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      一種可拆卸周轉(zhuǎn)使用的拉壓式鋼吊箱圍堰的制作方法

      文檔序號(hào):8974907閱讀:311來(lái)源:國(guó)知局
      一種可拆卸周轉(zhuǎn)使用的拉壓式鋼吊箱圍堰的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及橋梁建筑施工領(lǐng)域,具體地指一種可拆卸周轉(zhuǎn)使用的拉壓式鋼吊箱圍堪。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的快速發(fā)展,橋梁對(duì)于交通的作用變得越來(lái)越重要,橋梁的使用負(fù)荷也在不停的上漲。橋梁高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn),位于水中起支撐作用的橋墩經(jīng)過(guò)多年運(yùn)營(yíng)后,將會(huì)出現(xiàn)不同程度的損壞,產(chǎn)生各種缺陷,嚴(yán)重影響橋梁結(jié)構(gòu)的安全性能,也會(huì)危及到使用人員的人身安全。因此,需要對(duì)橋墩進(jìn)行定期或不定期檢測(cè)及維修。
      [0003]橋梁墩柱的維修施工通常是對(duì)現(xiàn)有的橋墩進(jìn)行加固施工,通過(guò)澆注混凝土對(duì)墩柱加粗。而墩柱混凝土的施工往往只有在干施工環(huán)境下才能完成,因此需要借助圍堰形成干施工環(huán)境。常用的維修用圍堰的主要類(lèi)型有土石圍堰、鋼板粧圍堰、單壁鋼圍堰、雙壁鋼圍堰和鋼吊箱圍堰。對(duì)于水位較高、水流較急的水域部分橋墩進(jìn)行檢測(cè)和加固,一般采用鋼吊箱圍堰,對(duì)于跨度不大的作業(yè)空間采用單壁鋼吊箱最為經(jīng)濟(jì)合理。
      [0004]對(duì)于新建項(xiàng)目的所使用的鋼吊箱圍堰目前已經(jīng)有栓接拼裝式單壁鋼吊箱圍堰,但使用于新建的鋼吊箱圍堰一般以粧基鋼護(hù)筒為吊裝支架的支撐點(diǎn),封底抽水后需要進(jìn)行受力結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換,且對(duì)封底厚度要求高,增加鋼吊箱自重和施工難度,不能很好的適用于舊橋橋墩加固施工。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本實(shí)用新型的目的就是要解決上述【背景技術(shù)】的不足,提供一種可拆卸周轉(zhuǎn)使用的拉壓式鋼吊箱圍堰。
      [0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種可拆卸周轉(zhuǎn)使用的拉壓式鋼吊箱圍堰,其特征在于:還包括工作平臺(tái)和鋼吊箱;
      [0007]所述的工作平臺(tái)通過(guò)埋設(shè)在水底的多根鋼管粧固定在鋼吊箱的上方,工作平臺(tái)的下端面上設(shè)置有多根豎向的拉壓桿;
      [0008]所述的鋼吊箱包括由多塊側(cè)板相互密封連接形成的環(huán)形結(jié)構(gòu)和固定在側(cè)板下端的底板;所述的底板與側(cè)板密封連接形成環(huán)形圍堰,底板上設(shè)置有用于與墩柱密封的第一密封裝置;
      [0009]所述的拉壓桿下端固定在底板上,上端連接工作平臺(tái)。
      [0010]進(jìn)一步的所述的第一密封裝置包括用于與墩柱接觸的環(huán)形氣囊和固定在底板上的半圓形環(huán)板;所述的氣囊固定在環(huán)板上。
      [0011]進(jìn)一步的所述的相鄰側(cè)板之間設(shè)置有第二密封結(jié)構(gòu),相鄰兩塊側(cè)板通過(guò)第二密封結(jié)構(gòu)相互密封固定連接。
