一種自升式觀光平臺的制作方法
【專利摘要】一種自升式觀光平臺，包括樁腿與觀光平臺，所述樁腿貫穿觀光平臺中部，所述觀光平臺與樁腿在貫穿部傳動連接，所述觀光平臺外圍設(shè)有環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)，所述觀光平臺與環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)之間通過鋼梁連接，所述環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)上設(shè)有箱體，所述箱體與環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)活動連接，所述觀光平臺重心位于貫穿部。本實用新型采用一根樁腿作為支撐架，觀光平臺中部開設(shè)有供樁腿插入的開口，樁腿從該開口處貫穿觀光平臺，觀光平臺通過設(shè)置在觀光平臺上的升降裝置與樁腿傳動連接，采用獨立樁腿的結(jié)構(gòu)，整體造型獨特，與此同時，觀光平臺為規(guī)則圖形，其重心位于貫穿部，及觀光平臺重心位于樁腿內(nèi)部，這種結(jié)構(gòu)使整個自升式觀光平臺具有更強的穩(wěn)定性。
【專利說明】
一種自升式觀光平臺
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及一種觀光建筑，特別是一種自升式觀光平臺。
【背景技術(shù)】
[0002]海上油氣工業(yè)已開發(fā)出了各種結(jié)構(gòu)用以幫助和支持鉆井和生產(chǎn)作業(yè)。用于該目的的普遍結(jié)構(gòu)是固定式海上平臺。固定式海上平臺是指基礎(chǔ)打在海底上并從海底延伸通過海面的任何結(jié)構(gòu)，它可以支承鉆井和/或生產(chǎn)設(shè)備。平臺從海底延伸通過水面并支承甲板部分的部分通常是導(dǎo)管架(管狀空間架)、牽索塔平臺和張力腿平臺的類型。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的海上觀光建筑一般均為海邊建筑，觀光人群只能在建筑物沿海邊的一側(cè)眺望大海，并不能使人身處大海之中，在海面上空觀賞大海的極致體驗?，F(xiàn)有技術(shù)中還提供一種海上觀光平臺，在淺海區(qū)域搭建旋轉(zhuǎn)海上平臺，使游客能夠在該觀光平臺上盡覽大海的秀麗風(fēng)光，但是這種海上平臺旋轉(zhuǎn)式采用的旋轉(zhuǎn)方式為，平臺整體圍繞粧腿旋轉(zhuǎn)，采用這種旋轉(zhuǎn)方式不僅需要耗費大量的能源，同時，會使游客產(chǎn)生眩暈感，影響了觀光體驗。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種自升式觀光平臺，觀光平臺能夠沿粧腿上下移動，并且在觀光平臺外圍設(shè)置環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)，環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)上活動連接有箱體，箱體能夠沿環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)運動，能夠以最小的能源損耗，使有需要的人坐在箱體內(nèi)環(huán)繞整個觀光平臺。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的一個技術(shù)方案是，提供一種自升式觀光平臺，包括粧腿與觀光平臺，所述粧腿貫穿觀光平臺中部，所述觀光平臺與粧腿在貫穿部位傳動連接，所述觀光平臺外圍設(shè)有環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)，所述觀光平臺與環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)之間通過鋼梁連接，所述環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)上設(shè)有箱體，所述箱體與環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)活動連接，所述觀光平臺重心位于貫穿部。
[0006]進一步地，所述粧腿設(shè)有弦桿，所述粧腿的弦桿上設(shè)有齒條，所述觀光平臺在貫穿部位設(shè)有與齒條配合的齒輪升降裝置。
[0007]更進一步地，所述觀光平臺上設(shè)有槽型開口，所述槽型開口內(nèi)部設(shè)有軌道，所述箱體上設(shè)有與軌道相配合的滾輪裝置，所述箱體通過滾輪裝置懸掛在環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)下方。
[0008]更進一步地，所述滾輪裝置包括:滾輪組與驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機驅(qū)動滾輪組在軌道上運動。
[0009]更進一步地，所述觀光平臺包括:上甲板與下甲板，所述上甲板與下甲板通過立柱固定連接，所述上甲板與下甲板之間形成觀光空間。
[0010]更進一步地，所述鋼梁一端固定在上甲板上，另一端與環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)連接。
[0011]更進一步地，所述下甲板上設(shè)有延伸通道，所述箱體面向延伸通道的一側(cè)設(shè)有開口，所述延伸通道位于開口下方。
[0012]更進一步地，所述延伸通道包括:延伸甲板與遮蔽物，所述延伸甲板由下甲板凸起形成，所述延伸甲板上方設(shè)有遮蔽物。
[0013]更進一步地，所述粧腿內(nèi)部設(shè)有電梯通道，所述觀光空間內(nèi)設(shè)有電梯門。
