專利名稱：推雪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于伊除公路上積雪的推雪裝置。
技術(shù)背景隨著今年隆冬時節(jié)的來臨，大雪幾乎對全國各城市交通均帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。 在這場大雪來臨后，各地均組織了大量的人力和物力來清除主要街道和各大高 速公路的積雪，以便盡快疏通各交通要道。但是由于專業(yè)的伊雪車成本較高， 結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且只有在下雪天才能使用，所以各地均配備較少。而靠人力來清除不但費時費力，且4產(chǎn)除效果欠佳。 發(fā)明內(nèi)容為克服上述缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、能安裝于普通汽車上的推雪裝置。為達到上述目的，本發(fā)明的推雪裝置，包括伊雪板，用于在動力的推動下 清除伊除路面上的雪；轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)安裝在伊雪板后部，用于控制妒雪板運動的 方向；安裝底座，安裝在轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)后部，用于將伊雪板和轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)安裝在汽車 前部。進一步地，在所述的伊雪板的下部的左右兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向輪，該導(dǎo)向輪與伊 雪板之間設(shè)有可調(diào)節(jié)導(dǎo)向輪高度的調(diào)節(jié)裝置。進一步地，所述的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)至少包括左右轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，其具體結(jié)構(gòu)為在所 述的安裝底座上下側(cè)分別安裝有兩個支撐臂，所述的4產(chǎn)雪板中部水平鉸接于兩 個支撐臂前端，在所述的4產(chǎn)雪板鉸接處的左右兩側(cè)和安裝底座上相對應(yīng)的位置 之間分別安裝有能使所述伊雪板左右轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)向液壓缸。進一步地，還包括上下轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，其具體結(jié)構(gòu)為所述的兩個支撐臂的后端垂直鉸接于安裝底座上，在下側(cè)支撐臂與安裝底座之間設(shè)置有能使所述妒雪 板上下升降的升降液壓缸。進一步地，在所述的伊雪板的上方設(shè)有擋雪板。 進一步地，在所述的伊雪板的下方設(shè)有伊雪橡皮。進一步地，在所述的位于上側(cè)的支撐臂上方安裝有用于向轉(zhuǎn)向液壓缸和升 降液壓缸提供動力的動力泵站。采用上述結(jié)構(gòu)，可通過安裝底座將上述的伊雪板方便的安裝在各種工程機 械及大型貨畫的前保險杠大梁上，并通過轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)調(diào)整伊雪板的運動方向，以 適應(yīng)不同的路況，整體結(jié)構(gòu)較為筒單，搡作方便。


圖1為本發(fā)明推雪裝置實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步地說明。如圖l所示，本發(fā)明的推雪裝置，包括伊雪板l,用于在動力的推動下清 除4產(chǎn)除路面上的雪；轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)安裝在4產(chǎn)雪板后部，用于控制伊雪板運動的方 向；安裝底座2，安裝在轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)后部，用于將伊雪板和轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)安裝在汽車前部。作為本發(fā)明的進一步地改進，在所述的伊雪板下部左右兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向輪4， 該導(dǎo)向輪與伊雪板之間設(shè)有可調(diào)節(jié)導(dǎo)向輪高度的調(diào)節(jié)裝置。其中，導(dǎo)向輪的作 用是支撐鏟雪板的重力并配合左右轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)進行向左、向右的移動。其中，上述的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)至少包括左右轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，其具體為在所述的安裝 底座上下側(cè)分別安裝有兩個支撐臂7、 8,所述的伊雪板1中部水平4交接于兩個 支撐臂7、 8前端，在所述的伊雪板1鉸接處的左右兩側(cè)和安裝底座上相對應(yīng)的 位置之間分別安裝有能使所述4產(chǎn)雪板左右轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)向液壓缸3、 9。