      [0012]進(jìn)一步的所述的側(cè)板包括多節(jié)段,相鄰節(jié)段之間通過(guò)第二密封結(jié)構(gòu)密封連接。
      [0013]進(jìn)一步的所述的第二密封結(jié)構(gòu)包括固定在側(cè)板上的角鋼和螺栓;所述的螺栓穿過(guò)兩塊角鋼將側(cè)板密封固定在一起,兩塊角鋼之間設(shè)置有橡膠止水條。
      [0014]進(jìn)一步的所述的鋼吊箱內(nèi)設(shè)置有防止側(cè)板向內(nèi)收縮的橫向支撐結(jié)構(gòu)。
      [0015]進(jìn)一步的所述的橫向支撐結(jié)構(gòu)包括固定在兩塊相對(duì)側(cè)板之間的第一水平撐桿。
      [0016]進(jìn)一步的所述的橫向支撐結(jié)構(gòu)還包括用于連接側(cè)板和墩柱的第二水平撐桿。
      [0017]進(jìn)一步的所述的工作平臺(tái)上設(shè)置有用于與墩柱固定連接的鋼牛腿。
      [0018]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)有:1、本圍堰結(jié)構(gòu)適應(yīng)性廣、結(jié)構(gòu)合理、使用方便、價(jià)格便宜、安全可靠,能適用于舊橋水中橋墩檢測(cè)加固施工作業(yè),也能適用于缺乏大型吊裝設(shè)備和施工作業(yè)受限的橋梁新建工程。
      [0019]2、本實(shí)用新型實(shí)用的鋼吊箱為拼裝而成,極大程度的降低了鋼吊箱吊裝的重量,可通過(guò)簡(jiǎn)易吊裝設(shè)備就可快速完成鋼吊箱的拼裝和拆除,提高鋼吊箱的重復(fù)利用率,具有較好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
      [0020]3、本實(shí)用新型通過(guò)拉壓桿將鋼吊箱和工作平臺(tái)連為整體,平衡抽水階段的向上浮力和承臺(tái)澆筑階段向下的自重,力學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更為合理。
      [0021]4、本實(shí)用新型通過(guò)在原有橋墩上增設(shè)鋼牛腿和在鋼吊箱外側(cè)增設(shè)鋼管粧作為工作平臺(tái)的支撐點(diǎn),利用了原有橋墩作為支撐點(diǎn),避免鋼吊箱施工過(guò)程中的力學(xué)體系轉(zhuǎn)換,降低了施工難度和安全風(fēng)險(xiǎn)。
      [0022]5、本實(shí)用新型通過(guò)在鋼吊箱底板結(jié)構(gòu)和原有橋墩之間增設(shè)水下氣囊,不需要水下潛水作業(yè)即可完成水下封堵施工,操作方便、止水效果好。
      【附圖說(shuō)明】
      [0023]圖1:本實(shí)用新型俯視圖;
      [0024]圖2:本實(shí)用新型側(cè)視圖;
      [0025]圖3:本實(shí)用新型鋼吊箱的俯視圖;
      [0026]圖4:本實(shí)用新型工作平臺(tái)的俯視圖;
      [0027]圖5:本實(shí)用新型止水條結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0028]圖6:本實(shí)用新型密封氣囊機(jī)構(gòu)示意圖;
      [0029]其中:1 一工作平臺(tái);2—鋼吊箱;3—墩柱;4一鋼管粧;5—拉壓桿;6—側(cè)板;7—底板;8—?dú)饽遥?一環(huán)板;10—止水條;11一螺栓;12—第一水平撐桿;13—第二水平撐桿;14一鋼牛腿;15—角鋼。
      【具體實(shí)施方式】
      [0030]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
