一種人行道綜合管網(wǎng)及蓄排水系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種人行道綜合管網(wǎng)及蓄排水系統(tǒng)，包括集水井，集水井的側(cè)壁上設(shè)有出水口A；其還包括U形溝、鏤空底板、蓄水箱及水管組件；U形溝包括左壁、右壁及連接在左壁和右壁下端的連接板；連接板上間隔設(shè)有漏水孔；鏤空底板為人行道的路面,其安裝在U形溝上端，其與U形溝之間形成架空腔；蓄水箱設(shè)在U形溝下面，蓄水箱上設(shè)有進(jìn)水口B和出水口B，出水口B與用水終端連通，相鄰的蓄水箱通過水管A連通；水管組件將集水井的出水口A與U形溝的進(jìn)水口A連通，同時將集水井的出水口A與蓄水箱的進(jìn)水口B連通。本發(fā)明優(yōu)點是，可容納城市綜合管網(wǎng)、具有蓄水功能、防止城市內(nèi)澇及防止形成“路上湖泊”。
【專利說明】
一種人行道綜合管網(wǎng)及蓄排水系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及城市排水管網(wǎng)系統(tǒng)，特別是一種人行道綜合管網(wǎng)及蓄排水系統(tǒng)。【背景技術(shù)】
[0002]我國有很多城市在遭遇強(qiáng)降雨時會出現(xiàn)內(nèi)澇，除了極端惡劣天氣的出現(xiàn)頻率高的原因外，城市建設(shè)本身也存在問題。大量的硬質(zhì)鋪裝，如柏油路、水泥路面，降雨時其滲透性不好，不容易入滲，容易形成路面的積水。而與城市發(fā)展速度不匹配的城市綜合管網(wǎng)系統(tǒng)則是引發(fā)內(nèi)澇最重要的因素。
[0003]因此，造成目前城市內(nèi)澇問題的主要因素有兩個:一是現(xiàn)有的城市綜合排水管網(wǎng)系統(tǒng)存在的不足，二是城市道路地面滲水性吸水性不好。
[0004]城市里主要是靠管道來排水，過去是“先地上后地下”發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施滯后、標(biāo)準(zhǔn)偏低，導(dǎo)致目前越來越多的城市發(fā)生內(nèi)澇現(xiàn)象?，F(xiàn)在想改變這個狀態(tài)，大家最容易想到的就是把管子加粗，但是地底下不是只有一個排水管:隨著城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，城市管網(wǎng)密度越來越大，供水、供氣、供電、供油等綜合管線均布置在地下，加上因各種反復(fù)開挖、維修、加設(shè)管道等原因，城市地下管網(wǎng)錯綜復(fù)雜，雜亂無章，存在太多的安全隱患，猶如不定時的“地下炸彈”。所以根本沒有空間余地來加粗排水管道。
[0005]道路堵塞了可以把一個局部拓寬，但水管拓寬一個局部并沒有什么用。由此可見， 要解決目前城市內(nèi)澇問題，增加城市排水管道的排水能力，單純的把管道加粗并不可行，事實上也并沒有空間和余地，而且即便那樣做，它的成本代價實在太大，將會在很長一段時間內(nèi)對城市居民生活造成非常大的消極影響。
[0006]而且城市各種管道管線深埋于地下，本身就限制了后期的可持續(xù)發(fā)展空間:目前城市發(fā)展速度相當(dāng)快，當(dāng)下能滿足需求的設(shè)計要求，很有可能在不久的將來是落后的，而深埋地下的管道管線要想擴(kuò)建，在生活密度如此高的城市中，幾乎是不可實現(xiàn)的。
[0007]這也因此導(dǎo)致了目前我國各大城市對于內(nèi)澇問題出現(xiàn)的尷尬局面:老城區(qū)，加粗管道根本行不通，成本上技術(shù)上都是問題，而新城區(qū)，即便提高了設(shè)計要求，但是有些地區(qū)依然出現(xiàn)了排水的問題。由此可見，對于城市排水，單純的依靠增加排水管徑的方式解決不了根本問題。
