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      大節(jié)段橋面梁連續(xù)垂直提升裝置的制作方法

      文檔序號(hào):2284997閱讀:316來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:大節(jié)段橋面梁連續(xù)垂直提升裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種橋梁施工中橋面梁垂直提升裝置,尤其是一種安裝于墩柱頂部的
      連續(xù)垂直提升裝置。
      背景技術(shù)
      目前,隨著施工機(jī)械的大力發(fā)展以及施工工藝法的不斷進(jìn)步,大型鋼結(jié)構(gòu)安裝施 工中,從地面垂直提升、高空就位的方法有多種選擇,可以采用汽車吊、履帶吊、龍門吊等大 型起重設(shè)備進(jìn)行抬吊、行走、就位等作業(yè)。但當(dāng)所提升結(jié)構(gòu)體量、噸位均超過(guò)一定數(shù)量級(jí)時(shí), 尤其是在橋梁施工中對(duì)整跨橋面梁的垂直提升作業(yè),由于橋面梁結(jié)構(gòu)平面尺寸大、體量及 噸位大,綜合考慮經(jīng)濟(jì)性及安全性,上述采用現(xiàn)有大型設(shè)備的吊裝方法已經(jīng)不適用,必須考 慮設(shè)計(jì)一種滿足施工、技術(shù)可靠的提升設(shè)備進(jìn)行大節(jié)段整體提升。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明是為滿足橋梁施工中整跨橋面梁大節(jié)段的垂直提升施工需要,而提供一種 基于立柱墩頂?shù)拇蠊?jié)段橋面梁連續(xù)垂直提升裝置。 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是一種大節(jié)段橋面梁連續(xù)垂直提升裝置,包 括承載支架,液壓千斤頂提升系統(tǒng),索盤及導(dǎo)索架裝置,操作平臺(tái),承載支架由頭部主梁、立 柱、拉桿、斜撐及聯(lián)系桿件組成,頭部主梁上面設(shè)有操作平臺(tái),操作平臺(tái)上布置有千斤頂提 升系統(tǒng)和與千斤頂?shù)牟贾孟鄬?duì)應(yīng)的索盤及導(dǎo)索架裝置,承載支架底部采用高強(qiáng)螺栓固定連 接在固定在立柱上的分擔(dān)梁上。 聯(lián)系桿件各操作平臺(tái)由H型鋼或槽鋼焊接而成。 液壓千斤頂提升系統(tǒng)包括液壓千斤頂,具有邏輯控制、位置同步控制功能,實(shí)現(xiàn)構(gòu) 件的平穩(wěn)提升、下降及遠(yuǎn)程控制的計(jì)算機(jī)控制液壓同步提升系統(tǒng)。 索盤由鋼管制作,并通過(guò)滾軸與安裝于支架頂面的支腿相連;導(dǎo)索架由槽鋼制作, 經(jīng)導(dǎo)索架的鋼絞線從索盤里放線后垂直進(jìn)入千斤頂內(nèi)腔。 操作平臺(tái)的橫橋向設(shè)置安全網(wǎng)兜,平臺(tái)底部周邊設(shè)置踢腳板,平臺(tái)面板由花紋鋼 板制成。 本發(fā)明的有益效果是該裝置利用永久立柱作為基礎(chǔ),大大降低了臨時(shí)結(jié)構(gòu)用量, 并且該提升支架可作為一種裝置設(shè)備,可以循環(huán)使用,創(chuàng)造了較大的經(jīng)濟(jì)效益;且利用計(jì)算 機(jī)控制液壓千斤頂同步提升操作,可將提升構(gòu)件平穩(wěn)、連續(xù)提升就位,過(guò)程控制精確、安全。 能滿足橋梁施工中整跨橋面梁大節(jié)段的垂直提升施工需要。


      圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施例方式
