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      裝配結(jié)構(gòu)的拉伸構(gòu)件的制作方法

      文檔序號:2285920閱讀:214來源:國知局
      專利名稱:裝配結(jié)構(gòu)的拉伸構(gòu)件的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種裝配結(jié)構(gòu)的拉伸構(gòu)件,特別是涉及一種應(yīng)用于橋梁裝 配的拉伸構(gòu)件。
      背景技術(shù)
      人類使用多種類型的橋梁來跨越小溪、河流、峽谷等等,已經(jīng)有數(shù)百年歷 史。目前,主要被投入使用的橋梁有三種基本類型——梁橋、懸索橋和拱橋。 梁橋被認(rèn)為是梁式橋并簡支在一系列支座上。懸索橋中使用的纜索處于拉伸狀 態(tài),且在它們的尾端的橋墩或支座上施加了拉力。拱式受壓構(gòu)件應(yīng)用于拱橋, 且外推尾端的橋墩。拱橋設(shè)計類似其它的設(shè)計,但是抗壓構(gòu)件和拉伸構(gòu)件是同 時存在于結(jié)構(gòu)中的。此外,這三種基本類型的橋,經(jīng)過改變或綜合之后,能形 成不同的建筑設(shè)計。其中的一個變體是斜拉橋。目前,這種橋在日本和歐洲很 流行。斜拉橋的大梁延伸于豎立的混凝土塔之間。此塔從通行的橋面板垂直向 上架立,且用于支撐一批間隔開的纜索。纜索的一端固定在塔上,相反的一端 固定在橋面板上,從而給橋面板施加了一定支撐力。
      目前應(yīng)用在斜拉橋中的纜索是由鋼股線組成的,其上覆蓋薄的保護涂料, 且纜索上被施加了已知的預(yù)應(yīng)力。據(jù)報道,目前使用的纜索容易疲勞破壞,這 是由于風(fēng)和交通荷載引起的振動而導(dǎo)致。另外,處于重力荷載下的纜索易下垂。
      此外,在裝配結(jié)構(gòu)中,特別是橋梁,建筑材料大部分是在鋼材和混凝土之 間選擇?;炷潦堑湫偷淖畋阋说挠行Р牧希揖哂泻芎玫目箟簭姸刃阅?。另 一方面,鋼材相對混凝土更加昂貴,但具有較強的抗拉強度。由于這些特性, 混凝土是典型的抗壓構(gòu)件,而鋼材是典型的拉伸構(gòu)件?;炷恋娜秉c是它的抗拉強度較低,而這說明了配筋構(gòu)件給混凝土提供補充的必要性,特別是鋼制構(gòu)
      件。因此,自從19世紀(jì)末以來,配筋混凝土就開始應(yīng)用于橋梁中了。
      另一種給混凝土配筋的方法是在混凝土澆注之前拉伸配筋構(gòu)件,為的是提 高混凝土的抗拉強度。拉伸力和配筋構(gòu)件具有一定相關(guān)性,且混凝土構(gòu)件具有 對應(yīng)于平衡拉力的預(yù)壓應(yīng)力。配筋混凝土構(gòu)件具有增強的抵抗拉力的能力,直 到施加的外力超過了預(yù)應(yīng)力的數(shù)值。因此,應(yīng)用預(yù)應(yīng)力配筋構(gòu)件可以增強混凝 土的抗拉強度。不管怎樣,在如橋梁一樣的裝配結(jié)構(gòu)中,仍然有必要在考慮經(jīng) 濟因素同時,進一步增強混凝土構(gòu)件抗拉強度。
      雖然,現(xiàn)有混凝土構(gòu)件具有較好的抗壓強度,但是,對于許多建筑物,特 別是橋梁而言,尋找比單獨使用混凝土具有更好的抗壓強度性能的抗壓構(gòu)件仍 然是有必要的。

      實用新型內(nèi)容
      本實用新型的目的是提供一種抗拉強度更高,在承受風(fēng)荷載和振動時不易 疲勞破壞,也不易下垂的用于橋梁裝配結(jié)構(gòu)的拉伸構(gòu)件。