[0014]更進一步地，所述上甲板與下甲板均為六邊形結(jié)構(gòu)，所述上甲板與下甲板之間設(shè)有玻璃墻。
[0015]本實用新型的有益效果是:1.本實用新型采用一根粧腿作為支撐架，觀光平臺中部開設(shè)有供粧腿插入的開口，粧腿從該開口處貫穿觀光平臺，觀光平臺通過設(shè)置在觀光平臺上的升降裝置與粧腿傳動連接，采用獨立粧腿的結(jié)構(gòu)，整體造型獨特，與此同時，觀光平臺為規(guī)則圖形，其重心位于貫穿部，及觀光平臺重心位于粧腿內(nèi)部，這種結(jié)構(gòu)使整個自升式觀光平臺具有更強的穩(wěn)定性。
[0016]2.本實用新型設(shè)有觀光旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，通過在觀光平臺外圍設(shè)置帶有導(dǎo)軌的環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)，并在該環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)設(shè)置觀光用的箱體，箱體隨環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)上的導(dǎo)軌繞環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)做圓周運動，采用這種旋轉(zhuǎn)方式，既能有效的節(jié)省能源，又能夠避免平臺整體旋轉(zhuǎn)給部分人群帶來的不適。
【附圖說明】
[0017]圖1本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2本實用新型觀光平臺示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記說明:1、觀光平臺；11、環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)；12、箱體;13、貫穿部；14、齒輪升降裝置；15、上甲板；16、下甲板；17、延伸通道;2、粧腿;21、弦桿;22、斜拉撐;23、水平拉撐;24、電梯通道。
【具體實施方式】
[0020]為了便于理解本實用新型，下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】，對本實用新型進行更詳細的說明。需要說明的是，當(dāng)元件被表述“固定于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上、或者其間可以存在一個或多個居中的元件。當(dāng)一個元件被表述“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件、或者其間可以存在一個或多個居中的元件。本說明書所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。
[0021]除非另有定義，本說明書所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本說明書中在本實用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實施方式的目的，不是用于限制本實用新型。本說明書所使用的術(shù)語“和/或”包括一個或多個相關(guān)的所列項目的任意的和所有的組合。
[0022]下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型進行詳細說明。
[0023]實施例1
[0024]如圖1、圖2所示，一種自升式觀光平臺，包括粧腿2與觀光平臺1，粧腿2的一端插入并固定在海底，粧腿2另一端貫穿觀光平臺I中部，觀光平臺I與粧腿2在貫穿部13傳動連接，觀光平臺I外圍設(shè)有環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11，觀光平臺I與環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11之間通過鋼梁(圖未示)連接，環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11上設(shè)有箱體12，箱體12與環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11活動連接，觀光平臺I重心位于貫穿部13。
[0025]其中，粧腿2為衍架式粧腿2，衍架式粧腿2包括:齒條(圖未示)、弦桿21、斜拉撐22、水平拉撐23，其中弦桿21為三根，三根弦桿21構(gòu)成粧腿2的主要結(jié)構(gòu)，斜拉撐22與水平拉撐23設(shè)置在相鄰兩個弦桿21之間，起連接固定弦桿21的作用，使三根弦桿21構(gòu)成穩(wěn)定的三角架構(gòu)，齒條分別設(shè)置在三根弦桿21上。粧腿2與觀光平臺I之間傳動連接的方式具體為齒輪傳動，觀光平臺I在被弦桿21貫穿的部位設(shè)有齒輪升降裝置14(圖未示)，該齒輪升降裝置14具體為三部齒輪升降機，三部齒輪升降機分別設(shè)置在觀光平臺I貫穿部13與齒條相對應(yīng)的位置，設(shè)置在三個弦桿21上的齒條與三部齒輪升降裝置14形成一一對應(yīng)的關(guān)系，齒條與齒輪升降裝置14中的齒輪形成嚙合，采用這種升降裝置傳動比較準(zhǔn)確，效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，壽命長。
[0026]在一些實施方式中，粧腿2為圓柱式粧腿，圓柱式粧腿的主要支架也為弦桿，弦桿上也設(shè)有齒條。