      下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本發(fā)明專利的實(shí)施方式。應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅 用于說(shuō)明本發(fā)明專利而不用于限制本發(fā)明專利的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本發(fā)明專利 講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明作各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落 于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。 如圖1所示,本發(fā)明的大節(jié)段橋面梁連續(xù)垂直提升裝置包括承載支架1 ;液壓千斤 頂提升系統(tǒng)2 ;索盤及導(dǎo)索架裝置3 ;操作平臺(tái)4。 承載支架1的頭部主梁上面設(shè)有操作平臺(tái)4,操作平臺(tái)4上布置有千斤頂提升系統(tǒng) 2和與千斤頂?shù)牟贾孟鄬?duì)應(yīng)的索盤及導(dǎo)索架裝置3,承載支架1底部采用高強(qiáng)螺栓固定連接 在固定在立柱6上的分擔(dān)梁5上。
      (1)承載支架 承載支架1是整個(gè)提升裝置的核心部分。整個(gè)支架采用全鋼結(jié)構(gòu),頂面布置千斤 頂提升系統(tǒng),底部采用高強(qiáng)螺栓M24栓接固定在分擔(dān)梁6上。承載支架1主要受力桿件采 用鋼板焊接件,聯(lián)系桿件以及操作平臺(tái)4采用H型鋼或槽鋼焊接。每個(gè)支架架主要有頭部 主梁、立柱、拉桿、斜撐及聯(lián)系桿件組成。
      (2)液壓千斤頂提升系統(tǒng) 提升系統(tǒng)2主要采用柳州0VM的LSD200型液壓千斤頂,通過(guò)計(jì)算機(jī)控制實(shí)現(xiàn)同步 提升。計(jì)算機(jī)控制液壓同步提升系統(tǒng)由控制系統(tǒng)(計(jì)算機(jī)和傳感器)、承重系統(tǒng)(鋼絞線和 千斤頂)、動(dòng)力系統(tǒng)(液壓泵站)等組成。計(jì)算機(jī)同步控制系統(tǒng)具有邏輯控制、位置同步控 制功能,能實(shí)現(xiàn)構(gòu)件的平穩(wěn)提升、下降及遠(yuǎn)程控制。 每套提升裝置配置2套液壓千斤頂提升系統(tǒng)2,再通過(guò)一組同步控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)同 步提升控制。 (3)索盤及導(dǎo)索架裝置 在支架1頂面的操作平臺(tái)4上布置兩套索盤及導(dǎo)索架裝置3,與千斤頂?shù)牟贾孟鄬?duì) 應(yīng)。通過(guò)這套裝置,實(shí)現(xiàn)提升下放過(guò)程中,鋼絞線7的收線及放線操作。索盤采用鋼管制作, 通過(guò)滾軸與安裝于支架頂面的支腿相連;導(dǎo)索架采用槽鋼制作,固定于支架頂面,位置應(yīng)于 千斤頂?shù)奈恢脤?duì)應(yīng),確保鋼絞線從索盤里放線后垂直進(jìn)入千斤頂內(nèi)腔。
      (4)操作平臺(tái) 在承載支架1上布置操作腳手平臺(tái)4,油泵車等設(shè)備,平臺(tái)橫橋向設(shè)置安全網(wǎng)兜, 避免高空墜物,平臺(tái)底部周邊設(shè)置踢腳板,平臺(tái)面板采用花紋鋼板。 以閔浦大橋?yàn)槔?,邊跨鋼結(jié)構(gòu)一整跨大節(jié)段平面尺寸為43. 6mX52. 5mX11. 7m,重 約960噸。現(xiàn)有吊裝設(shè)備均不適用,采用本發(fā)明的大節(jié)段橋面梁連續(xù)垂直提升裝置,有效地 解決了這一難題,具體步驟是 (1)待提升的大節(jié)段橋面梁8就位于立柱6中間提升位置; (2)在四個(gè)立柱6頂部安裝本發(fā)明橋面梁連續(xù)垂直提升裝置。
