專利名稱：瀝青混合料攪拌機(jī)的拌合料卸料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及公路筑路機(jī)械的局部裝置，具體屬于瀝青混合料攪拌機(jī)的拌合料卸料裝置。
背景技術(shù)：
瀝青混合料在攪拌機(jī)的攪拌鍋中攪拌好之后，需要將攪拌均勻的拌合料卸入儲(chǔ)料倉(cāng)，該工作由拌合料卸料裝置來(lái)完成。00247004.7號(hào)中國(guó)專利申請(qǐng)《瀝青混凝土拌合儲(chǔ)料機(jī)》的卸料裝置是在攪拌鍋的出口及瀝青混合料儲(chǔ)料倉(cāng)之間裝置漏斗，瀝青拌合料通過(guò)漏斗自動(dòng)落入儲(chǔ)料倉(cāng)中，儲(chǔ)料分成左、中、右三個(gè)室，其中中室對(duì)準(zhǔn)漏斗落料口，為直通室。為使漏斗中的落料能進(jìn)入左、中、右室，在漏斗出料口的下方及儲(chǔ)料倉(cāng)左、中、右室的上方分別裝置由氣缸控制的左、右翻板，左右翻板都不動(dòng)作時(shí)，拌合料落入直通室；控制氣缸動(dòng)作，使左翻板檔住中、右室入口，拌合料落入左室；當(dāng)控制右翻板檔住中、左室入口，拌合料落入右室，這種卸料裝置的缺點(diǎn)是漏斗位置不動(dòng)，料要落入翻板上，再流入左、右室中，料易堆積在翻板上，卸料速度慢，而且翻板頻繁通作及受落料沖擊，容易損壞，不耐用可靠。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種卸料速度快，耐用可靠的瀝青混合料攪拌機(jī)的拌合料卸料裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下其有拌合料的落料斗，落料斗的進(jìn)料口對(duì)準(zhǔn)攪拌鍋拌合料的出料口，落料斗的出料口對(duì)準(zhǔn)儲(chǔ)料倉(cāng)，其特征在于落料斗下面裝置輪軸及滾輪，滾輪下面裝置軌道，軌道裝置于機(jī)架，落料斗一側(cè)與第一只氣缸的活塞桿連接，第一只氣缸的缸體與第二只氣缸的缸體連接，第二只氣缸的活塞桿與機(jī)架連接，相連接的兩只氣缸缸體下方裝置輪軸及滾輪，滾輪下裝置軌道，軌道裝置于機(jī)架，兩氣缸與電氣控制裝置連接。其進(jìn)一步的特征在于落料斗下側(cè)與第一只氣缸的活塞桿鉸接連接，第二只氣缸的活塞桿與機(jī)架鉸接連接。兩只氣缸與電氣控制裝置連接，通過(guò)控制兩只氣缸不同的工作狀態(tài)，可以使落料斗沿軌道運(yùn)動(dòng)，其出料口可以按人為需要，分別對(duì)準(zhǔn)儲(chǔ)料倉(cāng)在左、中、右室的入料口直接卸料，卸料速度快。落料斗具有大口徑，落料斗沿軌道運(yùn)動(dòng)的整個(gè)左、中、右行程中，都與攪拌鍋的出料口相對(duì)準(zhǔn)，落料速度快，落料斗及氣缸體下面都裝置有軌道及滾輪，運(yùn)動(dòng)靈活，摩擦力小，不易損壞。由上可見(jiàn)，本實(shí)用新型具有卸料速度快、耐用可靠的優(yōu)點(diǎn)。


圖1為本實(shí)用新型的正視圖；圖2為本實(shí)用新型的左視圖。
具體實(shí)施方式
