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      沿豎向結(jié)構(gòu)向下輸送混凝土的混凝土輸送管的支撐結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):9176899閱讀:269來(lái)源:國(guó)知局
      沿豎向結(jié)構(gòu)向下輸送混凝土的混凝土輸送管的支撐結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及建筑工程領(lǐng)域,尤指一種沿豎向結(jié)構(gòu)向下輸送混凝土的混凝土輸送管的支撐結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有技術(shù)中,在超深基坑或者超深隧道的施工過(guò)程中需要在基坑或隧道內(nèi)部使用大量混凝土。但是受施工場(chǎng)地的限制,通常無(wú)法在隧道或基坑內(nèi)部攪拌混凝土。為了解決這個(gè)問(wèn)題,現(xiàn)有技術(shù)中通常采用豎向管道向深坑區(qū)域輸送混凝土。但是當(dāng)豎向管道的高度過(guò)大時(shí),混凝土在下落的過(guò)程中速度過(guò)大會(huì)對(duì)管道造成劇烈的沖擊,沖擊會(huì)導(dǎo)致管道的薄弱處發(fā)生損壞。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型提供一種沿豎向結(jié)構(gòu)向下輸送混凝土的混凝土輸送管的支撐結(jié)構(gòu),該沿豎向結(jié)構(gòu)向下輸送混凝土的混凝土輸送管的支撐結(jié)構(gòu)可以解決現(xiàn)有的豎向管道向下運(yùn)輸混凝土存在的問(wèn)題。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案包括一種沿豎向結(jié)構(gòu)向下輸送混凝土的混凝土輸送管的支撐結(jié)構(gòu),其包括:至少一個(gè)輸送管支架;所述輸送管支架包括鋼平臺(tái)以及支架減震裝置,所述鋼平臺(tái)安裝于豎向結(jié)構(gòu)的側(cè)面,所述支架減震裝置安裝于所述鋼平臺(tái),所述混凝土輸送管固定安裝于所述支架減震裝置。
      [0005]本實(shí)用新型的沿豎向結(jié)構(gòu)向下輸送混凝土的混凝土輸送管的支撐結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述支架減震裝置包括第一固定鋼板以及第二固定鋼板,所述第一固定鋼板固定安裝于所述鋼平臺(tái),所述第二固定鋼板安裝于所述第一固定鋼板的上方,所述第一固定鋼板和所述第二固定鋼板之間設(shè)置有減震彈簧;所述混凝土輸送管穿設(shè)所述第一、第二固定鋼板且連接于所述第二固定鋼板。支架減震裝置可以在混凝土輸送管在承受高速混凝土的沖擊時(shí)向混凝土輸送管提供柔和的支撐,避免混凝土輸送管和輸送管支架之間的連接結(jié)構(gòu)在混凝土的沖擊下發(fā)生損壞。
      [0006]本實(shí)用新型的沿豎向結(jié)構(gòu)向下輸送混凝土的混凝土輸送管的支撐結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述混凝土輸送管通過(guò)法蘭固定連接于所述第二固定鋼板。
      [0007]本實(shí)用新型的沿豎向結(jié)構(gòu)向下輸送混凝土的混凝土輸送管的支撐結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述鋼平臺(tái)包括兩根沿水平方向設(shè)置的第一工字鋼,所述第一工字鋼的末端插入所述豎向結(jié)構(gòu)內(nèi)部,兩根所述第一工字鋼之間連接有至少一根第二工字鋼;每根所述第一工字鋼的下方設(shè)置有一根斜撐梁,所述斜撐梁的第一端連接于支撐梁,所述支撐梁插設(shè)于豎向結(jié)構(gòu)的,所述斜撐梁的第二端連接于所述第一工字鋼的懸挑端。
      [0008]本實(shí)用新型的沿豎向結(jié)構(gòu)向下輸送混凝土的混凝土輸送管的支撐結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述第一固定鋼板通過(guò)螺栓固定安裝于所述第二工字鋼。
      【附圖說(shuō)明】
      [0009]圖1為本實(shí)用新型沿豎向結(jié)構(gòu)向下輸送混凝土的混凝土輸送管的支撐結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖;
      [0010]圖2為本實(shí)用新型中的輸送管支架的側(cè)視圖;以及
