一種用于裝載車上的土壤修復(fù)鏟斗結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及土壤修復(fù)用設(shè)備，具體是指，一種用于裝載車上的土壤修復(fù)鏟斗結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和空間布局的變化，大量工業(yè)場地改變用途再開發(fā)利用，由此帶來了嚴重的工業(yè)場地污染問題。根據(jù)2014年4月環(huán)保部和國土部聯(lián)合發(fā)布的《全國土壤污染狀況調(diào)查公報》，全國土壤環(huán)境狀況總體不容樂觀，部分地區(qū)土壤污染較重，耕地土壤環(huán)境質(zhì)量堪憂，工礦業(yè)廢棄地土壤環(huán)境問題突出。工礦業(yè)、農(nóng)業(yè)等人為活動以及土壤環(huán)境背景值高是造成土壤污染或超標的主要原因。全國土壤總的超標率為16.1%，其中輕微、輕度、中度和重度污染點位比例分別為11.2%、2.3%、1.5%和1.1%。污染類型以無機型為主，有機型次之，復(fù)合型污染比重較小，無機污染物超標點位數(shù)占全部超標點位的82.8%。我國南方地區(qū)的(如長三角地區(qū))土壤具有高粘性、高含水率的特征，在工程處理中遇到的常見的困難有土壤難以破碎，容易粘結(jié)，無法將藥劑和土壤充分接觸反應(yīng)等問題。針對上述問題，本申請人研制了一種用于土壤修復(fù)用篩分破碎混合攪拌鏟斗，能夠?qū)崿F(xiàn)對土壤篩分破碎和混合攪拌同時進行，但該鏟斗體積相對較小，當(dāng)鏟斗底部出料時，未處理的土塊往往從鏟斗的進料口一側(cè)漏出，大大影響了修復(fù)效果，而且因容積有限工作效率受到影響。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種用于裝載車上的土壤修復(fù)鏟斗結(jié)構(gòu)，能夠有效防止未處理的土塊從從鏟斗的進料口一側(cè)漏出。
[0004]本實用新型接解決上述問題的技術(shù)方案如下:
[0005]一種用于裝載機上的土壤修復(fù)鏟斗結(jié)構(gòu)，包括鏟斗本體，其特征在于:
[0006]所述鏟斗本體為中空結(jié)構(gòu)，前端為進料口、后端為出料口，所述進料口的兩個側(cè)壁之間安裝有擋板，所述擋板的兩側(cè)向側(cè)壁延伸并與側(cè)壁相連接，所述出料口的上方對稱固設(shè)有兩個連接耳。
[0007]所述鏟斗的容積為2.0m3。
[0008]所述擋板與鏟斗本體形成的進料口呈倒八字形。
[0009]所述出料口小于進料口的大小。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實用新型的有益效果在于:
[0011]1、本實用新型由于安裝了擋板，使得鏟斗內(nèi)部的空間得到增加，當(dāng)經(jīng)過篩分破碎的土塊從鏟斗下料口出來時，擋板的增加有效防止了土塊從鏟斗的進料口漏出，提高了土壤修復(fù)的工作效率。
[0012]2、由于連接耳設(shè)置在出料口的上方，在裝載機工作時，能夠確保出料口朝下順利出料。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本實用新型的側(cè)面示意圖。
[0015]圖中:1、鏟斗本體；10、進料口 ；11、出料口 ；101、側(cè)壁；102、擋板；3、連接耳。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步的詳細說明，所述實施例并非對實用新型保護范圍的限定，顯然，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在不需付出創(chuàng)造性勞動的前提下獲得其他實施例，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
[0017]結(jié)合圖1至圖2所示，一種用于裝載機上的土壤修復(fù)鏟斗結(jié)構(gòu)，包括鏟斗本體1，所述伊"斗本體為中空結(jié)構(gòu)，前端為進料口 10、后端為出料口 11，伊^斗的內(nèi)部安裝用于篩分破碎土塊的滾軸(圖中未標示)，為了增加鏟斗的容積，所述進料口的兩側(cè)壁101之間安裝了擋板102，所述擋板與鏟斗本體形成的進料口呈倒八字形。所述擋板的兩側(cè)向側(cè)壁延伸并與側(cè)壁相連接，所述出料口的上方對稱固設(shè)有兩個連接耳3。所述鏟斗的容積為2.0m3。所述出料口小于進料口的大小。
[0018]本實用新型由于安裝了擋板，使得鏟斗內(nèi)部的空間得到增加，當(dāng)經(jīng)過篩分破碎的土塊從鏟斗下料口出來時，擋板的增加防止了土塊從鏟斗的進料口漏出，有效提高了土壤修復(fù)的工作效率。
【主權(quán)項】
1.一種用于裝載車上的土壤修復(fù)鏟斗結(jié)構(gòu)，包括鏟斗本體(I)，其特征在于: 所述鏟斗本體為中空結(jié)構(gòu)，前端為進料口(10)、后端為出料口(11)，所述進料口的兩個側(cè)壁(101)之間安裝有擋板(102)，所述擋板的兩側(cè)向側(cè)壁延伸并與側(cè)壁相連接，所述出料口的上方對稱固設(shè)有兩個連接耳(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于裝載車上的土壤修復(fù)鏟斗結(jié)構(gòu)，其特征在于: 所述鏟斗的容積為2.0m3。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于裝載車上的土壤修復(fù)鏟斗結(jié)構(gòu)，其特征在于: 所述擋板與鏟斗本體形成的進料口呈倒八字形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于裝載車上的土壤修復(fù)鏟斗結(jié)構(gòu)，其特征在于: 所述出料口小于進料口的大小。
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于裝載車上的土壤修復(fù)鏟斗結(jié)構(gòu)，包括鏟斗本體(1)，所述鏟斗本體為中空結(jié)構(gòu)，前端為進料口(10)、后端為出料口(11)，所述進料口的兩個側(cè)壁(101)之間安裝有擋板(102)，所述擋板的兩側(cè)向側(cè)壁延伸并與側(cè)壁相連接，所述出料口的上方對稱固設(shè)有兩個連接耳。本實用新型由于安裝了擋板，使得鏟斗內(nèi)部的空間得到增加，當(dāng)經(jīng)過篩分破碎的土塊從鏟斗下料口出來時，擋板的增加有效防止了土塊從鏟斗的進料口漏出，提高了土壤修復(fù)的工作效率。
【IPC分類】E02F9-00
【公開號】CN204590143
【申請?zhí)枴緾N201520267662
【發(fā)明人】胡業(yè)灝, 馬凱, 趙濤, 席磊, 金聞豪, 孫林峰, 胡曉羽, 李久豪, 方華, 劉百臣, 李文
【申請人】寶鋼發(fā)展有限公司, 上海寶鋼汽車檢測修復(fù)有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月28日