[0008]綜上所述，當(dāng)下沿用的城市綜合管網(wǎng)系統(tǒng)存在以下問題和不足:1、單純的依靠改變管道的管徑大小來增加城市雨水排放能力。不具備靈活性。
[0009]2、排水管道本身不具有透水性，雨水不能稀釋到地下土壤中去，以至于排水管道排水壓力大，易造成擁堵。
[0010]3、老城區(qū)管網(wǎng)不具備擴(kuò)建的條件，或擴(kuò)建成本代價奇高。
[0011]4、老城區(qū)的一些雨污合流管道，因為建筑和公共設(shè)施密度較大，沒有改建的余地。 5、城市地下管線錯綜復(fù)雜，相互限制了可持續(xù)發(fā)展空間。
[0012]6、加設(shè)和維修管道均需開挖路徑中的地面，成本和施工難度非常高。并且會對城市交通和城市居民生活造成嚴(yán)重影響。
[0013]7、管道深埋地下，后期維護(hù)維修存在各種限制性因素，難度和成本都較高。
[0014]8、如圖11所示，現(xiàn)有的集水井9為上下截面基本一致的直筒形，其上端集水口 91收縮，集水井9集水口 91處的透水蓋板92的有效透水面積較小。導(dǎo)致瞬時排水流量和流速較小，尤其在低洼地勢的道路，當(dāng)遇強(qiáng)暴雨，即便地下排水管道未滿負(fù)荷狀態(tài)時，也會容易導(dǎo)致路面積水，形成路上湖泊。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0015]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種人行道綜合管網(wǎng)及蓄排水系統(tǒng)。它解決了城市綜合管網(wǎng)的改建、擴(kuò)建成本高，排水能力差，后期維修難度大的問題，并提高城市綜合管網(wǎng)的安全性能和減小施工難度造價，也為后期綜合管網(wǎng)檢修提供便利條件。
[0016]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種人行道綜合管網(wǎng)及蓄排水系統(tǒng)，包括集水井;集水井間隔的設(shè)置在行車道側(cè)邊下方，其上端集水口處設(shè)有透水蓋板A，相鄰的集水井之間通過雨水管道連通，雨水管道與排水終端連通；
集水井的側(cè)壁上設(shè)有出水口 A;
其還包括U形溝、鏤空底板、蓄水箱及水管組件；
U形溝包括左壁、右壁及連接在左壁和右壁下端的連接板;連接板上間隔設(shè)有漏水孔； 鏤空底板為人行道的路面，其安裝在U形溝上端，其與U形溝之間形成架空腔；
蓄水箱設(shè)在U形溝下面，蓄水箱上設(shè)有進(jìn)水口B和出水口B，出水口B與用水終端連通，相鄰的蓄水箱通過水管A連通；
水管組件將集水井的出水口 A與U形溝的進(jìn)水口 A連通，同時將集水井的出水口 A與蓄水箱的進(jìn)水口 B連通。
[0017]本發(fā)明進(jìn)一步的技術(shù)方案是:蓄水箱內(nèi)設(shè)有沉砂池，蓄水箱的進(jìn)水口B正對沉砂池。
[0018]本發(fā)明再進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述水管組件包括管B、管C、管D及三通接頭;管B一端與集水井的出水口 A連通，另一端連接在三通接頭的第一端上，管C 一端連接在三通接頭的第二端上，另一端與蓄水箱的進(jìn)水口 B連通，管D—端連接在三通接頭的第三端上，另一端與U形溝的進(jìn)水口 A連通。
[0019]本發(fā)明再進(jìn)一步的技術(shù)方案是:管B進(jìn)水端底部高于雨水管道端口底部，兩者的高度差為5-lOcm; U形溝的排水溝底部間隔設(shè)有檢修口 A，蓄水箱上端設(shè)有檢修口 B;排水溝的檢修口 A與蓄水箱的檢修口 B相通;檢修口 A或檢修口 B上設(shè)有檢修口蓋板。