      [0011]圖3為本實(shí)用新型中的輸送管支架的俯視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]以下通過(guò)特定的具體實(shí)例說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說(shuō)明書(shū)所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)與功效。本實(shí)用新型還可以通過(guò)另外不同的【具體實(shí)施方式】加以實(shí)施或應(yīng)用,本說(shuō)明書(shū)中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)也可以基于不同觀點(diǎn)與應(yīng)用,在沒(méi)有背離本實(shí)用新型的精神下進(jìn)行各種修飾或改變。
      [0013]需要說(shuō)明的是,本說(shuō)明書(shū)所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等,均僅用以配合說(shuō)明書(shū)所揭示的內(nèi)容,以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀,并非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的限定條件,故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義,任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整,在不影響本實(shí)用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下,均應(yīng)仍落在本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí),本說(shuō)明書(shū)中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語(yǔ),亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍,其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整,在無(wú)實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下,當(dāng)亦視為本實(shí)用新型可實(shí)施的范疇。
      [0014]下面結(jié)合附圖介紹本實(shí)用新型的沿豎向結(jié)構(gòu)向下輸送混凝土的混凝土輸送管的支撐結(jié)構(gòu):
      [0015]請(qǐng)參閱圖1,圖1為本實(shí)用新型沿豎向結(jié)構(gòu)向下輸送混凝土的混凝土輸送管的支撐結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。如圖1所示,本實(shí)用新型的沿豎向結(jié)構(gòu)向下輸送混凝土的混凝土輸送管的支撐結(jié)構(gòu)附著于豎向結(jié)構(gòu)40的側(cè)面,作為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,該豎向結(jié)構(gòu)40可以是高度超過(guò)70m、傾角大于80度的崖壁。本實(shí)用新型的沿豎向結(jié)構(gòu)向下輸送混凝土的混凝土輸送管的支撐結(jié)構(gòu)至少包括一個(gè)輸送管支架30。在本實(shí)施例中包括多個(gè)輸送管支架30,輸送管支架30沿豎直方向安裝于豎向結(jié)構(gòu)40的側(cè)面?;炷凛斔凸?0沿豎直方向安裝于輸送管支架30。輸送管底端緩沖裝置20安裝于混凝土輸送管10的底端?;炷凛斔凸艿捻敹税惭b有料斗41。連接于輸送管底端緩沖裝置20的混凝土栗42將接收自混凝土輸送管10的混凝土栗送到施工現(xiàn)場(chǎng)。
      [0016]請(qǐng)參閱圖2以及圖3。圖2為本實(shí)用新型中的輸送管支架的側(cè)視圖,圖3為本實(shí)用新型中的輸送管支架的俯視圖。如圖2和圖3所示,每個(gè)輸送管支架30包括鋼平臺(tái)31以及支架減震裝置32。支架減震裝置32包括第一固定鋼板33以及第二固定鋼板34。鋼平臺(tái)31安裝于豎向結(jié)構(gòu)40的側(cè)面,在本實(shí)施例中豎向結(jié)構(gòu)40為崖壁。支架減震裝置32的第一固定鋼板33沿水平方向設(shè)置,并通過(guò)螺栓固定安裝于鋼平臺(tái)31的上表面。支架減震裝置32的第二固定鋼板34安裝于第一固定鋼板33的上方,第一固定鋼板33和第二固定鋼板34之間設(shè)置有減震彈簧35連接。在第一固定鋼板33以及第二固定鋼板34上開(kāi)設(shè)有安裝孔,混凝土輸送管10穿過(guò)第一固定鋼板33以及第二固定鋼板34的所述安裝孔并通過(guò)法蘭固定連接于第二固定鋼板34?;炷凛斔凸?0通過(guò)支架減震裝置32安裝于輸送管支架30,支架減震裝置32可以在混凝土輸送管10在承受高速混凝土的沖擊時(shí)向混凝土輸送管10提供支撐,避免混凝土輸送管10和輸送管支架30之間的連接結(jié)構(gòu)在混凝土的沖擊下發(fā)生損壞。
