專利名稱：除雪機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及除雪機(jī)械。
背景技術(shù)：
隨著我國國力的增強(qiáng)，高速公路初步形成網(wǎng)絡(luò)化，城市道路不斷改建與拓寬，人們出行環(huán)境不斷地改善。然而，我國北方冬季道路除雪問題倍受人們的關(guān)注。大雪過后，嚴(yán)重的會造成高速公路封閉，城市交通堵塞。各級政府及相關(guān)部門都加大了組織除雪力度，從人力和財力上不斷投入，各種除雪機(jī)械應(yīng)運而生，不惜從國外進(jìn)口除雪機(jī)械，除雪快，效率高，但不足之處是這些除雪機(jī)械除雪時都把積雪堆放在道路兩旁或高速公路兩側(cè)護(hù)欄內(nèi)，堆放的積雪再組織人力進(jìn)行二次清除，把堆放在通路上或護(hù)欄內(nèi)積雪清除到路外，費時、費力。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題，是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，將道路兩側(cè)積雪清除路外的除雪機(jī)。
采用的技術(shù)方案是除雪機(jī)，包括輸入軸、頭部驅(qū)動軸、尾軸、橫梁、驅(qū)動鏈輪、尾部鏈輪、推雪斗、提雪斗，輸入軸裝設(shè)有主動傳動鏈輪，輸入軸通過軸承連接在推雪斗后部，兩個橫梁以設(shè)定的距離固定連接在推雪斗和推雪斗所設(shè)的支撐架上，支撐架固定連接在推雪斗外側(cè)，從動傳動鏈輪裝設(shè)在頭部驅(qū)動軸上，頭部驅(qū)動軸通過軸承支撐在兩個橫梁的頭部，驅(qū)動鏈輪固定在頭部驅(qū)動軸上，尾軸通過軸承支撐在兩個橫梁尾部，尾部鏈輪固定在尾軸上，主動傳動鏈輪與從動傳動鏈輪通過傳動鏈條連接，驅(qū)動鏈輪與尾部鏈輪通過牽引鏈條連接，多個提雪斗連接在其兩側(cè)的牽引鏈條上，推雪斗后部設(shè)有連接架，連接架固定在推雪斗上。
上述的推雪斗設(shè)有地輪，四個地輪連接在推雪斗底部兩側(cè)。
上述的推雪斗內(nèi)設(shè)有角板，角板固定連接在推雪斗側(cè)立板和底板上。
上述的推雪斗內(nèi)并于提雪斗上方設(shè)有蓋板，其蓋板鉸接在橫梁上。
上述的提雪斗裝設(shè)有彈雪底板，彈雪底板鉸接在提雪斗底部，彈雪底板下面裝設(shè)有板簧，板簧一端固定連接提雪斗底面。
本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省費用，省時、省力迅速清除積雪等優(yōu)點。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的K向視圖。
圖3為圖1的左視圖。
圖4為本實用新型的提雪斗結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
除雪機(jī)，包括輸入軸9、頭部驅(qū)動軸12、尾軸5、橫梁2、驅(qū)動鏈輪13、尾部鏈輪6、推雪斗1、提雪斗4。輸入軸9裝設(shè)有主動傳動鏈輪8，輸入軸9通過軸承連接在推雪斗1后部。兩個橫梁2以設(shè)定的距離固定連接在推雪斗1和推雪斗1所設(shè)的支撐架16上，支撐架16同定連接在推雪斗1外側(cè)。從動傳動鏈輪11裝設(shè)在頭部驅(qū)動軸12上，頭部驅(qū)動軸12通過軸承支撐在兩個橫梁2的頭部，兩個驅(qū)動鏈輪13固定在頭部驅(qū)動軸12上，尾軸5通過軸承支撐在兩橫梁2的尾部，兩個尾部鏈輪6固定在尾軸5上。主動傳動鏈輪8與從動傳動鏈輪11通過傳動鏈條10連接，兩個驅(qū)動鏈輪13與兩個尾部鏈輪6通過兩條牽引鏈條3連接，十七個提雪斗4(本例)布設(shè)在兩條牽引鏈條3之間，提雪斗4兩側(cè)連接在牽引鏈條的鏈板上。在提雪斗4的上方扣裝一蓋板14，蓋板14鉸接在橫梁2上。所述的推雪斗1設(shè)有四個地輪15，四個地輪15連接在推雪斗1底部兩側(cè)，推雪斗1內(nèi)設(shè)有一塊角板17，角板17固定連接在推雪斗1的側(cè)立板和底板上，角板17防止提雪斗4下方三角區(qū)使推進(jìn)的雪堆積。推雪斗1后端部設(shè)有連接架7，連接架7固定在推雪斗1上。提雪斗4裝設(shè)有彈雪底板19，彈雪底板19鉸接在提雪斗4底部，彈雪底板19下面裝設(shè)有板簧18，板簧18一端固定連接提雪斗4底面，構(gòu)成清理道路兩側(cè)積雪的除雪機(jī)。
