專利名稱：一種機(jī)械驅(qū)動(dòng)折疊式棧橋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種折疊式棧橋，尤其是用機(jī)械方式快速架設(shè)與撤收棧橋。
技術(shù)背景海上石油鉆探作業(yè)時(shí)，經(jīng)常需要服務(wù)性的固定平臺(tái)與固定的鉆探平臺(tái)連接， 為鉆探平臺(tái)服務(wù)。服務(wù)平臺(tái)與鉆探平臺(tái)連接時(shí)，需要在兩平臺(tái)上搭設(shè)棧橋，供 人員和小型設(shè)備通過，并在棧橋邊緣鋪設(shè)電纜、消防管線等設(shè)施。目前已有桟 橋多為整體桁架式，安裝時(shí)通常由貨船運(yùn)至搭接平臺(tái)，再由平臺(tái)上的吊機(jī)將棧 橋吊至平臺(tái)甲板上的搭接點(diǎn)進(jìn)行架設(shè)。服務(wù)平臺(tái)撤離時(shí)，也需貨船進(jìn)行中間過 渡，將棧橋拆除運(yùn)走。這種棧橋的不足之處在于架設(shè)與撤收速度慢、操作繁瑣、 勞動(dòng)強(qiáng)度大，特別在遇有緊急情況時(shí)，難以在短時(shí)間內(nèi)迅速完成撤收。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種快捷、便利、安裝固定在海上固定平臺(tái)上 的機(jī)械驅(qū)動(dòng)折疊式棧橋，它具有占地小、勞動(dòng)強(qiáng)度低、操作方便、能快速架設(shè)與撤收等特點(diǎn)。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供一種固定在海上固定平臺(tái)上的機(jī)械驅(qū)動(dòng) 折疊式棧橋，主要由基座、平車、行走機(jī)構(gòu)、門形支架、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、絞車、液 壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等部分組成，其中液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)組成棧橋控制系統(tǒng)。 棧橋通過基座固定在平臺(tái)甲板上，上面依次設(shè)置平車、行走機(jī)構(gòu)、門形支架、 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、絞車、橋跨等構(gòu)件?；潭ㄔ诤Ｉ瞎潭ㄆ脚_(tái)上?；显O(shè)置有滑道，平車和安裝在它上ltl'的 構(gòu)件通過行走機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)能夠在滑道內(nèi)直線往返移動(dòng)，作業(yè)時(shí)可根據(jù)兩平臺(tái)實(shí)際
距離，將平車及其上面的構(gòu)件移動(dòng)到所需要的位置。平車上還設(shè)置了平車固定 銷，當(dāng)平車定位后，用平車固定銷固定平車。門形支架安裝在平車上方，通過一個(gè)回轉(zhuǎn)支承與平車聯(lián)接。在門形支架底座上設(shè)置有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)門形支架及安裝在上面的構(gòu)件一起水平360°旋轉(zhuǎn)。 門形支架上設(shè)置了絞車，可提起或放下橋跨，用于棧橋的架設(shè)與撤收，并可在 豎直平面內(nèi)調(diào)整橋跨搭接角度。橋跨為折疊式，可由兩個(gè)橋節(jié)、三個(gè)橋節(jié)或四個(gè)橋節(jié)組成，橋節(jié)之間設(shè)置 了液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使用時(shí)由液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)展開或收攏橋跨。橋跨一端鉸接固定 在門形支架上，與門形支架相連橋節(jié)的另一端與絞車鋼絲繩相連。橋跨中心偏 離橋跨鉸接點(diǎn)向外，棧橋作業(yè)時(shí)，橋跨可在絞車鋼絲繩拉力和自身重力作用下 在門形支架上繞鉸接點(diǎn)沿豎直方向旋轉(zhuǎn)一定角度。橋跨另一端設(shè)置有萬向滾輪， 方便與對(duì)岸平臺(tái)搭接。橋跨上設(shè)置了欄桿，可翻轉(zhuǎn)90。折疊并可裝卸。棧橋控制系統(tǒng)可操控可完成棧橋作業(yè)，棧橋動(dòng)力源可利用平臺(tái)電源，也可 由棧橋自帶動(dòng)力設(shè)備。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果控制系統(tǒng)操控棧橋作業(yè)、架設(shè)與撤收快、 勞動(dòng)強(qiáng)度低、1人操控可完成棧橋作業(yè)、能調(diào)節(jié)搭接距離及角度等。