[0020]本發(fā)明再進(jìn)一步的技術(shù)方案是:其還包括設(shè)在架空腔上部的小型管線支架機(jī)構(gòu)；小型管線支架機(jī)構(gòu)包括支承座、滑桿橫梁和豎直掛梁;支承座對稱設(shè)在U形溝的左壁和右壁上;滑桿橫梁兩端分別安裝在支承座上;豎直掛梁上端通過滑動組件與滑桿橫梁關(guān)聯(lián)，豎直掛梁的中、下部設(shè)有多個管線掛件A。
[0021]本發(fā)明再進(jìn)一步的技術(shù)方案是:滑桿橫梁為工字鋼；
滑動組件包括兩根滾輪軸和兩個滾輪;兩根滾輪軸分別固接在豎直掛梁的兩側(cè)壁上，兩個滾輪分別安裝在兩根滾輪軸上并位于滑桿橫梁的兩側(cè)并與滑桿橫梁滾動接觸，豎直掛梁可通過滾輪在滑桿橫梁上滑動。
[0022]本發(fā)明再進(jìn)一步的技術(shù)方案也可以是:滑桿橫梁為方鋼；滑動組件包括滑輪軸和滑輪;滑輪軸兩端安裝在豎直掛梁的兩側(cè)壁上，滑輪活動安裝在滑輪軸上，且在軸向上被定位，且位于豎直掛梁的兩側(cè)壁之間，且位于滑桿橫梁上端，豎直掛梁可通過滑輪在滑桿橫梁上滑動。
[0023]本發(fā)明更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:U形溝的左壁和/或右壁上設(shè)有管線掛件B，管線掛件B位于架空腔上部。
[0024]本發(fā)明更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:U形溝左壁的截面呈上小下大的直角梯形，左壁與土壤接觸的壁面為豎直壁面，左壁位于架空腔一側(cè)的壁面為斜壁面;U形溝右壁的截面呈上小下大的直角梯形，右壁與土壤接觸的壁面為豎直壁面，右壁位于架空腔一側(cè)的壁面為斜壁面。
[0025]本發(fā)明更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:U形溝左壁或右壁下端設(shè)有排水溝，側(cè)壁上設(shè)有與排水溝相連通的進(jìn)水口 A。
[0026]本發(fā)明更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:集水井的出水口 A處設(shè)有濾網(wǎng)A; U形溝的進(jìn)水口 A 處設(shè)有濾網(wǎng)B。[〇〇27]本發(fā)明更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:集水井上下截面為T形，其上端集水口為擴(kuò)大的喇叭形。
[0028]本發(fā)明更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:鏤空底板上的孔為上大下小的孔。
[0029]本發(fā)明的優(yōu)點體現(xiàn)在以下四個方面:1、成本低廉。
[0030]a、結(jié)構(gòu)處理成本低:本發(fā)明主要應(yīng)用在人行道下方，用于承載人的重量，所以結(jié)構(gòu)承載等級較低，僅為公路承載的1/100不到;開挖深度淺，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求相對不高。
[0031]b、維護(hù)成本低:本發(fā)明增設(shè)及檢修管網(wǎng)無需開挖土方，打開鏤空底板即可操作;具有檢修操作空間，檢修便利;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，不下沉，避免管網(wǎng)破裂和人行道下沉，影響居民生活。[〇〇32]2、功能復(fù)合。[〇〇33] a、有助于建立生態(tài)型城市:鏤空底板下方的回填土上可種植喜陰植物，增加城市綠化面積，凈化空氣，提高城市空氣中氧含量。