      (3)通過(guò)四臺(tái)提升裝置、八臺(tái)液壓千斤頂連續(xù)提升,將橋面梁提升到位。 實(shí)踐證明,本發(fā)明施工方便,大大降低了成本,值得推薦。
      權(quán)利要求
      一種大節(jié)段橋面梁連續(xù)垂直提升裝置,包括承載支架(1),液壓千斤頂提升系統(tǒng)(2),索盤及導(dǎo)索架裝置(3),操作平臺(tái)(4),其特征在于,所述承載支架(1)由頭部主梁、立柱、拉桿、斜撐及聯(lián)系桿件組成,頭部主梁上面設(shè)有操作平臺(tái)(4),操作平臺(tái)(4)上布置有液壓千斤頂提升系統(tǒng)(2)和與千斤頂?shù)牟贾孟鄬?duì)應(yīng)的索盤及導(dǎo)索架裝置(3),承載支架(1)底部采用高強(qiáng)螺栓固定連接在固定在立柱(6)上的分擔(dān)梁(5)上。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大節(jié)段橋面梁連續(xù)垂直提升裝置,其特征在于,所述聯(lián)系桿 件各操作平臺(tái)由H型鋼或槽鋼焊接而成。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大節(jié)段橋面梁連續(xù)垂直提升裝置,其特征在于,所述液壓千 斤頂提升系統(tǒng)(2)包括液壓千斤頂,具有邏輯控制、位置同步控制功能,實(shí)現(xiàn)構(gòu)件的平穩(wěn)提 升、下降及遠(yuǎn)程控制的計(jì)算機(jī)控制液壓同步提升系統(tǒng)。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大節(jié)段橋面梁連續(xù)垂直提升裝置,其特征在于,所述索盤由 鋼管制作,并通過(guò)滾軸與安裝于支架頂面的支腿相連,導(dǎo)索架由槽鋼制作,經(jīng)導(dǎo)索架的鋼絞 線(7)從索盤里放線后垂直進(jìn)入千斤頂內(nèi)腔。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大節(jié)段橋面梁連續(xù)垂直提升裝置,其特征在于,所述操作平 臺(tái)(4)的橫橋向設(shè)置安全網(wǎng)兜,平臺(tái)底部周邊設(shè)置踢腳板,平臺(tái)面板由花紋鋼板制成。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種大節(jié)段橋面梁連續(xù)垂直提升裝置,部件包括承載支架,液壓千斤頂提升系統(tǒng),索盤及導(dǎo)索架裝置,操作平臺(tái)。承載支架由頭部主梁、立柱、拉桿、斜撐及聯(lián)系桿件組成,頭部主梁上面設(shè)有操作平臺(tái),操作平臺(tái)上布置有千斤頂提升系統(tǒng)和與千斤頂?shù)牟贾孟鄬?duì)應(yīng)的索盤及導(dǎo)索架裝置,承載支架底部采用高強(qiáng)螺栓固定連接在固定在立柱上的分擔(dān)梁上。該裝置利用永久立柱作為基礎(chǔ),大大降低了臨時(shí)結(jié)構(gòu)用量,并且該提升支架可作為一種裝置設(shè)備,循環(huán)使用,創(chuàng)造了較大的經(jīng)濟(jì)效益;且利用計(jì)算機(jī)控制液壓千斤頂同步提升操作,可將提升構(gòu)件平穩(wěn)、連續(xù)提升就位,過(guò)程控制精確、安全。并能滿足橋梁施工中整跨橋面梁大節(jié)段的垂直提升施工需要。
      文檔編號(hào)E01D21/00GK101761031SQ200810044180
      公開(kāi)日2010年6月30日 申請(qǐng)日期2008年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月24日
      發(fā)明者焦??? 茅衛(wèi)生, 金東華, 顧海歡 申請(qǐng)人:上海市基礎(chǔ)工程公司
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