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      樹脂復合道路輪廓標的制作方法

      文檔序號:2271440閱讀:502來源:國知局
      專利名稱:樹脂復合道路輪廓標的制作方法
      技術領域
      本實用新型是關于一種用于顯示道路交通輪廓、位置的樹脂復合道路輪廓標,特別是用于高等級道路的輪廓標,其特點是工藝簡單、重量輕、強度高、尺寸穩(wěn)定性好、節(jié)約原材料、成本低、防盜。
      現(xiàn)行道路輪廓標的制作,是預先用金屬板(如鋼板)制作焊接主體,然后在主體上刷油漆、繪制標記、加固反射器(如粘貼反光膜)。其存在問題有1、工序復雜、材料浪費大在制作主體時,要產(chǎn)生大量的邊角廢料,使得輪廓標的成本過高。特別是用鋁板時,成本更高。2、用鋼板制作的輪廓標,由于鋼板易生銹,時間一長,產(chǎn)生的銹跡不僅使輪廓標整體發(fā)黃,常常遮蓋了標記和反射器,使輪廓標無法發(fā)揮作用,影響道路交通。3、由于金屬的可回收性,在野外常常被人盜走。4、由于金屬的柔性差,若遇交通事故,車輛同輪廓標相撞時,常常對車輛造成較大的損傷。
      本實用新型在于提供一種以樹脂增強材料為主體材料,在主體成型加工時將標記、反射器和用于顯示道路距離的號碼直接附著在主體外表面的樹脂復合道路輪廓標。使之達到簡化工藝、減輕重量、節(jié)約原材料、提高強度、防盜、降低成本的目的。
      本實用新型中的主體是樹脂增強材料,由樹脂同增強材料及相關添加劑復合而成,所用樹脂可選擇所有的高分子樹脂,如不飽和聚酯、環(huán)氧樹脂、聚烯烴樹脂等;增強材料可選擇金屬板、金屬網(wǎng)、金屬絲,也可選擇纖維,如玻璃纖維、碳纖維、金屬纖維、棉麻纖維、人造纖維等。為進一步提高主體的強度,可以在主體內(nèi)側(cè)設置加強筋。本實用新型的表面及標記可以由制作表面、標記顏色的原始材料(如色料、顏料、涂料、油漆)直接制作,也可預先將色料加入主體表層的樹脂中隨主體一次成型。本實用新型的反射器可以直接安裝反射器或反光膜,也可以在制作主體時,在需安裝反射器的部位加入色料和反光材料,直接制作反射裝置。為提高輪廓標的壽命,在輪廓標主體的外表面的表面層應有防護材料(如抗紫外線材料、抗老化材料、防腐蝕材料),防護材料可以以添加劑的方式加入,也可以用防護材料在表面層制作一層防護層,如有色金屬板、膜、箔、網(wǎng)、鋁箔、鋅箔等,但在標記、號碼區(qū)的外表面的防護層需透光,且不能影響標記和號碼的視覺效果和反射器的反光效果。
      本實用新型的成型工藝應根據(jù)所選樹脂和增強材料的工藝性確定,如模壓成型、注射成型、擠出成型。一般可用模壓成型。模壓成型的模具一般由金屬材料加工,具體形狀以輪廓標的規(guī)格確定,如三角形柱體、矩形、圓形等,尺寸根據(jù)國家標準和用戶要求而定,模具的表面粗糙度應偏高。根據(jù)所選材料的要求,需要加溫成型的,在模具中應有加熱溫控裝置。若是需直接加工標記、反射器和號碼,還需在模具中設計加工標記、反射器和號碼的裝置。
      本實用新型的模壓成型過程為先將增強材料(如纖維)同含有樹脂和添加劑的膠液相互浸潤,制得預浸料,在表面層的預浸料上加入防護材料,將預浸料鋪放在模具中,然后在一定壓力、溫度下固化定型。固化壓力一般在0.3Mpa-50Mpa,溫度一般不高于180℃。經(jīng)一定時間固化,即可脫模得到樹脂復合道路輪廓標。