      [0017]如圖2和圖3所示,在本實(shí)施例中,鋼平臺(tái)31包括兩根沿水平方向設(shè)置的第一工字鋼36,兩根第一工字鋼36相互平行。第一工字鋼36的末端插入豎向結(jié)構(gòu)40的內(nèi)部。兩根第一工字鋼36之間連接有至少一根第二工字鋼38。支架減震裝置32的第一固定鋼板33通過(guò)螺栓固定連接于一個(gè)第二工字鋼38。每根第一工字鋼36的下方設(shè)置有一根斜撐梁37,斜撐梁37的第二端連接于第一工字鋼36的懸挑端。斜撐梁37的第一端連接于豎向結(jié)構(gòu)40的表面鋼平臺(tái)31包括鋼框架36以及斜撐梁37。斜撐梁37的第一端固定連接有支撐梁39,支撐梁39沿水平方向插設(shè)于所述豎向結(jié)構(gòu)。斜撐梁37可以為鋼平臺(tái)31以及固定于鋼平臺(tái)31的混凝土輸送管10提供提供穩(wěn)定的支撐。
      [0018]如圖1所示,混凝土輸送管10沿豎直方向安裝于豎向結(jié)構(gòu)40表面的輸送管支架30。混凝土輸送管10的頂端延伸至豎向結(jié)構(gòu)40的頂部,混凝土輸送管10的頂端設(shè)置有料斗41,混凝土通過(guò)料斗41倒入混凝土輸送管10內(nèi)部,隨后混凝土沿著混凝土輸送管10向下運(yùn)動(dòng)至混凝土輸送管10底部的混凝土栗42?;炷晾?2將混凝土輸送至豎向結(jié)構(gòu)40底部的施工現(xiàn)場(chǎng)。
      [0019]以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制,雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本實(shí)用新型,任何熟悉本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種沿豎向結(jié)構(gòu)向下輸送混凝土的混凝土輸送管的支撐結(jié)構(gòu),其特征在于包括:至少一個(gè)輸送管支架;所述輸送管支架包括鋼平臺(tái)以及支架減震裝置,所述鋼平臺(tái)安裝于豎向結(jié)構(gòu)的側(cè)面,所述支架減震裝置安裝于所述鋼平臺(tái),所述混凝土輸送管固定安裝于所述支架減震裝置。2.如權(quán)利要求1所述的沿豎向結(jié)構(gòu)向下輸送混凝土的混凝土輸送管的支撐結(jié)構(gòu),其特征在于:所述支架減震裝置包括第一固定鋼板以及第二固定鋼板,所述第一固定鋼板固定安裝于所述鋼平臺(tái),所述第二固定鋼板安裝于所述第一固定鋼板的上方,所述第一固定鋼板和所述第二固定鋼板之間設(shè)置有減震彈簧;所述混凝土輸送管穿設(shè)所述第一、第二固定鋼板且連接于所述第二固定鋼板。3.如權(quán)利要求2所述的沿豎向結(jié)構(gòu)向下輸送混凝土的混凝土輸送管的支撐結(jié)構(gòu),其特征在于:所述混凝土輸送管通過(guò)法蘭固定連接于所述第二固定鋼板。4.如權(quán)利要求2所述的沿豎向結(jié)構(gòu)向下輸送混凝土的混凝土輸送管的支撐結(jié)構(gòu),其特征在于:所述鋼平臺(tái)包括兩根沿水平方向設(shè)置的第一工字鋼,所述第一工字鋼的末端插入所述豎向結(jié)構(gòu)內(nèi)部,兩根所述第一工字鋼之間連接有至少一根第二工字鋼;每根所述第一工字鋼的下方設(shè)置有一根斜撐梁,所述斜撐梁的第一端連接于支撐梁,所述支撐梁插設(shè)于豎向結(jié)構(gòu)的,所述斜撐梁的第二端連接于所述第一工字鋼的懸挑端。5.如權(quán)利要求4所述的沿豎向結(jié)構(gòu)向下輸送混凝土的混凝土輸送管的支撐結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一固定鋼板通過(guò)螺栓固定安裝于所述第二工字鋼。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種沿豎向結(jié)構(gòu)向下輸送混凝土的混凝土輸送管的支撐結(jié)構(gòu),其包括:至少一個(gè)輸送管支架;所述輸送管支架包括鋼平臺(tái)以及支架減震裝置,所述鋼平臺(tái)安裝于豎向結(jié)構(gòu)的側(cè)面,所述支架減震裝置安裝于所述鋼平臺(tái),所述混凝土輸送管固定安裝于所述支架減震裝置。支架減震裝置可以在混凝土輸送管在承受高速混凝土的沖擊時(shí)向混凝土輸送管提供柔和的支撐,避免混凝土輸送管和輸送管支架之間的連接結(jié)構(gòu)在混凝土的沖擊下發(fā)生損壞。
      【IPC分類(lèi)】E02D15/02
      【公開(kāi)號(hào)】CN204849768
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520343205
      【發(fā)明人】謝高華, 李小飛, 李峁清, 楊媛鵬, 王梅, 陳靖, 郭杰鋒
      【申請(qǐng)人】中國(guó)建筑第八工程局有限公司
      【公開(kāi)日】2015年12月9日
      【申請(qǐng)日】2015年5月25日