專利名稱：一種稀漿封層專用壓路機(jī)掛膠滾輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及筑路機(jī)械領(lǐng)域，具體說(shuō)是一種稀漿封層專用壓路機(jī)掛膠滾輪。
二、技術(shù)背景目前，稀漿封層的施工中，采用自然冷凝法，路面開(kāi)放時(shí)間較長(zhǎng)，為了縮短路面開(kāi)放時(shí)間，在施工工藝中增加用專用壓路機(jī)來(lái)壓實(shí)的工序，加速稀漿封層破乳后水的析出，從而達(dá)到縮短路面開(kāi)放時(shí)間的目的，因?yàn)橄{封層的鋪層較薄，現(xiàn)在沒(méi)有合適的壓路機(jī)能保證在最大程度析出水的同時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)骨料碾碎現(xiàn)象的發(fā)生，其問(wèn)題的關(guān)鍵在于壓路機(jī)的滾輪。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供能加速路面水的析出，且不破壞路面的一種稀漿封層專用壓路機(jī)掛膠滾輪。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種稀漿封層專用壓路機(jī)掛膠滾輪，包括前后鋼輪，其特殊之處在于所述的前后鋼輪的滾輪1的外表面設(shè)置橡膠面2，其厚度為10-30mm。
上述的橡膠的膠面設(shè)置排水花紋3。
上述的花紋的縱向紋路為5mm寬，3mm深，間距為100mm，橫向紋路2mm寬，2mm深，間距為90mm，與縱向成45度夾角。
本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，其在工程機(jī)械及施工的領(lǐng)域中，不論在結(jié)構(gòu)上或功能上均有較大的突破，對(duì)于在公路施工中的稀漿封層的壓實(shí)問(wèn)題及路面質(zhì)量，加速路面水的析出等問(wèn)題中起到了關(guān)鍵作用，并且使稀漿封層的施工工藝上有較大的進(jìn)步，并產(chǎn)生了好用及實(shí)用的效果，從而達(dá)到縮短路面開(kāi)放時(shí)間的目的。
四

圖1為本實(shí)用新型的的掛膠鋼輪結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的鋼輪掛膠膠面展開(kāi)圖；五具體實(shí)施方式
目前，稀漿封層的施工中，采用自然冷凝法，路面開(kāi)放時(shí)間較長(zhǎng)，為了縮短路面開(kāi)放時(shí)間，在施工工藝中增加用專用壓路機(jī)來(lái)壓實(shí)的工序，但沒(méi)有合適的壓路機(jī)能保證在最大程度析出水的同時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)骨料碾碎現(xiàn)象的發(fā)生。
鑒于上述現(xiàn)狀，其技術(shù)關(guān)鍵在壓路機(jī)的滾輪上，要求滾輪與稀漿封層的材料不能發(fā)生粘接，且能將稀漿封層破乳后析出的水排出，另外還不能出現(xiàn)骨料壓碎而改變配比的現(xiàn)象。
參見(jiàn)圖1，圖2，本實(shí)用新型在前后鋼輪的滾輪的外表面設(shè)置10-30mm橡膠，其橡膠的膠面設(shè)置排水花紋，從而形成一種掛膠鋼輪，掛膠鋼輪的壓實(shí)原理介于鋼輪壓實(shí)與輪胎壓實(shí)之間，適合于小粒徑石籽含量多的薄層路面的壓實(shí)。對(duì)于稀漿封層的材料，它既能在一定程度上提高所鋪材料的密實(shí)度，又能將破乳后材料中的水分?jǐn)D壓出表面，縮短稀漿封層材料的冷凝時(shí)間。由于采用鋼輪掛膠的形式，與鋼輪比較，在壓實(shí)過(guò)程中能防止骨料的壓碎從而改變級(jí)配情況的發(fā)生，另外，對(duì)于稀漿封層的材料，膠面輪也解決了粘接料的情況。
