專利名稱：道路施工路樁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及路樁。
背景技術(shù)：
申請(qǐng)?zhí)枮?00620071321.1的說明書中公開了一種多標(biāo)識(shí)百米路樁，包括設(shè)置有百米標(biāo)識(shí) 的路樁，特點(diǎn)是路樁上還設(shè)置有公里和行駛方向標(biāo)識(shí)。所述的標(biāo)識(shí)呈縱向平面設(shè)置，百米 標(biāo)識(shí)位于公里標(biāo)識(shí)下方，行駛方向標(biāo)識(shí)位于百米標(biāo)識(shí)下方或位于公里標(biāo)識(shí)上方。所述的標(biāo)識(shí) 可設(shè)置于載體上，載體粘貼于路樁表面；也可直接設(shè)置于路樁本體表面。所述的標(biāo)識(shí)可選用。 反光膜也可選用一般的顏料、涂料，或混合有反光材料的顏料、涂料制作。路樁橫斷面為圓 形、矩形或其他適合形狀。本發(fā)明由于在百米路樁上同時(shí)設(shè)置有公里、百米和行駛方向標(biāo)識(shí)， 當(dāng)司乘人員遇到困難或遇有意外時(shí)，在數(shù)10米之內(nèi)即可確認(rèn)自己所處的具體位置和行駛方 向，為及時(shí)實(shí)施幫助或救助節(jié)約了寶貴時(shí)間，提高了救助效果。該路樁不能給路基和路面施 工提供參照。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明公開了道路施工路樁，目的在于提供便于道路施工定位的路樁。本發(fā)明所釆取的 技術(shù)方案是在路樁上設(shè)置定位孔。
本發(fā)明公開的道路施工路樁，包括角鋼，角鋼上設(shè)有彼此之間距離相等的定位孔。角鋼 由鑄鐵制作。角鋼的下端為箭頭形，這樣訂樁省力。定位孔為圓形的穿孔。定位孔由鉆機(jī)鉆 成，加工方便。各定位孔之間距離相等，這樣各定位孔構(gòu)成了一定尺度，便于施工時(shí)目測(cè)。 施工前將這種道路施工路樁按需要訂在待建路段兩側(cè)并標(biāo)明樁號(hào)，道路施工路樁時(shí)便于把觀 察基及路面的高度。施工完畢后，用鐵鉤或鐵棍插入定位孔，再用錘子從下向上敲擊，便于 將道路施工路樁取出，以備再次使用。
本發(fā)明所采取的技術(shù)方案操作簡(jiǎn)便，道路施工路樁結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于道路施工時(shí)參照。


圖1為本發(fā)明示意圖
其中，角鋼l;定位孔2;樁號(hào)3。
具體實(shí)施例方式
如圖1所示，道路施工路樁，包括角鋼l，角鋼1上設(shè)有彼此之間距離相等的定位孔2。角鋼1由鑄鐵制作。角鋼1的下端為箭頭形。定位孔2為圓形的穿孔。各定位孔2之間相距 5CM。施工前將這種道路施工路樁按需要訂在待建路段兩側(cè)并標(biāo)明樁號(hào)3，道路施工路樁時(shí)便 于把觀察基及路面的高度。施工完畢后，鐵棍插入定位孔2，再用錘子從下向上敲擊，便于 將這種道路施工路樁取出，以備再次使用。
權(quán)利要求
1. 道路施工路樁，包括角鋼，其特征是角鋼(1)上設(shè)有彼此之間距離相等的定位孔(2)。
2. 如權(quán)利要求1所述的道路施工路樁，其特征是角鋼(1)的下端為箭頭形。
3. 如權(quán)利要求1所述的道路施工路樁，其特征是定位孔(2)為圓形的穿孔。
全文摘要
本發(fā)明公開了道路施工路樁，目的在于提供便于道路施工定位的路樁。本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是在路樁上設(shè)置定位孔。本發(fā)明公開的道路施工路樁，包括角鋼，角鋼上設(shè)有彼此之間距離相等的定位孔。角鋼由鑄鐵制作。本發(fā)明所采取的技術(shù)方案操作簡(jiǎn)便，道路施工路樁結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于道路施工時(shí)參照。
文檔編號(hào)E01C23/00GK101469531SQ20081002096
公開日2009年7月1日 申請(qǐng)日期2008年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月26日
發(fā)明者建 譚 申請(qǐng)人:建 譚