      [0031]如圖1?2,為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,包括工作平臺(tái)I和鋼吊箱2,工作平臺(tái)I為桁架結(jié)構(gòu),通過(guò)設(shè)置于墩柱3上的鋼牛腿14固定在墩柱3上,另外在墩柱3的四周還設(shè)置有多根鋼管粧4,工作平臺(tái)I周邊固定在鋼管粧4上,通過(guò)墩柱3和鋼管粧4實(shí)現(xiàn)工作平臺(tái)I的支撐固定。
      [0032]如圖1?2所示,鋼吊箱2固定在工作平臺(tái)I上,兩者之間設(shè)置有拉壓桿5,并通過(guò)拉壓桿5將兩者連接為一體,工作平臺(tái)I在鋼吊箱2抽水后向其提供向下的壓力,在鋼吊箱2澆注混凝土后提供向上的拉力。
      [0033]鋼吊箱2包括由多塊側(cè)板6相互密封連接形成的環(huán)形結(jié)構(gòu)和固定在側(cè)板6下端的底板7。
      [0034]如圖3所示,鋼吊箱2的環(huán)形圍堰由多塊側(cè)板6組成,每塊側(cè)板6包括又分為多節(jié),相鄰兩塊側(cè)板6和相鄰兩節(jié)之間均密封連接,該密封結(jié)構(gòu)為:如圖5所示,側(cè)板6上設(shè)置有“L”型的角鋼15和螺栓11,羅雙11穿過(guò)兩塊角鋼15將兩塊相鄰側(cè)板6連接在一起,為了保持密封狀態(tài),兩塊角鋼15之間設(shè)置有橡膠止水條10,橡膠止水條10安裝在角鋼上。
      [0035]通過(guò)栓接的模式將側(cè)板6連接為一體,既方便了安裝也方便了拆卸,降低了環(huán)形圍堰的重量,使用小型的吊裝設(shè)備即可完成安裝拆卸工序。
      [0036]鋼吊箱2內(nèi)還設(shè)置有支撐結(jié)構(gòu),防止鋼吊箱2在受到水流沖擊時(shí)向內(nèi)凹陷收縮,其中該支撐結(jié)構(gòu)包括固定在兩塊相對(duì)側(cè)板6之間的第一水平撐桿12和位于側(cè)板6和墩柱3之間的第二水平撐桿13,如圖2和4所示。
      [0037]底板7密封固定在側(cè)板6的下端,底板7通過(guò)拉壓桿5與工作平臺(tái)I連接,如圖6所示,底板7與墩柱3之間設(shè)置有氣囊8,氣囊8固定在焊接在底板7上的半圓形環(huán)板9上,另一端與墩柱3接觸。當(dāng)鋼吊箱2安裝完成后,對(duì)氣囊8充氣,氣囊8膨脹將底板7與墩柱3之間的縫隙填補(bǔ)密封。
      [0038]使用時(shí),先在河床上插打鋼管粧4,將工作平臺(tái)I固定在鋼管粧4上,在將工作平臺(tái)I與固定在墩柱3上的鋼牛腿14連接,拼裝鋼吊箱2,使用拉壓桿5將底板7和工作平臺(tái)I連接固定,將水平支撐結(jié)構(gòu)安裝在圍堰內(nèi)側(cè),鋼吊箱2組裝完成后,向氣囊8充氣,堵塞底板7與墩柱3之間的縫隙,密封后,完成鋼吊箱2的安裝。安裝完成后,在圍堰里澆注混凝土,以修復(fù)損壞的舊墩柱3。
      [0039]拆除時(shí),先拆除鋼吊箱2,再拆除工作平臺(tái)1,最后拆除鋼管粧4,拆除的工件以備下次使用。
      [0040]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,操作簡(jiǎn)單,避免了使用大型的吊裝設(shè)備,使用的工件能夠重復(fù)利用,節(jié)約了大量的物質(zhì)材料,具有極大的推廣價(jià)值。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種可拆卸周轉(zhuǎn)使用的拉壓式鋼吊箱圍堰,其特征在于:還包括工作平臺(tái)(I)和鋼吊箱⑵; 所述的工作平臺(tái)(I)通過(guò)埋設(shè)在水底的多根鋼管粧(4)固定在鋼吊箱(2)的上方,工作平臺(tái)(I)的下端面上設(shè)置有多根豎向的拉壓桿(5); 所述的鋼吊箱(2)包括由多塊側(cè)板(6)相互密封連接形成的環(huán)形結(jié)構(gòu)和固定在側(cè)板(6)下端的底板(7);所述的底板(7)與側(cè)板(6)密封連接形成環(huán)形圍堰,底板(7)上設(shè)置有用于與墩柱(3)密封的第一密封裝置; 所述的拉壓桿(5)下端固定在底板(7)上,上端連接工作平臺(tái)(I)。