一種減震基礎施工結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種減震基礎施工結構,它包括設備基礎底板,在設備基礎底板的頂面的左右兩側分別設置有支座梁墩,支座梁墩從下至上依次為混凝土層和灌漿料層，在灌漿料層的頂部分別預埋有支座梁墩鋼板,在兩個支座梁墩鋼板上分別安裝有減震墊，一個設備基礎質量塊的左右兩端分別支撐在左右減震墊上，設備基礎質量塊包括外部鋼模板，在外部鋼模板內澆筑有呈凹形的混凝土，在凹形的混凝土的兩側凸起部上分別預埋有鋼板，在鋼板上開有螺栓孔，轉轂設備下部的螺栓與螺栓孔連接使轉轂設備固定在設備基礎質量塊上。采用本結構既節(jié)約了造價，又保證了設備基礎質量塊的成型精度。
【專利說明】
一種減震基礎施工結構
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種設備安裝及基礎，尤其涉及一種減震基礎施工結構。
【背景技術】
[0002]安裝合格的轉轂設備能夠模擬真實的道路路面情況，用于檢測汽車在不同的路面激勵下車身發(fā)出的各種異響。能夠識別車輛懸架問題、總成質量問題且能在一個很寬的速度范圍內進行NVH相關的問題研究，快速、高重復性且低成本地進行診斷試驗。
[0003]通過檢索得知已授權的專利:
[0004]1.申請?zhí)?201010562770.7的中國專利公開了 “一種檢測汽車噪聲附帶設備基礎的半消聲室基礎結構”它包括由設備基礎混凝土底壁和設置在設備基礎混凝土底壁四周的設備基礎混凝土側壁構成的混凝土基礎，四個設備基礎混凝土側壁頂面均向外延伸與鋼筋混凝土板相連，在鋼筋混凝土板上依次鋪設有巖棉、鋼板、塑料板、鍍鋅鋼板，鋼筋混凝土板鋪設在鍍鋅鋼板上以及混凝土基礎的頂部開口上，在巖棉內鑲嵌有網格狀減震墊，在混凝土基礎內設置有其底部與設備基礎混凝土底壁相連的多個設備基礎混凝土框架柱，在每一個設備基礎混凝土框架柱的頂面和鋼筋混凝土板底面之間塞有減震墊，在位于混凝土基礎的頂部開口處的鋼筋混凝土板上開有預留洞口。此專利公開的是檢測汽車噪聲設備基礎底壁和側壁局部。
[0005]2.申請?zhí)?201210559374.8的中國專利公開了 “發(fā)動機噪聲檢驗半消聲室”本發(fā)明涉及汽車制造領域，具體公開了一種發(fā)動機噪聲檢驗半消聲室，其包括實驗室隔聲墻、消聲墻和用于放置實驗設備的試驗臺架基礎，所述試驗臺架基礎設置在半消聲室內部地面的地基中，所述消聲墻完全覆蓋在實驗室隔聲墻的內表面。此專利公開的發(fā)動機噪聲檢驗半消聲室的試驗臺架基礎采用的是彈簧減震墊和玻璃纖維板減震墊結構，是在地面部分的減震措施。
[0006]3.申請?zhí)?201120514239.2的中國專利公開了“一種氣囊作基礎預留孔施工裝置”本實用新型涉及到建筑施工設備的技術領域，公開了一種氣囊作基礎預留孔施工裝置，包括基礎主體，所述基礎主體設有預留孔，所述預留孔設置有氣囊，所述氣囊安裝在預留孔的內側，所述氣囊設有氣囊本體，所述氣囊本體頂端設置有放氣孔。此專利公開的是氣囊作為建筑用的模板。

【發(fā)明內容】

[0007]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種保證了基礎塊的成型精度，保證了設備的安裝精度的減震基礎施工結構。