      本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的其包括細長的空心圓柱形 管件,所述細長空心圓柱形管件內(nèi)腔中,軸向設(shè)有從管件的一端延伸到另一端 的預(yù)應(yīng)力加強筋,管件內(nèi)腔中灌注有將所述加強筋包裹的混凝土。由于此混凝 土構(gòu)件外包管件,中間設(shè)有加強筋,可以維持預(yù)施加在加強筋上的拉伸力。當(dāng)加 強筋的拉伸力被釋放出來,拉伸構(gòu)件將會處于受壓狀態(tài)。
      混凝土在管件內(nèi)腔中硬化,可以確保它和管壁、加強筋有好的粘結(jié)力。這 樣,可以更有效地維持施加在加強筋上面的拉伸力。
      管壁的作用是保護混凝土和限制混凝土橫向膨脹變形。 所述管件中的混凝土不宜延伸出管外。所述管件優(yōu)選鋼管,也可以是其它金屬管或非金屬管,例如纖維增強塑料
      (FRP)管;所述FRP使用的增強纖維可以是碳纖維、芳族聚酸胺纖維或玻璃纖 維。
      所述加強筋優(yōu)選鋼筋,也可以是用其它金屬材料或復(fù)合材料,例如纖維增強 塑料制成的筋。
      本實用新型拉伸構(gòu)件的混凝土被鋼材外包或是被其它可應(yīng)用于橋梁建筑工 業(yè)的材料外包。主要是利用了高強預(yù)應(yīng)力加強筋和具有較高抗拉強度的管體。
      抗壓構(gòu)件包括細長的空心圓柱形管件,所述細長空心圓柱形管件內(nèi)腔中, 灌注有混凝土。
      本實用新型拉伸構(gòu)件的制作方法,包括以下步驟
      (1) 提供一個空心的預(yù)先成型的和預(yù)定長度的細長管件,所述管件構(gòu)成拉伸 構(gòu)件最外面的部分;
      (2) 將加強筋軸向布置于所述細長管件中,所述加強筋具有可施加反作用力 的終端,目的是使加強筋軸向延伸于所述細長管件中;
      (3) 施加拉力在所述加強筋的末端;
      (4) 將混凝土灌注于管件中,直到它將其中的加強筋全部緊緊包覆;
      (5) 保證混凝土在管件中硬化,確保它和管件內(nèi)壁和加強筋有良好的粘結(jié)力;
      (6) 在加強筋的末端釋放張拉力,以在混凝土的作用下維持加強筋的拉力; 當(dāng)拉力被釋放后,切除加強筋的末端。
      本實用新型抗拉強度高,在承受風(fēng)荷載和振動時不易疲勞破壞,也不易下 垂,特別適用于橋梁裝配,更可以取代目前斜拉橋中的纜索,延長斜拉橋的使 用壽命。

      圖1是應(yīng)用了本實用新型一實施例產(chǎn)品的拱橋的主視圖2是圖1的2-2線橫斷面圖3是圖1中圓3圈住部分的放大圖4是圖3的4-4橫斷面放大圖5是未灌入混凝土的管件的主視圖(其中局部為縱向剖視);
      圖6是類似于圖5的拉伸構(gòu)件示意圖,展現(xiàn)了一根穿過構(gòu)件管件的纜索和纜
      索的拉力施加方法;
      圖7是圖6的7-7橫斷面圖8是類似于圖6的示意圖(但混凝土加入到了管件內(nèi)腔); 圖9是類似于圖8的示意圖(但混凝土充滿了管件內(nèi)腔); 圖10是圖9的10-10橫斷面圖11是另一種可供使用的拉伸構(gòu)件實施例結(jié)構(gòu)形態(tài)橫斷面圖; 圖12是應(yīng)用了本實用新型的斜拉橋的局部主視圖; 圖13是圖1中圓13圈住部分的局部放大圖; 圖14是圖1中圓14圈住部分的局部放大圖。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
      參照圖1,拱橋10應(yīng)用了本實用新型一實施例拉伸構(gòu)件14。組成橋10的有 一對拱式抗壓構(gòu)件12,和一對細長的隔開的平行拉伸構(gòu)件14??箟簶?gòu)件12和 拉伸構(gòu)件14是由較短的構(gòu)件串接起來的連續(xù)體。抗壓構(gòu)件12和拉伸構(gòu)件14的 尾部錨固于橋墩16。
