專利名稱：一種推式雙進(jìn)料口穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)的支撐輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種推式雙進(jìn)料口穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)的支撐輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，主要用于使雙進(jìn)料口穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)在作業(yè)時(shí)能控制前進(jìn)方向。
中國專利99115805.9、99115897.0、002613433、01266970.9等提出的幾種推式雙進(jìn)料口穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)，因?yàn)檫@幾種攤鋪機(jī)前面兩輛卡車倒料，在作業(yè)時(shí)，難免出現(xiàn)不同步，或車輛大小不一，或載重量不同，或攤鋪機(jī)中兩側(cè)存料不等，這樣，在行進(jìn)作業(yè)過程中會(huì)出現(xiàn)偏載，從而引起攤鋪機(jī)作業(yè)行進(jìn)時(shí)偏離設(shè)定路線。
可見，現(xiàn)有雙進(jìn)料口攤鋪機(jī)的支撐輪結(jié)構(gòu)存在以下缺點(diǎn)1、無法控制轉(zhuǎn)向；2、行駛路線偏離時(shí)，無法有效糾正。
本實(shí)用新型的目的在于提出一種推式雙進(jìn)料口穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)的支撐輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，它具有以下優(yōu)點(diǎn)1、一旦發(fā)生偏載時(shí)，可控制前進(jìn)方向；2、攤鋪機(jī)偏離正常行駛路線時(shí)，可糾正前進(jìn)方向。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出的一種推式雙進(jìn)料口穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)的支撐輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是這樣實(shí)現(xiàn)的在一由攤鋪機(jī)機(jī)架、前梁、支撐輪及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)組成的雙進(jìn)料口推式穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)中，在機(jī)架前梁的后下方設(shè)有一帶有偏心立軸的支撐輪，在支撐輪與前梁之間設(shè)有一轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)，這樣，當(dāng)推式雙進(jìn)料口攤鋪機(jī)向前行走時(shí)，則一旦發(fā)生偏載現(xiàn)象，攤鋪機(jī)有偏離正常行駛路線的趨勢(shì)，此時(shí)，可用轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)將支撐輪控制住，以保持設(shè)定的前進(jìn)方向，同樣，當(dāng)攤鋪機(jī)偏離行走方向時(shí)，可使用轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)使支撐輪轉(zhuǎn)向，使攤鋪機(jī)駛回設(shè)定的前進(jìn)路線；同時(shí)，當(dāng)雙進(jìn)料口推式攤鋪機(jī)由推動(dòng)機(jī)械向后倒退時(shí)，因支撐輪為設(shè)有立軸的偏心輪，此時(shí)，可由轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)控制支撐輪，使整個(gè)攤鋪機(jī)按照設(shè)定路線倒退。
上述實(shí)用新型中，位于機(jī)架前梁后部下方的支撐輪上的立軸可設(shè)置在支撐輪的前部，為一單向萬向輪結(jié)構(gòu)。
當(dāng)然，上述實(shí)用新型中，位于機(jī)架前梁后部下方的支撐輪上的立軸也可設(shè)置在支撐輪的側(cè)部，類似于汽車的轉(zhuǎn)向輪結(jié)構(gòu)。
為防止支撐輪在行駛過程中發(fā)生側(cè)向滑動(dòng)，可在支撐輪順圓周方向設(shè)置防側(cè)滑短齒，短齒的數(shù)量可根據(jù)支撐輪寬度而靈活設(shè)定。
上述實(shí)用新型中，支撐輪與前梁之間的轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)可為液壓油缸控制。
當(dāng)然，支撐輪與前梁之間的轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)也可為絲桿控制。
在這種推式雙進(jìn)料口穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)中，前面的支撐輪至少為兩個(gè)，那么，支撐輪與前梁之間的轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)為液壓油缸與絲桿控制中的任意一種時(shí)，轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)可控制單個(gè)輪子轉(zhuǎn)向。
另外，支撐輪與前梁之間的轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)為液壓油缸與絲桿控制中的任意一種時(shí)，可在轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)上設(shè)一連桿，同時(shí)控制多個(gè)輪子轉(zhuǎn)向。
上述實(shí)用新型中，當(dāng)轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)與支撐輪上的偏心立軸直接相連時(shí)，可在偏心立軸上設(shè)置一擺線油缸控制轉(zhuǎn)向。
另外，當(dāng)可轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)與支撐輪上的偏心立軸直接相連時(shí)，也可在偏心立軸上設(shè)置一蝸輪蝸桿控制轉(zhuǎn)向。
綜上所述，采用本實(shí)用新型一種推式雙進(jìn)料口穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)的支撐輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，具有以下優(yōu)點(diǎn)與好處1、攤鋪機(jī)在行駛過程中發(fā)生偏載時(shí)，轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)可控制前進(jìn)方向；2、行駛路線偏離時(shí)，轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)可糾正前進(jìn)方向。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。


圖1為本實(shí)用新型立軸位于支撐輪前部通過一連桿控制轉(zhuǎn)向的俯視圖。
圖2為本實(shí)用新型立軸位于支撐輪前部分別控制單輪轉(zhuǎn)向的俯視圖。
圖3為本實(shí)用新型立軸位于支撐輪側(cè)部通過一連桿控制轉(zhuǎn)向的俯視圖。
圖4為本實(shí)用新型立軸位于支撐輪側(cè)部分別控制單輪轉(zhuǎn)向的俯視圖。
如
