專利名稱：虹吸式高速自動道路清掃車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種虹吸式高速自動道路清掃車。
二背景技術：
現有清掃車是以車載動力驅動滾刷、旋刷為主，車載風機為輔，進行清掃作業(yè)。其缺點是產生工作能耗較大，清掃速度較慢，如現有某車型清掃作業(yè)，燃油耗量為4.5-3.0＜1萬m2平均清掃速度為10Km/h，在高速路段清掃作業(yè)時對路上車流行駛有很大影響，而且清掃作業(yè)時刷體材料損耗較大，增加工作成本。
三
發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種以虹吸循環(huán)氣流為主，輔助工具為輔清掃作業(yè)的低消耗、低成本、車速較高的虹吸式高速自動道路清掃車。
本實用新型的目的是由以下方式實現的本實用新型包括清掃車，車載垃圾箱箱體，其特征是在垃圾箱箱體的外圍固定有一個“”形空腔裝置，在空腔裝置的上前部設有進風口，上中部設有吸風口，吸風口與垃圾箱箱體之間隔有過濾層，上后部設有分流口，分流口上裝有帶鉸鏈軸的蓋板，后下部設有出風口，底部兩側均設有出風口；空腔裝置的后段下方與垃圾箱箱體的后部間構成一個進風通道。
本實用新型的優(yōu)點是結構簡單，無二次污染，制造成本和工作成本較低，清掃作業(yè)速度快，適合較高車速的清掃作業(yè)。
四

圖1為本實用新型的立體結構示意圖；圖2為本實用新型的平面結構示意圖；圖3為“”形空腔裝置的結構示意圖；圖4為圖3的A-A向剖視圖。
五具體實施方式
參照附圖，本實用新型包括清掃車，車載垃圾箱箱體1，在垃圾箱箱體1的外圍固定有一個“”形空腔裝置2，在空腔裝置2的上前部設有進風口3，上中部設有吸風口5，吸風口5與垃圾箱箱體1之間隔有過濾層6，上后部設有裝有帶鉸鏈軸的蓋板的分流口8，后下部設有出風口4，底部兩側均設有出風口13；空腔裝置2的后段下方與垃圾箱箱體1的后部間構成一個進風通道10。垃圾箱箱體1的后門7被設計成內開式微塵收集盒，在垃圾箱箱體1的前部設有一個輕薄雜物收集箱12，在輕薄雜物收集箱12的上方設有風扇；在進風通道10的下進風口處設有一套由車載電機9帶動的可收起的輔助清掃裝置11。
工作原理是車輛行駛時，進風口3打開，對流氣流進入，在吸風口5處產生虹吸氣流，在車輛兩側和后部出風口13、4處形成阻擋氣流，由此形成一個循環(huán)進出垃圾箱的吸掃作業(yè)氣流，微塵吸集盒7對進入箱體的微塵進行過濾收集，輕薄雜物收集箱12通過風扇產生的輔助氣流將紙片、塑料袋等收入箱內以免其影響吸風口5工作，分流口8將多余氣流分離，使車輛在最佳工作狀態(tài)承受最小風阻，清掃作業(yè)時，如遇垃圾較重或雨雪天氣可啟動輔助清掃裝置11完成垃圾清掃收集工作。
權利要求1.一種虹吸式高速自動道路清掃車，包括清掃車，車載垃圾箱箱體，其特征是在垃圾箱箱體的外圍固定有一個“”形空腔裝置，在空腔裝置的上前部設有進風口，上中部設有吸風口，吸風口與垃圾箱箱體之間隔有過濾層，上后部設有分流口，分流口上裝有帶鉸鏈軸的蓋板，后下部設有出風口，底部兩側均設有出風口；空腔裝置的后段下方與垃圾箱箱體的后部間構成一個進風通道。
專利摘要本實用新型涉及一種虹吸式高速自動道路清掃車，包括清掃車，車載垃圾箱箱體，其特征是在垃圾箱箱體的外圍固定有一個“コ”形空腔裝置，在空腔裝置的上前部設有進風口，上中部設有吸風口，吸風口與垃圾箱箱體之間隔有過濾層，上后部設有分流口，分流口上裝有帶鉸鏈軸的蓋板，后下部設有出風口，底部兩側均設有出風口；空腔裝置的后段下方與垃圾箱箱體的后部間構成一個進風通道。其優(yōu)點是結構簡單，無二次污染，制造成本和工作成本較低，清掃作業(yè)速度快，適合較高車速的清掃作業(yè)。
文檔編號E01H1/08GK2767499SQ200520004020
公開日2006年3月29日 申請日期2005年1月28日 優(yōu)先權日2005年1月28日
發(fā)明者邱文利 申請人:邱文利