專利名稱：一種掃路車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種拍^各車，特別涉及一種干濕兩用掃吸式掃路車。
背景技術(shù)：
由于季節(jié)變化和地域原因，我國北方城市冬天使用掃吸式掃路車 清掃作業(yè)時，水箱里的水容易結(jié)冰，垃圾箱里的垃圾容易凍結(jié)，而且 當(dāng)水噴灑到地面上后會形成薄冰層，容易使行人跌倒或車輛打滑，造 成城市道路的安全隱患。
為解決上述問題，現(xiàn)有技術(shù)提出了多種干濕兩用掃路車的技術(shù)方
案。申請?zhí)?1200829的中國專利公開了一種干濕互換式掃路車，在 其垃圾收集箱內(nèi)為實現(xiàn)不同季節(jié)不同環(huán)境下清掃垃圾和除、降塵的目 的，特安裝了千、濕二用的除、降塵裝置，冬季掃路時安裝上干式高 效旋風(fēng)管除塵裝置和折疊式布質(zhì)除塵裝置；當(dāng)冬天掃路車掃地時，掃 帚和濕式除塵裝置都不噴淋水，當(dāng)垃圾被吸塵裝置和強(qiáng)力抽風(fēng)機(jī)吸收 到垃圾收集箱內(nèi)，經(jīng)高效旋風(fēng)管除塵裝置的作用對10jj以上微粒進(jìn) 行除塵、降塵，再經(jīng)折疊式布質(zhì)除塵裝置的過濾，又將lOp以下的 微塵降掉。該技術(shù)方案掃路車的氣流全部要通過折疊式布質(zhì)除塵裝 置，折疊式布質(zhì)除塵裝置體積大占用專用車輛空間大，流過的氣流密
度大，通過折疊式布質(zhì)除塵裝置時消耗功率大、油耗高；冬季使用干
式除塵裝置時，在清掃作業(yè)過程中遇到陽光照射或中午時間不結(jié)凍有 水漬的路面時，潮濕灰塵和霧化的小水珠可能粘糊在布質(zhì)除塵裝置上 影響吸力，當(dāng)除塵布潮濕又被風(fēng)干后表面板結(jié)更加大了風(fēng)阻，進(jìn)一步
影響吸力，影響作業(yè)質(zhì)量，加大了油耗；而且由于掃刷干式清掃作業(yè) 不噴水，并且沒有其它措施控塵，在作業(yè)時掃刷干式清掃將會揚塵。
申請?zhí)?0224297.4的中國專利公開了一種干、濕兩用吸掃式掃 路車，將干、濕兩套除塵裝置皆設(shè)置于吸掃車底盤之上，兩套裝置可
單獨控制；干式除塵裝置由以褶式濾筒過濾、壓縮空氣脈沖噴吹清灰 的除塵器構(gòu)成。工作過程為，在掃路車進(jìn)行干式除塵清掃作業(yè)時，垃 圾及灰塵由吸嘴吸入，先進(jìn)入垃圾箱，垃圾和粗灰塵經(jīng)過沉降和分離 留在垃圾箱內(nèi)，少量細(xì)灰塵隨同氣體進(jìn)入風(fēng)機(jī)內(nèi)，然后通過三通風(fēng)管， 這時一部分風(fēng)量經(jīng)反吹風(fēng)道重新進(jìn)入吸嘴內(nèi)循環(huán)，另 一部分風(fēng)量經(jīng)過 轉(zhuǎn)換風(fēng)門進(jìn)入除塵器過濾后排出；干、濕兩套除塵系統(tǒng)可以結(jié)合起來 使用，即在干式除塵工作狀態(tài)下，關(guān)閉吸嘴內(nèi)的噴水嘴，只讓掃盤上 的噴水嘴噴水壓塵。該技術(shù)方案在進(jìn)行干式除塵清掃作業(yè)時，垃圾和 粗灰塵經(jīng)過沉降和分離留在垃圾箱內(nèi)，由于濾筒除塵器沒有主動抽吸 能力，大量的氣體由于壓力的原因攜帶細(xì)灰塵經(jīng)反吹風(fēng)道重新進(jìn)入吸 嘴內(nèi)反復(fù)循環(huán)，在干式除塵清掃作業(yè)的過程中不斷積累細(xì)灰塵，由于 吸嘴是不封閉的、吸嘴吸風(fēng)量有限，反吹進(jìn)入吸嘴內(nèi)的過程中將外泄 揚塵；冬天作業(yè)遇到不結(jié)凍有水漬的路面褶式濾筒容易被粘糊后影響 濾塵效果；將千、濕兩套除塵系統(tǒng)結(jié)合起來使用，關(guān)閉吸嘴內(nèi)的噴水
嘴，只讓掃盤上的噴水嘴噴水壓塵，將使潮濕灰塵和霧化的小水珠可 能粘糊在褶式濾筒上影響濾塵，并且不適合冬天在北方地區(qū)干式除塵 作業(yè)，掃盤上噴水使地面上結(jié)水又使垃圾箱里的垃圾凍結(jié)。
《專用汽車》雜志2003年第4期刊公開了一篇《干濕兩用掃路 車的結(jié)構(gòu)原理》。該文章介紹干濕兩用掃路車的掃盤及其運動區(qū)域 采用密封結(jié)構(gòu)，在這一結(jié)構(gòu)的左右兩側(cè)上方引出兩根管道與風(fēng)機(jī)的進(jìn) 氣管相通，由風(fēng)機(jī)將這一密封區(qū)域內(nèi)的灰塵吸出；風(fēng)機(jī)排風(fēng)口接除塵 裝置，掃路車風(fēng)機(jī)排出的含塵氣體送入到除塵裝置的進(jìn)風(fēng)口，通過濾 桶進(jìn)行過濾，凈化后的氣體排入大氣，濾桶外表面的粉塵抖落下來， 在吸盤處的吸力作用下通過輸送管道進(jìn)入垃圾箱里；采用反吹風(fēng)結(jié)構(gòu) 的吸盤，使總風(fēng)量的2/3反吹至吸盤進(jìn)入垃圾箱，實現(xiàn)氣體內(nèi)部循環(huán)。 該技術(shù)方案的存在問題是1、吸盤將灰塵、垃圾吸進(jìn)垃圾箱，風(fēng)機(jī) 抽取垃圾箱里的氣流里夾有大量灰塵，氣流里含有的大量灰塵將對風(fēng) 機(jī)葉片，機(jī)殼造成磨損；2、風(fēng)機(jī)抽取含塵氣流的2/3反吹至吸盤， 還有3/1的含塵氣流通過除塵裝置過濾抖落下的灰塵又進(jìn)入吸盤，如 此風(fēng)循環(huán)的過程達(dá)不到好的控塵效果；3、 2/3的氣流反吹至吸盤風(fēng) 循環(huán)，影響了吸盤吸力吸取地面上灰塵、垃圾進(jìn)入垃圾箱的效果。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種干濕兩用的掃吸式掃路車，在不結(jié)冰的 氣候環(huán)境下濕式清掃濕式控塵或者干式清掃濕式控塵，在結(jié)冰的氣候 環(huán)境下干式清掃干式控塵。在結(jié)冰的氣候環(huán)境下干式清掃干式控塵作