[0034] b、可容納城市綜合管網(wǎng):可將城市綜合管線合理有序的設(shè)置在架空腔內(nèi)，優(yōu)化城市綜合管線路徑，使綜合管線的管理和維護(hù)更高效。[〇〇35] c、具有蓄水功能:蓄水箱可在雨天收集雨水，在需要用水時通過管道輸出到用水終端，使雨水循環(huán)再利用，以節(jié)約寶貴的水資源。
[0036]d、防止城市內(nèi)澇:可大幅度提高雨水排放效率，當(dāng)暴雨到來時，雨水先進(jìn)入行車道兩側(cè)下方的沉沙井中，再通過雨水管道排放至江河中，沉沙井中的一部分雨水通過水路組件分別進(jìn)入蓄水箱和排水溝，排水溝中的水排放至江河中，減輕了雨水管道(下水道)排水的壓力；當(dāng)遭遇特大暴雨時，排水溝達(dá)到滿負(fù)荷，此時雨水從排水溝溢出，漫到架空腔內(nèi)，架空腔形成與排水溝性質(zhì)相同的排水空間，此時排水面積比雨水管道的排水面積大數(shù)十倍， 有效解決城市內(nèi)澇問題。
[0037]e、防止形成“路上湖泊”。集水井上下截面為T形，其上端集水口為擴(kuò)大的喇叭形。 這種結(jié)構(gòu)使得位于地面上的透水蓋板A的面積相應(yīng)得到增大，或可布置多塊透水蓋板A，達(dá)到增加排水流量和流速，提高排水效率的效果。其原則是使地面上透水蓋板A的面積足夠大以保證特大降雨時的排泄效率。
[0038]3、便于實施。
[0039]a、施工成本低:開挖深度淺開挖量少，造價相對較低；土方只需少量回填，避免大量回填土方堆積影響居民交通、生活、破壞環(huán)境。
[0040]b、對道路交通影響小:僅在人行道上施工，施工作業(yè)范圍小，不需封路或只需短時間采取交通管制方案。
[0041]C、施工周期短:本發(fā)明中的所有構(gòu)件材料可預(yù)制生產(chǎn)，現(xiàn)場吊裝，施工周期短，對城市居民生活影響小。
[0042]4、適用范圍廣。
[0043]a、本發(fā)明可應(yīng)用在城市人行道、城市廣場、城市公園及居民住宅區(qū)等地。
[0044]以下結(jié)合圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
【附圖說明】
[0045]圖1為本發(fā)明實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1的I部放大圖；
圖3為實施例1的小型管線支架機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為圖3的A-A#lj視圖;
圖5為蓄水箱的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6為圖5的B-B剖視圖；
圖7為圖1的C-C剖視圖；
圖8為圖7的俯視圖；
圖9為實施例2的小型管線支架機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖10為圖9的D-D剖視圖；
圖11為現(xiàn)有的集水井的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0046]實施例1:
如圖1-8所示:一種人行道綜合管網(wǎng)及蓄排水系統(tǒng)，包括U形溝1、鏤空底板2、蓄水箱3、集水井4及水官組件ο
[0047]U形溝I包括左壁11、右壁12及連接在左壁和右壁下端的連接板13。右壁12下端設(shè)有排水溝121，排水溝121上端設(shè)有透水蓋板B1212。右壁12側(cè)壁上設(shè)有與排水溝121相連通的進(jìn)水口 A122，進(jìn)水口 A122處設(shè)有濾網(wǎng)B1221。連接板13上間隔設(shè)有漏水孔131，便于雨水滲透進(jìn)土壤100中。U形溝I可砌筑，也可以現(xiàn)澆或者預(yù)制生產(chǎn)。當(dāng)U形溝I縱橫交錯時，在交錯位置設(shè)置放大體量的連接井，并根據(jù)需要確定相對標(biāo)高。
