與支撐牛腿之間的型鋼斜坡支撐梁I?；又巫尚弯摌?gòu)成。支撐牛腿由鋼筋混凝土構(gòu)成。型鋼斜坡支撐梁包括三根并排設(shè)置的H型鋼。各型鋼內(nèi)支撐梁之間通過若干加強(qiáng)連接板11相連接，且加強(qiáng)連接板與型鋼內(nèi)支撐梁相垂直。
[0024]型鋼斜坡支撐梁的下端抵靠在支撐牛腿上，上端與基坑側(cè)面之間設(shè)有對撐式應(yīng)力預(yù)留件la。對撐式應(yīng)力預(yù)留件包括兩個可相互撐開的支撐部件Ial，設(shè)置在兩支撐部件之間的限位支撐塊la2，且該限位支撐塊在兩支撐部件之間形成預(yù)留空腔。支撐部件由H型鋼構(gòu)成，且構(gòu)成支撐部件的H型鋼的兩翼緣板及腹板之間并排的設(shè)有若干肋板。限位支撐塊由H型鋼構(gòu)成，限位支撐塊與支撐部件通過螺栓連接。兩支撐部件中的一支撐部件與型鋼斜坡支撐梁的上端相連接，另一支撐部件抵靠在基坑側(cè)面的上基坑支撐座上。
[0025]本實(shí)施例的基坑斜桿型鋼支撐體系的實(shí)際施工應(yīng)用如下:
第一，將千斤頂置于兩支撐部件之間形成預(yù)留空腔;接著，千斤頂將兩支撐部件撐開。
[0026]第二，在限位支撐塊與支撐部件之間插入鋼墊片，填補(bǔ)限位支撐塊與支撐部件之間的間隙，使型鋼斜坡支撐梁對撐在基坑支撐座與支撐牛腿之間，從而將千斤頂對基坑施加的預(yù)壓力保留在基坑斜桿型鋼支撐體系上，使基坑斜桿型鋼支撐體系能夠可靠的承受來自基坑外側(cè)的土壓力，從而有效控制基坑位移;最后，千斤頂卸載，并拆除千斤頂。
[0027]實(shí)施例2:本實(shí)施例的其余結(jié)構(gòu)參照實(shí)施例1，其不同之處在于:
如圖3、圖4所示，對撐式應(yīng)力預(yù)留件的兩支撐部件之間設(shè)有自適應(yīng)伸縮支撐機(jī)構(gòu)2。自適應(yīng)伸縮支撐機(jī)構(gòu)包括沿型鋼斜坡支撐梁長度方向延伸的導(dǎo)向缸體21、可滑動設(shè)置在導(dǎo)向缸體內(nèi)的滑動體22、與滑動體相連接的支撐桿24及設(shè)置在支撐桿端部的支撐端板25 ο導(dǎo)向缸體的一端與靠近型鋼斜坡支撐梁的支撐部件相連接，另一端設(shè)有密封端蓋23。密封端蓋的中部設(shè)有與導(dǎo)向缸體同軸的端蓋通孔。支撐桿為與導(dǎo)向缸體同軸的圓柱桿。支撐桿穿過端蓋通孔。端蓋通孔的內(nèi)側(cè)面設(shè)有與支撐桿相配合的端蓋密封圈。支撐端板位于導(dǎo)向缸體外側(cè)。支撐端板與支撐桿相垂直。支撐端板與靠近基坑側(cè)面的支撐部件相連接。
[0028]導(dǎo)向缸體的內(nèi)腔由同軸設(shè)置的圓柱形腔體214及圓錐形腔體28構(gòu)成，且圓柱形腔體靠近型鋼斜坡支撐梁，圓錐形腔體靠近密封端蓋。圓錐形腔體的橫截面積由型鋼斜坡支撐梁往密封端蓋方向逐漸增大。
[0029]滑動體包括設(shè)置在圓柱形腔體內(nèi)的第一活塞體22a、設(shè)置在圓錐形腔體內(nèi)的支撐體22c及連接第一活塞體與支撐體的連接桿22b。第一活塞體與密封端蓋之間的導(dǎo)向缸體的內(nèi)腔充滿油液。支撐體呈圓臺形，支撐體的橫截面由型鋼斜坡支撐梁往密封端蓋方向逐漸增大。支撐體的斜度與圓錐形腔體的斜度相同。支撐體與第一活塞體同軸。支撐桿與支撐體相連接。圓柱形腔體的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有環(huán)形限位塊216。第一活塞體與型鋼斜坡支撐梁位于環(huán)形限位塊的相對兩側(cè)。導(dǎo)向缸體外側(cè)面上設(shè)有與導(dǎo)向缸體的內(nèi)腔相連通的操作口 217。操作口位于第一活塞體與型鋼斜坡支撐梁之間。操作口與第一活塞體位于環(huán)形限位塊相對兩側(cè)。