具體實(shí)施例1本掛膠鋼輪的直徑為1000mm，寬度為1500mm。掛膠鋼輪滾筒材料Q235，所掛橡膠為丁晴膠，拉伸強(qiáng)度≥18Mpa；扯斷伸長(zhǎng)率≥400％，撕裂強(qiáng)度不低于60KN/米，邵氐硬度不低于73±3HA，與滾筒的粘結(jié)強(qiáng)度≥5Mpa；耐油性好。掛膠厚度為20mm，膠面帶有網(wǎng)格花紋，花紋的縱向紋路為5mm寬，3mm深，間距為100mm，用于將析出的水與輪子前后溝通，橫向紋路2mm寬，2mm深，間距為90mm，與縱向成45度夾角，用于將縱向紋路相互溝通，紋路較窄是為了防止一般骨料填入，且不影響路面的平整度。
具體實(shí)施例2本掛膠鋼輪的直徑為1000mm，寬度為1500mm。掛膠鋼輪滾筒材料Q235，所掛橡膠為丁晴膠，拉伸強(qiáng)度≥18Mpa；扯斷伸長(zhǎng)率≥400％，撕裂強(qiáng)度不低于60KN/米，邵氐硬度不低于73±3HA，與滾筒的粘結(jié)強(qiáng)度≥5Mpa；耐油性好。掛膠厚度為20mm，膠面帶有環(huán)形花紋，花紋的縱向紋路為5mm寬，3mm深，間距為100mm，用于將析出的水與輪子前后溝通。
具體實(shí)施例3本掛膠鋼輪的直徑為1000mm，寬度為1500mm。掛膠鋼輪滾筒材料Q235，所掛橡膠為丁晴膠，拉伸強(qiáng)度≥18Mpa；扯斷伸長(zhǎng)率≥400％，撕裂強(qiáng)度不低于60KN/米，邵氐硬度不低于73±3HA，與滾筒的粘結(jié)強(qiáng)度≥5Mpa；耐油性好。掛膠厚度為20mm，膠面帶有人字形花紋，花紋的斜向紋路為5mm寬，3mm深，間距為100mm，以滾輪中間為對(duì)稱面呈人字形，用于將析出的水與輪子前后溝通。
以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種稀漿封層專用壓路機(jī)掛膠滾輪，包括前后鋼輪，其特征在于所述的前后鋼輪的滾輪(1)的外表面設(shè)置橡膠面(2)，其厚度為10-30mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種稀漿封層專用壓路機(jī)掛膠滾輪，其特征在于所述的橡膠的膠面設(shè)置排水花紋(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種稀漿封層專用壓路機(jī)掛膠滾輪，其特征在于所述的花紋的縱向紋路為5mm寬，3mm深，間距為100mm，橫向紋路2mm寬，2mm深，間距為90mm，與縱向成45度夾角。
專利摘要本實(shí)用新型涉及筑路機(jī)械領(lǐng)域，具體說(shuō)是一種稀漿封層專用壓路機(jī)掛膠滾輪。目前，稀漿封層的施工中，采用自然冷凝法，路面開(kāi)放時(shí)間較長(zhǎng)，為了縮短路面開(kāi)放時(shí)間，在施工工藝中增加用專用壓路機(jī)來(lái)壓實(shí)的工序，加速稀漿封層破乳后水的析出，從而達(dá)到縮短路面開(kāi)放時(shí)間的目的，但現(xiàn)在沒(méi)有合適的壓路機(jī)。本實(shí)用新型在壓路機(jī)的前后鋼輪的滾輪的外表面設(shè)置10－30mm橡膠，其橡膠的膠面設(shè)置排水花紋。從而對(duì)于在公路施工中的稀漿封層的壓實(shí)問(wèn)題及路面質(zhì)量，加速路面水的析出等問(wèn)題中起到了關(guān)鍵作用，達(dá)到縮短路面開(kāi)放時(shí)間的目的。
文檔編號(hào)E01C19/23GK2791100SQ20052007855
公開(kāi)日2006年6月28日 申請(qǐng)日期2005年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月31日
發(fā)明者劉士杰, 李孝民, 白海俠, 梁新文, 吳茂林, 王秉恒 申請(qǐng)人:西安筑路機(jī)械有限公司