      由圖1和圖3可見,抗壓構(gòu)件12與拉伸構(gòu)件14是通過聯(lián)接裝置18連接起 來的。聯(lián)接裝置18具有一對聯(lián)結(jié)件20,其中一個固定于拉伸構(gòu)件14,另一個固定于抗壓構(gòu)件12。更具體地說,每個聯(lián)結(jié)件20具有一對拱式托架22,所述 托架22通過鉸鏈26聯(lián)結(jié)在一起。此外,拱式托架22的螺紋狀內(nèi)表面28,可與 抗壓構(gòu)件12和拉伸構(gòu)件14的螺紋狀外表面30結(jié)合。拱式托架22與抗壓構(gòu)件 12和拉伸構(gòu)件14外表面處于鄰接關(guān)系。如圖4所示,側(cè)翼24與加固板32協(xié)調(diào) 連接起來。加固板32的下端具有可穿透的孔,對應(yīng)于側(cè)翼24可穿透孔34。拱 式托架22通過保護螺栓,和可以穿透的孔34,以及加固板32的下端的可穿透 的孔,與抗壓構(gòu)件12和拉伸構(gòu)件14相連接。在螺栓36的固定下,拱式托架22 不會脫開。由于螺紋內(nèi)表面28和螺紋外表面30相連接,拱式托架22沿著抗壓 構(gòu)件12和拉伸構(gòu)件14方向不會發(fā)生軸向位移。
      加固板32具有一對可穿透的孔,聯(lián)接頭38延伸穿入這對孔與加固板32連 接。更具體的說,聯(lián)接頭38具有一對細長的分離開的臂部40。臂部40的可穿 透孔42與加固板32的上端孔是搭配對應(yīng)關(guān)系,而連接器44是穿透這兩孔而連 接聯(lián)接頭38和加固板32。連接器44可以是插銷,或其它連接方式,如鉚釘。 連接頭38是固定在纜索46上的,纜索46是典型的多股纜索,且覆蓋了一層保 護材料,如環(huán)氧樹脂。
      拱式托架22、加固板32和聯(lián)結(jié)頭38用于抗壓構(gòu)件12和拉伸構(gòu)件14的連 接。同樣有效的方式,C型夾具48位于側(cè)翼24的可穿透孔中。夾具48的凹槽 50的形狀,與纜索的形狀相應(yīng)。夾具48是剛性的,用于夾住與抗壓構(gòu)件12和 拉伸構(gòu)件14的螺紋外表面30相鄰的拱式托架22。在使用中,纜索46穿過可穿 透孔34,擱在凹槽50上。連接裝置18就是這樣連接抗壓構(gòu)件12和拉伸構(gòu)件 14的。
      如圖2所示,平行隔離開的橫向構(gòu)件52鋪展于拉伸構(gòu)件14之間。橫向構(gòu)件 52和抗壓構(gòu)件12在橫截面中形成三角形,抗壓構(gòu)件12在拱的頂端連接在一起。橫向構(gòu)件52沿著拉伸構(gòu)件14布置在每個連接裝置18的附近,拉伸構(gòu)件14的 連接機構(gòu)是公知技術(shù)。連結(jié)橫向構(gòu)件52的是橋面板54,作為拱橋10供車輛和 行人可通行的是表面56。從橋面板54兩邊向上架立的是護欄58。護欄58可延 伸超出由抗壓構(gòu)件12構(gòu)成的拱的范圍,正如圖1所示。過渡坡道60是作為最 初通行面62到橋面板的通行面56的過渡段。
