液壓起升壩的內(nèi)傾式支撐結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于水利工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種液壓起升壩的內(nèi)傾式支撐結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的支撐桿驅(qū)動(dòng)油缸安裝于地基坑中，
[0003]在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的過(guò)程中，實(shí)用新型人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問(wèn)題:驅(qū)動(dòng)油缸長(zhǎng)期受泥沙淤積，污染大，腐蝕性強(qiáng)，故障率高。傳統(tǒng)的支撐桿需設(shè)置滑動(dòng)導(dǎo)槽，預(yù)留地基坑，二次澆筑預(yù)埋件，施工成本高，工序復(fù)雜。傳統(tǒng)的支撐桿在失電狀態(tài)下不能抬起放壩，當(dāng)洪水暴漲且失電情況發(fā)生時(shí)，不能及時(shí)放壩行洪，影響壩面安全。傳統(tǒng)的支撐桿在放壩時(shí)沿滑動(dòng)導(dǎo)槽向外延伸，并露出壩面以外，占用空間大，影響整體美觀效果。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種支撐桿的驅(qū)動(dòng)油缸不受泥沙淤積，無(wú)污染，使用壽命長(zhǎng)，故障率低，并能在失電情況下實(shí)現(xiàn)降壩的液壓起升壩的內(nèi)傾式支撐結(jié)構(gòu)。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種液壓起升壩的內(nèi)傾式支撐結(jié)構(gòu)，具有:
[0006]上端與壩體鉸接的支撐桿；
[0007]—端與支撐桿鉸接、另一端與壩體鉸接的伸縮缸；其中，所述支撐桿的長(zhǎng)度使得:支撐桿既能在伸縮缸收縮時(shí)收入壩體，支撐桿也能在伸縮缸伸出時(shí)使得支撐桿另一端伸出并支撐所述壩體；
[0008]支撐桿伸出時(shí)、用于支承支撐桿另一端的支撐臺(tái)。
[0009]所述伸縮缸為液壓缸，伸縮缸的缸底端鉸接在支撐桿上；所述壩體上固設(shè)有油缸上支架，所述伸縮缸的活塞桿鉸接在油缸上支架上。
[0010]所述壩體上固設(shè)有支撐桿上支架，所述支撐桿與支撐桿上支架鉸接。
[0011]所述支撐臺(tái)上設(shè)有用于支承支撐桿的臺(tái)階，所述臺(tái)階的底面為斜面；當(dāng)支撐桿抵住臺(tái)階側(cè)壁時(shí)，支撐桿垂直于所述臺(tái)階的底面。
[0012]所述支撐臺(tái)為分體式結(jié)構(gòu)，中間有一可供支撐桿通過(guò)的空隙。
[0013]所述支撐桿與臺(tái)階接觸的一端為T(mén)字型。
[0014]所述伸縮缸的鉸接點(diǎn)位于支撐桿上部，油缸上支架位于壩體上部。
[0015]上述技術(shù)方案中的一個(gè)技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn)或有益效果，支撐桿的驅(qū)動(dòng)油缸置于壩面上方，不受泥沙淤積，無(wú)污染，使用壽命長(zhǎng)，故障率低，并且在失電情況下可以實(shí)現(xiàn)降壩，增強(qiáng)壩的安全性能。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中提供的液壓起升壩的內(nèi)傾式支撐結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為圖1的安裝狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為支撐臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4為圖3的A-A剖視圖；
[0020]上述圖中的標(biāo)記均為:1、油缸上支架，2、支撐桿上支架，3、伸縮缸，4、支撐桿，5、支撐臺(tái)。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0022]參見(jiàn)圖1，一種液壓起升壩的內(nèi)傾式支撐結(jié)構(gòu)，具有:
[0023]上端與壩體鉸接的支撐桿；
[0024]—端與支撐桿鉸接、另一端與壩體鉸接的伸縮缸；其中，支撐桿的長(zhǎng)度使得:支撐桿既能在伸縮缸收縮時(shí)收入壩體，支撐桿也能在伸縮缸伸出時(shí)使得支撐桿另一端伸出并支撐壩體；
[0025]支撐桿伸出時(shí)、用于支承支撐桿另一端的支撐臺(tái)。
[0026]壩體的主翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與傳統(tǒng)壩體相同，采用一個(gè)主液壓缸，主液壓缸的活塞桿與壩體鉸接，推動(dòng)壩體翻轉(zhuǎn)，從而升起或降下壩體。
[0027]伸縮缸為液壓缸，伸縮缸的缸底端鉸接在支撐桿上；壩體上固設(shè)有油缸上支架，伸縮缸的活塞桿鉸接在油缸上支架上。在壩面和支撐桿的夾角內(nèi)設(shè)置一小油缸-伸縮缸，該小油缸為雙作用前后耳環(huán)單級(jí)缸，其活塞桿端與壩面鉸接，缸底端與支撐桿鉸接。小油缸的活塞桿為中空結(jié)構(gòu)，內(nèi)部為小油缸的液壓油路。小油缸的外部液壓管路經(jīng)管路導(dǎo)槽、支撐軸、壩體內(nèi)腔與活塞桿端油口連接。在失電狀態(tài)下，可以手動(dòng)操作液壓系統(tǒng)驅(qū)使小油缸收縮，收回支撐桿，從而實(shí)現(xiàn)放壩目的。安全性更強(qiáng)。