業(yè)時，采用半封閉集塵帳控制掃刷作業(yè)揚塵，風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生氣流帶動 灰塵、垃圾進(jìn)入垃圾箱內(nèi)重力沉降，然后含有一些灰塵的氣流通過旋 風(fēng)分離器一級粗濾塵，風(fēng)機(jī)抽取通過旋風(fēng)分離器濾塵后的氣流并將其 中的 一部分排出送入半封閉集塵帳內(nèi)循環(huán)流動，布質(zhì)的或濾紙的過濾 除塵裝置抽取風(fēng)機(jī)排出的氣流中的另外一部分二級細(xì)濾塵后排出掃 路車外。本發(fā)明的 一種干濕兩用掃吸式掃路車掃刷清掃作業(yè)控塵效果
好，干式或濕式控塵排出掃路車外的氣體潔凈度高，兩級濾塵裝置消 耗功率小，布質(zhì)的或濾紙的濾塵裝置使用壽命延長，清掃作業(yè)的質(zhì)量 得到保證。在不結(jié)水的氣候環(huán)境下采用干式清掃濕式控塵的方式作業(yè) 時，清掃作業(yè)后的路面上沒有水和灰塵被掃刷作業(yè)攪和留下的泥漿痕 跡，不會出現(xiàn)地面干燥后汽車碾壓揚塵。本發(fā)明提供的一種干濕兩用 掃吸式掃路車克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足。
為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種掃路車，包括車架，所述
車架上安裝有垃圾箱、風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口聯(lián)通垃圾箱，風(fēng)機(jī)的出風(fēng)
口聯(lián)通排風(fēng)通道，排風(fēng)通道的排風(fēng)口在垃圾箱下朝向掃路車尾部，車
架下順序安裝有蝶型掃刷、吸盤，吸盤上安裝有吸筒，吸筒聯(lián)通垃圾
箱和吸盤，所述車架上還安裝有旋風(fēng)分離器，旋風(fēng)分離器的進(jìn)風(fēng)口聯(lián)
通垃圾箱、出風(fēng)口聯(lián)通風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口 ，垃圾箱聯(lián)通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口處和垃
圾箱聯(lián)通旋風(fēng)分離器進(jìn)風(fēng)口處都設(shè)有風(fēng)門可以分別打開或關(guān)閉，在車
架下懸掛有罩蓋蝶型掃刷的半封閉集塵帳，排風(fēng)通道的排風(fēng)口聯(lián)通半
封閉集塵帳，半封閉集塵帳聯(lián)通吸盤的入口 。
在所述車架上安裝有用布質(zhì)的或濾紙材料制作的濾塵裝置，濾塵 裝置的進(jìn)風(fēng)口聯(lián)通風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口，濾塵裝置的排風(fēng)口在垃圾箱下、在 半封閉集塵帳上、朝向掃路車尾部。
在所述風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口里設(shè)有活動風(fēng)門，在車架上安裝的駕駛室里 設(shè)有操縱活動風(fēng)門的操縱裝置，操縱活動風(fēng)門導(dǎo)向風(fēng)機(jī)的排風(fēng)氣流部 分進(jìn)入排風(fēng)通道、部分進(jìn)入濾塵裝置。
在所述濾塵裝置里安裝有抽吸濾塵的抽風(fēng)機(jī)。
在所述車架上安裝有水箱、水泵，在蝶型掃刷上或車架上安裝有 噴水嘴，在吸盤或/和吸筒中安裝有噴水嘴，水泵聯(lián)通水箱和噴水嘴， 噴水嘴分別由開關(guān)控制。
所述吸盤與半封閉集塵帳通過抽吸通道if關(guān)通，所述抽吸通道為用 皮革或帆布材料制作的橫截面為"n"形的半封閉通道。
所述半封閉集塵帳為用皮革或帆布材料制作的、底部開口的蚊 帳式結(jié)構(gòu)，所述半封閉集塵帳的帳圍的兩邊設(shè)置有使蝶型掃刷的刷苗 尾端伸出作業(yè)的豁口，所述帳圍周邊下沿離地面的高度為在5隱~ 100mm以內(nèi)且呈前高后低形狀，所述半封閉集塵帳帳圍的下沿設(shè)置有 配重或用撐竿支撐。
所述半封閉集塵帳的帳圍為夾層，夾層帳圍的夾層下沿開口，夾
層帳圍的內(nèi)層離地面的高度高于外層，排風(fēng)通道的排風(fēng)口聯(lián)通半封閉 集塵帳夾層帳圍的夾層。
