組合式扶手的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種扶手，具體是一種組合式扶手，屬于挖掘機(jī)扶手技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，中小型挖掘機(jī)的扶手多為整體式，扶手與轉(zhuǎn)臺(tái)和油箱的連接處多采用剛性連接，但由于挖掘機(jī)的扶手、轉(zhuǎn)臺(tái)和油箱為三個(gè)獨(dú)立部件，在制造和安裝過(guò)程中必定會(huì)存在加工誤差和裝配誤差，扶手在安裝時(shí)易發(fā)生變形扭曲，降低了扶手的使用壽命。
[0003]隨著挖掘機(jī)作業(yè)工況越來(lái)越復(fù)雜，提高扶手壽命對(duì)于降低整機(jī)故障率和維修成本變得越來(lái)越重要。現(xiàn)有的整體結(jié)構(gòu)扶手已經(jīng)不能滿足設(shè)計(jì)要求，一種既要滿足扶手的基本功能，又要在設(shè)計(jì)上降低由于誤差造成的變形，還要考慮安裝的方便性，操作的簡(jiǎn)單性，經(jīng)濟(jì)的實(shí)用性扶手是目前急需研究開(kāi)發(fā)的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種組合式扶手，既能滿足扶手的基本功能，又能在設(shè)計(jì)上消除扶手由于加工誤差和裝配誤差造成的變形，還可降低扶手所受震動(dòng)，安裝方便操作簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的一種組合式扶手，包括扶手體、橡膠套、安裝座、護(hù)套和壓板，所述橡膠套插在安裝座內(nèi)；所述扶手體的一端插在橡膠套內(nèi)，并與安裝座固定連接；所述護(hù)套安裝在扶手體的另一端；所述壓板布置在護(hù)套外側(cè)，用于將扶手體固定在轉(zhuǎn)臺(tái)上。
[0006]優(yōu)選地，所述扶手體包括扶手管和擋圈，所述擋圈的數(shù)量為兩個(gè)，均安裝在扶手管上用于安裝護(hù)套的一端；護(hù)套安裝在兩個(gè)擋圈之間。
[0007]優(yōu)選地，所述安裝座包括螺紋座、安裝管、筋板和安裝板，所述安裝管豎直焊接在安裝板上，所述螺紋座水平焊接在安裝管的外壁上，用于固定扶手體，所述筋板焊接在安裝管和安裝板之間，起加強(qiáng)作用。
[0008]優(yōu)選地，所述安裝座上開(kāi)有安裝孔，并通過(guò)螺栓和墊片固定在油箱上。
[0009]優(yōu)選地，所述扶手體和安裝座之間通過(guò)螺釘固定連接。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在油箱的一端，可通過(guò)調(diào)節(jié)扶手體距離安裝座底部的距離來(lái)消除扶手制造和油箱轉(zhuǎn)臺(tái)配合的工程中產(chǎn)生的豎直方向的誤差；而轉(zhuǎn)臺(tái)安裝端，壓板可在兩個(gè)擋圈之間自由移動(dòng)，從而消除了中間環(huán)節(jié)產(chǎn)生的水平方向的誤差，兩端固定時(shí)均采用橡膠套作為緩沖，可有效降低扶手所受震動(dòng)。最終，該結(jié)構(gòu)既能滿足扶手的基本功能，又能在設(shè)計(jì)上消除扶手由于加工誤差和裝配誤差造成的變形，兩固定端均采用橡膠套可有效降低扶手所受震動(dòng)，另外對(duì)于不同噸位的車(chē)型，只需改變扶手管的高度即可，利于進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)，不但安裝方便操作簡(jiǎn)單，并且具有良好的通用性和維護(hù)性能。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型扶手的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型安裝座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4為圖3的俯視圖；
[0015]圖5為本實(shí)用新型扶手體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:1、扶手，11、扶手體，11-1、扶手管，11-2、擋圈，12、橡Jj父套，13、安裝座，13_1、螺紋座，13-2、安裝管，13-3、筋板，13-4、安裝板，14、螺栓，15、墊片，16、螺釘，17、護(hù)套，18、壓板，2、油箱，3、轉(zhuǎn)臺(tái)ο
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0018]如圖1至圖5所示，一種組合式扶手，包括扶手體11、橡膠套12、安裝座13、護(hù)套17和壓板18，所述橡膠套12插在安裝座13內(nèi)；所述扶手體11的一端插在橡膠套12內(nèi)，并與安裝座13固定連接；所述護(hù)套17安裝在扶手體11的另一端；所述壓板18布置在護(hù)套17外側(cè)，用于將扶手體11固定在轉(zhuǎn)臺(tái)3上。
[0019]優(yōu)選地，所述扶手體11包括扶手管11-1和擋圈11-2，所述擋圈11_2的數(shù)量為兩個(gè)，均安裝在扶手管11-1上用于安裝護(hù)套17的一端；護(hù)套17安裝在兩個(gè)擋圈11-2之間，兩個(gè)擋圈11-2之間的距離根據(jù)需要設(shè)定。其中，兩個(gè)擋圈11-2可選擇焊接的方式焊接在扶手管11-1上。合理設(shè)置兩個(gè)擋圈11-2之間的距離，可使壓板18在擋圈11-2之間實(shí)現(xiàn)一定范圍的調(diào)節(jié)量。
[0020]優(yōu)選地，所述安裝座13包括螺紋座13-1、安裝管13-2、筋板13_3和安裝板13_4，所述安裝管13-2豎直焊接在安裝板13-4上，所述螺紋座13-1水平焊接在安裝管13_2的外壁上，用于固定扶手體11，所述筋板13-3焊接在安裝管13-2和安裝板13-4之間，起加強(qiáng)作用，這種結(jié)構(gòu)的安裝座13更便于固定扶手體11。
