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      一種助推式道路鋪設(shè)裝置的前橋平衡結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):2283169閱讀:393來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種助推式道路鋪設(shè)裝置的前橋平衡結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種助推式道路鋪設(shè)裝置的前橋平衡機(jī)構(gòu),主要用于使助推式道路鋪設(shè)裝置的前橋保持浮動(dòng)狀態(tài)。
      中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)?9115805.9、99115835.9及99115897.0提出的助推式道路鋪設(shè)裝置,其后部設(shè)有與頂推機(jī)械連接的連接裝置,這使得該攤鋪裝置從側(cè)面看是不可彎曲的,從前端向后端方向看,攤鋪裝置與頂推機(jī)械是不能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),是一個(gè)至少在作業(yè)狀態(tài)時(shí)保持剛性的整體。這就存在以下缺點(diǎn),攤鋪過(guò)程中如果攤鋪層斜度、拱度過(guò)大或攤鋪裝置行走路面凹凸不平等,會(huì)使機(jī)架前梁與地面兩輪接地處形成一個(gè)夾角,這使得一個(gè)前輪懸空不受力,從而會(huì)引起攤鋪裝置機(jī)架和頂推機(jī)械產(chǎn)生一定的附加扭矩,易引起機(jī)架變形甚至損壞,拱度不能保證,平整度也會(huì)大幅度降低。
      本實(shí)用新型的目的是提供一種助推式道路攤鋪裝置的前橋平衡機(jī)構(gòu),消除當(dāng)攤鋪拱度、斜度過(guò)大或攤鋪裝置行走在凹凸不平的路面上時(shí),攤鋪裝置機(jī)架和頂推機(jī)械產(chǎn)生的附加扭矩,減少機(jī)架變形,提高攤鋪層平整度。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,在助推式道路鋪設(shè)裝置前梁中央位置設(shè)置一水平放置的中央銷軸,該中央銷軸將前梁與一平衡擺桿連在一起,并使平衡擺桿可繞中央銷軸在垂直方向擺動(dòng),支撐萬(wàn)向輪的萬(wàn)向輪架則通過(guò)立銷軸與平衡擺桿兩端部相連,并隨平衡擺桿的擺動(dòng)而上下移動(dòng),這樣,當(dāng)鋪設(shè)層斜度、拱度過(guò)大或鋪設(shè)裝置行走地面凹凸不平時(shí),支撐萬(wàn)向輪由于平衡擺桿的擺動(dòng)會(huì)自動(dòng)適應(yīng),不會(huì)對(duì)機(jī)架產(chǎn)生附加扭矩,機(jī)架則會(huì)相對(duì)鋪設(shè)層保持穩(wěn)定,從而消除了機(jī)架產(chǎn)生變形的可能,保證了拱度、斜度的要求,提高了鋪設(shè)層的平整度。
      在上述方案中,平衡擺桿可位于前梁的下方并通過(guò)中央銷軸相連,這時(shí)萬(wàn)向輪通過(guò)立銷軸安裝于平衡擺桿的兩端的立孔中,并隨平衡擺桿的擺動(dòng)而上下移動(dòng)。
      當(dāng)然,平衡擺桿也可以通過(guò)中央銷軸安裝于前梁后方,萬(wàn)向輪架與平衡擺桿的安裝方式與上述方案相同。
      萬(wàn)向輪架與平衡擺桿的連接方式還可以通過(guò)以下方案來(lái)實(shí)現(xiàn),萬(wàn)向輪通過(guò)立銷軸安裝在前梁兩端的孔套中并可在孔套中上下滑動(dòng),在立銷軸上設(shè)一與立銷軸軸線成近似垂直的水平銷軸,該水平銷軸則連接在平衡擺桿兩端的孔中,并可隨平衡擺桿的擺動(dòng)而上下移動(dòng)。
      在這里上述方案可有以下幾種具體方式
      水平銷軸設(shè)置于立銷軸中間位置,平衡擺桿則通過(guò)中央銷軸安裝在前梁中間,水平銷軸連接于平衡擺桿兩端的孔中;水平銷軸設(shè)置于立銷軸上部位置,平衡擺桿則通過(guò)中央銷軸安裝在前梁上部,水平銷軸連接于平衡擺桿兩端的孔中;水平銷軸設(shè)置于立銷軸下部位置,平衡擺桿則通過(guò)中央銷軸安裝在前梁下部,水平銷軸連接于平衡擺桿兩端的孔中。
      在以上所述中,水平銷軸可為園柱狀軸,也可為方形或其它柱狀軸,當(dāng)然也可為球狀軸或其它異形軸。
      綜上所示,本實(shí)用新型所描述的一種助推式道路鋪設(shè)裝置的前橋平衡機(jī)構(gòu),具有以下優(yōu)點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠;2、制作成本低;3、平衡擺桿擺動(dòng)范圍大,可有效消除鋪設(shè)裝置機(jī)架的附加扭矩,從而保證了鋪設(shè)層的質(zhì)量。
      以下結(jié)合附圖作出最佳實(shí)施例


      圖1為平衡擺桿位于前梁下方,萬(wàn)向輪架直接安裝于平衡擺桿兩端的前橋平衡機(jī)構(gòu)示意圖。
      圖2為萬(wàn)向輪直接安裝于平衡擺桿兩端的前橋平衡機(jī)構(gòu)俯視示意簡(jiǎn)圖。