所述半封閉集塵帳通過支撐架支撐懸桂在所述車架下，支撐架包 括氣缸、絞鏈、拉簧、拉繩、滑輪、架座和撐竿，所述架座固定在車 架兩側(cè)，支撐架在車架兩側(cè)的撐竿相互之間以絞鏈活動連接構(gòu)造成兩 個活動的平4于四邊形平面連桿機(jī)構(gòu)并以絞《連活動連接在車架兩側(cè)的 架座上，支撐架兩側(cè)前部的外端連接拉簧的一端，拉簧的另外一端固 定在車架上，支撐架兩側(cè)后部的外端連接拉繩的一端，拉繩的另一端 繞過固定在車架上的滑輪連接氣缸，所述半封閉集塵帳在支撐架支撐 下形成在作業(yè)時展開兩側(cè)伸出掃路車車體外滿足蝶型掃刷清掃作業(yè) 寬度的需要，所述半封閉集塵帳在支撐架支撐下形成在轉(zhuǎn)場時收攏藏 :掖在掃路車車體下并且可以柔性避讓障礙物。
所述蝶型掃刷和吸盤各為兩個，分別順序安裝在所述車架的左右 側(cè)面，所述半封閉集塵帳罩蓋所述蝶型掃刷和吸盤，每個吸盤上都安 裝有吸筒，吸筒穿過半封閉集塵帳聯(lián)通垃圾箱與吸盤，每個吸筒上都 設(shè)有可獨立地打開或關(guān)閉的風(fēng)門，所述車架下的中間還安裝有一個橫 置的且可以轉(zhuǎn)動角度的;^^，所述滾刷位于半封閉集塵帳內(nèi)、在蝶型 掃刷和吸盤之間，所述半封閉集塵帳內(nèi)位于每只蝶型掃刷的內(nèi)側(cè)還安 裝有一個用以阻擋蝶型掃刷清掃作業(yè)時將灰塵和垃圾甩到對面的隔
板，由液壓油缸驅(qū)動的連桿機(jī)構(gòu)或纜繩機(jī)構(gòu)分別聯(lián)動隔板、滾刷和蝶 型掃刷、吸盤在工作時放下、在轉(zhuǎn)場時提升。
下面通過附圖和實施例，對本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。


圖1為本發(fā)明掃路車第一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本發(fā)明掃路車第一實施例結(jié)構(gòu)的方框圖； 圖3為圖1的俯視示意圖4為圖1中半封閉集塵帳、吸盤和吸筒的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5為本發(fā)明掃路車第一實施例中支撐架結(jié)構(gòu)的示意圖； 圖6為本發(fā)明掃路車第二實施例結(jié)構(gòu)的俯視示意圖； 圖7為本發(fā)明掃路車干式清掃干式控塵作業(yè)氣流流程的方框圖: 圖8為本發(fā)明掃路車濕式清掃濕式控塵作業(yè)氣流流程的方框圖 圖9為本發(fā)明掃路車干式清掃濕式控塵作業(yè)氣流流程的方框圖 附圖標(biāo)記說明
l一車架；
4一噴水嘴；，
7—旋風(fēng)分離器；
IO—吸筒；
13—支撐架；
16—拉簧；
2—垃圾箱；
5—蝶型掃刷；
8—抽吸通道；
ll一排風(fēng)通道；
14一氣缸;
17—拉繩；
3—吸盤；
6—風(fēng)機(jī)；
9一濾塵裝置；
12—半封閉集塵帳;
15 —絞鏈;
18—滑輪；
19一架座； 20—撐竿； 21 —水箱；
22 —水泵； 23—配重； 24 —隔板；
25—滾刷。
具體實施方式
第一實施例。
如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，本實施例掃路車的主體 結(jié)構(gòu)為在掃路車車架1上安裝有垃圾箱2、風(fēng)機(jī)6、旋風(fēng)分離器7、 布質(zhì)的或濾紙材料制作的濾塵裝置9;風(fēng)機(jī)6的進(jìn)風(fēng)口聯(lián)通垃圾箱2， 風(fēng)機(jī)6的出風(fēng)口聯(lián)通排風(fēng)通道11 ，排風(fēng)通道11的出風(fēng)口在垃圾箱2 下朝向掃路車尾部；旋風(fēng)分離器7的進(jìn)風(fēng)口也聯(lián)通垃圾箱2，旋風(fēng)分 離器7的出風(fēng)口聯(lián)通風(fēng)機(jī)6的進(jìn)風(fēng)口 ；垃圾箱2聯(lián)通風(fēng)機(jī)6的進(jìn)風(fēng)口 處和垃圾箱2聯(lián)通旋風(fēng)分離器7的進(jìn)風(fēng)口處都設(shè)有風(fēng)門可以分別打開 或關(guān)閉，垃圾箱2內(nèi)設(shè)有用以過濾紙片等輕飄物的濾網(wǎng)過濾流向風(fēng)機(jī) 6或流向旋風(fēng)分離器7的氣流；濾塵裝置9的進(jìn)風(fēng)口聯(lián)通風(fēng)機(jī)6的出 風(fēng)口 ，濾塵裝置9的出風(fēng)口在垃圾箱2下朝向掃路車尾部，所述風(fēng)機(jī) 6的出風(fēng)口里設(shè)有活動風(fēng)門，調(diào)節(jié)活動風(fēng)門可以分配風(fēng)機(jī)6的排風(fēng)氣 流部分進(jìn)入排風(fēng)通道11、部分進(jìn)入濾塵裝置9,在車架1上安裝有駕 駛室，在駕駛室里設(shè)有操縱活動風(fēng)門的操縱裝置；布質(zhì)的或濾紙材料 制作的濾塵裝置9可以^L成折疊式、口袋式或者褶式濾筒等形狀以增 加濾材的表面積和減少安裝體積，濾塵裝置9上安裝有獨立的抽風(fēng) 機(jī)，濾塵裝置9上安裝有機(jī)械振動的或者是壓縮空氣脈沖反吹的落塵
結(jié)構(gòu)；在車架1的兩個側(cè)面分別安裝有蝶型掃刷5,在車架1下、在
蝶型掃刷5后安裝有吸盤3，吸盤3上安裝有吸筒10，吸筒10中間安