[0030]支撐體內(nèi)設(shè)有與導(dǎo)向缸體同軸的柱狀內(nèi)腔29。支撐體外側(cè)面上設(shè)有若干沿導(dǎo)向缸體周向均布的導(dǎo)向孔。導(dǎo)向孔沿導(dǎo)向缸體徑向延伸，且導(dǎo)向孔與柱狀內(nèi)腔相連通。導(dǎo)向孔內(nèi)設(shè)有支撐滑塊210。支撐滑塊與導(dǎo)向孔滑動密封連接，具體說是，支撐滑塊外側(cè)面上設(shè)有與導(dǎo)向孔相配合的環(huán)形密封圈。柱狀內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有第二活塞體212。第二活塞體的端面上設(shè)有與第二活塞體同軸的導(dǎo)向錐211。導(dǎo)向錐、導(dǎo)向孔及支撐桿位于第二活塞體的同一側(cè)。支撐滑塊的一端伸入柱狀內(nèi)腔并靠近導(dǎo)向錐外側(cè)面或抵靠在導(dǎo)向錐外側(cè)面上，另一端伸入圓錐形腔體內(nèi)。伸入圓錐形腔體內(nèi)的支撐滑塊端部的端面為與圓錐形腔體內(nèi)側(cè)面相配合的外弧面。伸入柱狀內(nèi)腔內(nèi)的支撐滑塊端部的端面為與導(dǎo)向錐外側(cè)面相配合的內(nèi)弧面。
[0031]如圖4、圖5所示，朝向第一活塞體的支撐體的端面上設(shè)有與柱狀內(nèi)腔相通的平衡通孔226，且平衡通孔內(nèi)設(shè)有單向閥213。單向閥允許導(dǎo)向缸體的內(nèi)腔內(nèi)的液體進(jìn)入柱狀內(nèi)腔內(nèi)。平衡通孔的內(nèi)側(cè)面設(shè)有限位擋塊227，平衡通孔的外端口設(shè)有單向閥限位螺套228。單向閥限位螺套與平衡通孔之間通過螺紋連接。單向閥位于限位擋塊與單向閥限位螺套之間。
[0032 ]如圖4所示，支撐桿內(nèi)設(shè)有沿導(dǎo)向缸體軸向延伸的軸向排氣孔27 ο軸向排氣孔的一端往支撐體方向延伸并與柱狀內(nèi)腔相連通。支撐桿外側(cè)面上設(shè)有與軸向排氣孔相通的外排氣孔26，且外排氣孔位于導(dǎo)向缸體的外側(cè)。
[0033]導(dǎo)向缸體外側(cè)面上設(shè)有與導(dǎo)向缸體的內(nèi)腔相連通的導(dǎo)流通孔222，本實(shí)施例中的導(dǎo)流通孔與圓柱形腔體相連通，且導(dǎo)流通孔靠近圓錐形腔體。導(dǎo)流通孔及支撐體位于第一活塞體的同一側(cè)。導(dǎo)向缸體的外側(cè)面上設(shè)有油箱。導(dǎo)流通孔的外端口上設(shè)有三通接頭223。三通接頭的一端與導(dǎo)流通孔的外端口相連接。三通接頭的另一端與油箱之間通過第一油管219相連接。三通接頭的第三端與油箱之間通過第二油管225相連接。導(dǎo)流通孔的外端口上設(shè)有溢流閥，本實(shí)施例的溢流閥2 2 O設(shè)置在第一油管上。第一油管上還設(shè)有第二開關(guān)閥門221。第二油管上設(shè)有第三開關(guān)閥門224。
[0034]連接桿內(nèi)設(shè)有沿導(dǎo)向缸體軸向延伸的排液孔215ο排液孔的一端往支撐體方向延伸并與柱狀內(nèi)腔相連通，另一端往第一活塞體方向延伸并貫穿第一活塞體，且與第一活塞體的端面相連通的排液孔的端口上設(shè)有第一開關(guān)閥門218。
[0035]本實(shí)施例的基坑斜桿型鋼支撐體系的實(shí)際施工應(yīng)用如下:
第一，如圖4所示，將千斤頂置于兩支撐部件之間形成預(yù)留空腔;關(guān)閉第三開關(guān)閥門及第一開關(guān)閥門，開啟第二開關(guān)閥門；接著，液壓千斤頂增壓，將兩支撐部件撐開;在這個過程中支撐端板將通過支撐桿、支撐體及連接桿帶動第一活塞體往基坑支撐座推移，使第一活塞體與密封端蓋之間的導(dǎo)向缸體的油壓增大；
當(dāng)油壓大于溢流閥的設(shè)定壓力值時，第一活塞體與密封端蓋之間的油液將通過導(dǎo)流通孔及第一油管回流到油箱，從而使支撐端板、支撐桿、支撐體、連接桿及第一活塞體逐漸往基坑支撐座推移，直至支撐端板頂靠在基坑支撐座上，通過千斤頂對基坑圍檁施加預(yù)壓力；如圖4、圖5所示，在支撐端板、支撐桿、支撐體、連接桿及第一活塞體逐漸往基坑支撐座推移的過程中，第一活塞體與密封端蓋之間的油液還將通過平衡通孔及單向閥逐漸進(jìn)入第二活塞體與平衡通孔之間的柱狀內(nèi)腔內(nèi)，進(jìn)而使第二活塞體往基坑支撐座推移;而在第二活塞體往基坑支撐座推移的過程中將帶動支撐滑塊逐漸往外移動(即帶動支撐滑塊逐漸往圓錐形腔體內(nèi)側(cè)面移動)并抵靠在往圓錐形腔體內(nèi)側(cè)面上。