[0048]鏤空底板2為人行道21的路面，其安裝在U形溝I上端，其與U形溝I之間形成架空腔
5。架空腔5上部設(shè)有小型管線支架機(jī)構(gòu)7。鏤空底板2上的孔為上大下小的孔，以便延長架空腔5內(nèi)喜陰植物54的光照時間。架空腔5的下部回填有松散土 51，松散土 51中埋設(shè)有污水管線52及大中型管線組53，松散土 51上種植有喜陰植物54。大中型管線組53包括有天然氣管線及油路管線。
[0049]蓄水箱3設(shè)在U形溝1下端，蓄水箱3上端設(shè)有進(jìn)水口 B31和出水口B32，出水口 B32與用水終端35連通，相鄰的蓄水箱3在底部通過水管A33連通。用水終端35為消防水栓或綠化灌溉水栓。
[0050]集水井4間隔的設(shè)置在行車道41側(cè)邊下方，其上端集水口 45處設(shè)有透水蓋板A42， 其側(cè)壁上設(shè)有出水口A44,出水口A44處設(shè)有濾網(wǎng)A441。相鄰的集水井4之間通過雨水管道43 連通，雨水管道43與排水終端連通。排水終端為江河或污水處理廠。
[0051]水管組件將集水井4的出水口A44與U形溝1的進(jìn)水口 A122連通，同時將集水井4的出水口 A44與蓄水箱3的進(jìn)水口 B31連通。水管組件包括管B61、管C62、管D63及三通接頭64。 管B61—端與集水井4的出水口 A44連通，另一端連接在三通接頭64的第一端上，管C62—端連接在三通接頭64的第二端上，另一端與蓄水箱3的進(jìn)水口 B31連通，管D63—端連接在三通接頭64的第三端上，另一端與U形溝1的進(jìn)水口 A122連通。管C62除連接本蓄水箱3(圖1中所示的)外，還可連接其他任意位置的已有或新建的蓄水池。蓄水箱3可砌筑，也可以現(xiàn)澆或者預(yù)制生產(chǎn)。[〇〇52]小型管線支架機(jī)構(gòu)7包括支承座71、滑桿橫梁72和豎直掛梁73。支承座71對稱設(shè)在 U形溝1的左壁11和右壁12上。滑桿橫梁72兩端分別安裝在支承座71上。豎直掛梁73上端通過滑動組件與滑桿橫梁72關(guān)聯(lián)，豎直掛梁73的中、下部設(shè)有多個管線掛件A74。[〇〇53] 滑桿橫梁72為工字鋼?；瑒咏M件包括兩根滾輪軸751和兩個滾輪752;兩根滾輪軸 751分別固接在豎直掛梁73的兩側(cè)壁上，兩個滾輪752分別安裝在兩根滾輪軸751上并位于滑桿橫梁72的兩側(cè)并與滑桿橫梁72滾動接觸，豎直掛梁73可通過滾輪752在滑桿橫梁72上滑動。[〇〇54] 優(yōu)選，蓄水箱3內(nèi)設(shè)有沉砂池34，蓄水箱3的進(jìn)水口 B31正對沉砂池34。進(jìn)入蓄水箱3 的水首先進(jìn)入沉砂池34，水中的泥沙及固體雜質(zhì)沉淀在沉砂池34底部，沉砂池34水滿后，雜質(zhì)含量較少的水從沉砂池34上端開口處溢出，流入蓄水箱3。[〇〇55]優(yōu)選，管B61進(jìn)水端底部高于雨水管道43端口底部，兩者的高度差為5-lOcm。當(dāng)雨水管道43排水時，管B61能同時對雨水進(jìn)行分流，減輕雨水管道43的排水壓力。[〇〇56] 優(yōu)選，U形溝1的左壁11和右壁12上設(shè)有管線掛件B14,管線掛件B14位于架空腔5上部，可用于安置小管徑管線，例如光纖管線及路燈電線。[〇〇57]優(yōu)選，U形溝1左壁11的截面呈上小下大的直角梯形，左壁11與土壤100接觸的壁面為豎直壁面，左壁11位于架空腔5—側(cè)的壁面為斜壁面;U形溝1右壁12的截面呈上小下大的直角梯形，右壁12與土壤100接觸的壁面為豎直壁面，右壁12位于架空腔5—側(cè)的壁面為斜壁面。