專利名稱：除雪車吹雪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備，具體來說是一種用于清除機(jī)場(chǎng)除雪車滾刷 清掃后的地面殘留雪的吹雪裝置。
背景技術(shù)：
眾所周知，機(jī)場(chǎng)主要使用除雪車清除跑道積雪，要求較高的除凈率，以保 障飛機(jī)跑道適航的摩擦系數(shù)。
目前，機(jī)場(chǎng)使用的汽車式除雪車通常在汽車底盤前部設(shè)有推雪或破雪裝置， 中部設(shè)有掃雪或拋雪裝置，尾部設(shè)有融雪裝置；其不足是除雪車推雪、掃雪 后留有少量殘雪，使跑道摩擦系數(shù)降低，使用融雪裝置作業(yè)速度慢、成本高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種功能齊全、能配合推 雪、掃雪達(dá)到除凈率高、除雪后殘留雪量小、摩擦系數(shù)達(dá)標(biāo)的除雪車吹雪裝置。 本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
一種除雪車吹雪裝置，設(shè)有汽車底盤和送風(fēng)管道，其特征在于汽車底盤的 連接架經(jīng)固定支架設(shè)有橫向固定風(fēng)道，固定風(fēng)道中間設(shè)有風(fēng)向轉(zhuǎn)換閥并與送風(fēng) 管道相連接，固定風(fēng)道左右兩端分別設(shè)有活動(dòng)風(fēng)道，固定風(fēng)道上端進(jìn)風(fēng)口的兩 側(cè)設(shè)有升降臂，升降臂與固定支架相連接。
本發(fā)明所述的固定風(fēng)道與活動(dòng)風(fēng)道的上端相鉸接，使其操作簡(jiǎn)單、工作可罪。
本發(fā)明在固定風(fēng)道上設(shè)有翻轉(zhuǎn)液缸，翻轉(zhuǎn)液缸的一端與活動(dòng)風(fēng)道相連接， 另一端與固定風(fēng)道相連接，使活動(dòng)風(fēng)道能翻轉(zhuǎn)自如。
本發(fā)明所述的活動(dòng)風(fēng)道呈彎曲狀，彎曲度呈180度，其口徑逐漸縮小成吹 風(fēng)嘴。
本發(fā)明在固定風(fēng)道的下端面安裝支撐腳輪，以起到支撐的作用。
本發(fā)明由于采用上述結(jié)構(gòu)，具有功能齊全、作業(yè)速度快、吹雪除凈率高、 摩擦系數(shù)達(dá)標(biāo)等優(yōu)點(diǎn)。


圖l是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的俯視圖。
圖3是圖1的左視圖。
圖中1、活動(dòng)風(fēng)道，2、支撐腳輪，3、固定風(fēng)道，4、風(fēng)向轉(zhuǎn)換閥，5、固 定支架，6、升降臂，7、翻轉(zhuǎn)液缸，8、進(jìn)風(fēng)口， 9、吹風(fēng)嘴。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明
如附圖所示， 一種除雪車吹雪裝置，設(shè)有汽車底盤和送風(fēng)管道，轉(zhuǎn)換閥、 翻轉(zhuǎn)液缸及升降臂的結(jié)構(gòu)和連接關(guān)系與現(xiàn)有技術(shù)相同，此不贅述，其特征在于
汽車底盤的連接架經(jīng)固定支架設(shè)有橫向固定風(fēng)道3，固定風(fēng)道3中間設(shè)有風(fēng)向轉(zhuǎn) 換閥4并與送風(fēng)管道相連接，固定風(fēng)道3左右兩端分別設(shè)有活動(dòng)風(fēng)道1，固定風(fēng) 道3與活動(dòng)風(fēng)道1的上端相鉸接，活動(dòng)風(fēng)道1呈彎曲狀，彎曲度呈180度，其 口徑逐漸縮小成吹風(fēng)嘴9，固定風(fēng)道3上端進(jìn)風(fēng)口8的兩側(cè)設(shè)有升降臂6，升降 臂6與固定支架5相連接，本發(fā)明在固定風(fēng)道3上設(shè)有翻轉(zhuǎn)液缸7，翻轉(zhuǎn)液缸7的一端與活動(dòng)風(fēng)道1相連接，另一端與固定風(fēng)道3相連接，使活動(dòng)風(fēng)道1能翻