[0027]其中，觀光平臺I主體包括:上甲板15與下甲板16，上甲板15與下甲板16通過立柱(圖未示)固定連接，上甲板15與下甲板16之間形成觀光空間，上甲板15與下甲板16之間設(shè)有玻璃墻。上甲板15外圍設(shè)有環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11，上甲板15與環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11通過鋼梁連接，鋼梁一端連接在上甲板15頂部，另一端連接在環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11內(nèi)側(cè)壁處，環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11下方設(shè)有槽型開口(圖未示)，槽型開口內(nèi)部設(shè)有軌道(圖未示)，箱體12上設(shè)有與軌道相配合的滾輪裝置(圖未示)，箱體12通過滾輪裝置懸掛在環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11下方，滾輪裝置包括:滾輪組(圖未示)與驅(qū)動電機(圖未示)，驅(qū)動電機驅(qū)動滾輪組在軌道上運動。下甲板16上設(shè)有延伸通道17，箱體12面向延伸通道17的一側(cè)設(shè)有開口，延伸通道17位于開口下方，延伸通道17包括:延伸甲板(圖未示)與遮蔽物(圖未示)，延伸甲板由下甲板16凸起形成，延伸甲板上方設(shè)有遮蔽物，遮蔽物是由設(shè)置在上、下甲板16之間的玻璃墻凸起形成的倒U型通道，倒U型通道與延伸甲板共同組成延伸通道17，游客能夠通過延伸通道17進入到箱體12內(nèi)?；捦?內(nèi)部設(shè)有電梯通道24，觀光空間內(nèi)設(shè)有電梯門(圖未示)，粧腿2頂部設(shè)有電梯升降機(圖未示)，電梯升降機通過鋼纜(圖未示)與電梯相連，當(dāng)觀光平臺I上升到空中后，游客能夠通過電梯登上觀光平臺I。
[0028]在一些實施方式中，上甲板15與環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11通過鋼梁連接，鋼梁一端連接在上甲板15邊緣處，另一端連接在環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11內(nèi)側(cè)壁處，環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11上下兩個表面均設(shè)有軌道，箱體12上安裝有驅(qū)動裝置(圖未示)，驅(qū)動裝置騎跨在環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11上，形成自行車架與自行車車輪相同的連接狀態(tài)，驅(qū)動裝置兩側(cè)分別卡裝在環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11上下兩個軌道內(nèi)，安裝后環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11與箱體12位于同一平面內(nèi)，驅(qū)動裝置帶動箱體12以騎行姿態(tài)繞環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11做圓周運動。上甲板15與下甲板16之間設(shè)有樓梯(圖未示)，上甲板15上設(shè)有樓梯口(圖未示)，上甲板15與環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11之間設(shè)有人行橋(圖未示)，人行橋上方設(shè)有遮蔽物，遮蔽物為獨立安裝的倒U型通道，游客通過樓梯與人行橋從下甲板16進入到箱體12內(nèi)。
[0029]在一些實施方式中，上甲板15與環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11通過鋼梁連接，鋼梁一端連接在上甲板15底部，另一端連接在環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11內(nèi)側(cè)壁處，環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11上表面設(shè)有軌道，箱體12上安裝有驅(qū)動裝置(圖未示)，驅(qū)動裝置騎跨在環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11的導(dǎo)軌上，安裝后箱體12位于環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11的上方，驅(qū)動裝置帶動箱體12繞環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11做圓周運動。上甲板15與下甲板16之間設(shè)有樓梯(圖未示)，上甲板15上設(shè)有樓梯口(圖未示)，上甲板15與環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11之間設(shè)有人行橋(圖未示)，人行橋上方設(shè)有遮蔽物，遮蔽物為獨立安裝的倒U型通道，游客通過樓梯與人行橋從下甲板16進入到箱體12內(nèi)。
[0030]在一些實施方式中，在一些實施方式中，環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11設(shè)置在下甲板16外圍，下甲板16與環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11通過鋼梁連接，鋼梁一端連接在下甲板16邊緣，另一端連接在環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11內(nèi)側(cè)壁處，環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11下方設(shè)有槽型開口(圖未示)，槽型開口內(nèi)部設(shè)有軌道(圖未示)，箱體12上設(shè)有與軌道相配合的滾輪裝置(圖未示)，箱體12通過滾輪裝置懸掛在環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)11下方，滾輪裝置包括:滾輪組(圖未示)與驅(qū)動電機(圖未示)，驅(qū)動電機驅(qū)動滾輪組在軌道上運動。下甲板16邊緣處設(shè)有活動開口(圖未示)，活動開口設(shè)有階梯(圖未示)，階梯兩側(cè)與下甲板16底部相連，階梯末端連接有與下甲板16位于同一水平面的接駁通道(圖未示)，游客通過階梯從下甲板16到達接駁通道，并從接駁通道登上箱體12。