2.如權(quán)利要求1所述的一種可拆卸周轉(zhuǎn)使用的拉壓式鋼吊箱圍堰,其特征在于:所述的第一密封裝置包括用于與墩柱(3)接觸的環(huán)形氣囊(8)和固定在底板(7)上的半圓形環(huán)板(9);所述的氣囊⑶固定在環(huán)板(9)上。3.如權(quán)利要求1所述的一種可拆卸周轉(zhuǎn)使用的拉壓式鋼吊箱圍堰,其特征在于:所述的相鄰側(cè)板(6)之間設(shè)置有第二密封結(jié)構(gòu),相鄰兩塊側(cè)板(6)通過(guò)第二密封結(jié)構(gòu)相互密封固定連接。4.如權(quán)利要求3所述的一種可拆卸周轉(zhuǎn)使用的拉壓式鋼吊箱圍堰,其特征在于:所述的側(cè)板(6)包括多個(gè)節(jié)段,相鄰節(jié)段之間通過(guò)第二密封結(jié)構(gòu)密封連接。5.如權(quán)利要求4所述的一種可拆卸周轉(zhuǎn)使用的拉壓式鋼吊箱圍堰,其特征在于:所述的第二密封結(jié)構(gòu)包括固定在側(cè)板(6)上的角鋼(15)和螺栓(11);所述的螺栓(10)穿過(guò)兩塊角鋼(15)將側(cè)板(6)密封固定在一起,兩塊角鋼(15)之間設(shè)置有橡膠止水條(10)。6.如權(quán)利要求1所述的一種可拆卸周轉(zhuǎn)使用的拉壓式鋼吊箱圍堰,其特征在于:所述的鋼吊箱(2)內(nèi)設(shè)置有防止側(cè)板(6)向內(nèi)收縮的橫向支撐結(jié)構(gòu)。7.如權(quán)利要求6所述的一種可拆卸周轉(zhuǎn)使用的拉壓式鋼吊箱圍堰,其特征在于:所述的橫向支撐結(jié)構(gòu)包括固定在兩塊相對(duì)側(cè)板(6)之間的第一水平撐桿(12)。8.如權(quán)利要求6所述的一種可拆卸周轉(zhuǎn)使用的拉壓式鋼吊箱圍堰,其特征在于:所述的橫向支撐結(jié)構(gòu)還包括用于連接側(cè)板(6)和墩柱(3)的第二水平撐桿(13)。9.如權(quán)利要求1所述的一種可拆卸周轉(zhuǎn)使用的拉壓式鋼吊箱圍堰,其特征在于:所述的工作平臺(tái)(I)上設(shè)置有用于與墩柱(3)固定連接的鋼牛腿(14)。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及橋梁建筑施工領(lǐng)域,具體地指一種可拆卸周轉(zhuǎn)使用的拉壓式鋼吊箱圍堰。還包括工作平臺(tái)和鋼吊箱;所述的工作平臺(tái)通過(guò)埋設(shè)在水底的多根鋼管樁固定在鋼吊箱的上方,工作平臺(tái)的下端面上設(shè)置有多根豎向的拉壓桿;所述的鋼吊箱包括由多塊側(cè)板相互密封連接形成的環(huán)形結(jié)構(gòu)和固定在側(cè)板下端的底板;所述的底板與側(cè)板密封連接形成環(huán)形圍堰,底板上設(shè)置有用于與墩柱密封的第一密封裝置;所述的拉壓桿下端固定在底板上,上端連接工作平臺(tái)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,操作簡(jiǎn)單,避免了使用大型的吊裝設(shè)備,使用的工件能夠重復(fù)利用,節(jié)約了大量的物質(zhì)材料,具有極大的推廣價(jià)值。
      【IPC分類(lèi)】E02D23/02, E02D19/04
      【公開(kāi)號(hào)】CN204626428
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520252684
      【發(fā)明人】吳中鑫, 盛海軍, 王蔚, 鄧波, 高文波, 易小峰, 謝春明, 曾文鋒, 朱慈祥, 劉昂, 陳進(jìn)
      【申請(qǐng)人】武漢二航路橋特種工程有限責(zé)任公司
      【公開(kāi)日】2015年9月9日
      【申請(qǐng)日】2015年4月24日
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