U形溝1的這種結(jié)構(gòu)具有優(yōu)良的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。[〇〇58]優(yōu)選，集水井4上下截面為T形，其上端集水口 45為擴(kuò)大的喇叭形。這種結(jié)構(gòu)可使位于地面上的透水蓋板A42可相應(yīng)的布置多塊，達(dá)到增加排水流量和流速，提高排水效率的效果。[〇〇59]優(yōu)選，U形溝1的排水溝121底部間隔設(shè)有檢修口 A1211，蓄水箱3上端設(shè)有檢修口 B36。排水溝121的檢修口 A1211與蓄水箱3的檢修口 B36相通。檢修口 A1211上密封設(shè)有檢修口蓋板101。
[0060] 實施例2:如圖9、10所示，本實施例與實施例1相比，區(qū)別僅在于: 滑桿橫梁72為方鋼?；瑒咏M件包括滑輪軸753和滑輪754;滑輪軸753兩端安裝在豎直掛梁73的兩側(cè)壁上，滑輪754活動安裝在滑輪軸843上，且在軸向上被定位，且位于豎直掛梁73的兩側(cè)壁之間，且位于滑桿橫梁72上端的滾輪槽內(nèi)，豎直掛梁73可通過滑輪754在滑桿橫梁72上滑動。
[0061 ]簡述本發(fā)明的應(yīng)用:人行道21和行車道41分別位于綠化帶的兩側(cè)。當(dāng)暴雨到來時，雨水先進(jìn)入行車道41兩側(cè)下方的集水井4中，再通過雨水管道43排放至江河中，集水井4中的一部分雨水通過水管組件分別進(jìn)入蓄水箱3內(nèi)和排水溝121中。蓄水箱5收集雨水，可通過管道輸出到用水終端35，使雨水循環(huán)再利用。排水溝121與江河或污水處理廠連通，減輕了雨水管道43排水的壓力，有效解決城市內(nèi)澇問題。
【主權(quán)項】
1.一種人行道綜合管網(wǎng)及蓄排水系統(tǒng)，包括集水井(4);集水井(4)間隔的設(shè)置在行車 道(41)側(cè)邊下方，其上端集水口(45)處設(shè)有透水蓋板A(42)，相鄰的集水井(4)之間通過雨 水管道(43)連通，雨水管道(43)與排水終端連通；其特征是:集水井(4)的側(cè)壁上設(shè)有出水口 A(44);其還包括U形溝(1)、鏤空底板(2)、蓄水箱(3)及水管組件；U形溝(1)包括左壁(11 )、右壁(12)及連接在左壁和右壁下端的連接板(13);連接板 (13)上間隔設(shè)有漏水孔(131);鏤空底板(2)為人行道(21)的路面，其安裝在U形溝(1)上端，其與U形溝(1)之間形成架 空腔(5);蓄水箱(3)設(shè)在U形溝(1)下面，蓄水箱(3)上端設(shè)有進(jìn)水口B(31)和出水口B(32)，出水 口 B(32)與用水終端(35)連通，相鄰的蓄水箱(3)在底部通過水管A(33)連通；水管組件將集水井(4)的出水口 A(44)與U形溝(1)的進(jìn)水口 A(122)連通，同時將集水井 (4)的出水口 A(44)與蓄水箱(3)的進(jìn)水口 B(31)連通。2.如權(quán)利要求1所述的一種人行道綜合管網(wǎng)及蓄排水系統(tǒng)，其特征是:蓄水箱(3)內(nèi)設(shè) 有沉砂池(34)，蓄水箱(3)的進(jìn)水口 B (31)正對沉砂池(34)。3.如權(quán)利要求2所述的一種人行道綜合管網(wǎng)及蓄排水系統(tǒng)，其特征是:所述水管組件包 括管B(61)、管C(62)、管D(63)及三通接頭(64);管B(61)—端與集水井(4)的出水口 A(44)連 通，另一端連接在三通接頭(64)的第一端上，管C(62)—端連接在三通接頭(64)的第二端 上，另一端與蓄水箱(3)的進(jìn)水口 B (31)連通，管D (63) —端連接在三通接頭(64)的第三端 上，另一端與U形溝(1)的進(jìn)水口 A(122)連通。4.