裝有用夾帶纖維的橡膠材料制作的伸縮管，吸筒10聯(lián)通垃圾箱2和 吸盤3;在車架1下懸掛有支撐架13支撐的半封閉集塵帳12，半封 閉集塵帳12罩蓋蝶型掃刷5并聯(lián)通吸盤3的入口 ，排風(fēng)通道11的排 風(fēng)口聯(lián)通半封閉集塵帳12;所述吸盤3與半封閉集塵帳12通過抽吸 通道8聯(lián)通，抽吸通道8為用皮革或帆布材料制作的橫截面為"n" 形的半封閉通道，抽吸通道8與地面一起形成準(zhǔn)封閉的供灰塵和垃圾 傳送的抽吸空間；所述半封閉集塵帳12為用皮革或帆布材料制作的、 底部開口的蚊帳式結(jié)構(gòu)，半封閉集塵帳12的帳圍的兩邊設(shè)置有使蝶 型掃刷5的刷苗尾端伸出的豁口 ，所述帳圍周邊下沿離地面的高度在 5mm 100,之間且呈前高后低形狀，所述帳圍的下沿設(shè)置有配重23 或用撐竿20支撐，使得在半封閉集塵帳12內(nèi)為負(fù)壓時帳圍的下沿基 本是朝向地面垂落，半封閉集塵帳12與地面一起形成準(zhǔn)封閉的集塵 空間。
在車架1上安裝有水箱21、水泵22,在蝶型掃刷5上或車架1
上安裝有噴水嘴4,在吸盤3或/和吸筒10中安裝有噴水嘴4,水泵
22聯(lián)通水箱21和噴水嘴4，各個噴水嘴4分別設(shè)有開關(guān)控制。
所述支撐架13的結(jié)構(gòu)包括氣缸14、拉簧16、拉繩17、滑輪18、 架座19和撐竿20;其中，架座19固定在車架1的兩個側(cè)面，支撐 架13在車架1兩側(cè)的撐竿20通過絞鏈15活動連接構(gòu)造成兩個活動 的平行四邊形平面連桿機(jī)構(gòu)，支撐架13活動的平行四邊形平面連桿
機(jī)構(gòu)以絞鏈15活動連接在車架1兩側(cè)的架座19上，活動連接處的撐
竿20有底腳與架座19相抵使支撐架13展開時其連接的這一邊的撐 竿20垂直于車架1;支撐架13兩側(cè)前部的外端連接拉簧16的一端， 拉簧16的另一端固定在車架1上，支撐架13兩側(cè)后部的外端連接拉 繩17的一端，拉繩17的另一端繞過固定在車架1上的滑輪18連接 氣缸14,氣缸14安裝在車架1上通過拉繩17連接支撐架13，氣缸 14收攏時拉動拉繩17使支撐架13收攏，氣缸14放松時拉簧16拉 動支撐架13展開，拉簧16和氣缸14作為控制支撐架13展開和收攏 的執(zhí)行機(jī)構(gòu)；在掃路車作業(yè)時，由于支撐架13支撐使半封閉集塵帳 12向車架1的左側(cè)、右側(cè)展開并伸出掃路車車體外，滿足了蝶型掃 刷5伸出掃路車車體外清掃路邊角地面的需要，在掃路車轉(zhuǎn)場時，由 于支撐架13收攏使半封閉集塵帳12收攏并藏掖在車體下面；進(jìn)一步 地，當(dāng)掃路車作業(yè)行駛中半封閉集塵帳12碰撞到障礙物時，本實施 例支撐架13的上述結(jié)構(gòu)可以使支撐架13能夠因為拉簧16和絞鏈15 的作用而順向車輛尾部折彎、收攏，使半封閉集塵帳12收攏藏掖在 掃路車車體下，過了障礙物后，在拉簧16的作用下，支撐架13又支 撐半封閉集塵帳12展開，被半封閉集塵帳12罩蓋的蝶型掃刷5伸出 掃路車車體外的部分也具備柔性避讓障礙物的功能；半封閉集塵帳 12由帳頂和帳圍組成，半封閉集塵帳12的帳頂材料可以裁剪加工成 皺折狀，保證其能夠在支撐架13支撐下順利展開或收攏，實現(xiàn)在掃 路車清掃作業(yè)行駛中能夠柔性地順利避讓障礙物。
所述半封閉集塵帳12的帳圍為夾層，夾層帳圍的夾層下沿開口，
夾層帳圍的內(nèi)層離地面的高度高于外層，排風(fēng)通道ll的排風(fēng)口聯(lián)通 半封閉集塵帳12夾層帳圍的夾層。
所述車架1上還安裝有作業(yè)時使所述蝶型掃刷5和吸盤3同步放 下、轉(zhuǎn)場時使所述蝶型掃刷5和吸盤3同步提起的液壓油缸驅(qū)動的連 桿機(jī)構(gòu)或纜繩機(jī)構(gòu)；所述吸盤3上安裝有滾輪支架和滾輪使吸盤3可 以貼在地面上隨掃路車前進(jìn)行駛一起向前滾動。
本實施例 一種干濕兩用掃吸式掃路車清掃作業(yè)的操作過程如下。 1、在冬天結(jié)冰的氣候環(huán)境下干式清掃干式控塵作業(yè)。 在掃路車作業(yè)行駛中，拉簧16拉動支撐架13展開使半封閉集塵 帳12的兩側(cè)伸出掃3各車車體外，液壓油缸驅(qū)動的連桿才幾構(gòu)或纜繩機(jī) 構(gòu)聯(lián)動蝶型掃刷5和吸盤3放下地面進(jìn)入工作狀態(tài)；蝶型掃刷5的刷 苗尾端伸出半封閉集塵帳12的豁口外和在半封閉集塵帳12內(nèi)，將路 邊角和地面上的灰塵、垃圾掃進(jìn)半封閉集塵帳12內(nèi)、掃路車中間、 吸盤3前；關(guān)閉垃圾箱2通向風(fēng)機(jī)6的風(fēng)門、打開垃圾箱2通向旋風(fēng) 分離器7的風(fēng)門，風(fēng)機(jī)6轉(zhuǎn)動通過旋風(fēng)分離器7、垃圾箱2、吸筒10、 吸盤3使半4于閉集塵帳12內(nèi)形成負(fù)壓，氣流夾帶蝶型掃刷5作業(yè)揚 起的灰塵從半封閉集塵帳12帳圍的下方和豁口處流進(jìn)半封閉集塵帳 12內(nèi)，氣流繼續(xù)夾帶半封閉集塵帳12內(nèi)的灰塵和掃路車中間、吸盤 3前地面上的灰塵和垃圾通過抽吸通道8、吸盤3、吸筒10流入垃圾 箱2;氣流夾帶灰塵、垃圾流入垃圾箱2后由于垃圾箱2內(nèi)突然擴(kuò)大 的空間的作用流速趨于平緩，粗大的灰塵顆垃和塊狀垃圾在垃圾箱2 內(nèi)依靠重力沉降并滯留在垃圾箱2內(nèi)，垃圾箱2內(nèi)安裝的濾網(wǎng)將紙屑