[0036]第三，千斤頂卸載，并拆除千斤頂。由于此時支撐滑塊抵靠在往圓錐形腔體內(nèi)側(cè)面上，且柱狀內(nèi)腔內(nèi)的油液無法通過單向閥流出，保證支撐滑塊抵不會回退;從而在千斤頂卸載后，將千斤頂對基坑施加的預(yù)壓力自動、完整、可靠的保留在基坑斜桿型鋼支撐體系上，使基坑斜桿型鋼支撐體系能夠可靠的承受來自基坑外側(cè)的土壓力，從而有效控制基坑位移；而不需要在密封端蓋與支撐端板之間放置鋼墊塊或鋼墊塊及墊片，且鋼墊塊或鋼墊塊及墊片往往會因存在間隙而無法完整、可靠的將預(yù)加壓保留在基坑斜桿型鋼支撐體系上。
[0037]拆除千斤頂后操作者可以選擇在限位支撐塊與支撐部件之間插入鋼墊片，填補(bǔ)限位支撐塊與支撐部件之間的間隙；也可以選擇不在限位支撐塊與支撐部件之間插入鋼墊片。
[0038]第四，在拆卸基坑斜桿型鋼支撐體系時，只需要開啟第三開關(guān)閥門及第一開關(guān)閥門，使柱狀內(nèi)腔內(nèi)的油液通過排液孔及第一開關(guān)閥門排出，使支撐滑塊往支撐體內(nèi)收縮，從而使兩支撐部件靠攏，進(jìn)而將基坑斜桿型鋼支撐體系拆卸。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基坑斜桿型鋼支撐體系，包括設(shè)置在建筑底板上的支撐牛腿及設(shè)置在基坑側(cè)面與支撐牛腿之間的型鋼斜坡支撐梁，其特征是，所述型鋼斜坡支撐梁的下端抵靠在支撐牛腿上，上端與基坑側(cè)面之間設(shè)有對撐式應(yīng)力預(yù)留件;該對撐式應(yīng)力預(yù)留件包括兩個可相互撐開的支撐部件，且其中一支撐部件與型鋼斜坡支撐梁的上端相連接，另一支撐部件抵靠在基坑側(cè)面上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基坑斜桿型鋼支撐體系，其特征是，所述對撐式應(yīng)力預(yù)留件的兩支撐部件之間設(shè)有自適應(yīng)伸縮支撐機(jī)構(gòu)，所述自適應(yīng)伸縮支撐機(jī)構(gòu)包括沿型鋼斜坡支撐梁長度方向延伸的導(dǎo)向缸體、可滑動設(shè)置在導(dǎo)向缸體內(nèi)的滑動體、與滑動體相連接的支撐桿及設(shè)置在支撐桿端部的支撐端板。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基坑斜桿型鋼支撐體系，其特征是，所述導(dǎo)向缸體的一端與靠近型鋼斜坡支撐梁的支撐部件相連接，另一端設(shè)有密封端蓋，密封端蓋的中部設(shè)有與導(dǎo)向缸體同軸的端蓋通孔，所述支撐桿為與導(dǎo)向缸體同軸的圓柱桿，支撐桿穿過端蓋通孔，端蓋通孔的內(nèi)側(cè)面設(shè)有與支撐桿相配合的端蓋密封圈；所述支撐端板位于導(dǎo)向缸體外側(cè)，且支撐端板與靠近基坑側(cè)面的支撐部件相連接； 所述導(dǎo)向缸體的內(nèi)腔由同軸設(shè)置的圓柱形腔體及圓錐形腔體構(gòu)成，且圓柱形腔體靠近型鋼斜坡支撐梁，圓錐形腔體靠近密封端蓋，圓錐形腔體的橫截面積由型鋼斜坡支撐梁往密封端蓋方向逐漸增大； 所述滑動體包括設(shè)置在圓柱形腔體內(nèi)的第一活塞體、設(shè)置在圓錐形腔體內(nèi)的支撐體及連接第一活塞體與支撐體的連接桿，所述支撐桿與支撐體相連接，所述支撐體內(nèi)設(shè)有與導(dǎo)向缸體同軸的柱狀內(nèi)腔，支撐體外側(cè)面上設(shè)有若干沿導(dǎo)向缸體周向均布的導(dǎo)向孔，導(dǎo)向孔沿導(dǎo)向缸體徑向延伸，且導(dǎo)向孔與柱狀內(nèi)腔相連通， 