      以下以不飽和聚酯樹脂同玻璃纖維及相關添加劑、防護材料復合的用于道路交通輪廓標中的設置于土中的三角柱體式樹脂復合道路輪廓標為例,結(jié)合附圖
      對本實用新型做進一步的說明。本例僅用以解釋本實用新型,不能認為是對本實用新型的限制。
      附圖是本實用新型垂直于車流方向的示意圖(圓內(nèi)為剖面),由增強材料1、樹脂2、表面層3、標記4、反射器5和號碼6組成。
      先將添加劑(如抗老化劑、固化劑、增韌劑)同不飽和聚酯進行混合,配制成膠液,再將經(jīng)特殊表面處理的玻璃纖維同膠液相互浸潤,取得預浸料,在表面層的預浸料中以添加劑的方式加入抗紫外線的防護材料,然后將預浸料加入預先制得的模具中,在放置預浸料前,在模具的表面預先涂脫模劑,以便于制品的脫模。之后合模壓制,壓力根據(jù)所選擇的不飽和聚酯的型號不同而異,成型溫度可以是常溫,也可以熱固化,一般熱固化溫度在100℃以上。固化時間根據(jù)不飽和聚酯的型號及成型溫度不同而不同,一般在幾分鐘至幾十分鐘。完全固化后,打開模具取出制品。若模具中沒有加工標記、反射器和號碼裝置,還需再另行加工標記、反射器和號碼。這樣即得到本實用新型的具有增強材料1、樹脂2、表面層3、標記4、反射器5和號碼6的樹脂復合道路輪廓標。
      權利要求1.一種由增強材料1、樹脂2、表面層3、標記4、反射器5、號碼6組成的樹脂復合道路輪廓標,其特征在于輪廓標的主體是由增強材料1、樹脂2、表面層3一次性復合成型的一體物,增強材料1、樹脂2復合在輪廓標內(nèi)部,表面層3復合在輪廓標外表面。
      2.根據(jù)權利要求1所述的樹脂復合道路輪廓標,其特征在于輪廓標中的標記4、反射器5、號碼6是在加工輪廓標主體時,同時一次性加工,并附著在輪廓標主體的樹脂基體上。
      3.根據(jù)權利要求1所述的樹脂復合道路輪廓標,其特征在于輪廓標中的增強材料1是纖維。
      4.根據(jù)權利要求1所述的樹脂復合道路輪廓標,其特征在于輪廓標中的增強材料1是玻璃纖維。
      5.根據(jù)權利要求1所述的樹脂復合道路輪廓標,其特征在于輪廓標中的樹脂2是不飽和聚酯。
      6.根據(jù)權利要求1所述的樹脂復合道路輪廓標,其特征在于輪廓標中的樹脂2是還氧樹脂。
      7.根據(jù)權利要求1所述的樹脂復合道路輪廓標,其特征在于輪廓標中的表面層3中含有有色金屬。
      8.根據(jù)權利要求1、7所述的樹脂復合道路輪廓標,其特征在于輪廓標中的表面層3中含有鋁箔。
      9.根據(jù)權利要求1、7所述的樹脂復合道路輪廓標,其特征在于輪廓標中的表面層3中含有鋅箔。
      專利摘要本實用新型是一種用于顯示道路輪廓、位置的樹脂復合道路輪廓標。它是由增強材料1、樹脂2、表面層3、標記4、反射器5和號碼6組成的,重量輕、強度高、防盜、加工工藝簡單、節(jié)約原料、成本低。可從原材料到成品一次加工成型,沒有邊角廢料。可廣泛用于道路交通。
      文檔編號E01F9/06GK2400494SQ0022600
      公開日2000年10月11日 申請日期2000年1月4日 優(yōu)先權日2000年1月4日
      發(fā)明者劉小鵬 申請人:劉小鵬
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