[0031]上述箱體12為觀光車，側(cè)壁是由高強度玻璃鋼構(gòu)成的透明墻體。
[0032]上述觀光平臺I整體為六邊形，且觀光平臺I重心位于六邊形中心的一定范圍內(nèi)，當(dāng)然觀光平臺I的形狀不局限于此，還包括(不限于):三角形、四邊形、五邊形、八邊形、圓形或其他規(guī)則形狀。
[0033]在一些實施方式中，本實用新型能夠在陸地上使用，挖開地面并將粧腿固定，即可將本實用新型自升式觀光平臺設(shè)置在陸地上，供游客鳥瞰大地。
[0034]需要說明的是，本實用新型的說明書及其附圖中給出了本實用新型的較佳的實施方式，但是，本實用新型可以通過許多不同的形式來實現(xiàn)，并不限于本說明書所描述的實施方式，這些實施方式不作為對本【實用新型內(nèi)容】的額外限制，提供這些實施方式的目的是使對本實用新型的公開內(nèi)容的理解更加透徹全面。并且，上述各技術(shù)特征繼續(xù)相互組合，形成未在上面列舉的各種實施方式，均視為本實用新型說明書記載的范圍;進一步地，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進或變換，而所有這些改進和變換都應(yīng)屬于本實用新型所附權(quán)利要求的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種自升式觀光平臺，包括粧腿與觀光平臺，其特征在于，所述粧腿貫穿觀光平臺中部，所述觀光平臺與粧腿在貫穿部傳動連接，所述觀光平臺外圍設(shè)有環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)，所述觀光平臺與環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)之間通過鋼梁連接，所述環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)上設(shè)有箱體，所述箱體與環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)活動連接，所述觀光平臺重心位于貫穿部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述自升式觀光平臺，其特征在于，所述粧腿設(shè)有弦桿，所述粧腿的弦桿上設(shè)有齒條，所述觀光平臺在貫穿部位設(shè)有與齒條配合的齒輪升降裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述自升式觀光平臺，其特征在于，所述環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)上設(shè)有槽型開口，所述槽型開口內(nèi)部設(shè)有軌道，所述箱體上設(shè)有與軌道相配合的滾輪裝置，所述箱體通過滾輪裝置懸掛在環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)下方。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述自升式觀光平臺，其特征在于，所述滾輪裝置包括:滾輪組與驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機驅(qū)動滾輪組在軌道上運動。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述自升式觀光平臺，其特征在于，所述觀光平臺包括:上甲板與下甲板，所述上甲板與下甲板通過立柱固定連接，所述上甲板與下甲板之間形成觀光空間。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述自升式觀光平臺，其特征在于，所述鋼梁一端固定在上甲板上，另一端與環(huán)形鋼結(jié)構(gòu)連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述自升式觀光平臺，其特征在于，所述下甲板上設(shè)有延伸通道，所述箱體面向延伸通道的一側(cè)設(shè)有開口，所述延伸通道位于開口下方。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述自升式觀光平臺，其特征在于，所述延伸通道包括:延伸甲板與遮蔽物，所述延伸甲板由下甲板凸起形成，所述延伸甲板上方設(shè)有遮蔽物。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述自升式觀光平臺，其特征在于，所述粧腿內(nèi)部設(shè)有電梯通道，所述觀光空間內(nèi)設(shè)有電梯門。10.根據(jù)權(quán)利要求5?9任意一項所述自升式觀光平臺，其特征在于，所述上甲板與下甲板均為六邊形結(jié)構(gòu)，所述上甲板與下甲板之間設(shè)有玻璃墻。
【文檔編號】E02B17/00GK205576878SQ201521029151
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2015年12月10日
【發(fā)明人】徐勝, 李蘭芳
【申請人】深圳市惠爾凱博海洋工程有限公司