      在實踐中,拉伸構(gòu)件14和抗壓構(gòu)件12組裝長度比使用的總長度要小。 如圖5所示,管件64是形成抗壓構(gòu)件12和拉伸構(gòu)件14的組成部分。如圖 5和圖10所示,管件64是空心圓柱形管,具有外壁66。然而,管件64的其它 構(gòu)造也是協(xié)調(diào)搭配的。作為管件64的材料更適宜為鋼材或纖維增強塑料(FRP)。 顯而易見,外壁66不必要有充足的厚度,實際上取決于使用,三毫米是可行的。 在形成拉伸構(gòu)件14時,加強筋68布置于管件64的內(nèi)部。更可取地,如圖7所 示,加強筋68處于管件64內(nèi)部空間的中心位置。加強筋68可以是高強鋼加強 筋或FRP,而FRP使用的纖維可以是碳纖維、芳族聚酸胺纖維或玻璃纖維。連接 加強筋68的兩個端部70的是一對緊握夾具72。其中, 一個夾具是固定不動的, 而另一個夾具連接張力裝置,如圖7的箭頭所示。另一可行方式,是兩個緊握 夾具72可以連接張力裝置,從而使張力分配到加強筋68上。當(dāng)通過緊握夾具 72和張力裝置施加拉力于加強筋68上時,混凝土74灌入管件64的內(nèi)部,且包 圍加強筋68,直到混凝土 74距離管件64的尾端76為一預(yù)定長度。為確?;炷?土74不會超出預(yù)定長度, 一對尾蓋安裝在尾端76,直到混凝土74養(yǎng)護至固化。 在管件64中,灌入的混凝土 74包圍加強筋68(參見圖10),維持張拉力在加強 筋68上,直到混凝土固化。加強筋68在混凝土74的影響下,軸向移動會受到 約束。因此,通過加強筋68張力的釋放,拉伸構(gòu)件14中施加了預(yù)壓應(yīng)力。這 樣,拉伸構(gòu)件14集中了這些優(yōu)點,分別是預(yù)應(yīng)力混凝土增強的抗拉強度和管件64限制混凝土74橫向膨脹引起的增強的抗拉強度。因此,加強筋68是很重要 的;如圖9所示,它并不從管件64的尾端76突出。
      加強筋68的種類和大小、管件64的材質(zhì)及管壁厚度和混凝土 74的種類都 是可以調(diào)整的,主要取決于拉伸構(gòu)件應(yīng)用目標(biāo)和所需承受荷載的特征。這一點, 根據(jù)公知技術(shù)常識,就可以理解。此外,加強筋68的數(shù)量和類型也是可以調(diào)整 的。如圖11,本實施例是使用13根加強筋68,布置在管件64中。加強筋68 的數(shù)量,主要取決于拉伸構(gòu)件的應(yīng)用目標(biāo)和所需承受荷載的特征。
      應(yīng)用于拱橋10的抗壓構(gòu)件12,類似于拉伸構(gòu)件14的構(gòu)成方式。然而,在 抗壓構(gòu)件12中,管件64中沒有具有張力的加強筋68。只是簡單地將混凝土 74 灌入管件64的內(nèi)腔??箟簶?gòu)件12具有的優(yōu)點是,在管壁的約束下,混凝土具 有更強的抗壓強度。管件64可以限制混凝土74的橫向膨脹。管件64本身不會 攜帶任何軸向力。由于混凝土的橫向膨脹,在管的圓周方向有環(huán)向應(yīng)力,致使 混凝土的橫向膨脹能被有效的約束。
      如圖l、圖13和圖14所示,抗壓構(gòu)件12和拉伸構(gòu)件14是由許多較短的短 構(gòu)件連成一串的。圖13闡明了抗壓構(gòu)件12串連起來的方式。如圖13所示,混 凝土 74沒有完全延伸到管件64的尾端,而終止于尾端76之前。每個拉伸構(gòu)件 12的尾端放置了一個鋼性插入物78。如圖13所示,鋼性插入物78連接一個個 抗壓構(gòu)件12到另一個??箟簶?gòu)件12的尾端76之間存在一定距離。因此,管件 64并不攜帶任何軸向力。剛性插入物78也可以替換為一種高強硅酸鹽材料。剛 性插入物78的作用是從一個抗壓構(gòu)件12傳遞壓力到另一個構(gòu)件。
      如圖1和圖14所示,拉伸構(gòu)件14是由短構(gòu)件連接成串。由圖14可見,為 將兩個拉伸構(gòu)件14連接在一起,混凝土 74并沒有觸及管件64的尾端76。連接 件80附屬在加強筋68的尾端82。連接件80的作用是連接螺紋桿84和尾端82。一種螺紋桿84是逆時針螺紋,而反向的螺紋桿84是順時針螺紋。反向的螺紋 桿84和拉線螺絲86連接在一起。拉線螺絲86可以施加拉力于加強筋68。當(dāng)拉 線螺絲86安裝之后,預(yù)定數(shù)量的拉力施加在加強筋68上,水泥漿88澆注在連 接件80、螺紋桿84和拉線螺絲86的周圍,裝配成一整體。因此,抗壓構(gòu)件12 和拉伸構(gòu)件14都是連接成一串的。