所述柱狀內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有第二活塞體，第二活塞體的端面上設(shè)有與第二活塞體同軸的導(dǎo)向錐，所述導(dǎo)向錐、導(dǎo)向孔及支撐桿位于第二活塞體的同一側(cè)，所述導(dǎo)向孔內(nèi)設(shè)有支撐滑塊，支撐滑塊與導(dǎo)向孔滑動密封連接，支撐滑塊的一端伸入柱狀內(nèi)腔并靠近導(dǎo)向錐外側(cè)面或抵靠在導(dǎo)向錐外側(cè)面上，另一端伸入圓錐形腔體內(nèi)， 朝向第一活塞體的支撐體的端面上設(shè)有與柱狀內(nèi)腔相通的平衡通孔，且平衡通孔內(nèi)設(shè)有單向閥；所述支撐桿內(nèi)設(shè)有沿導(dǎo)向缸體軸向延伸的軸向排氣孔，軸向排氣孔的一端往支撐體方向延伸并與柱狀內(nèi)腔相連通，支撐桿外側(cè)面上設(shè)有與軸向排氣孔相通的外排氣孔，且外排氣孔位于導(dǎo)向缸體的外側(cè)， 所述導(dǎo)向缸體外側(cè)面上設(shè)有與導(dǎo)向缸體的內(nèi)腔相連通的導(dǎo)流通孔，所述導(dǎo)流通孔及支撐體位于第一活塞體的同一側(cè)，導(dǎo)流通孔的外端口上設(shè)有溢流閥。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基坑斜桿型鋼支撐體系，其特征是，所述圓柱形腔體的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有環(huán)形限位塊，所述第一活塞體與型鋼斜坡支撐梁位于環(huán)形限位塊的相對兩側(cè);所述連接桿內(nèi)設(shè)有沿導(dǎo)向缸體軸向延伸的排液孔，所述排液孔的一端往支撐體方向延伸并與柱狀內(nèi)腔相連通，另一端往第一活塞體方向延伸并貫穿第一活塞體，且與第一活塞體的端面相連通的排液孔的端口上設(shè)有第一開關(guān)閥門。5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的基坑斜桿型鋼支撐體系，其特征是，所述導(dǎo)向缸體的外側(cè)面上設(shè)有油箱，所述導(dǎo)流通孔的外端口上設(shè)有三通接頭，三通接頭的一端與導(dǎo)流通孔的外端口相連接，三通接頭的另一端與油箱之間通過第一油管相連接，三通接頭的第三端與油箱之間通過第二油管相連接，所述溢流閥設(shè)置在第一油管上，第一油管上還設(shè)有第二開關(guān)閥門，所述第二油管上設(shè)有第三開關(guān)閥門。6.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的基坑斜桿型鋼支撐體系，其特征是，所述導(dǎo)向缸體外側(cè)面上設(shè)有與導(dǎo)向缸體的內(nèi)腔相連通的操作口，且操作口位于第一活塞體與型鋼斜坡支撐梁之間。7.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的基坑斜桿型鋼支撐體系，其特征是，所述伸入圓錐形腔體內(nèi)的支撐滑塊端部的端面為與圓錐形腔體內(nèi)側(cè)面相配合的外弧面，伸入柱狀內(nèi)腔內(nèi)的支撐滑塊端部的端面為與導(dǎo)向錐外側(cè)面相配合的內(nèi)弧面。8.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的基坑斜桿型鋼支撐體系，其特征是，所述支撐體呈圓臺形，支撐體與第一活塞體同軸。9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的基坑斜桿型鋼支撐體系，其特征是，所述型鋼斜坡支撐梁包括至少兩根并排設(shè)置的H型鋼。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的基坑斜桿型鋼支撐體系，其特征是，各型鋼內(nèi)支撐梁之間通過若干加強(qiáng)連接板相連接，且加強(qiáng)連接板與型鋼內(nèi)支撐梁相垂直。
【文檔編號】E02D17/04GK105908750SQ201610249848
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月21日
【發(fā)明人】胡煥, 胡琦, 朱海娣
【申請人】東通巖土科技（杭州）有限公司