使用時，通過控制左側(cè)轉(zhuǎn)向液壓缸3或右側(cè)轉(zhuǎn)向液壓缸9,即可實現(xiàn)伊雪板圍繞4交接處向右 或向左力走轉(zhuǎn)。作為本發(fā)明的進一步地改進，還包括上下轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，其具體所述的兩個 支撐臂的后端垂直鉸接于安裝底座上，在下側(cè)支撐臂與安裝底座之間設(shè)置有能 使所述鏟雪板上下升降的升降液壓缸10。這樣，可以在不伊雪時，通過升降液 壓缸將鏟雪板向上傾斜，使導(dǎo)向輪4離地，以便不影響正常行駛。而在伊雪時， 只需調(diào)整升降液壓缸IO,使4產(chǎn)雪板向下傾斜，導(dǎo)向輪4與地接觸即可。作為本發(fā)明更進一步地改進，在所述的伊雪板的上方設(shè)有擋雪板6。這樣可 以防止在伊雪時雪花賊到駕駛室玻璃上，影響正常駕駛。作為本發(fā)明更進一步地改進，在所述的伊雪板的下方設(shè)有伊雪橡皮5，這樣， 可防止遇到地面較大硬物對4產(chǎn)雪板的損壞。其中，上述的各液壓缸的動力可以來自與所安裝的汽車上，也可以如圖1 所示，將動力泵站11安裝在上支撐7上，動力泵站ll使用所裝車輛的12V(或 24V)電瓶，才是供左、右轉(zhuǎn)向液壓缸及升降油缸移動的動力。這樣， -使于整個裝 置的安裝與調(diào)試。雖然以上描述了本發(fā)明的具體實施方式
，但本技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的熟練技術(shù)人員 應(yīng)當(dāng)理解，這些僅是舉例說明，可以對這些實施方式做出多種變更或修改，而 不背離本發(fā)明的原理和實質(zhì)。
權(quán)利要求
1、一種推雪裝置，其特征在于，包括鏟雪板，用于在動力的推動下清除鏟除路面上的雪；轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)安裝在鏟雪板后部，用于控制鏟雪板運動的方向；安裝底座，安裝在轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)后部，用于將鏟雪板和轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)安裝在汽車前部。
2、 如權(quán)利要求l所述的推雪裝置，其特征在于在所述的伊雪板的下部的左 右兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向輪，該導(dǎo)向輪與伊雪板之間設(shè)有可調(diào)節(jié)導(dǎo)向輪高度的調(diào)節(jié)裝置。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的推雪裝置，其特征在于所述的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)至少 包括左右轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，其具體結(jié)構(gòu)為在所述的安裝底座上下側(cè)分別安裝有兩個 支撐臂，所述的4產(chǎn)雪板中部水平鉸接于兩個支撐臂前端，在所述的伊雪板鉸接 處的左右兩側(cè)和安裝底座上相對應(yīng)的位置之間分別安裝有能使所述妒雪板左右 轉(zhuǎn)動的4i向液壓釭。
4、 如權(quán)利要求3所迷的推雪裝置，其特征在于，還包括上下轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，其 具體結(jié)構(gòu)為所述的兩個支撐臂的后端垂直鉸接于安裝底座上，在下側(cè)支撐臂 與安裝底座之間設(shè)置有能使所述伊雪板上下升降的升降液壓缸。
5、 如權(quán)利要求1、 2或3所述的推雪裝置，其特征在于，在所述的鏟雪板 的上方設(shè)有擋雪板。
6、 如權(quán)利要求1、 2或3所述的推雪裝置，其特征在于，在所述的鏟雪板 的下方設(shè)有4產(chǎn)雪橡皮。
7、 如權(quán)利要求4所述的推雪裝置，其特征在于，在所述的位于上側(cè)的支撐
全文摘要
本發(fā)明公開了一種推雪裝置，為解決現(xiàn)有技術(shù)中的鏟雪車成本高等問題而發(fā)明。包括鏟雪板，用于在動力的推動下清除鏟除路面上的雪；轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)安裝在鏟雪板后部，用于控制鏟雪板運動的方向；安裝底座，安裝在轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)后部，用于將鏟雪板和轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)安裝在汽車前部。采用上述結(jié)構(gòu)，可通過安裝底座將上述的鏟雪板方便的安裝在各種工程機械及大型貨畫的前保險杠大梁上，并通過轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)調(diào)整鏟雪板的運動方向，以適應(yīng)不同的路況，整體結(jié)構(gòu)較為簡單，操作方便。
文檔編號E01H5/04GK101225649SQ20081000622
公開日2008年7月23日 申請日期2008年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月4日
發(fā)明者吳洪順 申請人:吳洪順