等片狀、條狀的輕飄物阻擋留在垃圾箱2內(nèi)；其余灰塵隨氣流進(jìn)入旋 風(fēng)分離器7,'進(jìn)入旋風(fēng)分離器7的氣流在旋風(fēng)分離器7的作用下將比 較大一些的灰塵顆粒分離出留在旋風(fēng)分離器7的灰箱里，將分離出的 仍然含有細(xì)微灰塵的氣流在風(fēng)機(jī)6的作用下排出風(fēng)機(jī)6的出風(fēng)口 ；開 動濾塵裝置9的抽風(fēng)機(jī)，濾塵裝置9抽取風(fēng)機(jī)6出風(fēng)口排出的部分氣 流過濾，濾塵裝置9將過濾后的潔凈氣流通過出風(fēng)口排向掃路車尾 部、將過濾出的灰塵留在濾塵裝置9的灰箱里，濾塵裝置9的機(jī)械振 打機(jī)構(gòu)或壓縮空氣脈沖反吹裝置周期性地清除布質(zhì)或紙質(zhì)濾材表面 上粘附的灰塵，保持濾塵裝置7良好的過濾效果；風(fēng)機(jī)6排風(fēng)剩余的
部分氣流夾帶殘留的部分細(xì)微灰塵通過排風(fēng)通道11流進(jìn)半封閉集塵 帳12內(nèi)，這部分氣流匯合從半封閉集塵帳12帳圍下方不斷流入的氣 流繼續(xù)夾帶半封閉集塵帳12內(nèi)和吸盤3前地面上的灰塵和垃圾通過 抽吸通道8、吸盤3、吸筒10又進(jìn)入垃圾箱2。當(dāng)操作者在掃路車作 業(yè)行駛中觀察前方的地面上有水漬時，操作者操作駕駛室里的操縱裝 置使風(fēng)機(jī)6出風(fēng)口里的活動風(fēng)門關(guān)閉停止向濾塵裝置9供應(yīng)風(fēng)量，避 免潮濕的灰塵或水霧珠粘糊在布質(zhì)或紙質(zhì)的濾材表面影響過濾效果， 延長濾材的使用壽命，也可以關(guān)閉濾塵裝置9的抽風(fēng)機(jī)達(dá)到同樣目 的；調(diào)節(jié)活動風(fēng)門可以分配濾塵裝置9過濾的風(fēng)流量以達(dá)到掃路車有 靈活適應(yīng)工作路段的、比較好的控塵效果。
在掃路車作業(yè)時，本實施例支撐架13的拉簧16拉動支撐架13 展開，在支撐架13支撐下使半封閉集塵帳12向車架1的左側(cè)、右側(cè) 展開并伸出掃路車車體外；在掃路車轉(zhuǎn)場時，支撐架13的氣缸14收
縮拉動拉繩17，拉繩17繞過滑輪18拉動支撐架13收攏，支撐架13 收攏并使半封閉集塵帳12收攏并藏掖在車體下面。當(dāng)掃路車在作業(yè) 行駛中半封閉集塵帳12碰撞到障礙物時，支撐架13的撐桿20在拉 簧16和絞鏈15的作用下順向掃路車尾部折彎，支撐架13帶動半封 閉集塵帳12收攏藏掖于掃路車車體下，當(dāng)掃路車過了障礙物后，在 拉簧16的作用下，支撐架13又展開并帶動半封閉集塵帳12的兩側(cè) 伸出掃路車車體外，支撐架13的作用使半封閉集塵帳12實現(xiàn)了柔性 避讓障礙物。蝶型掃刷5的清掃作業(yè)寬度要大于掃路車的車體寬度才 能清掃到路邊角的地面，在支撐架13支撐下使半封閉集塵帳12的兩 側(cè)展開并伸出掃路車車體外滿足了蝶型掃刷5作業(yè)寬度的要求，蝶型 掃刷5伸出掃路車車體外的一部分也能夠柔性避讓障礙物。
將排風(fēng)通道11聯(lián)接半封閉集塵帳12帳圍的夾層，流過夾層帳圍 的氣流從半封閉集塵帳12夾層帳圍的下沿進(jìn)入半封閉集塵帳12內(nèi)， 這樣的結(jié)構(gòu)控制蝶型掃刷5作業(yè)揚塵的效果更好。
可以在垃圾箱2內(nèi)的頂上和旋風(fēng)分離器7、濾塵裝置9的灰箱里 分別安裝噴水嘴4，通過水泵22分別聯(lián)通垃圾箱2內(nèi)和旋風(fēng)分離器7、 濾塵裝置9內(nèi)的噴水嘴，可以在水箱21里充不結(jié)冰的融雪劑水溶液， 或者使掃路車發(fā)劫機(jī)的排氣管穿過水箱21，在掃路車作業(yè)行駛中通 過發(fā)動機(jī)排氣管的散熱加熱水箱里的水，將融雪劑水溶液或加熱的水 通過噴水嘴4噴水滲入垃圾箱2和旋風(fēng)分離器7、濾塵裝置9灰箱中 的灰塵中，,皮融雪劑水溶液或加熱的水浸濕的灰塵倒卸時不揚塵。
或者在旋風(fēng)分離器7、濾塵裝置9的灰箱出口處安裝細(xì)微灰塵粉
末的封裝機(jī)構(gòu)，用紙袋或布袋封裝灰箱里的灰塵粉末。
本實施例干式清掃干式控塵作業(yè)的控塵效果好、作業(yè)質(zhì)量好，解 決了掃吸式掃路車在我國北方地區(qū)冬天不能濕式清掃作業(yè)的問題，布 質(zhì)或濾紙材料制作的濾塵裝置9過濾負(fù)荷小、消耗功率少、安裝占用
空間小，遇有不結(jié)冰路段的潮濕路面能夠避免濾塵裝置9受到損傷使 使用壽命延長，將風(fēng)機(jī)6的部分排風(fēng)回流半封閉集塵帳12比較現(xiàn)有 技術(shù)將部分排風(fēng)回流向吸盤3內(nèi)反吹的控塵效果好，不影響吸盤3的 吸力、吸盤3吸塵效果好，清掃作業(yè)質(zhì)量得到保證;濕化垃圾箱2內(nèi) 和旋風(fēng)分離器7、濾塵裝置9灰箱里的灰塵、垃圾后倒灰的結(jié)構(gòu)使卸 倒垃圾時不再揚塵。
2、在不結(jié)冰的氣候環(huán)境下濕式清掃濕式控塵作業(yè)。
