專利名稱：帶有抗滑錨的斜拉橋索鞍的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種斜拉橋拉索用索鞍，特別是帶防滑錨具的索鞍。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)外的斜拉橋拉索一般采用塔上索鞍支撐，由于結(jié)構(gòu)原因，在建造和營運中不可避免帶來塔兩側(cè)拉索受力不平衡，因此對索鞍段的拉索要限制，即必須有抗滑錨。為解決現(xiàn)有整束拉索穿過斜拉橋索鞍時存在的索鞍內(nèi)灌注漿困難、索與索之間容易打絞、受力情況很差；換索時必須將索從索鞍的兩頭整體割斷、因而需要有大型的設備，施工不方便、成本高的問題，申請人于2003年提出了實用新型專利申請“帶抗滑錨的矮塔斜拉橋索鞍”專利號03261531.0較好的解決了上述問題，但該技術(shù)方案也存在以下不足之處(1)、由于抗滑錨是機械抗滑，必須夾持鋼絞線，雖然其夾持的力較小，但總有一定的力，對施工要求很高，如果在施工中操作不好，就會影響到拉索的疲勞性能；(2)、抗滑錨結(jié)構(gòu)復雜，成本較高。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是本申請人上述“帶抗滑錨的矮塔斜拉橋索鞍”實用新型專利所存在的施工要求很高、容易影響到拉索的疲勞性能、成本偏高的問題，提供一種施工更簡便、安全可靠、且成本較低的帶有抗滑錨的斜拉橋索鞍。
解決其上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是一種帶有抗滑錨的斜拉橋索鞍，包括索鞍及位于兩端的抗滑錨具，所述的索鞍由2～120根鋼絞線組成的拉索及與組成拉索的鋼絞線根數(shù)對應相同的2～120根分絲小彎管組成，拉索的各根鋼絞線各自穿過與之對應的分絲小彎管，其特征在于所述的抗滑錨具由墊板、與墊板相連的抗滑錨固筒、位于抗滑錨固筒內(nèi)的密封墊以及灌注在抗滑錨固筒內(nèi)的握裹劑構(gòu)成，組成拉索的各根鋼絞線均勻分散地穿過抗滑錨固筒。
由于本實用新型之帶有抗滑錨的斜拉橋索鞍是對本申請人已有實用新型專利“帶抗滑錨的矮塔斜拉橋索鞍”的進一步改進，因而，該索鞍除具有現(xiàn)有“帶抗滑錨的矮塔斜拉橋索鞍”所具有的容易穿索、施工便利，鋼絞線不相互擠壓，受力情況得到明顯改善，方便換索及單根調(diào)索等優(yōu)點外，還具有施工操作更方便、成本較低，能改善拉索的抗疲勞性能，抗滑性能可靠的特點。這是由于本實用新型之帶有抗滑錨的斜拉橋索鞍的抗滑錨具內(nèi)采用環(huán)氧砂漿或水泥砂漿或環(huán)氧砂漿和水泥砂漿的混合物組成的握裹劑錨固鋼絞線代替機械夾持鋼絞線，拉索的各根鋼絞線在抗滑錨筒內(nèi)是均勻分散的，各根鋼絞線的表面均與握裹劑接觸，各根鋼絞線受到的握裹力很均勻，因而提供給整個抗滑錨塊的抗滑力是均勻可靠的，使拉索的抗疲勞性能得到極大的改善。


圖1本實用新型實施例之“帶有抗滑錨的斜拉橋索鞍”結(jié)構(gòu)示意圖；圖2圖1的A-A剖視圖；圖3圖1的B-B剖視圖。
具體實施方式
下面，結(jié)合附圖和實施例對本實用新型之“帶有抗滑錨的斜拉橋索鞍”的技術(shù)特征作進一步的說明。
實施例一種帶有抗滑錨的斜拉橋索鞍，包括索鞍及位于兩端的抗滑錨具，所述的索鞍由31根鋼絞線組成的拉索1及與組成拉索1的鋼絞線根數(shù)相同的31根分絲小彎管6組成，拉索1的各根鋼絞線各自穿過與之對應的分絲小彎管6，所述的抗滑錨具由墊板5、與墊板5通過螺栓7相連的抗滑錨固筒4、位于抗滑錨固筒4內(nèi)的密封墊2以及灌注在抗滑錨固筒4內(nèi)的握裹劑3構(gòu)成，拉索1的各根鋼絞線均勻分散地穿過抗滑錨固筒4，拉索1的各根鋼絞線表面均與握裹劑3均勻接觸。圖中，8是所述抗滑錨固筒4的加強筋。
所述的握裹劑3可以是環(huán)氧砂漿或水泥砂漿，也可以是環(huán)氧砂漿和水泥砂漿的混合物等以及其他能與鋼絞線產(chǎn)生較好握裹力的物質(zhì)。
作為本實用新型實施例的一種變換，所述組成拉索1的鋼絞線根數(shù)及與之對應相同的分絲小彎管的根數(shù)可以根據(jù)施工需要而改變，一般為2～120根。
權(quán)利要求1.一種帶有抗滑錨的斜拉橋索鞍，包括索鞍及位于兩端的抗滑錨具，所述的索鞍由2～120根鋼絞線組成的拉索(1)及與組成拉索(1)的鋼絞線根數(shù)對應相同的2～120根分絲小彎管(6)組成，拉索(1)的各根鋼絞線各自穿過與之對應的分絲小彎管(6)，其特征在于所述的抗滑錨具由墊板(5)、與墊板(5)相連的抗滑錨固筒(4)、位于抗滑錨固筒(4)內(nèi)的密封墊(2)以及灌注在抗滑錨固筒(4)內(nèi)的握裹劑(3)構(gòu)成，組成拉索(1)的各根鋼絞線均勻分散地穿過抗滑錨固筒(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有抗滑錨的斜拉橋索鞍，其特征在于所述的握裹劑(3)是環(huán)氧砂漿或水泥砂漿或是環(huán)氧砂漿和水泥砂漿的混合物。
專利摘要一種帶有抗滑錨的斜拉橋索鞍，涉及一種斜拉橋拉索用索鞍，包括索鞍及位于兩端的抗滑錨具，所述的索鞍由2～120根鋼絞線組成的拉索(1)及與組成拉索(1)的鋼絞線根數(shù)對應相同的2～120根分絲小彎管(6)組成，拉索的各根鋼絞線各自穿過與之對應的分絲小彎管，所述的抗滑錨具由墊板(5)、與墊板(5)相連的抗滑錨固筒(4)、位于抗滑錨固筒內(nèi)的密封墊(2)以及灌注在抗滑錨固筒內(nèi)的環(huán)氧砂漿或水泥砂漿等類握裹劑(3)構(gòu)成，拉索的各根鋼絞線均勻分散地穿過抗滑錨固筒、其外表面與握裹劑均勻接觸。該索鞍安全可靠、在索鞍內(nèi)鋼絞線不存在相互擠壓問題，受力情況得到明顯改善，且施工操作方便、成本較低，可改善拉索的抗疲勞性能，抗滑性能安全可靠。
文檔編號E01D19/00GK2756692SQ20042001326
公開日2006年2月8日 申請日期2004年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月28日
發(fā)明者李文獻, 趙靖釗, 宋強 申請人:柳州歐維姆機械股份有限公司