附圖1本實(shí)用新型在海上固定平臺(tái)上架設(shè)狀態(tài)示意圖； 附圖2本實(shí)用新型平車和門形支架安裝位置示意圖； 附圖3本實(shí)用新型橋跨示意圖； 附圖4架設(shè)準(zhǔn)備；附圖5平車移動(dòng)到位，門形支架旋轉(zhuǎn)到位；
附圖6絞車放橋跨； 附圖7橋跨展開；附圖8絞車放橋跨與對(duì)岸平臺(tái)搭接； 附圖9打開或安裝橋跨欄桿。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。如附圖所示，本實(shí)用新型主要由基座2、平車4、行走機(jī)構(gòu)14、門形支架5、 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)18、絞車13、橋跨7、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等部分組成，其中液壓系 統(tǒng)、電氣系統(tǒng)組成棧橋控制系統(tǒng)。整個(gè)棧橋各部分的聯(lián)接及功能為基座2直接固定在海上固定平臺(tái)1甲板上。在基座2上設(shè)置有滑道3， T車 4上設(shè)置有滾輪17，通過設(shè)置在基座2與平車4之間的行走機(jī)構(gòu)14驅(qū)動(dòng)能夠在 滑道3內(nèi)直線往返移動(dòng)。作業(yè)時(shí)可根據(jù)兩海上固定平臺(tái)1、 IO之間的實(shí)際距離， 將平車4及其上面的構(gòu)件移動(dòng)到所需要的搭接位置。平車4上還設(shè)置了平車固 定銷16，當(dāng)平車4移動(dòng)到位后，用平車固定銷16將平車4固定。門形支架5為框架結(jié)構(gòu)，上面設(shè)置安裝有橋跨7、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)18、絞車13、 鋼索滑輪系統(tǒng)13等構(gòu)件。門形支架5安裝在平車4上方，其底部通過回轉(zhuǎn)支承 15與平車4聯(lián)接。門形支架5底部設(shè)置有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)18，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)18能夠驅(qū)動(dòng) 門形支架5及其上面的構(gòu)件一起水平360。旋轉(zhuǎn)。棧橋作業(yè)時(shí)，可根據(jù)需要將門 形支架5及其上面的構(gòu)件水平旋轉(zhuǎn)到所需要的角度，然后將門形支架5固定。 絞車13固定在門形支架5的框架上，絞車13上設(shè)置有鋼絲繩11，鋼絲繩ll一 端固定在絞車13上，另一端穿過鋼索滑輪系統(tǒng)12后固定在橋跨上7。棧橋作業(yè) 時(shí)，利用絞車13收放鋼絲繩11將橋跨7往下放或上提，幫助橋跨7展開或收
攏。同時(shí)可與對(duì)岸海上固定平臺(tái)IO搭接或撤離，并可調(diào)節(jié)垂直方向的搭接角度。橋跨7為折疊式，可由兩個(gè)橋節(jié)18、三個(gè)橋節(jié)或四個(gè)橋節(jié)組成，橋節(jié)18之 間設(shè)置了液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)19,由液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)19展開或收攏。橋跨7 —端鉸接固 定在門形支架5上，并且與門形支架5鉸接相連橋節(jié)的另一端與絞車13的鋼絲 繩11相連。橋跨7重心位置8偏離橋跨7鉸接點(diǎn)6向外，棧橋作業(yè)時(shí)，橋跨7 可在鋼絲繩11拉力和自身重力作用下在門形支架5上繞鉸接點(diǎn)6沿豎直方向旋 轉(zhuǎn)一定角度。橋跨7另一端設(shè)置有萬向滾輪20，方便與對(duì)岸平臺(tái)搭接。橋跨7 上設(shè)置了欄桿9，可翻轉(zhuǎn)90。折疊并可裝卸。橋跨7架設(shè)時(shí)，先將橋跨7展開， 再將欄桿9翻轉(zhuǎn)90。打開或裝上；橋跨7撤收時(shí)，先將欄桿9翻轉(zhuǎn)90。折疊或拆 除后，再將橋7跨折疊收攏。液壓及電氣系統(tǒng)組成的棧橋控制系統(tǒng)操控各機(jī)構(gòu)動(dòng)作，完成棧橋作業(yè)。棧 橋動(dòng)力源可由海上固定平臺(tái)l提供，也可由棧橋配帶動(dòng)力設(shè)備提供。 本實(shí)用新型架設(shè)過程分述如下1、 進(jìn)行架設(shè)準(zhǔn)備，接通動(dòng)力，解除棧橋固定，確定架設(shè)位置(如圖4)。2、 將平車移動(dòng)到架設(shè)位置后固定，然后將門形支架旋轉(zhuǎn)到架設(shè)角度(如閣5)。3、 放絞車鋼絲繩，將橋跨下放到所需角度(如圖6)。4、 將橋跨展開(如圖7)。5、 放絞車鋼絲繩，將橋跨下放，與對(duì)岸平臺(tái)搭接(如圖8)。6、 打開或安裝橋跨欄桿(如圖9)。 本實(shí)用新型撤收過程與架設(shè)過程基本相反。