拆除半封閉集塵帳12、支撐架13、抽吸通道8,關(guān)閉垃圾箱2 通向旋風(fēng)分離器7的風(fēng)門，打開垃圾箱2通向風(fēng)機(jī)6的風(fēng)門，調(diào)節(jié)風(fēng) 機(jī)6出風(fēng)口的活動風(fēng)門關(guān)閉向濾塵裝置9排風(fēng)，并停止使用濾塵裝置 9的抽風(fēng)機(jī)，打開蝶型掃刷5或車架1上噴水嘴4的開關(guān)，打開吸盤 3和/或吸筒10中噴水嘴4的開關(guān)。掃路車在不結(jié)水的氣候環(huán)境下濕 式清掃濕式控塵，蝶型掃刷5旋轉(zhuǎn)清掃作業(yè)，水泵22抽取水箱21里 的水通過開關(guān)流向噴水嘴4，蝶型掃刷5或車架1上的噴水嘴4向蝶 型掃刷5前的地面上噴灑水控制蝶型掃刷5清掃作業(yè)揚塵，蝶型掃刷 5將路邊角和地面上的灰塵、垃圾掃向掃路車中間、吸盤3前，風(fēng)機(jī) 6轉(zhuǎn)動通過垃圾箱2、吸筒10、吸盤3將吸盤3前地面上的灰塵和垃 圾吸入垃圾箱2，吸盤3和/或吸筒10中的噴水嘴4向流過吸盤3、
吸筒10中的含有灰塵、垃圾的氣流噴灑水，灰塵和垃圾被水霧珠濕 化親和后形成垃圾顆粒和垃圾團(tuán)，垃圾顆粒和垃圾團(tuán)隨同氣流進(jìn)入垃
圾箱2后依靠重力沉降滯留在垃圾箱2內(nèi)，風(fēng)機(jī)6抽取垃圾箱2內(nèi)經(jīng) 過重力沉降和濾網(wǎng)過濾后的潔凈氣流通過排風(fēng)通道11排向掃路車尾 部。
本實施例一種干濕兩用掃吸式掃路車在不結(jié)冰的氣候環(huán)境下濕 式清掃濕控塵清掃作業(yè)時，也可以不拆除半封閉集塵帳12、支撐架 13、抽吸通道8，其操作和以上所敘述相同，在此就不再贅述。
本實施例濕式清掃濕式控塵的作業(yè)效果完全相同于普遍使用的 掃吸式掃路車作業(yè)，控塵效果好，作業(yè)質(zhì)量好。
3、在不結(jié)冰的氣候環(huán)境下，本實施例還可以干式清掃濕式控塵 作業(yè)。
關(guān)閉蝶型掃刷5上或車架1上的噴水嘴4的開關(guān)，打開吸盤3和 /或吸筒10中的噴水嘴開關(guān)4，關(guān)閉垃圾箱2通向旋風(fēng)分離器7的風(fēng) 門，打開垃k箱2通向風(fēng)機(jī)6的風(fēng)門，調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)6出風(fēng)口的活動風(fēng)門 關(guān)閉向濾塵裝置9排風(fēng)和停止使用濾塵裝置9的抽風(fēng)片幾，拆除排風(fēng)通 道n聯(lián)通半封閉集塵帳12的聯(lián)接使排風(fēng)通道11的排風(fēng)口朝向掃路 車尾部，或者部分拆除排風(fēng)通道11聯(lián)通半封閉集塵帳12的聯(lián)接使排 風(fēng)通道11的排風(fēng)部分進(jìn)入半封閉集塵帳12、部分朝向掃路車尾部排 出。蝶型掃刷5在半封閉集塵帳12內(nèi)干式清掃，蝶型掃刷5的刷苗 尾端伸出半封閉集塵帳12的豁口外將路邊角地面上和半封閉集塵帳 12內(nèi)的灰塵、垃圾掃向掃路車中間、吸盤3前，風(fēng)機(jī)6轉(zhuǎn)動后氣流
從半封閉集塵帳12帳圍的下方和豁口處夾帶蝶型掃刷5清掃作業(yè)的 揚塵、夾帶半封閉集塵帳12內(nèi)的灰塵、夾帶掃路車中間吸盤3前地 面上的垃圾通過抽吸通道8、吸盤3、吸筒IO被吸進(jìn)垃圾箱2，吸盤 3和/或吸筒10的噴水嘴4向流過吸盤3、吸筒10中的含塵氣流噴灑 水，氣流中夾帶的灰塵、垃圾被水濕化親和后形成垃圾顆粒、垃圾團(tuán) 進(jìn)入垃圾箱2內(nèi)依靠重力沉降，風(fēng)機(jī)6抽取垃圾箱2內(nèi)經(jīng)過重力沉降 和濾網(wǎng)過濾后的潔凈氣流通過排風(fēng)通道11朝向掃路車尾部排出，或 者將潔凈氣流部分排出、部分排進(jìn)半封閉集塵帳12內(nèi)循環(huán)。
本實施例一種掃吸式掃路車尤其是在干式清掃濕式控塵作業(yè)時， 避免了一般掃吸式掃路車濕式清掃時蝶型掃刷5作業(yè)過程中將水和 灰塵攪和形成地面上掃吸不干凈的泥漿痕跡，當(dāng)掃路車作業(yè)過后留在 地面上潮濕的泥漿痕跡纟皮風(fēng)干了 ，車輛碾壓形成揚塵。
本實施例一種掃吸式掃路車也能夠在我國北方地區(qū)冬季結(jié)冰的 氣候環(huán)境下千式清掃濕式控塵作業(yè)，將掃路車氣流、水循環(huán)系統(tǒng)的結(jié) 構(gòu)用不銹鋼等材料制作或者采取防腐蝕措施，在水箱21里充入不結(jié) 水的融雪劑水溶液噴灑控塵，掃路車作業(yè)中掃刷清掃不揚塵、風(fēng)機(jī)排
風(fēng)不噴灰。
本發(fā)明技術(shù)解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足。 第二實施例。
圖6是本發(fā)明第二實施例結(jié)構(gòu)的俯視示意圖，第二實施例是第一 實施結(jié)構(gòu)的一種擴(kuò)展設(shè)計。在車架1的兩個側(cè)面分別順序安裝一只蝶 型掃刷5和一只吸盤3，每只吸盤3上都安裝有一只吸筒10分別聯(lián)
