拌合砂礫石料車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于建筑機(jī)械領(lǐng)域，尤其是涉及一種拌合砂礫石料車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，各種建筑機(jī)械和車(chē)輛也越來(lái)越多，大大提高了建筑業(yè)的工作效率，以鋪設(shè)混凝土為例，目前有商砼車(chē)，可以迅速的將攪拌好的混凝土運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，在施工現(xiàn)場(chǎng)還有各種鋪設(shè)混凝土的機(jī)械，比如:在鋪設(shè)混凝土渠道時(shí)，有專(zhuān)門(mén)的襯砌機(jī)，商砼車(chē)襯可以隨著襯砌機(jī)的移動(dòng)不斷的將攪拌好的混凝土送往襯砌機(jī)，效率非常高，但是，在鋪設(shè)混凝土前往往還需要先鋪設(shè)一層由粗石子和砂子組成的拌合料，然后再鋪設(shè)一層水穩(wěn)料，目前雖然有專(zhuān)門(mén)鋪設(shè)渠道粗石子和砂子組成的拌合料層以及鋪設(shè)水穩(wěn)料層的鋪砂機(jī)，但是沒(méi)有類(lèi)似商砼車(chē)那樣可以隨著鋪砂機(jī)一起移動(dòng)的拌合砂礫石料車(chē)，普通的商砼車(chē)無(wú)法裝運(yùn)拌合砂礫石料，目前大多靠人工配合鋪砂機(jī)進(jìn)行鋪設(shè)，生產(chǎn)效率底，供料也不夠均勻。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種拌合砂礫石料車(chē)，不僅可以方便的配合鋪砂機(jī)進(jìn)行鋪設(shè)，還可以遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸拌合砂礫石料，大大提高了粗石子和砂子組成的拌合料層以及水穩(wěn)料層的鋪設(shè)效率，使用起來(lái)也更加方便，并且鋪設(shè)的也更加均勻。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:包含有車(chē)頭及車(chē)斗，在所述的車(chē)斗上設(shè)有支架，在支架上設(shè)有端面為V形的料斗，在料斗的上端設(shè)有進(jìn)料口，在料斗的下端設(shè)有出料口，在出料口下端的支架上設(shè)有皮帶輸送機(jī)，在皮帶輸送機(jī)設(shè)有出料彎頭。
[0005]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)方案，在所述的料斗上設(shè)有防堵料裝置。
[0006]所述的防堵料裝置可以為:設(shè)在出料口內(nèi)的絞龍，也可以為:在料斗內(nèi)部的底端設(shè)有分料器，該分料器為設(shè)有分料器孔的篩狀板，在料斗的外側(cè)設(shè)有振動(dòng)電機(jī)支架，在振動(dòng)電機(jī)支架上設(shè)有振動(dòng)電機(jī)。
[0007]作為上述第二種防堵料裝置的進(jìn)一步改進(jìn)，在分料器的底端設(shè)有分料器支架。
[0008]本實(shí)用新型通過(guò)在車(chē)斗上設(shè)有支架，在支架上設(shè)有端面為V形的料斗，在料斗的上端設(shè)有進(jìn)料口，在料斗的下端設(shè)有出料口，在出料口下端的支架上設(shè)有皮帶輸送機(jī)，在皮帶輸送機(jī)設(shè)有出料彎頭，同時(shí)，在料斗上設(shè)有防堵料裝置，可以配合鋪砂機(jī)進(jìn)行鋪設(shè)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型可以起到類(lèi)似普通商砼車(chē)的作用，可以用來(lái)運(yùn)輸和輸送拌合砂礫石料，可以大大提高了粗石子和砂子組成的拌合料層以及水穩(wěn)料層的鋪設(shè)效率，使用起來(lái)非常方便，并且鋪設(shè)的也更加均勻。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為圖1中料斗的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖5為圖4的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例4的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中所示:I為車(chē)斗，2為支架，3為料斗，4為進(jìn)料口，5為出料口，6為車(chē)頭，7為皮帶輸送機(jī)，8為出料彎頭，9為絞龍，10為分料器，11為分料器孔，12為振動(dòng)電機(jī)，13為振動(dòng)電機(jī)支架，14為分料器支架。
【具體實(shí)施方式】
[0016]實(shí)施例1:參照?qǐng)D1一2，為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖，車(chē)體包括車(chē)頭6及車(chē)斗1，在車(chē)斗I上設(shè)有支架2，在支架2上設(shè)有上寬下窄端面為V型的料斗3，料斗3的上端設(shè)有進(jìn)料口 4，料斗3的下端設(shè)有出料口 5，在出料口 5的下端還設(shè)有皮帶輸送機(jī)7，在皮帶輸送機(jī)7的一端設(shè)有出料彎頭8。
