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本技術(shù)涉及土木工程領(lǐng)域，尤其涉及一種礦山修復(fù)用可對邊坡修復(fù)加固的裝置。、礦山修復(fù)是指對采礦活動對地表和生態(tài)系統(tǒng)造成的影響進行修復(fù)和重建的過程。采礦活動通常會導(dǎo)致土地破壞、水體污染、植被喪失以及生態(tài)系統(tǒng)的破壞。礦山修復(fù)旨在減輕這些不良影響，使受影響的區(qū)域重新恢復(fù)成具有生態(tài)、經(jīng)濟和社會價值的可...

本發(fā)明涉及基坑監(jiān)測設(shè)備，具體為一種建筑基坑監(jiān)測系統(tǒng)。、在建筑工程中經(jīng)常需要挖掘基坑，在基坑挖掘過程中或完成后，由于周邊的土體會向基坑位置施加壓力，極易引起基坑的變形，需要通過基坑變形監(jiān)測裝置對基坑進行監(jiān)測，基坑監(jiān)測是基坑工程施工中的一個重要環(huán)節(jié)?；訖z測是進行各種觀察及分析工作，預(yù)測進一步...

本發(fā)明涉及裝配式檢查井，尤其是涉及一種預(yù)制裝配式檢查井及其制作方法。、檢查井是為城市地下基礎(chǔ)設(shè)施的供電、給水、排水、排污、通訊、有線電視、煤氣管、路燈線路等維修，安裝方便而設(shè)置的。一般設(shè)在管道交匯處、轉(zhuǎn)彎處、管徑或坡度改變處、以及直線管段上每隔一定距離處，是便于定期檢查附屬構(gòu)筑物。最初檢查...

本技術(shù)專利涉及水渠清理領(lǐng)域，尤其涉及一種用于清掃水渠青苔的裝置。、目前水渠清理多依賴人工打撈清掃，水渠青苔附著在水渠的內(nèi)壁以及臺階上，由于其附著力較強，人工清掃起來十分困難。技術(shù)實現(xiàn)思路、本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種用于清掃水渠青苔的裝置。、為解決現(xiàn)有技術(shù)問題，本實用...

本發(fā)明涉及道路修建，具體為一種太陽能式道路修建用電動挖掘機。、挖掘機作為一種快速、高效的施工作業(yè)機械是工程機械中的一個主要機種，是土石方施工工程中的主要機械設(shè)備之一，被業(yè)內(nèi)稱為“工程機械之王”，可應(yīng)用于道路修建中。、現(xiàn)有的挖掘機一般為液壓驅(qū)動，消耗能量比較大，難以利用結(jié)合太陽能和電能來進行...

本技術(shù)涉及基坑支護設(shè)備，具體地說，是涉及一種基坑支護穩(wěn)定架。、基坑支護是為保證地下結(jié)構(gòu)施工及基坑周邊環(huán)境的安全，對基坑側(cè)壁及周邊環(huán)境使用的支擋、加固與保護措施，在車站施工的過程中，基坑支護工程造價高，開工數(shù)量多，為了保證地下結(jié)構(gòu)施工及基坑周邊環(huán)境的安全，需要在基坑內(nèi)部安裝基坑支護架，對基坑...

本技術(shù)涉及直通式防堵地漏，尤其涉及易清洗直通式防堵地漏。、在衛(wèi)生間的裝修過程中，需要安裝地漏，地漏是連接排水管道系統(tǒng)與室內(nèi)地面的重要結(jié)構(gòu)，主要用于排除地面積水、防止排水管道被頭發(fā)和纖維物等異物堵塞，地漏可以分為頂蓋、底座和過濾網(wǎng)三個部分。、現(xiàn)有的地漏出現(xiàn)積水、堵塞的原因主要是底座的凹槽容易...

本技術(shù)涉及橋梁防護設(shè)備，具體的涉及一種帶有氣囊的防撞設(shè)施。、隨著國家經(jīng)濟的飛速發(fā)展，在各大海河上架設(shè)的橋梁也越來越多，并且也越來越大，使得原有的航道越來越小，再加上航行的船只極易受到外部環(huán)境的影響，導(dǎo)致船舶會失去控制從而撞上橋梁，嚴重時可使橋梁發(fā)生不可逆的損壞，造成重大的經(jīng)濟損失。所以采取...

本技術(shù)涉及地質(zhì)探測，具體為一種地質(zhì)探測用挖土搬運裝置。、地質(zhì)探測即是通過各種手段、方法對地質(zhì)進行勘查、探測，確定合適的持力層，根據(jù)持力層的地基承載力，確定基礎(chǔ)類型，計算基礎(chǔ)參數(shù)的調(diào)查研究活動。是在對礦產(chǎn)普查中發(fā)現(xiàn)有工業(yè)意義的礦床，為查明礦產(chǎn)的質(zhì)和量，以及開采利用的技術(shù)條件，提供礦山建設(shè)設(shè)計...

技術(shù)屬于工程機械領(lǐng)域，具體涉及一種新型裝載機屬具連接裝置。、裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、礦山等建設(shè)工程的土方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、煤炭等散裝物料的挖鏟作業(yè)，也可通過更換不同的屬具來實現(xiàn)其他功能。例如：可以將原屬具更換成抓木叉來進行木料的抓取作業(yè)；可以將原屬具更...