[0028]壩體上固設(shè)有支撐桿上支架，支撐桿與支撐桿上支架鉸接。
[0029]如圖3和圖4所示，支撐臺(tái)上設(shè)有用于支承支撐桿的臺(tái)階，臺(tái)階的底面為斜面；當(dāng)支撐桿抵住臺(tái)階側(cè)壁時(shí)，支撐桿垂直于臺(tái)階的底面。支撐桿與臺(tái)階接觸的一端為T(mén)字型。在活動(dòng)壩面背水側(cè)設(shè)二根支撐桿，支撐桿上端與壩面上的支撐桿上支架鉸接，下端為“T”型結(jié)構(gòu)。在支撐桿伸出后對(duì)應(yīng)的壩基底面上設(shè)支撐臺(tái)，支撐臺(tái)為分體式結(jié)構(gòu)，中間有一可供支撐桿通過(guò)的空隙，便于放壩時(shí)支撐桿落于該空隙中，以便壩面放至最低位置。支撐臺(tái)臺(tái)階面呈一定角度的傾斜，當(dāng)支撐桿在支承狀態(tài)時(shí)，該臺(tái)階的支承面與支撐桿呈垂直狀態(tài)，以便于支撐桿在外力作用下可以沿支承面滑動(dòng)。支撐臺(tái)可在壩基底面澆筑時(shí)一并澆筑，不需預(yù)埋件和二次饒筑，施工簡(jiǎn)單方便，造價(jià)低。
[0030]伸縮缸的鉸接點(diǎn)位于支撐桿上部，油缸上支架位于壩體上部。
[0031]當(dāng)壩面由主油缸驅(qū)動(dòng)升起到指定位置時(shí)，啟動(dòng)小油缸活塞桿向外伸出，支撐桿張開(kāi)，支撐桿“T”型端橫軸落于支撐臺(tái)上，以達(dá)到支承壩面的作用；需要放壩時(shí)，啟動(dòng)小油缸活塞桿收縮，支撐桿向壩面內(nèi)弧腔收縮，放下壩面，落于壩基底面上。如圖2所示。
[0032]采用上述的結(jié)構(gòu)后，支撐桿的驅(qū)動(dòng)油缸置于壩面上方，不受泥沙淤積，無(wú)污染，使用壽命長(zhǎng)，故障率低。采用內(nèi)傾式收縮結(jié)構(gòu)，放壩時(shí)支撐桿完全置于壩面內(nèi)弧腔位置，不占用外部空間，外表整潔美觀。并能在失電情況下完成降壩動(dòng)作，大大提高壩體安全性能。
[0033]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.液壓起升壩的內(nèi)傾式支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，具有: 上端與壩體鉸接的支撐桿； 一端與支撐桿鉸接、另一端與壩體鉸接的伸縮缸；其中，所述支撐桿的長(zhǎng)度使得:支撐桿既能在伸縮缸收縮時(shí)收入壩體，支撐桿也能在伸縮缸伸出時(shí)使得支撐桿另一端伸出并支撐所述壩體； 支撐桿伸出時(shí)、用于支承支撐桿另一端的支撐臺(tái)。2.如權(quán)利要求1所述的液壓起升壩的內(nèi)傾式支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述伸縮缸為液壓缸，伸縮缸的缸底端鉸接在支撐桿上；所述壩體上固設(shè)有油缸上支架，所述伸縮缸的活塞桿鉸接在油缸上支架上。3.如權(quán)利要求1所述的液壓起升壩的內(nèi)傾式支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述壩體上固設(shè)有支撐桿上支架，所述支撐桿與支撐桿上支架鉸接。4.如權(quán)利要求1所述的液壓起升壩的內(nèi)傾式支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支撐臺(tái)上設(shè)有用于支承支撐桿的臺(tái)階，所述臺(tái)階的底面為斜面；當(dāng)支撐桿抵住臺(tái)階側(cè)壁時(shí)，支撐桿垂直于所述臺(tái)階的底面。5.如權(quán)利要求4所述的液壓起升壩的內(nèi)傾式支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支撐臺(tái)為分體式結(jié)構(gòu)，中間有一可供支撐桿通過(guò)的空隙。6.如權(quán)利要求5所述的液壓起升壩的內(nèi)傾式支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支撐桿與臺(tái)階接觸的一端為T(mén)字型。7.如權(quán)利要求2所述的液壓起升壩的內(nèi)傾式支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述伸縮缸的鉸接點(diǎn)位于支撐桿上部，油缸上支架位于壩體上部。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種液壓起升壩的內(nèi)傾式支撐結(jié)構(gòu)，具有：上端與壩體鉸接的支撐桿；一端與支撐桿鉸接、另一端與壩體鉸接的伸縮缸；其中，所述支撐桿的長(zhǎng)度使得：支撐桿既能在伸縮缸收縮時(shí)收入壩體，支撐桿也能在伸縮缸伸出時(shí)使得支撐桿另一端伸出并支撐所述壩體；支撐桿伸出時(shí)、用于支承支撐桿另一端的支撐臺(tái)，支撐桿的驅(qū)動(dòng)油缸置于壩面上方，不受泥沙淤積，無(wú)污染，使用壽命長(zhǎng)，故障率低。
【IPC分類】E02B7/40
【公開(kāi)號(hào)】CN204875711
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520686925
【發(fā)明人】張開(kāi)會(huì), 張火生, 趙毅, 汪玉平, 汪永輝, 魏琴琴
【申請(qǐng)人】蕪湖市銀鴻液壓件有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年9月7日