      這樣,抗壓構(gòu)件12和拉伸構(gòu)件14可以用于裝配結(jié)構(gòu),如拱橋,且根據(jù)承 受的荷載特征,可以更經(jīng)濟地應(yīng)用抗壓構(gòu)件和拉伸構(gòu)件于此種結(jié)構(gòu)。除拱橋之 外,拉伸構(gòu)件14也可應(yīng)用于其它橋梁和建筑結(jié)構(gòu)。在斜拉橋90中,拉伸構(gòu)件 14的一種特殊的用途就是替代傳統(tǒng)的斜拉索,如圖12所示。在這項應(yīng)用中,拉 伸構(gòu)件14的作用是拉住橋面板。在這里,拉伸構(gòu)件14的一個端部固定橋面板 54,相反的一端連接在眾多豎立的混凝土塔92之一。其中,圖11的拉伸構(gòu)件 14具有多股加強筋68,其應(yīng)用更加廣泛。當(dāng)拉伸構(gòu)件14替代傳統(tǒng)的斜拉索應(yīng) 用于斜拉橋時,由于加強筋68有混凝土保護,這會減少加強筋由于振動引起的 疲勞。此外,拉伸構(gòu)件14不易應(yīng)力松弛,而應(yīng)力松弛這種現(xiàn)象在目前的斜拉索 中卻是很常見的。
      權(quán)利要求1、一種裝配結(jié)構(gòu)的拉伸構(gòu)件,其特征在于,包括細長的空心圓柱形管件,所述細長空心圓柱形管件內(nèi)腔中,軸向設(shè)有從管件的一端延伸到另一端的預(yù)應(yīng)力加強筋,管件內(nèi)腔中灌注有將所述預(yù)應(yīng)力加強筋包裹的混凝土。
      2、 如權(quán)利要求1所述裝配結(jié)構(gòu)的拉伸構(gòu)件,其特征在于,所述細長空心 圓柱形管件為鋼管。
      3、 如權(quán)利要求1所述裝配結(jié)構(gòu)的拉伸構(gòu)件,其特征在于,所述細長空心圓 柱形管件為纖維增強塑料管。
      4、 如權(quán)利要求1-3之一所述裝配結(jié)構(gòu)的拉伸構(gòu)件,其特征在于,所述預(yù)應(yīng) 力加強筋為預(yù)應(yīng)力鋼筋。
      5、 如權(quán)利要求l-3之一所述裝配結(jié)構(gòu)的拉伸構(gòu)件,其特征在于,所述預(yù)應(yīng)力加強筋為用復(fù)合材料制成的預(yù)應(yīng)力加強筋。
      6、 如權(quán)利要求5所述裝配結(jié)構(gòu)的拉伸構(gòu)件,其特征在于,所述復(fù)合材料為纖維增強塑料。
      專利摘要裝配結(jié)構(gòu)的拉伸構(gòu)件,其包括細長的空心圓柱形管件,所述細長空心圓柱形管件內(nèi)腔中,軸向設(shè)有從管件的一端延伸到另一端的預(yù)應(yīng)力加強筋,管件內(nèi)腔中灌注有將所述預(yù)應(yīng)力加強筋包裹的混凝土。本實用新型抗拉強度高,在承受風(fēng)荷載和振動時不易疲勞破壞,也不易下垂,特別適用于橋梁裝配,更可以取代目前斜拉橋中的纜索,延長斜拉橋的使用壽命。
      文檔編號E01D19/00GK201148593SQ20082005209
      公開日2008年11月12日 申請日期2008年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月15日
      發(fā)明者段永弼, 馬厄·K·泰卓斯 申請人:湖南大學(xué)
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