專利名稱:帶有立體儲車場的過街天橋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于交通設(shè)施類。它具體涉及一種帶有立體儲車場的過 街天橋的結(jié)構(gòu)。
二.
背景技術(shù):
近年來,隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,轎車涌入家庭,給交通、 道路建設(shè)及停車帶來壓力。尤其在各集中商業(yè)區(qū)、繁華的鬧巿區(qū)出現(xiàn)約50% 的汽車沒有泊車位的現(xiàn)象,這也是城市靜態(tài)交通發(fā)展的難題之一。在商業(yè)網(wǎng) 點密集的繁華地區(qū)沒有大面積的空地建造大型的倉儲式儲車場。本發(fā)明帶有 立體儲車場的過街天橋就是為解決在像商業(yè)繁華區(qū)等沒有大面積空地建造儲 車場的區(qū)域內(nèi)停車的問題而設(shè)計。過街天橋和立體儲車場的一體化設(shè)計有效 地利用空間位置,使得商業(yè)繁華區(qū)停車不再是難題,并且出入有序極大地減 少了交通事故。
三.
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為解決商業(yè)網(wǎng)點密集區(qū)、建筑物密集區(qū)等沒有 空地建造儲車場的地方的集中停車問題而設(shè)計的。它的結(jié)構(gòu)簡單,充分利用 了空間位置。有效地解決了商業(yè)繁華區(qū)泊車的問題,很大程度上地降低了交 通事故。搡作簡單,減少管理人員。
按如上構(gòu)思,本方案所提供的帶有立體儲車場的過街天橋,它包括過街 天橋、立體儲車場、垂直升降機、監(jiān)控系統(tǒng),其特征是在過街天橋上建造數(shù) 層的框架式立體儲車場,兩臺垂直升降運輸機分別安裝在機動車道的兩側(cè)的 慢行車道的位置。
采用本方案能體現(xiàn)如下的優(yōu)越性①過街天橋既能供行人通過又能停放 汽車,有效利用空間位置,適合建于沒有空地建造停車場的地方;②汽車的 出庫和入庫均由司機一人完成,減少管理人員,節(jié)約人力;③垂直升降機安
裝在慢行道上,汽車入庫方便:;④監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)度調(diào)控準(zhǔn)備入庫的車輛,減少
因為要??咳霂於纬傻慕煌ㄗ枞?,從而減少了交通事故。
四.
附圖1是本帶有立體儲車場的過街天橋的主枧面結(jié)構(gòu)示意圖,
圖2是本帶有立體儲車場的過街天橋的側(cè)視面結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是本帶有立體儲車場的過街天橋的俯視面結(jié)構(gòu)示意圖。
五.
具體實施例方式該帶有立體儲車場的過街天橋由過街天橋l、立體儲車場 2、垂直升降機3、監(jiān)控系統(tǒng)組成。過街天橋建造成橋面寬度大于18~20m。 立體儲車場建造在過街天橋的橋面上,按照預(yù)定的存放汽車能力和而制造成
每層多少間,共多少層。兩臺垂直升降機分別安裝在機動車道兩側(cè)的慢行道 上,升降機要能雙向開門,汽車在出來的時候也是向前開不用倒車開出升降 機。監(jiān)控系統(tǒng)記錄并顯示儲車場內(nèi)空車4立的數(shù)量,司機不用進(jìn)入儲車場就能 了解本儲車場的空位情況。
本方案帶有立體儲車場的過街天橋有效地利用空間位置建造儲車場,過 街天橋既能走行人又能停放汽車,方便快捷。
權(quán)利要求
1. 一種帶有立體儲車場的過街天橋,它包括過街天橋(1)、立體儲車場(2)、垂直升降機(3)、監(jiān)控系統(tǒng),其特征是過街天橋橋面上建造立體儲車場,兩臺垂直升降機分別安裝在機動車道兩側(cè)的慢行車道上。
全文摘要
帶有立體儲車場的過街天橋?qū)儆诮煌ㄔO(shè)施類。為解決商業(yè)網(wǎng)點密集區(qū)、建筑物密集區(qū)等沒有空地建造儲車場的地方的集中停車問題而設(shè)計的。它由過街天橋、立體儲車場、垂直升降運輸機、監(jiān)控系統(tǒng)組成。過街天橋建成橋面寬度大于18~20m,立體儲車場建造在過街天橋的橋面上,兩臺垂直升降機分別安裝在機動車道兩側(cè)的慢行車道上,監(jiān)控系統(tǒng)記錄并顯示儲車場內(nèi)空車位情況。這種在過街天橋上建造立體儲車場的設(shè)計方案,結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高,有效利用空間,節(jié)省平面占地。減少交通阻塞,減少交通事故。
文檔編號E01D18/00GK101205701SQ20061013048
公開日2008年6月25日 申請日期2006年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月21日
發(fā)明者于成源 申請人:于成源