[0008]—種減震基礎施工結構，它包括設備基礎底板，在所述的設備基礎底板的頂面的左右兩側分別設置有支座梁墩，所述的支座梁墩從下至上依次為混凝土層和灌漿料層，所述的灌漿料層的高度為4_5cm，在所述的灌漿料層的頂部分別預埋有沿水平方向設置的支座梁墩鋼板，在所述的支座梁墩鋼板頂部開有多個混凝土澆筑孔，所述的支座梁墩鋼板的頂面平整度偏差不超過± 2mm，在兩個所述的支座梁墩鋼板上分別安裝有減震墊，一個設備基礎質量塊的左右兩端分別支撐在左右所述的減震墊上，所述的設備基礎質量塊包括外部鋼模板，在所述的外部鋼模板內澆筑有呈凹形的混凝土，在所述的凹形的混凝土的兩側凸起部上分別預埋有鋼板，在所述的鋼板上開有螺栓孔，轉轂設備下部的螺栓與螺栓孔連接使轉轂設備固定在設備基礎質量塊上，所述的外部鋼模板包括底模，在所述的底模的四周分別安裝有側模，在側模與底模相交的左右側底部分別設置有向外部鋼模板的內側延伸的兩個連續(xù)階梯臺階，所述的外部鋼模板的側模內部之間用角鋼對拉連接，所述的減震墊設置在支座梁墩鋼板與外部鋼模板的左右兩側的階梯臺階的外側臺階之間，所述的設備基礎質量塊空間尺寸偏差不超過± 5mm。
[0009]本實用新型結構在整車半消聲室轉轂設備基礎質量塊施工建成后，使汽車在減震墊的緩沖作用下檢測噪聲、減少了試驗時地面共振影響試驗數(shù)據(jù)的準確度?；A質量塊澆筑完混凝土后再安裝減震墊，保護了減震墊不被破壞，并且縮短了工期。160噸設備基礎質量塊使用鋼板作為底模和側模，避免了模板在澆筑混凝土時變形。使設備基礎質量塊平穩(wěn)精確落于減震墊上，而且不會破壞質量塊外觀及強度。在驗收合格的設備基礎質量塊上安裝轉轂設備，保證了設備的安裝精度。采用本結構既節(jié)約了造價，又保證了設備基礎質量塊的成型精度，減少了工期。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的一種減震基礎施工結構的基礎質量塊的正立面示意圖。
[0011 ]圖2是本實用新型的一種減震基礎施工結構的基礎質量塊的側立面示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型加以詳細說明。
[0013]如附圖所示的本實用新型的一種減震基礎施工結構，它包括設備基礎底板I，在所述的設備基礎底板I的頂面的左右兩側分別設置有支座梁墩2，所述的支座梁墩2從下至上依次為混凝土層和灌漿料層，所述的灌漿料層的高度為4-5cm，在所述的灌漿料層的頂部分別預埋有沿水平方向設置的支座梁墩鋼板4，在所述的支座梁墩鋼板4頂部開有多個混凝土澆筑孔，所述的支座梁墩鋼板的頂面平整度偏差不超過± 2mm，在兩個所述的支座梁墩鋼板4上分別安裝有減震墊，一個設備基礎質量塊3的左右兩端分別支撐在左右所述的減震墊上，所述的設備基礎質量塊3包括外部鋼模板，在所述的外部鋼模板內澆筑有呈凹形的混凝土，在所述的凹形的混凝土的兩側凸起部上分別預埋有鋼板，在所述的鋼板上開有螺栓孔，轉轂設備下部的螺栓與螺栓孔連接使轉轂設備固定在設備基礎質量塊3上。所述的外部鋼模板包括底模7，在所述的底模7的四周分別安裝有側模6，在側模與底模相交的左右側底部分別設置有向外部鋼模板的內側延伸的兩個連續(xù)階梯臺階，所述的外部鋼模板的側模6內部之間用角鋼對拉，避免在澆筑混凝土時模板變形。所述的減震墊設置在支座梁墩鋼板4與外部鋼模板的左右兩側的階梯臺階的外側臺階之間。所述的設備基礎質量塊3空間尺寸偏差不超過±5mm。
[0014]優(yōu)選的所述的支座梁墩2為L形結構，增加了設備基礎質量塊安裝在支座梁墩上的減震墊時的穩(wěn)定性。
[0015]本結構的施工過程如下:
[0016](I)綁扎設備基礎底板I的鋼筋并且在設備基礎底板I頂面上綁扎左右兩側的支座梁墩2的鋼筋；
[0017](2)在兩側的支座梁墩的鋼筋頂部沿水平方向分別焊接預埋支座梁墩鋼板4，所述的支座梁墩鋼板4頂部開有多個混凝土澆筑孔，所述的支座梁墩鋼板的頂面平整度偏差不超過±2mm0
[0018](3)在設備基礎底板I的鋼筋四周以及左右兩側的支座梁墩2的鋼筋四周分別支設模板，然后澆筑設備基礎底板I的混凝土，設備基礎底板I的混凝土達到設計強度后，由支座梁墩鋼板4上的混凝土澆筑孔灌入混凝土并振搗使混凝土距離支座梁墩鋼板4-5cm，然后再由混凝土澆筑孔注入灌漿料完成兩側的支座梁墩2的澆筑，注入灌漿料避免了鋼板下面不密實。最后拆除設備基礎底板處的模板和兩側支座梁墩處的模板；
