專利名稱：一種路面灌縫機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種專用于路面裂縫填補修復作業(yè)的機械，具體來說就是一 種新型路面灌縫機。
技術背景近年來，隨著公路建設速度的不斷加快，車輛行駛速度的增快及荷載能力的 不斷增大，車輛對路面行駛條件要求也愈來愈高。但是由于瀝青混凝土路面由 于不同因素產生的各種裂縫，不僅對路面的連續(xù)性和平整性產生破壞，影響車 輛的行駛舒適性，而且還容易造成雨、雪、水等有害物質侵入其中，影響了道路使用壽命。瀝青混凝土路面裂縫大體分為兩種類型 一種是荷載型裂縫，即 主要由于行車荷載作用下產生的裂縫；另一種是非荷載型裂縫，以溫度裂縫為 主的低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫，主要由于施工工藝不當或使用了不合格材 料產生的裂縫。兩種類型的裂縫分別通過橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)裂和反射裂 縫等形式表現(xiàn)出來。因此，對瀝青混凝土路面產生裂縫的預防與處理，是保證 行車質量，延長道路使用周期的關鍵?，F(xiàn)有路面灌縫機(專利號200620089763. 9 )是利用汽油機及齒輪傳動完成 瀝青加熱及灌縫工作，但該機存在制作成本大，實用性不強，瀝青流量由于采 用手動拉線控制閥門，不能很好的控制，此外該機器瀝青儲量少、易發(fā)生故障， 維修費用高，不易維護，因而不能保證路面裂縫修復工作的正常完成。 發(fā)明內容本實用新型為克服原有灌縫機的缺點，設計了一種新型的路面灌縫機，采用 雙層箱體結構并在夾層中安放保溫材料，減少了灌縫物料的熱量損失并在箱體 內分出一個加熱腔，利用火力進行灌縫物料加熱，保證了儲存箱內溫度及隔絕熱量的外傳，存儲箱設計容量較大，可根據(jù)工作實際自由存儲物料。添縫物料 流量控制釆用外部拉桿利用碰珠形式控制圓柱閥，隨時便捷地調整流量，物料 箱底部安裝的凝平板，保證物料灌縫后隨路面形狀被抹平。本實用新型的發(fā)明目的是通過以下技術方案實現(xiàn) 一種新型路面灌縫機，包 括箱體和移動輪，箱體采用雙層結構，夾層內部填充保溫材料，箱體內部的分 割板將箱體空腔分為物料存儲箱和爐腔，爐腔內部安裝有爐齒，將燃燒料和爐 灰分離，存儲箱頂部分別開有溫度計插孔和物料灌注口 ，底部開孔連接安裝有 圓柱閥的出油管，手柄控制桿與安裝在箱體側面的碰珠控制器和手柄支撐軸活 動連接，手柄控制桿末端與圓柱閥連接控制閥門開關，彈簧壓桿一端固定在物 料存儲箱底部，另一端連接凝平板，保證物料灌縫后隨路面形狀被抹平。本實用新型與已有的路面灌縫機相比有以下優(yōu)點1. 雙層箱體結構減少了灌縫物料的熱量損失并在箱體內分出一個加熱腔， 利用火力進行灌縫物料加熱，保證了儲存箱內溫度。2. 存儲箱設計容量較大，可根據(jù)工作實際自由存儲物料。3. 流量控制采用外部拉桿利用碰珠形式控制圓柱閥，隨時便捷地調整流量。4. 物料箱底部安裝的凝平板，保證物料灌縫后隨路面形狀被抹平。


圖l是本實用新型的結構示意圖圖1中1、溫度計插孔；2、手柄控制桿；3、碰珠控制器；4、物料灌注口； 5、保溫層；6、物料存儲箱；7、爐腔；8、爐齒；9、手柄支撐軸；10、物料出 口； 11、圓柱閥；12、彈簧壓桿；13、熨平板；14、物料出管；15、分割板具體實施方式
一種新型路面灌縫機，包括箱體和移動輪，箱體采用雙層結構，夾層內部填充保溫材料珍^朱巖形成保溫層5，箱體內部的分割板15將箱體空腔分為物料存 儲箱6和爐腔7，爐腔內部安裝有爐齒8，將燃燒料和爐灰分離，存儲箱頂部分 別開有溫度計插孔1和物料灌注口 4,底部開孔連接安裝有圓柱閥11的出油管， 手柄控制桿2與安裝在箱體側面的碰珠控制器3和手柄支撐軸9活動連接，手 柄控制桿末端與圓柱閥連接控制閥門開關，彈簧壓桿12—端固定在物料存儲箱 底部，另一端連接凝平板13，保證物料灌縫后隨路面形狀被抹平。
權利要求1、一種新型路面灌縫機，包括箱體和移動輪，其特征在于箱體采用雙層結構，夾層內部填充保溫材料，分割板(15)將箱體內部的空腔分為物料存儲箱(6)和爐腔(7)，存儲箱底部開孔(10)連接安裝有圓柱閥(11)的出油管(14)，手柄控制桿(2)與安裝在箱體側面的碰珠控制器(3)和手柄支撐軸(9)活動連接，手柄控制桿末端與圓柱閥連接控制閥門開關，彈簧壓桿(12)一端連接物料存儲箱底部，另一端連接熨平板(13)，保證物料灌縫后隨路面形狀被抹平。
2、 根據(jù)權利要求1所述的路面灌縫機，其特征在于物料存儲箱上部分別 開有溫度計插孔和物料灌注口 。
3、 根據(jù)權利要求2所述的路面灌縫機，其特征在于爐腔內部安裝有爐齒， 將燃燒料和爐灰分離。
4、 根據(jù)權利要求1所述的路面灌縫機，其特征在于箱體夾層內部填充的 保溫材料可以是珍珠巖。
專利摘要本實用新型公開了一種路面灌縫機，其結構包括頂部開有溫度計插孔和物料灌注口的雙層結構箱體及移動輪，雙層箱體的夾層內部填充保溫材料，箱體內部的分割板將箱體空腔分為物料存儲箱和爐腔，爐腔內部的爐齒，將燃燒料和爐灰分離，箱體底部安裝有帶圓柱閥的出油管，手柄控制桿與安裝在箱體側面的碰珠控制器和手柄支撐軸活動連接，手柄控制桿末端與圓柱閥連接控制閥門開關，儲箱底部固定有彈簧壓桿向下抵壓熨平板，保證物料灌縫后隨路面形狀被抹平。本實用新型結構減少了灌縫物料的熱量損失，并可根據(jù)工作實際自由存儲物料，填充物料流量調節(jié)方便快捷。
文檔編號E01C23/09GK201116360SQ20072018159
公開日2008年9月17日 申請日期2007年10月19日 優(yōu)先權日2007年10月19日
發(fā)明者朱建雄, 李愛生 申請人:新疆維吾爾自治區(qū)交通廳公路管理局哈密公路總段