專利名稱:可調(diào)角度防眩板支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可調(diào)角度防眩板支架,其特征是它包括有上支架鋼管(1)和下支架鋼管(2),所述上支架鋼管(1)的上端安裝有防眩板安裝板(3),下支架鋼管(2)的下端安裝在底座鋼板(4)上,上支架鋼管(1)和下支架鋼管(2)相互之間通過螺紋相連接,其中外螺紋段上安裝有調(diào)節(jié)套管(5)。本實用新型可以實現(xiàn)在任意角度范圍內(nèi),適時調(diào)節(jié)防眩板與道路中心線的夾角,同時,防眩板支架的安裝只需按照常規(guī)的安裝方法安裝,不會對防眩板的安裝增加任何額外的工作。
【專利說明】可調(diào)角度防眩板支架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種支架結(jié)構(gòu),具體地說是涉及一種防眩板支架技術(shù)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前防眩板是高速公路上為解決對向車燈眩光,安裝在中央分隔帶上的一種交通安全產(chǎn)品。現(xiàn)有高速公路防眩板防眩板與道路中心線的夾角要么為垂直,要么為14?18°之間的某一固定值。由于防眩板與道路中心線的夾角沒有變化,在平曲線路段,尤其是當平曲線半徑較小時,防眩板不能完全遮擋對向車輛的車燈眩光,給公路交通安全帶來了巨大的安全隱患。而根據(jù)目前的防眩板支撐或安裝方法,要調(diào)整防眩板與道路中心線的夾角非常麻煩。
[0003]根據(jù)防眩板安裝的位置條件,目前的防眩板有直接固定在防撞墻上(中央分隔為單道防撞墻),也有通過支架直接安裝在兩個內(nèi)側(cè)護欄座上的。上述兩種安裝方法都需要在防撞墻上安裝膨脹螺栓,固定防眩板支架及防眩板?,F(xiàn)有的防眩板支架均為固定的,支架一旦固定,防眩板與道路中心線的夾角隨之確定,無法實現(xiàn)根據(jù)平曲線半徑任意調(diào)整防眩板與道路中心線的夾角。
[0004]如果通過調(diào)節(jié)支架與道路中心線的夾角,以達到調(diào)節(jié)防眩板與道路中心線的夾角,則支架安裝對位時特別困難。而實際上汽車在公路彎道上行駛時,要想用同樣寬度的防眩板,完全遮擋對向車燈的眩光,則防眩板與道路中心線的夾角必須隨著道路平曲線的變化而不斷調(diào)整。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的就是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單實用,可以方便地調(diào)節(jié)防眩板角度位置的防眩板安裝架。
[0006]本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0007]一種可調(diào)角度防眩板支架,其特征是它包括有上支架鋼管和下支架鋼管,所述上支架鋼管的上端安裝有防眩板安裝板,下支架鋼管的下端安裝在底座鋼板上,上支架鋼管和下支架鋼管相互之間通過螺紋相連接,其中外螺紋段上安裝有調(diào)節(jié)套管。
[0008]所述調(diào)節(jié)套管的外壁上設(shè)有平持凹點。
[0009]所述下支架鋼管下段的側(cè)壁上安裝有加強綴板,加強綴板底部同時連接在底座鋼板上。
[0010]所述加強綴板設(shè)有四塊,它們均勻分布在下支架鋼管的圓周外壁上。
[0011]本實用新型的有益效果有:
[0012]根據(jù)防眩板安裝高度的需求,本實用新型可以實現(xiàn)在任意角度范圍內(nèi),適時調(diào)節(jié)防眩板與道路中心線的夾角,同時,防眩板支架的安裝只需按照常規(guī)的安裝方法安裝,不會對防眩板的安裝增加任何額外的工作,是一種高效、智能、便捷、節(jié)約型防眩板支架。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步地說明:
[0015]本實用新型考慮到防眩板在自然環(huán)境下可能受到各個方向水平荷載的作用,因此,支架立桿材料的選擇上,以鋼管為主。具體如圖1所示,包括有上支架鋼管I和下支架鋼管2,上支架鋼管I的上端安裝有防眩板安裝板3,在防眩板安裝板3上設(shè)有四個防眩板安裝孔8,用于與防撞墻或防眩板連接。下支架鋼管2的下端安裝在底座鋼板4上,底板鋼板4上設(shè)置有膨脹螺檢孔9,其數(shù)量一般為四個。上支架鋼管I的下部有一段外螺紋11,下支架鋼管2的上部有一段內(nèi)螺紋12,上支架鋼管I相互之間通過螺紋相連接,其中外螺紋11上安裝有調(diào)節(jié)套管5。調(diào)節(jié)套管5的外壁上設(shè)有平持凹點6,并在上支架鋼管I上開有支架鋼管緊固孔10,采用兩點夾持的方式緊固。
[0016]本實用新型還可以在下支架鋼管2下段的側(cè)壁上安裝加強綴板7,加強綴板7底部同時連接在底座鋼板4上。加強綴板7可設(shè)置四塊,它們均勻分布在下支架鋼管2的圓周外壁上。
[0017]本實用新型上下支架緊固時,以加強綴板7作為參考,調(diào)節(jié)防眩板的角度,確定角度后,緊固調(diào)節(jié)套管5固定,調(diào)節(jié)套管5預先通過內(nèi)開絲的形式安裝在上支架鋼管I上。調(diào)節(jié)套管5同樣采用兩點夾持的方式緊固,通過在孔壁上對稱開設(shè)凹點以利夾持。
[0018]對于在分左右幅橋梁之間的支架,增加支架下端水平連接鋼板,連接雙幅橋梁的內(nèi)側(cè)防撞墻,再安裝本支架及防眩板。
[0019]本實用新型涉及的其它未說明部分與現(xiàn)有技術(shù)相同。
【權(quán)利要求】
1.一種可調(diào)角度防眩板支架,其特征是它包括有上支架鋼管(I)和下支架鋼管(2),所述上支架鋼管(I)的上端安裝有防眩板安裝板(3 ),下支架鋼管(2 )的下端安裝在底座鋼板(4)上,上支架鋼管(I)和下支架鋼管(2)相互之間通過螺紋相連接,其中外螺紋段上安裝有調(diào)節(jié)套管(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)角度防眩板支架,其特征是所述調(diào)節(jié)套管(5)的外壁上設(shè)有平持凹點(6)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)角度防眩板支架,其特征是所述下支架鋼管(2)下段的側(cè)壁上安裝有加強綴板(7),加強綴板(7)底部同時連接在底座鋼板(4)上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可調(diào)角度防眩板支架,其特征是所述加強綴板(7)設(shè)有四塊,它們均勻分布在下支架鋼管(2)的圓周外壁上。
【文檔編號】E01F7-06GK204282238SQ201420718790
【發(fā)明者】董云, 宋學文 [申請人]董云, 宋學文