通吸盤3和垃圾箱2，每只吸筒10都設(shè)有獨立關(guān)閉的風(fēng)門，車架1 下懸掛有半封閉集塵帳12罩蓋蝶型掃刷5和吸盤3，吸筒10穿過半 封閉集塵帳12;在車架1下、在半封閉集塵帳12內(nèi)、在蝶型掃刷5 后、在吸盤3前、在掃路車中間安裝了一只橫置的可以轉(zhuǎn)動角度的滾 刷25;在半封閉集塵帳12內(nèi)、在每只蝶型掃刷5的內(nèi)側(cè)面都安裝了 一片隔板24，隔板24用于阻擋蝶型掃刷5作業(yè)時將灰塵和垃圾甩向 對面。支撐架13、垃圾箱2、旋風(fēng)分離器7、濾塵裝置9、噴水嘴4、 風(fēng)才幾6、排風(fēng)通道ll、水箱21、水泵22、配重23等都和第一實施例 結(jié)構(gòu)同樣安裝，不用安裝抽吸通道8，同樣安裝有驅(qū)動蝶型掃刷5和 吸盤3收起或》文下的液壓油缸驅(qū)動的連桿才幾構(gòu)或纜繩機(jī)構(gòu)，液壓油 缸驅(qū)動的連桿才幾構(gòu)或纜繩沖幾構(gòu)并聯(lián)動滾刷25和隔^反24。
實施例2和實施例1同樣可以干式清掃干式控塵、濕式清掃濕式 控塵、干式清掃濕式控塵。實施例2可以同側(cè)邊的蝶型掃刷5和吸盤 3單邊工作，同側(cè)面的吸盤3放下時其上安裝的吸筒10的風(fēng)門打開， 不同側(cè)面的吸盤3上的吸筒10的風(fēng)門關(guān)閉，同側(cè)面的擋板24隨同蝶 型掃刷5放下，；M'J 25隨同工作的蝶型5放下并轉(zhuǎn)動角度配合工作 的蝶型掃刷5將灰塵、垃圾掃向工作的吸盤3前，其余作業(yè)操作完全 相同于實施例l，在此就不再贅述。實施例2也可以兩個側(cè)邊的蝶型 掃刷5、吸盤3和擋板24、滾刷25同時放下、同時工作。
實施例2結(jié)構(gòu)一般應(yīng)用于高速公路或機(jī)動車道上使用的大型掃 路車，大型掃路車在這樣的道路上清掃作業(yè)一般只要開動一個側(cè)面的 清掃作業(yè)機(jī)構(gòu)就能滿足道路清掃質(zhì)量的要求。實施例2的作業(yè)效果等
同于實施例1的作業(yè)效果在此就不再贅述。
圖7、圖8、圖9是本發(fā)明技術(shù)方案的氣流流程的方框圖。其中，
圖7為本發(fā)明掃路車干式清掃干式控塵作業(yè)氣流流程的方框圖，圖8
為本發(fā)明掃路車濕式清掃濕式控塵作業(yè)氣流流程的方框圖，圖9為本 發(fā)明掃路車干式清掃濕式控塵作業(yè)氣流流程的方框圖，在以上兩個實
施例中已經(jīng)作了詳細(xì)的說明，在此就不再贅述。
最后應(yīng)說明的是以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非 限制，盡管參照較佳實施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通 技術(shù)人員應(yīng)'當(dāng)理解，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替 換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍。
權(quán)利要求
1. 一種掃路車，包括車架(1)，所述車架(1)上安裝有垃圾箱(2)、風(fēng)機(jī)(6)，風(fēng)機(jī)(6)的進(jìn)風(fēng)口聯(lián)通垃圾箱(2)，風(fēng)機(jī)(6)的出風(fēng)口聯(lián)通排風(fēng)通道(11)，排風(fēng)通道(11)的排風(fēng)口在垃圾箱(2)下朝向掃路車尾部，車架(1)下順序安裝有蝶型掃刷(5)、吸盤(3)，吸盤(3)上安裝有吸筒(10)，吸筒(10)聯(lián)通垃圾箱(2)和吸盤(3)，其特征在于，所述車架(1)上還安裝有旋風(fēng)分離器(7)，旋風(fēng)分離器(7)的進(jìn)風(fēng)口聯(lián)通垃圾箱(2)、出風(fēng)口聯(lián)通風(fēng)機(jī)(6)的進(jìn)風(fēng)口，垃圾箱(2)聯(lián)通風(fēng)機(jī)(6)進(jìn)風(fēng)口處和垃圾箱(2)聯(lián)通旋風(fēng)分離器(7)進(jìn)風(fēng)口處都設(shè)有風(fēng)門可以分別打開或關(guān)閉，在車架(1)下懸掛有罩蓋蝶型掃刷(5)的半封閉集塵帳(12)，排風(fēng)通道(11)的排風(fēng)口聯(lián)通半封閉集塵帳(12)，半封閉集塵帳(12)聯(lián)通吸盤(3)的入口。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掃路車，其特征在于，在所述 車架(1)上安裝有用布質(zhì)的或濾紙材料制作的濾塵裝置(9 ),濾 塵裝置(9)的進(jìn)風(fēng)口聯(lián)通風(fēng)機(jī)(6)的出風(fēng)口，濾塵裝置(9)的 排風(fēng)口在垃圾箱(2)下、在半封閉集塵帳(12)上、朝向掃路車 尾部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種掃路車，其特征在于，在所述 風(fēng)機(jī)(6)的出風(fēng)口里設(shè)有活動風(fēng)門，在車架(1)上安裝的駕駛 室里設(shè)有操縱活動風(fēng)門的操縱裝置，操縱活動風(fēng)門導(dǎo)向風(fēng)機(jī)(6) 的排風(fēng)氣流部分進(jìn)入排風(fēng)通道(11 )、部分進(jìn)入濾塵裝置(9 )。