權(quán)利要求1.一種機(jī)械驅(qū)動(dòng)折疊式棧橋，主要由基座(2)、平車(4)、行走機(jī)構(gòu)(14)、門形支架(5)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(18)、絞車(13)、橋跨(7)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等部分組成，其中液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)組成棧橋控制系統(tǒng)，其特征在于平車(4)安裝在基座(2)上，門形支架(5)安裝在平車(4)上，橋跨(7)安裝在門形支架5上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式棧橋，其特征在于基座(2)固定，平車(4)及其上面的構(gòu)件可由行走機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)(14)在基座(2)上直線往返移動(dòng)， 門形支架5及其上面的構(gòu)件可由回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(18)驅(qū)動(dòng)在平車(4)上水平360° 旋轉(zhuǎn)，橋跨7可由絞車驅(qū)動(dòng)在門形支架5上沿豎直方向旋轉(zhuǎn)一定角度。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式棧橋，其特征在于橋跨(7)為折疊式， 可由兩個(gè)橋節(jié)(18)、三個(gè)橋節(jié)或四個(gè)橋節(jié)組成，相鄰橋節(jié)(18)之間設(shè)置了液 壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(19)，橋跨(7)由液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(19)展開或收攏。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式棧橋，其特征在于橋跨(7) -端鉸接固定在門形支架(5)上，絞車(13)的鋼絲繩(11) 一端固定在橋跨(7)與門 形支架(5)鉸接相連橋節(jié)(18)的另一端，橋跨(7)重心位置偏離橋跨(7) 鉸接點(diǎn)(6)向外，使橋跨(7)在放絞車(13)的鋼絲繩(11)時(shí)向下旋轉(zhuǎn)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種機(jī)械驅(qū)動(dòng)折疊式棧橋，主要由基座、平車、行走機(jī)構(gòu)、門形支架、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、絞車、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等部分組成，其中液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)組成棧橋控制系統(tǒng)。橋跨為折疊式，可由兩個(gè)橋節(jié)、三個(gè)橋節(jié)或四個(gè)橋節(jié)組成，橋節(jié)之間設(shè)置了液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使用時(shí)由液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)展開或收攏橋跨。它具有占地小、勞動(dòng)強(qiáng)度低、操作方便、能快速架設(shè)與撤收等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)E01D15/00GK201033861SQ20072008370
公開日2008年3月12日 申請(qǐng)日期2007年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月6日
發(fā)明者余亞平, 余文明, 剛 劉, 劉天學(xué), 康 盧, 欣 葉, 飛 葉, 周紅兵, 崔曉雙, 汪桂林, 潘海峰, 賀新階 申請(qǐng)人:湖北華舟有限責(zé)任公司