如權(quán)利要求3所述的一種人行道綜合管網(wǎng)及蓄排水系統(tǒng)，其特征是:管B(61)進(jìn)水端 底部高于雨水管道(43)端口底部，兩者的高度差為5-lOcm;集水井(4)的出水口 A (44)處設(shè)有濾網(wǎng)A (441); U形溝(1)的進(jìn)水口 A (122)處設(shè)有濾網(wǎng)B (1221);U形溝(1)的排水溝(121)底部間隔設(shè)有檢修口 A(1211 )，蓄水箱(3)上端設(shè)有檢修口 B (36);排水溝(121)的檢修口 A(1211)與蓄水箱(3)的檢修口 B(36)相通;檢修口 A(1211)或檢 修口 B(36)上設(shè)有檢修口蓋板(101)。5.如權(quán)利要求1-4中任一項所述的一種人行道綜合管網(wǎng)及蓄排水系統(tǒng)，其特征是:其還 包括設(shè)在架空腔(5)上部的小型管線支架機(jī)構(gòu)(7);小型管線支架機(jī)構(gòu)(7)包括支承座(71)、 滑桿橫梁(72)和豎直掛梁(73);支承座(71)對稱設(shè)在U形溝(1)的左壁(11)和右壁(12)上； 滑桿橫梁(72)兩端分別安裝在支承座(71)上;豎直掛梁(73)上端通過滑動組件與滑桿橫梁 (72)關(guān)聯(lián)，豎直掛梁(73)的中、下部設(shè)有多個管線掛件A(74)。6.如權(quán)利要求5所述的一種人行道綜合管網(wǎng)及蓄排水系統(tǒng)，其特征是:滑桿橫梁(72)為 工字鋼；滑動組件包括兩根滾輪軸(751)和兩個滾輪(752);兩根滾輪軸(751)分別固接在豎直 掛梁(73)的兩側(cè)壁上，兩個滾輪(752)分別安裝在兩根滾輪軸(751)上并位于滑桿橫梁(72) 的兩側(cè)并與滑桿橫梁(72)滾動接觸，豎直掛梁(73)可通過滾輪(752)在滑桿橫梁(72)上滑動。7.如權(quán)利要求5所述的一種人行道綜合管網(wǎng)及蓄排水系統(tǒng)，其特征是:滑桿橫梁(72)為方鋼； 滑動組件包括滑輪軸(753)和滑輪(754);滑輪軸(753)兩端安裝在豎直掛梁(73)的兩側(cè)壁上，滑輪(754)活動安裝在滑輪軸(843)上，且在軸向上被定位，且位于豎直掛梁(73)的兩側(cè)壁之間，且位于滑桿橫梁(72)上端，豎直掛梁(73)可通過滑輪(754)在滑桿橫梁(72)上滑動。8.如權(quán)利要求6或7所述的一種人行道綜合管網(wǎng)及蓄排水系統(tǒng)，其特征是:U形溝(I)的左壁(11)和/或右壁(12)上設(shè)有管線掛件B(14)，管線掛件B(14)位于架空腔(5)上部;U形溝(I)的左壁(11)和/或右壁(12)下端設(shè)有排水溝，側(cè)壁上設(shè)有與排水溝相連通的進(jìn)水口A。9.如權(quán)利要求6或7所述的一種人行道綜合管網(wǎng)及蓄排水系統(tǒng)，其特征是:U形溝(I)左壁(11)的截面呈上小下大的直角梯形，左壁(11)與土壤(100)接觸的壁面為豎直壁面，左壁(II)位于架空腔(5)—側(cè)的壁面為斜壁面;U形溝(I)右壁(12)的截面呈上小下大的直角梯形，右壁(12)與土壤(100)接觸的壁面為豎直壁面，右壁(12)位于架空腔(5)—側(cè)的壁面為斜壁面。10.如權(quán)利要求9所述的一種人行道綜合管網(wǎng)及蓄排水系統(tǒng)，其特征是:集水井(4)上下截面為T形，其上端集水口(45)為擴(kuò)大的喇叭形;鏤空底板(2)上的孔為上大下小的孔。
【文檔編號】E03F3/04GK106013400SQ201610477531
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年6月28日
【發(fā)明人】謝金釗, 謝飛帆, 陶林輝
【申請人】衡陽市金泓建筑裝飾設(shè)計有限公司