[0017]使用時(shí)，將拌合好的砂礫石料或水穩(wěn)料裝入到料斗3內(nèi)，運(yùn)到指定的地點(diǎn)，即可快速的鋪設(shè)，在修渠道時(shí)還可以配合鋪砂機(jī)進(jìn)行鋪設(shè)。
[0018]實(shí)施例2:參照?qǐng)D3，為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖，與實(shí)施例1相比，實(shí)施例2的不同之處在于:在出料口 5處設(shè)置了絞龍9，可以防止料斗3內(nèi)的礫石料或水穩(wěn)料堵塞出料口 5。
[0019]實(shí)施例3:參照?qǐng)D4一圖5，為本實(shí)用新型實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖，與實(shí)施例1相比，實(shí)施例3的不同之處在于:在料斗3的下端設(shè)置了分料器10，該分料器10為設(shè)有分料器孔11的篩狀板，即在分料器10上設(shè)置了若干個(gè)分料器孔11，形成篩狀體或柵欄狀體，在料斗3的外側(cè)設(shè)置了振動(dòng)電機(jī)支架13，在振動(dòng)電機(jī)支架13上設(shè)置了振動(dòng)電機(jī)12，可以更好的防止料斗3內(nèi)的礫石料或水穩(wěn)料堵塞出料口 5。
[0020]實(shí)施例4:參照?qǐng)D6，為本實(shí)用新型實(shí)施例4的結(jié)構(gòu)示意圖，與實(shí)施例3相比，實(shí)施例4的不同之處在于:實(shí)施例4中在分料器10的底部還設(shè)置了分料器支架14，更加牢固。
[0021]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種拌合砂礫石料車(chē)，包括車(chē)頭(6)及車(chē)斗(I)，其特征在于:在所述的車(chē)斗(I)上設(shè)有支架(2)，在支架(2)上設(shè)有端面為V形的料斗(3)，在料斗(3)的上端設(shè)有進(jìn)料口(4)，在料斗(3)的下端設(shè)有出料口(5)，在出料口(5)下端的支架(2)上設(shè)有皮帶輸送機(jī)(7)，在皮帶輸送機(jī)(7)設(shè)有出料彎頭(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拌合砂礫石料車(chē)，其特征在于:在所述的料斗(3)上設(shè)有防堵料裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拌合砂礫石料車(chē)，其特征在于:所述的防堵料裝置為設(shè)在出料口 (5)內(nèi)的絞龍(9)04.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拌合砂礫石料車(chē)，其特征在于:所述的防堵料裝置為設(shè)置在料斗(3)內(nèi)部底端的分料器(10)，該分料器(10)為設(shè)有分料器孔(11)的篩狀板，在料斗(3)的外側(cè)設(shè)有振動(dòng)電機(jī)支架(13)，在振動(dòng)電機(jī)支架(13)上設(shè)有振動(dòng)電機(jī)(12)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的拌合砂礫石料車(chē)，其特征在于:在所述的分料器(10)的底端設(shè)有分料器支架(14)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種拌合砂礫石料車(chē)，通過(guò)在車(chē)斗(1)上設(shè)置支架(2)，在支架(2)上設(shè)有端面為V形的料斗(3)，在料斗的上端設(shè)有進(jìn)料口(4)，在料斗的下端設(shè)有出料口(5)，在出料口(5)下端的支架(2)上設(shè)有皮帶輸送機(jī)(7)，在皮帶輸送機(jī)的一端設(shè)有出料彎頭(8)，同時(shí)，在料斗(3)上設(shè)有防堵料裝置，可以配合鋪砂機(jī)進(jìn)行鋪設(shè)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型可以起到類(lèi)似普通商砼車(chē)的作用，用來(lái)運(yùn)輸和輸送拌合砂礫石料，可以大大提高了粗石子和砂子組成的拌合料層以及水穩(wěn)料層的鋪設(shè)效率，使用起來(lái)非常方便，并且鋪設(shè)的也更加均勻。
【IPC分類(lèi)】E02B5/02, E02D15/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204728283
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520486503
【發(fā)明人】薛興旺, 戚保龍, 張昌榮, 王文波, 譚力, 劉琪
【申請(qǐng)人】新疆北方建設(shè)集團(tuán)有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年7月7日