除雪機(jī)的工作原理將除雪機(jī)推雪斗1后部連接架7連接在汽車或拖拉機(jī)前部，輸入軸9與汽車或拖拉機(jī)的前部輸出軸連接，以汽車或拖拉機(jī)為動力，推動推雪斗1鏟雪，同時帶動輸入軸9轉(zhuǎn)動，通過裝在輸入軸9上的主動傳動鏈輪8和傳動鏈條10帶動裝在頭部驅(qū)動軸12上的從動傳動鏈輪11轉(zhuǎn)動，從而頭部驅(qū)動軸12轉(zhuǎn)動，帶動裝在頭部驅(qū)動軸12上的頭部驅(qū)動鏈輪13轉(zhuǎn)動，驅(qū)動鏈輪13帶動牽引鏈條3轉(zhuǎn)動，連接在牽引鏈條3上的提雪斗4運轉(zhuǎn)，提雪斗4將推雪斗1內(nèi)的雪提升并在蓋板14下運轉(zhuǎn)使雪不會散落，提雪斗4將斗內(nèi)的雪拋在高速公路兩側(cè)護(hù)攔外或道路兩旁運雪車上。
權(quán)利要求1.除雪機(jī)，包括輸入軸(9)、頭部驅(qū)動軸(12)、尾軸(5)、橫梁(2)、驅(qū)動鏈輪(13)、尾部鏈輪(6)、推雪斗(1)、提雪斗(4)，輸入軸(9)裝設(shè)有主動傳動鏈輪(8)，其特征在于輸入軸(9)通過軸承連接在推雪斗(1)后部，兩個橫梁(2)以設(shè)定的距離固定連接在推雪斗(1)和推雪斗(1)所設(shè)的支撐架(16)上，支撐架(16)固定連接在推雪斗(1)外側(cè)，從動傳動鏈輪(11)裝設(shè)在頭部驅(qū)動軸(12)上，頭部驅(qū)動軸(12)通過軸承支撐在兩個橫梁(2)的頭部，驅(qū)動鏈輪(13)固定在頭部驅(qū)動軸(12)上，尾軸(5)通過軸承支撐在兩個橫梁(2)尾部，尾部鏈輪(6)固定在尾軸(5)上，主動傳動鏈輪(8)與從動傳動鏈輪(11)通過傳動鏈條(10)連接，驅(qū)動鏈輪(13)與尾部鏈輪(6)通過牽引鏈條(3)連接，多個提雪斗(4)連接在其兩側(cè)的牽引鏈條(3)上，推雪斗(1)后部設(shè)有連接架(7)，連接架(7)固定在推雪斗(1)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除雪機(jī)，其特征在于所述的推雪斗(1)設(shè)有地輪(15)，四個地輪(15)連接在推雪斗(1)底部兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除雪機(jī)，其特征在于所述的推雪斗(1)內(nèi)設(shè)有角板(17)，角板(17)固定連接在推雪斗(1)側(cè)立板和底板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除雪機(jī)，其特征在于所述的推雪斗(1)內(nèi)并于提雪斗(4)上方設(shè)有蓋板(14)，其蓋板(14)鉸接在橫梁(2)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除雪機(jī)，其特征在于所述的提雪斗(4)裝設(shè)有彈雪底板(19)，彈雪底板(19)鉸接在提雪斗(4)底部，彈雪底板(19)下面裝設(shè)有板簧(18)，板簧(18)一端固定連接提雪斗(4)底面。
專利摘要本實用新型涉及除雪機(jī)械，包括輸入軸、頭部驅(qū)動軸、尾軸、推雪斗、提雪斗。輸入軸裝設(shè)有主動傳動鏈輪，頭部驅(qū)動軸裝設(shè)有從動傳動鏈輪，輸入軸裝在推雪斗后部，頭部驅(qū)動軸裝在推雪斗所設(shè)的橫梁頭部，尾軸裝在橫梁尾部，橫梁固定在推雪斗和其斗外的支撐架上。驅(qū)動鏈輪同設(shè)在頭部驅(qū)動軸上，尾部鏈輪固設(shè)在尾軸上。主動傳動鏈輪與從動傳動鏈輪通過傳動鏈條連接，驅(qū)動鏈輪與尾部鏈輪通過牽引鏈條連接。提雪斗連接其兩側(cè)的牽引鏈條上，推雪斗后部設(shè)有一個連接架，連接架與汽車或拖拉機(jī)前臉連接，輸入軸與汽車或拖拉機(jī)輸出軸連接，帶動除雪。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省費用，省時、省力迅速清除積雪等優(yōu)點，可廣泛在城市道路、高速公路、機(jī)場清除積雪推廣使用。
文檔編號E01H5/07GK2742029SQ20042010801
公開日2005年11月23日 申請日期2004年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月27日
發(fā)明者葉萬章 申請人:葉萬章