見(jiàn)圖1，2為拌合料的落料斗，落料斗2的進(jìn)料口對(duì)準(zhǔn)攪拌鍋1拌合料的出料口，落料斗2的出料口對(duì)準(zhǔn)儲(chǔ)料倉(cāng)的左、中、右室12、13、14。見(jiàn)圖2，落料斗2的下面裝置輪軸及左、右滾輪3，滾輪3下面裝置軌道17，軌道17裝置于支座15，支座15裝置于支架9及16。見(jiàn)圖1，落料斗下側(cè)與第一只氣缸的活塞桿借助鉸軸連接，圖1中10為與活塞桿連接的銷軸，11為與落料斗2連接的鉸接耳座，第一只氣缸的缸體與第二只氣缸6的缸體用支架板固定連接，兩只氣缸的缸體下面于支架板裝置輪軸及左、右滾輪5，見(jiàn)圖1，滾輪下裝置軌道4，軌道4裝置于機(jī)架16，見(jiàn)圖1、圖2，7為與氣缸6的活塞桿連接的銷軸，8為與機(jī)架連接的鉸接耳座。兩個(gè)氣缸分別與電氣控制裝置用現(xiàn)有技術(shù)連接，控制兩只氣缸活塞桿的活動(dòng)。當(dāng)兩只氣缸的活塞桿分別伸出缸體時(shí)，落料斗2向儲(chǔ)料倉(cāng)右室14卸料；僅一只氣缸的活塞桿伸出缸體時(shí)，落料斗2向中室13卸料；當(dāng)兩只氣缸活塞桿都不伸出缸體，落料斗2向左室12卸料，落料斗2向儲(chǔ)料倉(cāng)左、中、右室卸料時(shí)，其入料口都對(duì)準(zhǔn)攪拌鍋1的出料口。
權(quán)利要求1.瀝青混合料攪拌機(jī)的拌合料卸料裝置，其有拌合料的落料斗，落料斗的進(jìn)料口對(duì)準(zhǔn)攪拌鍋拌合料的出料口，落料斗的出料口對(duì)準(zhǔn)儲(chǔ)料倉(cāng)，其特征在于落料斗下面裝置輪軸及滾輪，滾輪下面裝置軌道，軌道裝置于機(jī)架，落料斗一側(cè)與第一只氣缸的活塞桿連接，第一只氣缸的缸體與第二只氣缸的缸體連接，第二只氣缸的活塞桿與機(jī)架連接，相連接的兩只氣缸的缸體下方裝置輪軸及滾輪，滾輪下裝置軌道，軌道裝置于機(jī)架，兩氣缸與電氣控制裝置連接。
2.按權(quán)利要求1所說(shuō)瀝青混合料的拌合料卸料裝置，其特征在于落料斗下側(cè)與第一只氣缸的活塞桿鉸接連接，第二只氣缸的活塞桿與機(jī)架鉸接連接。
專利摘要瀝青混合料攪拌機(jī)的拌合料卸料裝置，為克服現(xiàn)有卸料裝置卸料速度慢，易損壞的缺點(diǎn)而設(shè)計(jì)。其有拌合料的落料斗，落料斗的入料口及出料口分別與攪拌鍋的出料口以及儲(chǔ)料倉(cāng)對(duì)準(zhǔn)。落料斗下面裝置滾輪及軌道，落料斗的一側(cè)與兩只缸體背靠連接的氣缸中的一只的活塞桿鉸接，另一只氣缸的活塞桿與機(jī)架鉸接，氣缸的缸體下裝置滾輪及軌道，兩只氣缸與電氣控制裝置連接。當(dāng)兩只氣缸的活塞桿全部伸出或縮入氣缸，落料斗向儲(chǔ)料倉(cāng)的右室或左室卸料，僅一只氣缸的活塞桿伸出氣缸，向中室卸料，本實(shí)用新型卸料速度快，耐用可靠。
文檔編號(hào)E01C19/02GK2697142SQ0325234
公開(kāi)日2005年5月4日 申請(qǐng)日期2003年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月30日
發(fā)明者陳余良, 王永濱, 劉永琦, 李云寶 申請(qǐng)人:無(wú)錫華通公路機(jī)械有限公司