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種掃路車，其特征在于，在所述 濾塵裝置(9 )里安裝有抽吸濾塵的抽風(fēng)機(jī)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種掃路車，其特征在于，在 所述車架(1)上安裝有水箱(21 )、水泵(22 )，在蝶型掃刷(5 ) 上或車架(1 )上安裝有噴水嘴(4 ),在吸盤(3 )或/和吸筒(10 ) 中安裝有噴水嘴(4 )，水泵(22 )聯(lián)通水箱(21)和噴水嘴(4 )， 噴水嘴(4)分別由開關(guān)控制。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掃路車，其特征在于，所述吸 盤(3 )與半封閉集塵帳(12 )通過抽吸通道(8 )聯(lián)通，所述抽 吸通道(8)為用皮革或帆布材料制作的^f黃截面為"n"形的半封 閉通道。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種掃路車，其特征在于，所述半 封閉集塵帳(12)為用皮革或帆布材料制作的、底部開口的蚊帳 式結(jié)構(gòu)，所述半封閉集塵帳(12)的帳圍的兩邊設(shè)置有使蝶型掃 刷(5)的刷苗尾端伸出作業(yè)的豁口，所述帳圍周邊下沿離地面的 高度為在5mm ~ 100mm以內(nèi)且呈前高后低形狀，所述半封閉集塵帳 (12)帳圍的下沿設(shè)置有配重(23)或用撐竿(20)支撐。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種掃路車，其特征在于，所述半 封閉集塵帳(12)的帳圍為夾層，夾層帳圍的夾層下沿開口，夾 層帳圍的內(nèi)層離地面的高度高于外層，排風(fēng)通道(11)的排風(fēng)口 聯(lián)通半封閉集塵帳(12)夾層帳圍的夾層。
9、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種掃路車，其特征在于，所述半 封閉集塵帳(12 )通過支撐架(13 )支撐懸掛在所述車架(1)下， 支撐架U3)包括氣缸(14)、絞鏈(15)、拉簧(16)、拉繩(17X 滑輪(18)、架座(19)和撐竿(20),所述架座(19)固定在車 架(1)兩側(cè)，支撐架(13)在車架(1)兩側(cè)的撐竿(20)相互 之間以絞鏈(15)活動連接構(gòu)造成兩個活動的平^f亍四邊形平面連 桿機(jī)構(gòu)并以絞鏈(15 )活動連接在車架(1)兩側(cè)的架座(19 )上， 支撐架(13)兩側(cè)前部的外端連接拉簧(16)的一端，拉簧(16) 的另外一端固定在車架(1)上，支撐架(13)兩側(cè)后部的外端連 接拉繩(17)的一端，拉繩(17)的另一端繞過固定在車架(1) 上的滑輪(18 )連接氣缸(14 )，所述半封閉集塵帳(12 )在支撐 架(13)支撐下形成在作業(yè)時展開兩側(cè)伸出掃路車車體外滿足蝶 型掃刷(5)清掃作業(yè)寬度的需要，所述半封閉集塵帳(12)在支 撐架(13)支撐下形成在轉(zhuǎn)場時收攏藏掖在掃路車車體下并且可 以柔性避讓障礙物。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種掃路車，其特征在于，所述 蝶型掃刷(5)和吸盤(3)各為兩個,.分別順序安裝在所述車架(1 )的左右側(cè)面，所述半封閉集塵帳(12 )罩蓋所述蝶型掃刷(5 ) 和吸盤(3),每個吸盤(3)上都安裝有吸筒(10)，吸筒(10) 穿過半封閉集塵帳(12 )聯(lián)通垃圾箱(2 )與吸盤(3 )，每個吸筒(10)上都設(shè)有可獨立地打開或關(guān)閉的風(fēng)門，所述車架(1)下的 中間還安裝有一個橫置的且可以轉(zhuǎn)動角度的滾刷(25)，所述滾刷(25 )位于半封閉集塵帳(12 )內(nèi)、在蝶型掃刷(5 )和吸盤(3 ) 之間，所述半封閉集塵帳(12)內(nèi)位于每只蝶型掃刷(5)的內(nèi)側(cè) 還安裝有一個用以阻擋蝶型掃刷(5 )清掃作業(yè)時將灰塵和垃圾甩 到對面的隔板(24 )，由液壓油缸驅(qū)動的連桿才幾構(gòu)或纜繩機(jī)構(gòu)分別 聯(lián)動隔板(24 )、滾刷(25 )和蝶型掃刷(5 )、吸盤(3 )在工作 時放下、在轉(zhuǎn)場時提升。
全文摘要
一種干濕兩用掃吸式掃路車，包括車架，在車架上安裝有垃圾箱、風(fēng)機(jī)、旋風(fēng)分離器、濾塵裝置、半封閉集塵帳、支撐架、蝶型掃刷、吸盤、吸筒、水箱、水泵，本發(fā)明可以干式清掃干式控塵、濕式清掃濕式控塵或干式清掃濕式控塵。在冬季結(jié)冰的氣候環(huán)境下干式清掃干式控塵，半封閉集塵帳控制掃刷揚塵好，旋風(fēng)分離器、濾塵裝置兩級除塵效果好，排出的氣流潔凈度高，部分氣流回流半封閉集塵帳不揚塵、不影響吸盤吸灰塵、垃圾的效果。在不結(jié)冰的氣候環(huán)境下干式清掃濕式控塵避免了現(xiàn)有技術(shù)蝶型掃刷將水和灰塵攪和成泥漿痕跡留在清掃過的路面上當(dāng)風(fēng)干后車輛碾壓揚塵的缺陷。在不結(jié)冰的氣候環(huán)境下和普通的掃吸式掃路車一樣濕式清掃濕式控塵。
文檔編號E01H1/00GK101381985SQ20081016727
公開日2009年3月11日 申請日期2008年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月17日
發(fā)明者趙國貴, 趙宏堅 申請人:趙國貴;趙宏堅