圖1所示，本實(shí)用新型由攤鋪機(jī)機(jī)架(1)、位于機(jī)架(1)前部的前梁(2)、在前梁(2)的后下方有一帶有偏心立軸(3)的支撐輪(4)、支撐輪(4)與前梁(2)之間的轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)(6)、前梁(2)上面的罩子(9)等組成，偏心立軸(3)位于支撐輪(4)的前部，為使兩輪同時(shí)轉(zhuǎn)向，通過一連桿(5)把兩輪連接起來，轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)(6)只控制一輪就可同時(shí)使兩輪轉(zhuǎn)向，當(dāng)推式雙進(jìn)料口攤鋪機(jī)向前行走時(shí)，頂推裝置(8)推動(dòng)自卸汽車向前，被攤鋪物料逐漸倒入前梁(2)與攤鋪板(10)之間的空間，由于同時(shí)有兩輛自卸汽車倒料，就有可能出現(xiàn)偏載現(xiàn)象，攤鋪機(jī)有偏離正常行駛路線的趨勢(shì)，此時(shí)，可用轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)(6)將支撐輪(4)控制住，以保持設(shè)定的前進(jìn)方向，同樣，當(dāng)攤鋪機(jī)偏離行走方向時(shí)，可使用轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(6)使支撐輪(4)轉(zhuǎn)向，使攤鋪機(jī)駛回設(shè)定的前進(jìn)路線；同時(shí)，當(dāng)雙進(jìn)料口推式攤鋪機(jī)由推動(dòng)機(jī)械向后倒退時(shí)，因支撐輪(4)為設(shè)有立軸(3)的偏心輪，此時(shí)，可由轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)(6)控制支撐輪(4)，使整個(gè)攤鋪機(jī)按照設(shè)定路線倒退，此外，為防止支撐輪(4)發(fā)生側(cè)滑，可在支撐輪(4)上設(shè)置防側(cè)滑短齒(7)。
如圖2所示，在控制轉(zhuǎn)向時(shí)，可在各個(gè)支撐輪(4)上分別設(shè)一控制機(jī)構(gòu)(6)，通過控制單輪轉(zhuǎn)向來實(shí)現(xiàn)整機(jī)轉(zhuǎn)向，其余與
圖1相同。
如圖3所示，偏心立軸(3)可位于支撐輪(4)的側(cè)部，兩輪之間用一連桿(5)相連，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(6)控制一個(gè)輪子即可。
如圖4所示，偏心立軸(3)可位于支撐輪(4)的側(cè)部，在各個(gè)支撐輪(4)上分別設(shè)一控制機(jī)構(gòu)(6)，通過控制單輪轉(zhuǎn)向來實(shí)現(xiàn)整機(jī)轉(zhuǎn)向。
權(quán)利要求1.一種推式雙進(jìn)料口穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)的支撐輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)主要由攤鋪機(jī)機(jī)架(1)、前梁(2)、支撐輪(4)、轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)(6)等組成，其特征在于在機(jī)架前梁(2)的后下方設(shè)有一帶有偏心立軸( 3)的支撐輪(4)，在支撐輪(4)與前梁(2)之間設(shè)有一轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所規(guī)定的一種推式雙進(jìn)料口穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)的支撐輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于支撐輪(4)上的立軸(3)在支撐輪(4)的前部，為單向萬向輪結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所規(guī)定的一種推式雙進(jìn)料口穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)的支撐輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于支撐輪(4)上的立軸(3)在支撐輪(4)的側(cè)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所規(guī)定的一種推式雙進(jìn)料口穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)的支撐輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于支撐輪(4)上圓周方向設(shè)有防側(cè)滑短齒(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所規(guī)定的一種推式雙進(jìn)料口穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)的支撐輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)(6)可為液壓油缸控制。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所規(guī)定的一種推式雙進(jìn)料口穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)的支撐輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)(6)可為絲桿控制。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所規(guī)定的一種推式雙進(jìn)料口穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)的支撐輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)(6)可控制單個(gè)輪子轉(zhuǎn)向。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所規(guī)定的一種推式雙進(jìn)料口穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)的支撐輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)(6)通過一連桿(5)可控制多個(gè)輪子轉(zhuǎn)向。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所規(guī)定的一種推式雙進(jìn)料口穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)的支撐輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)(6)與偏心立軸(3)直接相連時(shí)，可通過一擺線油缸控制轉(zhuǎn)向。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所規(guī)定的一種推式雙進(jìn)料口穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)的支撐輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)(6)與偏心立軸(3)直接相連時(shí)，可通過一蝸輪蝸桿控制轉(zhuǎn)向。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種推式雙進(jìn)料口穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)的支撐輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，主要由攤鋪機(jī)機(jī)架(1)、位于機(jī)架(1)前部的前梁(2)、在前梁(2)的后下方有一帶有偏心立軸(3)的支撐輪(4)、支撐輪(4)與前梁(2)之間的轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)(6)、前梁(2)上面的罩子(9)等組成，當(dāng)推式雙進(jìn)料口攤鋪機(jī)向前行走時(shí)，一旦發(fā)生偏載現(xiàn)象或攤鋪機(jī)偏離行走方向時(shí)，可用轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)將支撐輪控制住或使支撐輪(4)轉(zhuǎn)向，以保持設(shè)定的前進(jìn)方向。
文檔編號(hào)E01C19/12GK2534224SQ0222457
公開日2003年2月5日 申請(qǐng)日期2002年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2002年2月28日
發(fā)明者南文輝, 茍紅俠 申請(qǐng)人:南文輝