專利名稱：設(shè)置隔離層的柔性纖維水泥砼路面結(jié)構(gòu)的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及新建水泥砼路面技術(shù)，尤其是一種設(shè)置隔離層的柔性纖維水泥砼路面結(jié)構(gòu)。
二背景技術(shù)：
水泥砼路面是機(jī)場(chǎng)和道路最主要的路面結(jié)構(gòu)之一，水泥砼路面一次性投資巨大，維修養(yǎng)護(hù)困難，一旦破壞，必將造成巨大的損失。斷裂破壞是水泥砼路面最主要的破壞形式，也是制約水泥砼路面發(fā)展的主要原因。
傳統(tǒng)的水泥砼路面模型假定水泥砼面層與基層為光滑接觸，即在接觸面上，面層與基層沿法向的位移和法向的力相等，而沿切向可以有相對(duì)滑動(dòng)，且切向剪力忽略不計(jì)。傳統(tǒng)路面理論主要依據(jù)面層砼的抗折強(qiáng)度和抗折疲勞強(qiáng)度作為控制面層裂紋出現(xiàn)的指標(biāo)。
但是，按現(xiàn)行方法新建水泥砼路面時(shí)，是將水泥砼直接澆筑在基層或路基表面，這就造成實(shí)際路面結(jié)構(gòu)與路面理想模型之間存在巨大差異，通過對(duì)水泥砼路面破壞過程的分析表明，這種差異正是造成路面破壞的重要原因，這是因?yàn)榈谝?、路面設(shè)計(jì)模型將路面與基層或路基的接觸面理想化為光滑接觸面，在光滑接觸面上，面層和基層可以相互滑動(dòng)，而實(shí)際的接觸面凹凸不平，它極大地阻止了砼的自由收縮和溫度變形，使得砼面層常常因?yàn)轫抛陨淼氖湛s變形和溫度變形而產(chǎn)生裂紋；第二、實(shí)際砼而層澆筑在基層上，面層底面的砼強(qiáng)度增長規(guī)律受到很多因素的影響，與實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)試件的強(qiáng)度增長規(guī)律不同，將實(shí)驗(yàn)室砼標(biāo)準(zhǔn)試件的抗折強(qiáng)度和抗折疲勞強(qiáng)度作為控制砼面層開裂的設(shè)計(jì)指標(biāo)，與實(shí)際情況存在很大差異；第三、路面設(shè)計(jì)模型假定接觸面上下的面層與基層(或路基)各自完好無損，而實(shí)際情況是，在基層上直接澆筑砼后，由于水泥砂漿滲入基層或路基，必然在面層與基層(或路基)之間產(chǎn)生一過渡層，在砼澆筑后的早期，面層和基層通過過渡層連為一體，它們之間不能互相滑動(dòng)，隨著砼的收縮、溫度變形和荷載的作用，最終會(huì)導(dǎo)致過渡層的破壞而使面層和基層分離，分離后的面層和基層均各自在接觸面的上下表面嚴(yán)重?fù)p傷，且存在大量的缺陷和表面裂紋，這種缺陷和表面裂紋將引起砼面層在低應(yīng)力水平下的斷裂破壞和疲勞破壞，所以，面層與基層在接觸面附近各自完好無損的假定與實(shí)際情況差別巨大。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于顯著提高砼面層板底的抗折強(qiáng)度和抗折疲勞強(qiáng)度，消除薄弱過渡層的存在，大幅度提高水泥砼面層的結(jié)構(gòu)承載能力，根本上減少路面的斷裂破壞，提高路面質(zhì)量和耐久性。為此，特提供了一種設(shè)置隔離層的柔性纖維水泥砼路面結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的目的擬由以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)，在基層表面鋪設(shè)一層隔離層，在隔離層上面有柔性纖維水泥砼面層。
本實(shí)用新型所指隔離層是能阻斷水泥砂漿中的水泥顆粒及其它固體顆粒的薄膜、油氈、織物形成隔離層。
本實(shí)用新型所指柔性纖維水泥砼面層，是聚丙烯纖維、尼龍纖維等加入普通水泥混凝土中攪拌，然后澆注而成。
本實(shí)用新型除了具有顯著提高水泥砼面層抗裂性能、抗折強(qiáng)度和抗折疲勞強(qiáng)度的作用外，還具有以下優(yōu)點(diǎn)，即第一、使面層與基層在接觸面盡可能光滑接觸，使砼面層能自由變形，減少砼面層由收縮和溫度變形引起的斷裂破壞；第二、使面層和基層(或路基)各自在接觸面附近保持完好無損，減少砼面層在低載荷水平下的斷裂或疲勞破壞。
由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有施工簡單，取材方便，成本低，面層砼強(qiáng)度增長快，強(qiáng)度提高顯著，能有效提高路面承載能力和減少斷裂破壞等特點(diǎn)。
四以下結(jié)合附圖
和實(shí)例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。
附圖為本實(shí)用新型的斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1-柔性纖維水泥砼面層2-基層3-隔離層五具體實(shí)施方式
在新建水泥砼路面時(shí)，直接在經(jīng)碾壓找平后的基層2表面用手工或機(jī)器鋪設(shè)一層均勻、平整的能阻斷水泥砂漿中的水泥顆粒及其它固體顆粒的薄膜、油氈、織物形成隔離層3，再在隔離層3上直接澆筑柔性纖維水泥砼面層1。這樣便形成了一種在基層2上設(shè)置隔離層3的柔性纖維水泥砼路面結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種設(shè)置隔離層的柔性纖維水泥砼路面結(jié)構(gòu)，其特征是在基層(2)表面鋪設(shè)一層隔離層(3)，在隔離層(3)上面有柔性纖維水泥砼面層(1)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及新建水泥砼路面技術(shù)。針對(duì)現(xiàn)行方法新建水泥砼路面時(shí)，是將水泥砼面直接澆筑在基層或路基表面，這就造成實(shí)際路面結(jié)構(gòu)與路面理想模型之間存在巨大差異，通過對(duì)水泥砼直接澆筑在基層或路基表面，這就造成實(shí)際路面結(jié)構(gòu)與路面理想模型之間存在巨大差異，通過對(duì)水泥砼路面破壞過程的分析表明，這種差異正是造成路面破壞的重要原因，而提出能顯著提高砼面層板底的抗折強(qiáng)度和抗折疲勞強(qiáng)度，消除薄弱過渡層的存在，大幅度提高水泥砼面層的結(jié)構(gòu)承載能力，根本上減少路面的斷裂破壞，提高路面質(zhì)量和耐久性，一種設(shè)置隔離層的柔性纖維水泥砼路面結(jié)構(gòu)。其所采用技術(shù)方案是，在基層2表面鋪設(shè)一層隔離層3，在隔離層3上面有柔性纖維水泥砼面層1。
文檔編號(hào)E01C7/32GK2820950SQ20052000996
公開日2006年9月27日 申請(qǐng)日期2005年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月16日
發(fā)明者易志堅(jiān), 李祖?zhèn)? 鐘寧, 霍曉春, 楊慶國 申請(qǐng)人:易志堅(jiān), 李祖?zhèn)? 鐘寧, 霍曉春, 楊慶國