本技術(shù)具體涉及一種可移動式公路圍欄立柱澆筑裝置，屬于澆筑裝置。、公路圍欄是設(shè)置在路肩外側(cè)、中央分隔帶及人行道路旁等位置的一種安全設(shè)施，用于將車行道與行人區(qū)域進行分隔，防止行人誤入車道，減少交通事故發(fā)生的風(fēng)險，并且可以引導(dǎo)車輛在規(guī)定的車道內(nèi)行駛，防止車輛因失控或駕駛員疏忽而偏離道路，公路圍欄...

本技術(shù)涉及潛水泵能夠升降的移動排水設(shè)備，特別是一種具有異形鉸接連桿臂架的移動排水設(shè)備，適用于緊急排水和消防供水等場景。、現(xiàn)有的移動排水設(shè)備，其潛水泵位置相對固定，在面對復(fù)雜地形和低矮環(huán)境時，通常存在潛水泵上下移動操作范圍受限、穩(wěn)定性差和渦流影響嚴重等問題，導(dǎo)致排水效率低下和操作安全性差。技...

本發(fā)明涉及工程，特別是涉及一種基于摩擦擺的分離式中柱新型預(yù)制裝配式車站結(jié)構(gòu)。、年阪神大地震造成大開站嚴重破壞，其中中柱破壞最為嚴重，直接導(dǎo)致車站頂板和地表塌陷，因此中柱是地鐵車站結(jié)構(gòu)抗震的最薄弱部位。因此，為提高地鐵車站的整體抗震性能，必須優(yōu)先提高中柱的抗震能力。隨著國家大力推廣和普及預(yù)制...

本發(fā)明涉及建筑的基礎(chǔ)，具體為一種基于混凝土-橡膠互層的周期性排列隔震超基礎(chǔ)裝置。、傳統(tǒng)的地表結(jié)構(gòu)抗震方法雖然比較豐富，但主動隔震措施需要外部提供能量，被動隔震措施則以犧牲裝置或局部構(gòu)件為代價，或多或少限制了傳統(tǒng)隔震裝置的應(yīng)用。最近多年興起的超材料由于其特有的禁帶功能，為土木工程新型隔震措施...

本發(fā)明涉及省水船閘輸水系統(tǒng)，具體涉及一種高壩通航船閘分級整體布置結(jié)構(gòu)及其輸水方法。、隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，內(nèi)河航運在交通運輸方面所占比重越來越大，而在內(nèi)河通航過程中離不開通航建筑物的幫助，船閘屬于通航建筑物的一種，屬于水上交通樞紐。由于調(diào)節(jié)流量、渠化通航以及在運河上因地形條件及水面坡度的限制...

本技術(shù)涉及取水計量，具體涉及一種灌區(qū)井電雙控取水計量測控站。、井電雙控是指同時計量用水量和用電量通過i?c卡刷卡控泵取水,余額不足無法開泵，可實時監(jiān)測地下水水位、出水壓力等，方便在灌溉區(qū)進行安全定量用水，水利局可通過遠程設(shè)定該井的全年用水總量，到達設(shè)定值后自動停泵無法進行取水，同時可根據(jù)需...

本技術(shù)屬于水庫邊坡施工，特別是涉及一種抽水蓄能電站日調(diào)節(jié)水庫庫岸邊坡結(jié)構(gòu)。、工程邊坡修復(fù)技術(shù)現(xiàn)已經(jīng)廣泛用于公路、市政、建筑、水利等多行業(yè)，但在以往的工程項目及技術(shù)研究中，并未針對抽水蓄能等水位變幅大、水庫調(diào)度頻繁的典型水庫庫岸邊坡的修復(fù)技術(shù)進行專門研究，因此在此類水庫庫岸邊坡修復(fù)或加固工程...

本發(fā)明涉及鏟斗，具體是一種多功能鏟斗。、挖掘機或裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)，還能夠用于清理和平整場地等。根據(jù)使用方式不同，可以通過更換不同的挖斗或鏟斗進行輔助工作...

本技術(shù)涉及水生態(tài)護坡領(lǐng)域，尤其是一種水生態(tài)修復(fù)用河道護坡裝置。、水生態(tài)是指環(huán)境水因子對生物的影響和生物對各種水分條件的適應(yīng)。生命起源于水中，水又是一切生物的重要組分，生物體內(nèi)必須保持足夠的水分：在細胞水平要保證生化過程的順利進行，在整體水平要保證體內(nèi)物質(zhì)循環(huán)的正常運轉(zhuǎn)。生物體不斷地與環(huán)境進...

本技術(shù)涉及河道清理裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種用于河道的清污裝置。、目前，對于河面漂浮的污染物通常采用機械打撈和人工駕駛船只進行打撈的方式，雖然機械打撈比人工打撈的效率較高，但是由于打撈裝置通常設(shè)置在河道的堤岸上，導(dǎo)致該方式的打撈范圍有限，對于河床寬度較大的河道，其水面中部的污染物還需要人工駕駛...