[0021]優(yōu)選地，所述安裝座13上開(kāi)有安裝孔，并通過(guò)螺栓14和墊片15固定在油箱2上。利用螺栓進(jìn)行固定連接，更便于安裝拆卸，操作更簡(jiǎn)單。
[0022]優(yōu)選地，所述扶手體11和安裝座13之間通過(guò)螺釘16固定連接。
[0023]使用時(shí)，可先利用螺栓14和墊片15將安裝座13固定安裝在油箱2上，并將橡膠套12插入安裝座13內(nèi)；再將扶手體11的一端插入橡膠套12內(nèi)，并調(diào)整其在豎直方向的高度，使另一端剛好處于轉(zhuǎn)臺(tái)3的安裝位置，同時(shí)利用螺釘16穿過(guò)螺紋座13-1將扶手體11固定在安裝座13上；接著，在扶手體11的兩個(gè)擋圈11-2之間安裝護(hù)套17，并將壓板18套在護(hù)套17外側(cè)，同時(shí)將壓板18在擋圈之間左右調(diào)節(jié)，以使壓板18剛好處于合理的安裝位置，并用螺栓14和墊片15將其固定在油箱2上。
[0024]由上述結(jié)構(gòu)可見(jiàn)，本實(shí)用新型在油箱的一端，可通過(guò)調(diào)節(jié)扶手體距離安裝座底部的距離來(lái)消除扶手制造和油箱轉(zhuǎn)臺(tái)配合的工程中產(chǎn)生的豎直方向的誤差；而轉(zhuǎn)臺(tái)安裝端，壓板可在兩個(gè)擋圈之間自由移動(dòng)，從而消除了中間環(huán)節(jié)產(chǎn)生的水平方向的誤差，兩端固定時(shí)均采用橡膠套作為緩沖，可有效降低扶手所受震動(dòng)。最終，該結(jié)構(gòu)既能滿足扶手的基本功能，又能在設(shè)計(jì)上消除扶手由于加工誤差和裝配誤差造成的變形，兩固定端均采用橡膠套可有效降低扶手所受震動(dòng)，另外對(duì)于不同噸位的車(chē)型，只需改變扶手管的高度即可，利于進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)，不但安裝方便操作簡(jiǎn)單，并且具有良好的通用性和維護(hù)性能。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種組合式扶手，其特征在于，包括扶手體(11)、橡膠套(12)、安裝座(13)、護(hù)套(17)和壓板(18)，所述橡膠套(12)插在安裝座(13)內(nèi)；所述扶手體(11)的一端插在橡膠套(12)內(nèi)，并與安裝座(13)固定連接；所述護(hù)套(17)安裝在扶手體(11)的另一端；所述壓板(18)布置在護(hù)套(17)外側(cè)，用于將扶手體(11)固定在轉(zhuǎn)臺(tái)(3)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式扶手，其特征在于，所述扶手體(11)包括扶手管(11-1)和擋圈(11-2)，所述擋圈(11-2)的數(shù)量為兩個(gè)，均安裝在扶手管(11-1)上用于安裝護(hù)套(17)的一端；護(hù)套(17)安裝在兩個(gè)擋圈(11-2)之間。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式扶手，其特征在于，所述安裝座(13)包括螺紋座(13-1)、安裝管(13-2)、筋板(13-3)和安裝板(13_4)，所述安裝管(13_2)豎直焊接在安裝板(13-4)上，所述螺紋座(13-1)水平焊接在安裝管(13-2)的外壁上，用于固定扶手體(11)，所述筋板(13-3)焊接在安裝管(13-2)和安裝板(13-4)之間，起加強(qiáng)作用。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式扶手，其特征在于，所述安裝座(13)上開(kāi)有安裝孔，并通過(guò)螺栓(14)和墊片(15)固定在油箱(2)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式扶手，其特征在于，所述扶手體(11)和安裝座(13)之間通過(guò)螺釘(16)固定連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種組合式扶手，包括扶手體(11)、橡膠套(12)、安裝座(13)、護(hù)套(17)和壓板(18)，橡膠套(12)插在安裝座(13)內(nèi)；所述扶手體(11)的一端插在橡膠套(12)內(nèi)，并與安裝座(13)固定連接；護(hù)套(17)安裝在扶手體(11)的另一端；壓板(18)布置在護(hù)套(17)外側(cè)，用于將扶手體(11)固定在轉(zhuǎn)臺(tái)(3)上。本實(shí)用新型可通過(guò)調(diào)節(jié)扶手體距離安裝座底部的距離來(lái)消除扶手制造和油箱轉(zhuǎn)臺(tái)配合的工程中產(chǎn)生的豎直方向的誤差；而轉(zhuǎn)臺(tái)安裝端，壓板可在兩個(gè)擋圈之間自由移動(dòng)，從而消除了中間環(huán)節(jié)產(chǎn)生的水平方向的誤差，兩端固定時(shí)均采用橡膠套作為緩沖，可有效降低扶手所受震動(dòng)。
【IPC分類(lèi)】E02F9/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204826036
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520363160
【發(fā)明人】馬鑫, 徐立明, 姜毅, 杜東洋, 姚錫濤, 馬輝, 李慧, 董玉忠, 秦滿義, 王緒通, 張聰聰, 張?jiān)?
【申請(qǐng)人】徐州徐工挖掘機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年5月29日