      圖3為萬(wàn)向輪通過(guò)立銷軸連接在前梁兩端孔套中,并通過(guò)水平銷軸與平衡擺桿相連的前橋擺動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖。

      圖1中,平衡擺桿(3)通過(guò)中央銷軸(2)安裝于前梁(1)中央的下方,支撐萬(wàn)向輪(10)的萬(wàn)向輪架(4)通過(guò)主銷軸(5)安裝在平衡擺桿(3)兩端的主孔(6)中,萬(wàn)向輪架(4)可繞立銷軸(5)作水平方向擺動(dòng),并可隨平衡擺桿(3)的擺動(dòng)向上下移動(dòng),而平衡擺桿(3)則可繞中央銷軸(2)在垂直方向擺動(dòng),如此,當(dāng)前梁相對(duì)支撐地面發(fā)生角度變化時(shí),由于平衡擺桿(3)的擺動(dòng),可使前梁(1)相對(duì)保持穩(wěn)定。
      在圖2中給出了支撐方向輪(10)相對(duì)于平衡擺桿(3)的實(shí)際方位。
      如圖3所示,支撐萬(wàn)向輪(10)的萬(wàn)向輪架(4)通過(guò)立銷軸(5)安裝在前梁(1)兩端部的孔套(7)中,立銷軸(5)可在孔套(7)中上下滑動(dòng),在立銷軸(5)的中間位置設(shè)有一水平銷軸(8),該水平銷軸(8)則連接在平衡擺桿(3)兩端的孔(9)中,并可隨平衡擺桿(3)的擺動(dòng)而上下移動(dòng),平衡擺桿(3)則通過(guò)中央銷軸(2)安裝在前梁(1)的中間。
      權(quán)利要求1.一種助推式道路鋪設(shè)裝置的前橋平衡機(jī)構(gòu),主要由前梁(1)中央銷軸(2)、平衡擺桿(3)、萬(wàn)向輪架(4)立銷軸(5)組成,其特征在于前梁(1)中央位置設(shè)有一水平放置的中央軸銷(2)將前梁(1)與平衡擺桿(3)中央連接起來(lái),并使平衡擺桿(3)可繞中央銷軸(2)在垂直方向擺動(dòng),萬(wàn)向輪架(4)通過(guò)立銷軸(5)與平衡擺桿(3)兩端部相連并隨平衡擺桿(3)的擺動(dòng)而上下移動(dòng)。
      2.由權(quán)利要求1所規(guī)定的一種助推式鋪設(shè)裝置的前橋平衡機(jī)構(gòu),其特征在于平衡擺桿(3)位于前梁(1)下部,萬(wàn)向輪架(4)通過(guò)立銷軸(5)連在平衡擺桿(3)的兩端的立孔(4)中。
      3.由權(quán)利要求1所規(guī)定的一種助推式道路鋪設(shè)裝置的前橋平衡機(jī)構(gòu),其特征在于平衡擺桿(3)位于前梁(1)的后方,通過(guò)中央銷軸(2)使平衡擺桿(3)與前梁(1)連接在一起,萬(wàn)向輪架(4)通過(guò)立銷軸(5)連在平衡擺桿(3)的兩端的立孔(6)中。
      4.由權(quán)利要求1所規(guī)定的一種助推式道路鋪設(shè)裝置的前橋平衡機(jī)構(gòu),其特征在于萬(wàn)向輪架(4)通過(guò)立銷軸(5)連接在前梁(1)的兩端孔套(7)中,立銷軸(5)可在孔套(7)中上下滑動(dòng),立銷軸(5)上有與主銷軸(5)軸線成近似垂直的水平銷軸(8),該水平銷軸(8)連接在平衡擺桿(3)兩端部的孔(9)中,并可隨平衡擺桿(3)的擺動(dòng)而上下移動(dòng)。
      5.由權(quán)利要求1或4所規(guī)定的一種助推式道路鋪設(shè)裝置的前橋平衡機(jī)構(gòu),其特征在于平衡擺桿(3)通過(guò)中央銷軸(2)安裝在前梁(1)的中間,水平銷軸(8)位于立銷軸(5)的中間位置。
      6.由權(quán)利要求1或4所規(guī)定的一種助推式道路鋪設(shè)裝置的前橋平衡機(jī)構(gòu),其特征在于平衡擺桿(3)通過(guò)中央銷軸(2)安裝在前梁(1)上部,水平銷軸(8)位于立銷軸(5)的上部。
      7.由權(quán)利要求1或4所規(guī)定的一種助推式道路鋪設(shè)裝置的前橋平衡機(jī)構(gòu),其特征在于平衡擺桿(3)通過(guò)中央銷軸(2)安裝在前梁(1)下部,水平銷軸(8)位于立銷軸(5)的下部。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種助推式道路鋪設(shè)裝置的前橋平衡機(jī)構(gòu),主要由前梁(1)、中央銷軸(2)、平衡擺桿(3)、萬(wàn)向輪架(4)、立銷軸(5)組成,其特征在于平衡擺桿(3)通在中央銷軸(2)與前梁(1)中央鉸接,并可繞中央銷軸(2)在垂直方向擺動(dòng),萬(wàn)向輪架(4)則通過(guò)立銷軸(5)與平衡擺桿(3)兩端相連,并可隨平衡擺桿(3)的擺動(dòng)而上下移動(dòng),這樣,就可消除因鋪設(shè)層斜度、拱度過(guò)大或地面凹凸不平對(duì)鋪設(shè)裝置機(jī)架產(chǎn)生的附加扭矩,從而保證了鋪設(shè)層的施工質(zhì)量。
      文檔編號(hào)E01C19/00GK2460551SQ0026134
      公開(kāi)日2001年11月21日 申請(qǐng)日期2000年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月4日
      發(fā)明者南文輝, 茍紅俠 申請(qǐng)人:南文輝
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