[0019](4)在兩側支座梁墩2之間的設備基礎底板混凝土上平行間隔支設多根工字鋼支撐。
[0020](5)將制作好的設備基礎質量塊3的外部鋼模板安裝在多根工字鋼支撐上，所述的外部鋼模板包括底模7，在所述的底模7的四周分別安裝有側模6，在側模與底模相交的左右側底部分別設置有向外部鋼模板的內側延伸的兩個連續(xù)階梯臺階，所述的外部鋼模板的側模6內部之間用角鋼對拉，避免在澆筑混凝土時模板變形。
[0021](6)在支座梁墩2的頂部與外部鋼模板的左右兩側的階梯臺階的外側臺階之間分別支設一根木方5。
[0022](7)在設備基礎質量塊3的外部鋼模板內部綁扎基礎鋼筋，所述的基礎鋼筋呈凹形，然后在凹形基礎鋼筋的兩側凸出部分的頂部分別焊接鋼板，在兩塊所述的鋼板上均開有螺栓孔；
[0023](8)在外部鋼模板內分層多次澆混凝土，每澆筑一層混凝土對該層的澆混凝土空間尺寸進行校驗，以便保證設備基礎質量塊3的安裝精度，最終混凝土表面平整度偏差不超過±2mm，位置從上至下的混凝土層的混凝土標號依次升高。設備基礎質量塊的外部鋼模板澆筑完混凝土不拆除，作為設備基礎質量塊的一部分，永久留在結構里。保證了設備基礎質量塊的強度和剛度。
[0024](9)設備基礎質量塊3混凝土強度100%達到C45后，在所述的支座梁墩2的頂部與外部鋼模板的左右兩側的階梯臺階的外側臺階之間分別放置氣囊，然后在氣囊中充氣把設備基礎質量塊3頂起后取出木方，在原先設置木方處塞入減震墊，再抽出多根工字鋼支撐；
[0025](10)將氣囊中的氣體緩緩放出，使設備基礎質量塊3平穩(wěn)落于減震墊上并且空間尺寸偏差不超過土 5mm ；
[0026](11)安裝轉轂設備，把轉轂設備下部的螺栓和設備基礎質量塊3凹形頂部上的鋼板的螺栓孔連接，邊連接邊調平轉轂設備，當轉轂設備安裝完成后的精度偏差達到要求后，擰緊螺栓。精度偏差要求參見IS0/TC22標準、IEC/TC69標準里的技術規(guī)范要求。
【主權項】
1.一種減震基礎施工結構，它包括設備基礎底板，其特征在于:在所述的設備基礎底板的頂面的左右兩側分別設置有支座梁墩，所述的支座梁墩從下至上依次為混凝土層和灌漿料層，所述的灌漿料層的高度為4_5cm，在所述的灌漿料層的頂部分別預埋有沿水平方向設置的支座梁墩鋼板，在所述的支座梁墩鋼板頂部開有多個混凝土澆筑孔，所述的支座梁墩鋼板的頂面平整度偏差不超過± 2mm，在兩個所述的支座梁墩鋼板上分別安裝有減震墊，一個設備基礎質量塊的左右兩端分別支撐在左右所述的減震墊上，所述的設備基礎質量塊包括外部鋼模板，在所述的外部鋼模板內澆筑有呈凹形的混凝土，在所述的凹形的混凝土的兩側凸起部上分別預埋有鋼板，在所述的鋼板上開有螺栓孔，轉轂設備下部的螺栓與螺栓孔連接使轉轂設備固定在設備基礎質量塊上，所述的外部鋼模板包括底模，在所述的底模的四周分別安裝有側模，在側模與底模相交的左右側底部分別設置有向外部鋼模板的內側延伸的兩個連續(xù)階梯臺階，所述的外部鋼模板的側模內部之間用角鋼對拉連接，所述的減震墊設置在支座梁墩鋼板與外部鋼模板的左右兩側的階梯臺階的外側臺階之間，所述的設備基礎質量塊空間尺寸偏差不超過±5mm。2.根據(jù)權利要求1所述的減震基礎施工結構，其特征在于:所述的支座梁墩為L形結構。
【文檔編號】E02D31/08GK205636780SQ201620358160
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年4月25日
【發(fā)明人】袁銀書, 王麗梅, 張云富, 王安鑫, 張子文
【申請人】中建六局土木工程有限公司, 中國建筑第六工程局有限公司