轉(zhuǎn)自如，本發(fā)明還可在固定風(fēng)道3的下端面安裝支撐腳輪2，以起到支撐的作用， 實(shí)施時(shí)，操縱驅(qū)動(dòng)裝置，使升降臂6降下，支撐腳輪2著地，翻轉(zhuǎn)液缸7拉伸， 使兩側(cè)的活動(dòng)風(fēng)道l 口與固定風(fēng)道3 口接合，使吹風(fēng)嘴9對(duì)準(zhǔn)地面殘留雪快速 吹凈，實(shí)施完畢，升降臂6升起，支撐腳輪2離開地面，翻轉(zhuǎn)液缸7回縮，使 兩側(cè)的活動(dòng)風(fēng)道1向上翻轉(zhuǎn)，以縮短除雪車的行車寬度。
本發(fā)明的有益效果是由于清掃滾刷后部設(shè)有吹雪裝置，可將滾刷清掃后 的殘雪快速吹凈，滿足機(jī)場(chǎng)跑道除雪后殘留雪量小、作業(yè)速度快、摩擦系數(shù)達(dá) 標(biāo)的要求。
權(quán)利要求
1、一種除雪車吹雪裝置，設(shè)有汽車底盤和送風(fēng)管道，其特征在于汽車底盤的連接架經(jīng)固定支架設(shè)有橫向固定風(fēng)道，固定風(fēng)道中間設(shè)有風(fēng)向轉(zhuǎn)換閥并與送風(fēng)管道相連接，固定風(fēng)道左右兩端分別設(shè)有活動(dòng)風(fēng)道，固定風(fēng)道上端進(jìn)風(fēng)口的兩側(cè)設(shè)有升降臂，升降臂與固定支架相連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種除雪車吹雪裝置，其特征在于固定風(fēng)道與活 動(dòng)風(fēng)道的上端相鉸接，固定風(fēng)道上設(shè)有翻轉(zhuǎn)液缸，翻轉(zhuǎn)液缸的一端與活動(dòng)風(fēng)道 相連接，另一端與固定風(fēng)道相連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種除雪車吹雪裝置，其特征在于活動(dòng)風(fēng)道呈彎 曲狀，其口徑逐漸縮小成吹風(fēng)嘴。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種除雪車吹雪裝置，其特征在于在固定風(fēng)道的 下端面安裝支撐腳輪。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種除雪車吹雪裝置，其特征在于活動(dòng)風(fēng)道的彎 曲度呈180度。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備，具體來說是一種除雪車吹雪裝置，設(shè)有汽車底盤和送風(fēng)管道，其特征在于汽車底盤的連接架經(jīng)固定支架設(shè)有橫向固定風(fēng)道，固定風(fēng)道中間設(shè)有風(fēng)向轉(zhuǎn)換閥并與送風(fēng)管道相連接，固定風(fēng)道左右兩端分別設(shè)有活動(dòng)風(fēng)道，活動(dòng)風(fēng)道呈彎曲狀，其口徑逐漸縮小成吹風(fēng)嘴，固定風(fēng)道的上端與活動(dòng)風(fēng)道相鉸接，固定風(fēng)道上端進(jìn)風(fēng)口的兩側(cè)設(shè)有升降臂，升降臂與固定支架相連接，本發(fā)明在固定風(fēng)道上設(shè)有翻轉(zhuǎn)液缸，翻轉(zhuǎn)液缸的一端與活動(dòng)風(fēng)道相連接，另一端與固定風(fēng)道相連接，本發(fā)明具有功能齊全、吹雪除凈率高、摩擦系數(shù)達(dá)標(biāo)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E01H5/04GK101451349SQ20081013990
公開日2009年6月10日 申請(qǐng)日期2008年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月8日
發(fā)明者巖 孟, 戚洪濤 申請(qǐng)人:威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司